老司机肯定常去中石化和中石油的加油站。但你们有没有发现，中石化的油好像总比中石油的贵一点点？它们到底有啥区别？如果混着加，会不会伤害发动机？
点开视频，视知车学院和你说说两家的差异。
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我家小区出门左拐中石油，右拐中石化，价格差不多，哪家的油更好？
早些年，中石油中石化就像网通、电信一样，基本上南北分据，这些年不断向对方“地盘”渗透，车主们才有了更多加油站可选。
中国的油田主要在北方，所以，中石油的炼油厂大多炼制国产原油，只有30%左右从国外进口。
而中石化的原油70%以进口为主，主要来自油品一般的中东。顺便说一句，世界上公认最好的原油产地是北海布伦特，好于中东，好于国产。
两家的炼油工艺其实没啥区别，但添加剂上略有不同：中石化用的添加剂堪称世界领先，致使油密度比中石油的高一点点，价格也贵一点点。
不过也就差个块八毛的。国家对油品质量有严格标准，两家品质差距并不大，
偶尔混加对发动机也没啥影响。
除了“两桶油”，还有些看起来高端的国际大牌加油站。其实它们只负责管理和销售，进货渠道还是“两桶油”。
视知车学院最后提醒你，年底前查一下加油卡积分是否到期，没准儿能换点小礼品，再小的福利也别漏。
作为我国石油的两大巨头中石化和中石油，他们两家的油到底谁家的好谁家的耐烧估计很多司机朋友们都有自己的选择，很多人用习惯了都会刻意去选择某一品牌，听很多的司机朋友反映还是中石化的汽油更耐烧一些，那到底是不是这样呢?
首先我们分析一下这两桶油所炼化的原油产地，说到这就不得不说一下两桶油的属地，之前的时候，中石油和中石化基本上是一北一南分别治理，以黄河为分界线，北方是中石油的地盘，南方是中石化的地盘，而我国油田大部分位于北方，因此中石油也算近水楼台先得月，中石油基本上炼的都是这些油田产的油，也就是国产油;而中石化基本以进口油为主。
虽然都是用差不多的炼化工艺，但二者的添加剂还是不一样的，中石化比较注重品质，采用的是世界上最好的添加剂，中石油的汽油密度在0.72-0.73左右，而中石化的则在0.75-0.77左右!
刚才我们提到中石油的油的密度是小于中石化的，中石油的密度小，那么每吨油在炼化的时候就会因为密度原因比中石化多30L 左右的汽油。也因此对于单价相同的汽油，大家加的数量一定，才会感觉到密度高的汽油要比密度低的汽油更耐烧一些。
随着温度变化，汽油的密度也会跟着变化，中午和清晨的油温如果相差10度，那么密度就会相差百分之一左右，也就是说中午加50升的油要比清晨少加半升油左右，因此大家所说的早晚时加油还是有一定道理的。
虽然两家的油略有差异，不过也都是经过国家检测机构检测的，大家也都可以放心使用，但是建议大家还是坚持用一个品牌的燃油比较好。
俗话说得好：买车容易养车难。随着汽车的普及，家家户户都开上了小汽车，老百姓们可以用几万块钱就可以买到一辆性价比不错的汽车，但是车子开回家之后的保养费，保险费和加油费确实很让人头疼！在国内，现在石油市场上还是那两桶油最让人放心，尽管油价只涨不跌，但是车主们也很无奈啊！不过，很多车主都很疑惑，中石油、中石化的油哪个更耐烧？老司机实测后：这差距也太大了！
在国内的石油市场，中国石油和中国石化垄断市场，被人们称为“两桶油”。那么这两桶油有什么区别呢？小编收集资料得知，中国虽然是石油大国，但是石油的产出量绝对是供不应求的，因此我国的石油在很大一部分都是依赖进口石油的！那么中国石化和中国石油最大的区别就是原油所占的比例！
小编查阅资料得知，中国石化的原油在很大比例上都是进口的，而中国石油 的原油在很大比例上是国内自产原油，换个意思来说，就是中国石油更加“接地气儿”一些！就是因为二者在原油上的比例，也就形成了两桶油之间的差异！
除了看原油的比例，还可以从另外一个交代来区别两桶油，那就是两者原油的渠道来源不同！小编收集资料得知，中国石油的原油提炼渠道就是来自于炼油工艺，而中国石化的原油提炼渠道就是在炼油过程中加入了一种东西，可以让提炼出来的油质纯度更高，这个东西就是所谓的炼油剂，而炼油剂的质量也在很大程度上决定了石油原油的纯度！
那么就有人问了，比较完中国石油和中国石化的石油质量和提炼方式之后，该怎样判断两者谁更耐烧呢？小编收集资料得知，其实汽油是否耐烧，跟它的密度是分不开关系的，密度越高越耐烧，那么从上诉原油提炼渠道和纯度来看，中国石化的密度比中国石油的密度更高，也就意味着中国石化的石油更加耐烧一点！
小编总结：中石油、中石化的油哪个更耐烧？老司机实测后：这差距也太大了！小编建议，不管两桶油哪个更耐烧，大家一定要注意不要让这两种油混合用哦，这样对汽车发动机会有一定的损坏！对此，你有什么看法？你觉得哪一家的石油更耐烧呢？
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