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您好,您可以选择车龄3年左右的小型车飞度,这款车外观小巧灵活,平时购物与上下班停放车也很方便,操控上也比较灵敏,且日系车皮实耐用,百公里综合油耗在6L左右,油耗较低,这是其优点,保值率也是很高的。 您也可以考虑大众的速腾,能买到车辆在2-3年的,建议购买2014款之后的车型,后悬挂是多连杆独立悬挂,操控感受会好些。如果注重配置,可以买宝来的高配,这样用车舒适度会更高一些,具体车辆详情您可进入优信买车中心查看。
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信用卡以卡办卡 办张建行的汽车卡 叫他额度给你调上去
或者办张民生的 民生有做汽车的分期 其实只要额度调上去 这个问题就解决了
可以买雪弗兰的新赛欧。
办个信用卡什么都解决了
我手上有两张信用卡 那要怎么用信用卡来买车呢
到卖车那里说用信用卡分期付款
[车友头条--] “屌丝逆袭”、“白手起家”这些关键词比“富二代”要更加有挖掘潜力,因为屌丝们都喜欢看着自己的同类们茁壮成长,心里默默自嗨,总是在想象着自己有一天也会逆袭。
屏幕前的屌丝们,今天就跟着教授的脚步,感受一下什么叫做逆袭,一起走向人生的巅峰,看看屌丝怎么用一个晚上的时间人生赢家。
主人公是一位没有读过大学小伙子(接下来我们管小伙子叫小王,不要问为什么),早早就进入到社会当中拼搏的他,在大城市经过了多年的拼搏之后,终于拥有了自己的第一桶金。
在某个月黑风高的夜晚,窗外下着大雨,雨水噼啪噼啪地打在了窗户的玻璃上,这时候小王心里在想:要是明天上班时间还是下这么大的雨,还要去挤公交,鞋子裤子都会湿掉,哎,好烦。
小王做出了一个决定——买车。买了车之后就不用担心下雨了,也不用一大早起来走路去公交车站等十几二十分钟的车,满头大汗,工作忙的时候加班到深夜也不用担心打不到的士回家。
小王是一个从农村走出来的朴实人,他觉得用几万元买一辆微型车代步就够了,没有什么要求。小王首先想到了,一款征战车市多年的老将,用户口碑好,成熟靠谱,油耗低,保养便宜,整个用车成本不高,非常符合上下班代步。
可是每年小王都要回那么几趟老家,几百公里的路程,买了车当然是开车回去,在外拼搏了多年,结果只是开一辆几万块的破回去,会不会给爸妈丢了面子,不行,看来要提升一下预算,就算是买微型车,也要有尊严,于是…………教授向小王推荐了微型车中的贵族————景田百岁山。
不对,好像搞错了,应该是才对,为什么不说要说smart,估计有很多人和教授的想法一样,两座的smart才是真smart,四座的只是顺应市场的产物。
虽然这一代的smart变得臃肿了很多,车身宽度比旧款宽了10厘米,但是它依旧是那么可爱,依旧能够在两车道中轻松一次过掉头。6速比以前的AMT要平顺很多(低速状态依旧有顿挫)。
1.0L三缸经过了细微的优化,但是对于比老款多出来的170kg整备质量来说,简直就是杯水车薪,不过好在80km/h以内的加速还是足够轻快的。小巧灵活的车身,时尚的设计,低油耗,非常适合小王的需求,但是小王一想到那高昂的保养费用,就打退堂鼓了,倒不如买一台GK5超跑算了。
奥拓不够面子,smart开回去老家估计也没人认识,说是的人家还以为你骗人呢,小王决定咬咬牙,把预算提高到20-25万。要面子是吧,要父老乡亲都认识的品牌是吧,教授毫不犹豫把新款的丢给了小王。
三厢火了起来,三厢也快要推出,多年没更新的奥迪A3很尴尬,这次的改款就应运而生,新款车型的改进主要集中在外观和动力两方面,矩阵式是老款没有的,同时还把雾灯集成在大灯灯组内,节约成本的同时也使得前保险杠的设计更加好看。
尾灯的整体造型没有多大变化,但是细节的调整让它看起来更富有立体感,全新的灯光布局也更有新意,整个外观给人感觉更加有的豪华感,是一辆精品的紧凑型车。
动力系统方面,新款A3取消了之前的1.8T,用上了2.0T发动机,虽然买A3的人多数都是选择1.4T车型,但是有2.0T摆在那让消费者选择,而且与旧款的1.8T价格几乎没有差别,这样的升级还是很有诚意的,起码能够满足那些对动力要求高的准车主们。
小王了解完之后觉得A3挺好的,要面子有面子,1.4T的动力也完全够用,性价比也挺高的,S line套件版非常帅气,虽然后座空间小,但是平时都是不坐人的,没所谓了,唯一的问题就是这个四环素车标,总感觉是领导专用车一样。
小王万万没想到原来买车也是这么麻烦的一件事,千挑万选也不能找到合适自己的车,看来只好阔出去了,50万全用了,一次性付款买一辆好的吧,教授推荐一个高端大气上档次的吧。
50万能够买到什么车?是5台还是10台,亦或者是BBA呢?不要以为拿着50万买车的人都不讲求性价比,很多人还是很在乎有什么优惠的。这个价位要说性价比就一定离不开,教授推荐给小王的就是这款车,一辆优惠随便都有五六万的豪华中大型车。
对于凯迪拉克而言,是一款非常有意义,也非常重要的车型。CT6作为旗舰的车型,就是想要打破大家对于美国车粗糙的固有印象(其实早已经摆脱了,但是消费者比较顽固),同时还肩负着打倒德系三强的使命。
它的任务到底有没有完成我们暂且不说,但有一点是能够确定的,CT6的产品力确实很强大,无论是内饰的做工用料,座椅的人机工程学设定,还是各项高新科技配置,都达到了很高的水准。
动力一直都是凯迪拉克车型不需要担心的地方,CT6同样如此,即便是28T车型的2.0T发动机也已经超越了“够用”的范畴,一辆车长接近5.2米,车重超过1.6吨的中大型车百公里加速居然只需要6.6秒。再加上后轮主动转向与MRC电磁,实际开起来相当灵活,你不会感觉到自己开着一辆很大的车,非常轻松。
此时此刻,小王的内心是无比激动的
就像当初找到了爱情一样。
此时此刻,教授的内心是超想打人的
就像还有十篇稿没交一样。
TM现在已经凌晨4点了
最后说一句,如果是教授手里拿着50万元,一定会用这笔钱当首付,买一辆 3.0T S 敞篷版。
(文/车友号 玩车教授)