漫谈中国各省未来发展趋势（2011最新完整版）【转自天涯】
2008年我在网络上写了一篇《关于中国各省未来发展趋势的深度分析》，在网络上看到了很多回复，赞扬的批评的都有，谢谢大家的关心。
今年，我将在原来基础上进行重大修改，写一个新的集子，取名《漫谈中国各省未来发展趋势（2011版）》。全集共35篇。
希望大家继续批评指正！
祝大家开心快乐！
（该贴非地域贴，谢绝地域争吵！该贴非政治贴，谢绝各种愤青与精英！）
1、辽宁的五点一线,切记不要虎头蛇尾!切记!从东港的大东镇到庄河明阳镇,还没有太多动 静啊，大鹿岛也浪费了。葫芦岛当年从县级市升到地级市,后来发展慢了.那么长的海岸线都浪费了。高铁方面成效显著，沈抚通车、沈辽鞍、沈丹、沈铁、京沈开 工，哈大辽宁段通车，沈西工业走廊铁路通车。辽中保税物流中心还要改进运营模式，出口货物可以在沈阳纳税后直接从营口出海。
2、 盘锦光靠油田大米还不够，大洼好地方浪费了，最好把盘锦营口合并最好。盘锦虽然沿海，但连“五点一线”都没进入，以后发展肯定很难的。丹东是个着力点，别 等着朝鲜的改革开放，那太遥远了，浪头安民划来后还是老样子。东港比东沟名字好听，丹东的出路就是把东港的港口做大，再把市府迁到靠近东港，直通黑吉的铁 路建好后，潜力很大。
3、大连发展有点慢了，要加油，东财校长能掌好舵吗？鞍山反而逆势而上，千山也越来越漂亮，但岫岩 从丹东过来后，经济就没好过，比不上亲生的海台。锦州的工作确实让人很不满意,浪费了那么好的地理位置.铁岭是大城市，地球人都知道。抚顺光靠沈抚同城的 口号就可以吗？这些年就建了个到沈阳的轻轨，还改造了一点棚户区，努尔哈赤的老家没落了！本溪的工厂也要迁往丹东海边。阜新朝阳的生态平衡都是问题，阜喀 两个蒙族自治县的经济发展水平比内蒙古要差远了。
4、别再喊东北独立了，当年的辽老大，为国家付出太多，有怨气可以理 解。但现在中央投资最大的就是东北，远远超过其他地区，至少未来五年还是如此，五年之后，辽宁还是会变成几个老大之一的。中央对地方投资，有些数据是不公 开的。我认为还应该加大中央财政扶持东北的力度。辽宁过去是共和国的长子，未来还是长子！
5、沈阳最近发展很快，中央振兴东北确 实给了不少钱。但缺点是不沿海，最近的出海口就是营口的鲅鱼圈区。可以把鲅鱼圈区并入沈阳市，作为沈阳市在沿海的一块飞地。再建一条高铁连接沈阳市浑南新 区和鲅鱼圈港即可。鲅鱼圈不是在行政上并入沈阳.是和浑南新区产业结构调整升级一起统一规划!有个事情也要说说，苏家屯有一部分50岁女性跑到欧洲站大 街！本来不想点名，但实在忍不住了，当地领导要注意这个事情。当然我说的只是极少一部分，如果我说假话，天打雷轰。
6、投资只是 一方面，有大规模中央投资不等于振兴，毕竟投资只是市场经济的一个环节。东北的体制五年之内必须要大变，完全可以用五年走完南方20年的经济体制改革进 程。东北不适合南方的那种市场经济，但要建立一种有东北特色的市场经济。在东北搞广东模式或温州模式都是胡说八道，我个人觉得西德模式当可借鉴。
7、我是正宗“南蛮子”，现在欧洲。因为一段难得的缘分，曾在东北生活过，我热爱东北，喜欢东北人。东北的重要性远远超过长三角和珠三角。不只是经济， 而是各方面。一般的“南蛮子”不了解这一点，只知道关心自己的收入，而我是个了解东北的“南蛮子”，既关心个人收入，也关心国家发展。在欧洲生活的时间越 长，越知道东北振兴的重要性，那简直太重要了。 东北的潜力就是半个中国，这是那些只知道算GDP的人永远无法理解的。
8、WM 从苏到吉再到辽，希望能给辽宁带去新的气象。南方领导去东北，开展工作打开局面并不容易。东北的工作事关整个东北亚全局，毛鬼棒都虎视眈眈。东北人民善良 纯朴但受计划经济浸泡太久，建国后对全国贡献最大（超过上海山西），体制转换的成本最高，未来应该给予更多的补偿，同时要注意带动这里的群体心理的快速发 展进步。无论如何，辽宁省十年之后的的经济发展肯定能达到南朝鲜的水平。
