奥迪C-BEV概念车是一款最大功率可达500馬力的电力驱动车型,续航达500公里,采用A8的内饰设计,将于9月亮相此车或为奥迪Q6的原型车。
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网易汽车8月03日报道 日前有国外媒体绘制了奥迪C-BEV的设计草图,或为2018年推出的原型车据悉,新车将有望在今年的国际上正式亮相
信息点:1.或为Q6原型 2.续航里程500公里 3.法兰克福亮相
根据相关消息显示,奥迪的这款概念SUV内部代号为C-BEV并且被认为是全新Q6跨界车的设计原型,并將基于新一代奥迪Q7的MLB平台打造而来在动力方面提供三台电动机,其中一台集成到变速箱内另外两台电动机位于后桥,分别用于驱动左祐两侧的后轮三者协同输出500马力的额定功率和702牛?米的输出扭矩。而为之提供动力的是布置在底盘下部的锂离子电池组预计电池组容量将达到90千瓦时。一次充电续航里程为500千米
预计这款奥迪的全新SUV将拥有独特的动感外形,采用与宝马X6和奔驰GLE Coupe相似的Coupe式轿跑车车顶奥迪表示“对于一款SUV而言拥有极佳的Cd值”,风阻系数将低于0.30
至于细节方面,奥迪表示这款概念SUV将延续新一代奥迪A8的内饰设计提供五座的布局并拥有堪比路虎揽胜的乘坐质量。外饰细节则包括OLED光源
从大众的MQB平台(横置发动机模块化平台)了解到,在该平台下车辆能共享同样規格的发动机、变速箱及空调等总成并涵盖了所有发动机的动力种类(汽油、柴油、插电混动、电动、可再生能源)。而大众为奥迪推絀的全新MLB平台(纵置发动机模块化平台)同样能衍生出多种车型可以说MLB平台已经超脱于“车型级别”的概念,因为奥迪品牌B级及以上车型都将建立在此之上这种进化究竟是好还是坏呢?让我们拭目以待
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