摘要：国际油价下跌，特朗普又要“背锅”？那国内油价会下调吗？

【一牛财经】讯：因美国、俄罗斯可能增产加上美国对伊朗制.裁立场有所软化，油市供应过剩担忧卷土重来，国际油价大幅下挫，在7月19日小幅反弹之前下跌了近7美元。随着OPEC以及美国页岩油仍在增加原油供应，油市供应过剩局面或将持续。

OPEC预测，随着美国页岩油的激增，非OPEC产油国2019年的产量增加210万桶/日，2019年非OPEC产油国石油供应增幅将是五年来最大。但随着消费增长放缓以及竞争对手增加石油产量，2019年全球对OPEC的石油需求将出现下降，市场将再次出现库存过剩局面。

另外，沙特告诉OPEC，6月石油产量为1048.9万桶/日，较5月增加45.9万桶/日，高于其OPEC产量目标。作为全球最大的石油出口国以及OPEC最大产油国，沙特上月承诺，将提高产量以弥补利比亚、委内瑞拉和伊朗石油供应的损失。

与此同时，上周公布的美国API及EIA原油库存数据显示，全球最大石油消费国的需求强劲，且产出水平将持续快速上升。由于页岩钻探的迅速增加，自去年11月以来，美国已经增加了近100万桶的日产量。

油价暴跌，特朗普要“背锅”?

对于本次油价下跌，虽然市场给出了各种理由，但分析人士指出，对于油价最近表现不佳，一个令人信服的理由恐怕非特朗普莫属了。

石油分析师Dan Dicker指出，在目前的市场情况下，由于特朗普的计划难以预测，投资者的操作难度较大：在当前情况下，由于不断扩大的贸易争端对经济造成不良影响，在某个时候其影响范围将远远超出大宗商品领域，投资者很难知道该怎么说或怎么做。

就在国际油价下跌之际，国内油价也将迎来调价窗口。本周一(7月23日)24时，成品油调价窗口将再次开启。

据多家机构测算，届时油价下调幅度将在百元以上：本轮调价期内每吨油价下调幅度约为120元，若按家用汽车加满一箱油50升计算，车主或少花4.5元。

根据卓创资讯最新数据显示，当前原油变化率为-3.34%，预计23日24时成品油调价窗口开启时，汽、柴油可能迎来每吨约120元的下调，折合成升价，92号汽油和0号柴油每升大约分别下调0.09元和0.10元。

今年以来，国内成品油零售限价已经历13个调价窗口，共计“八涨四跌一搁浅”。此外，因国内成品油***税率下调，我国汽、柴油最高零售价格自2018年4月30日24时起每吨分别降低75元和65元。涨跌相抵后，今年汽、柴油价格每吨累计分别上调了805元和780元。

　　7月9日24时成品油调价如期兑现，汽柴油零售价格分别上调了270和260元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为7月23日24时。据测算，截至7月12日第三个工作日，参考原油品种均价为74.99美元/桶，变化率0.18%，对应汽柴油价格上调10元/吨。国际原油期货跌幅创两年最大跌幅，变化率急剧缩窄，本轮加油站汽柴油零售价调整面临搁浅？

　　小编认为面临搁浅的可能性不大，油价或许会继续持续上升，如果等下一个油价调整窗口打开后，油价还是继续升的话将会引起更多车主的不满，毕竟现在加满一箱油要多花十块钱已经很难让人接受！

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国际油价６日下跌。美国能源信息署６日公布的数据显示，上周美国商业原油库存下降至４．０１５亿桶，环比下降４３０万桶。不过，包括原油和成品油等在内的上周美国商业石油库存总量，环比上涨３６０万桶。

截至当天收盘时，纽约商品交易所１０月交货的轻质原油期货价格下跌０．９５美元，收于每桶６７．７７美元，跌幅为１．３８％。１１月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌０．７７美元，收于每桶７６．５美元，降幅为１％。