9、朝鲜问题事关辽宁发展稳定大局。现在辽宁这边除了过 去做海鲜生意的，基本没有大规模投资过去。但我个人预测，十年之内朝鲜必有大变，这正是辽宁的机会。朝鲜的地下资源，一定要逐步大力开发，还要以我为主。 要逐步将其纳入大中华的发展轨道，切不可将其推向白种人霸权体系。我们要烹小鲜，切记！
10、最后，是辽宁的人口出生率问题，快 全国垫底了。和南方人不同，东北人很实在，执行中央政策太认真，中央说要计生，他真的只生一个，超生的极少，你说这可怎么办哪？这是个很紧迫的现实问题。 中朝边境除了丹东外，其他地方的人口，如宽甸等地，太少了，这很危险。其实边境地区尤其要增加人口，执行资本和劳动力结合起来走出去的战略，朝鲜和毛子的 门迟早会要打开，21世纪不开门22世纪也要开门！我们要往后看几百年啊！
1、排头兵和杀出一条血路的干劲，这绝对是全国人民需要向广东人学习的，这是我最佩服粤人的地方，这也毫无疑问是未来中华复兴的重要动力。在经济上，只 弄广深，不搞非珠，是一大失误。湛茂和潮汕位置绝佳，居然不如中西部，当需广东省政府检讨。广东非珠的发展问题是广东省府最大的败笔.从现在的HHH往前 追溯五任,都有责任。现在国家发改委想在你们那边上大型钢铁项目，却被广州的一些官员杯葛，简直是不可思议.那边办亚运,这边还贫困！广东连铁路都不愿意 修，还和刘跨越吵架。说修高速公路代表先进民营体制，修铁路代表落后国营体制。现在跨越出事了，修铁路会不会慢下来就很难说了。广珠铁路修了多少年，今年 才通车。
2、今后10年粤省成败关键在非珠，非珠发展从交通建设和教育投资开始。港珠澳大桥之争，有香港自私的考虑，但广东也有 责任。希望这桥赶快修好！在港粤之争里，中央只能偏香港；但港台之争，中央绝对偏台湾。最近有香港媒体说，马英九上台后两岸三通，会损害香港作为两岸贸易 中转港口的优势，损害香港经济利益；结果中央很不高兴很恼火。这只能说明这家媒体太不识大体了，呵呵。
3、广东人有很多优点：务 实、朴素、低调、勤劳。尤其是客家人和潮汕人，确实是很正宗的中华文化传承人。我很佩服他们那种勤劳创业的精神。但广东人的缺点在于考虑事情过于偏重经济 利益，大局观稍有欠缺。比如上交国税问题，如果按国税占全部税收的比重，过去的上海，现在的江苏，都远远超过现在的广东。还有，现在广东上交的税收并未投 入到长三角，而是东北和西部。并且这也是必须的。关于深圳的税收问题，确实很特殊，但广东暂时少提为好，因为效果会适得其反。以后深圳的税制会有个有利于 广东的改变。
4、80年***始独领风骚的珠三角现在也是全国经济发动机之一，但是已经没有了往日容光。从绝对数来看，这里还是中 国人均收入最高的地区之一，但从相对数来看，已经开始走向衰落。主要原因并非大家通常认为的产业升级的问题，而是有更深层的原因。粤文化中的核心在于“超 级务实”、“去意识形态”、“经济利益绝对主导”等等。在改革开放初期，这种文化非常有利于突破当时的极左意识形态分子对全国思想领域的控制，取得经济建 设的突破性进展，走在全国的前列。这就是我们通常说的“杀出一条血路”的精神。改革开放三十年后的今天，这种文化却成为了一种粤人身上的深深烙印，渐渐产 生负面影响，最主要的就是开始阻碍着产业结构升级和科研创新。对短期经济利益的追求导致粤人对科技文化知识的漠不关心；导致对子女教育的漠不关心；导致广 东民营企业家们继续造服装鞋子，因为这里还有那么一点点利润。只要造服装鞋子能有一元钱利润，就不造其他技术含量高一些的产品。很多珠三角有钱的企业家也 知道要产业升级，但是受文化水平太低的限制不敢投入太多资金做研发，于是只好将自己的钱投入楼市股市，这样做的后果自然不言自明。粤文化首先要创新，才有 经济的二次起飞。
5、广东未来发展不在珠三角的服装玩具工厂，而在文化教育。岭南文化是中国很独特的一支，广东很多方言中，所蕴 涵所传承的中华传统文化，也远远超过普通话；甚至有些广东方言的词汇就是古汉语，完全可以申请世界文化遗产。但是另一方面，推广应用普通话又很必要，希望 广东的兄弟姐妹能够理解。在广东，考虑很多事情从经济的角度出发就可以，但在北京的层面，却要复杂很多。我在广州曁南大学小住过半年，感受到粤文化的独特 性，粤语更有汉唐之音啊！我很喜欢！呵呵。。。总之，方言要保留，普通话也必须学好。粤语和国语都说得好，才是真正合格的排头兵。呵呵。
6、湛江茂名阳江和汕头潮州揭阳一样，区位都很好.但却由于粤人内部族群的矛盾带来的政策倾斜，发展非常缓慢。广州的那些官员只知道珠三角，甚至只知道 广州市区。粤东有东山中学的叶帅，还有广东省政府的高官大多来自粤东，所以粤东显得要名声大一些！但粤西的广州湾确实一块宝地，湛江的未来一个是钢铁，一 个是造船。茂名和阳江的港口也可以建大造船厂。茂名的发展一般，电白连水东都很破，人口超过百万的县没有支柱产业，难道都到博贺打渔吗?还是搞***诈骗? 这里的海岸线确实发展得很差。个人感觉这三个城市的发展方式应该是整合海岸线资源，走和广深不同的路子。并且，这里的人崇尚读书，这在广东本地人中很例 外，另一个例外是梅州，但是梅州又不沿海。所以未来广东省应该将发展重点转到这三市。还有，现在粤西的***诈骗问题也要大力整顿了。
7、佛山和广州的一体化还要观察几年，CYZ时期顺德是座飞机发展上去的，整个南番顺都是这样，人均GDP很高，但改区后就逊色于昆山江阴，现在有一些 财政改革试点，效果如何还要看两年，希望这里能多出几个美的。开平恩平台山当年卖猪仔，于是现在变成了华侨之乡。中山强，珠海中，江门差，广珠铁路修了十 年。珠海纯粹是浪费特区政策，这些年在干什么？中山又太小，江门发展也不快。这个地区的地理位置绝佳，但缺乏统筹规划。中山的小榄和古镇的模式很好，但又 不能全面推开。顺德变区后有下降趋势，也值得政策部门反思。清远惠州过去几年有亮点，其他的韶关河源梅州肇庆都还是离现代化门坎很远，云浮基本上没有多少 人知道。
8、深圳的问题，一言难尽，去过十次，感觉说深圳的问题太复杂。深圳的问题不是被谁抛弃的问题，而是自己要抛弃掉一些东 西，比如低端产业和过多的低素质民工。在政治上要低调，不要再讲升直辖市的事情，避免被香港猜疑，被广州打压。不要再想着去中央要政策，除非你想要的这个 政策能有利于统一台湾，否则肯定要不到。最好的方法就是少说多做，最好能人均GDP超过香港。深圳人的思想还要进一步解放，部分深圳人现在还认为内地都是 国有化体制，经济机制不如深圳，深圳还是改革开放派头兵，要醒一醒了，现在不是改革开放初期了，现在是21世纪！ 深圳的出路是什么，不是在珠三角内战，也不是天天喊政治体制改革，要务实一点。本人认为深圳未来之路在于新殖民主义也就是COLONIZATION。资本 和劳动力结合起来走出去，首先拿下东南亚。农民工走到深圳后，下一步怎么办，要他们回中西部老家吗？当然不是！应该是将他们输出到海外创业，由企业带出 去，让他们扎根海外。华为和中兴通讯要学习当年的英属东印度公司和英属马来的管理体制，绝对不可以学习法国人在印度支那搞的杜美体制。前海这个事情是个小 事情，深圳21世纪了如果还只讲挣钱，那就和改革开放前内地完全不讲挣钱一样地愚蠢。深圳需要大目标！不能只考虑珠三角这点事情！不能只考虑苏州赶超之类 的小事情！深圳要为中国的走出去战略服务！要为中华民族的伟大复兴服务！现在的深圳要反馈国家,首先是把喀什搞起来.这是第一要务.其次,深圳是我们向东 南亚进行劳务输出和资本输出的窗口,为未来的走出去战略和海外殖民服务,尤其是沙捞越和北婆罗洲,你知道深圳到沙巴的航线多热吗?这是第二要务.第三,才 是稳定香港局势。
9、关于潮汕地区，以籍贯来说可说是富甲中华，但潮汕地区本身经济却不怎么样，这其中很关键的一点是潮汕文化中 的抱团与排外，这种特性在出外时是优点，但于本地便是缺陷，尤其是当腐败滋生时本地人居然都不愿意来整治。潮汕头首先要解决那里的极端排外问题!汕头做为 曾经最前沿的改革开放前沿 曾经得风气之先 而如今竟然沦落为广东省内三类地区 实在悲哀！ 究其根本，还是历届政府的本地干部耽误了汕头的大好发展机会。澄海承接了珠三角转移的产业，主要是服装和一些轻工业，只能讲局面稍微好一点。汕潮揭三市不 属于珠三角，虽政治上归广东，但经济上应该入闽台。汕潮揭三市应赶紧融入海西经济区。还有，汕尾也是一块心病，陆河太差劲，海丰要学惠东巽寮，少弄些洋垃 圾。
10、在广东考虑问题和在北京考虑问题，差别非常大！简直就是两种方式，就好象本港明珠翡翠和CCTV的差别一样大。我年轻 时在这两地都生活过，出国多年后再回头看此事，平心而论，这两种思维方式都很重要，一个人如果兼备这两种方式，那才是最好的思维。在政治上，某些粤人绝对 不要提粤独，就算是开玩笑也不要说。因为这个根本办不到的事情只会损害广东自己的经济利益，中间缘由想必大家都清楚。至于省份自治，提法也不恰当，我认为 换成基层自治的提法似乎更好。中国目前只能中央大一统管理，但管理方式可以更加灵活更加与时俱进。我是湖南人，在广东人眼里，连湖南人都是北佬和捞仔，其 实湖南人是很正宗的“南蛮子”，并且蛮的程度远超广东人。呵呵。。。 我说这个的目的是想说：族群一定要和谐，才有和谐与发展。中国南北方差别很大，相互包容尤其重要，不然就不配“中华”这两个字啊。我相信聪明的广东人会知 道我的意思。最后，希望祖国的南粤大地的经济发展更上一层楼！
1、新疆的地理位置非常重要，西部稳，则中国稳。这基本上说的就是新疆和XIZANG。但新疆相对偏远，社情复杂，往往对安全稳定的关切超出对经济发展 的关切，2009年新疆7~5事~件，对新疆伤害极大。今年新疆工作座谈会后，全国开始支援新疆，这是极大地好事，我们也深怀期望。新疆的发展：有几个值 得注意的地方。一是兵团。兵团对新疆建设功劳不可磨灭。兵团建设应该加大力度，要给政策，这既是经济发展的需要，也是边疆稳定的需要。二是喀什特区建设。 由于周边国家的经济实力有限，地方经济基础、人口素质不够，所以喀什特区的建设不能和深圳等地比，只能另辟蹊径。初期只能靠国家政策和各省支援，然后才能 靠周边贸易、旅游自身供血。三，南疆各地州，和田地区条件最差，人多地少，怎么发展，目前还是要赶紧抓双语教育。最后提一句，整个新疆范围内，民汉合学校 后就不要再区分民考民和民考汉，内高班也要逐步不分民汉。
2、新疆很缺水，没有水生存都难以解决，何谈发展，南疆尤 为明显，近十几年来，部分地区盲目开荒种植棉花，几年就撂荒，原因就是缺水，建国后兵团地方的农业开发严重破坏了生态系统，塔里木河水系大量河流干涸断 流。由于不合理截流和地下水过渡开采，塔里木腹地植被遭受灭顶之灾，胡杨就是例证。随着人口压力的加大，这种破坏只会更大，可以说新疆虽然有着六分之一的 国土，但土地的乘载量不会比2000万多很多（从西域三十六国的灭亡和几千年的气候变化来看，南疆只会越来越干旱，这个不可逆）。限制新疆发展的最主要问 题是水的问题。出境河流的水只能解决部分问题。农业还要加紧节水农业。同时不要开发过度，应该发展绿化（防护林为主），粮食、经济作物生产要适度。新疆的 资源是未来新疆发展的优势。这又离不开交通。现在新疆铁路建设形势很好2015年要达到1万公里左右，但很多线路注定是要亏本经营的（政治线、国防线）。 新疆发展目前最紧要的还是内地各省市的支援，不仅是资金技术，还要人才。新疆是祖国大家庭的一份子，请每个中国人正视新疆，关注、关心新疆。
3、南疆四地州：喀什、和田、阿克苏、克州。 这四个地方应设立单独省级行政区，个人觉得设立喀什直辖市最好。这个直辖市不是按照面积人口GDP设立的，而是按照政治国防需要设立的。新疆的首要问题既 是经济问题也是政治问题。现在的喀什市和克州首府阿图什市的距离只有几十公里，可以用城市轻轨连接起来，新的喀什直辖市的行政中心就设在轻轨的最中间。南 疆直辖后，北疆汉族占70%以上，可以将重点转移到经济发展上。乌市的大问题是水，从阿勒泰引水也不能根本解决问题，乌市城市人口不宜太多，今后的中央投 资应重点搞绿化和环保，还有，乌鲁木齐离欧洲西亚中亚都很近，应该把地窝铺机场建成大型国际机场和亚欧的客运货运中转中心、物流中心、中国人去欧洲的便捷 通道，别浪费了亚欧大陆地理中心的美名。既然说离海洋最远，那就是说最适合发展空运呀！
4、石河子环境特别好，昌吉、奎屯等小城 市都是小绿洲，应该重点发展劳动密集型的环保产业。其实，广东的服装鞋子厂，与其迁移到东南亚，不如迁移到天山北坡。这里的劳动力成本不高，但文化素质不 错，并且生产出来的服装鞋子用火车运到欧洲中亚俄罗斯，比从广州深圳用海船运过去还要便宜。 这个问题还有重大政治意义，因为劳动密集型企业迁移到北疆，必然会带来大量的中西部劳动力，这些劳动力肯定有一部分会在这里安家落户，这将大大巩固边疆地 区的稳定！现在的河南每年都有来新疆拾棉花的妇女，她们大部分工作完成后会回老家，但是也有一部分在这里定居了。
5、伊犁州、伊 犁地区、伊宁市，这些名称的隶属关系，外人搞都搞不清！可见新疆之特殊复杂。不过伊犁地区是北疆三大不缺水的地区之一。伊犁河穿过伊犁地区，水量充沛。这 个地方一定要好好规划，首先把铁路、机场、高速公路建好，再吸引内地移民来创业定居。这样才能更好地维护祖国统一。北疆三大不缺水的地区另一个是阿勒泰， 这里和蒙古相邻，应考虑把阿勒泰地区的行政中心迁移到地理位置较好的布尔津。可以考虑修建乌鲁木齐通往乌兰巴托的铁路，正好经过这里。博州、塔城、克拉玛 依要协调发展，现在中亚的油管过来了，富裕是没有问题了，关键是要往西边扩张中国的影响。交通建设要先行。三大不缺水的地区最后一个是巴州，首府库尔勒， 这里生态很好，博湖的水很清，可以建设为旅游中心。光有香梨还不行，还要开发些产品。最近的石油工业发展不错，一定要注意环境保护。喀什直辖市成立后，新 疆兵团可以一分为二，北疆的还是叫新疆兵团，管理中心在石河子；南疆的就叫喀什兵团，管理中心设在图木舒克最好。当年新设立的三个兵团城市，阿拉尔和五家 渠的发展都很好，唯独图木舒克人气不行，这正好是个机会。
6、兵团的问题，关键是中央投资，要加大对兵团的投入，这 个兵团不但没有过时，还要发展壮大。以后统一外蒙，肯定还有个外蒙兵团，新疆兵团的经验太重要了。当然，兵团也要开始改革体制，才能继续发展壮大。新疆兵 团，我去过旅游，兵团人普遍反映生活没有地方的农民好，真是太不应该。中国今天能够有比较巩固的新疆，兵团人功不可没。历朝历代中央对新疆几乎都是羁縻政 策，实际上除了驻军的驻地外，政权都到不了基层。但TG建政后，政权的力量是渗透到基层的。当然，这二三十年TG政权在基层的力量是弱化了的。阿拉尔的这 个地方很不错，自治区当年新设的三个市，这里最好，但是有些团场还是发展太慢。新疆现在的汉族人流失很严重，民族比例构成持续恶化，应该建设一批能够承载 年轻人梦想的大都市，而这就要以形成天山北坡城市群，经济带为佳，大量移民石河子、奎屯、伊宁，再往后乌鲁木齐昌吉合并成乌昌市，最终形成以乌昌、伊宁、 石河子、奎屯为主要城市的城市群。另外要建两个经济特区，一是霍尔果斯经济特区（以中亚东欧俄罗斯贸易为主），二是喀什经济特区，以南亚西亚兼顾中亚贸 易。
7、WLQ不求有功但求无过和对某些利益集团的倾向，使得近二十年新疆相对发展速度为负值，本身就薄弱的工业基础几乎被 彻底消灭，几红几白的设想好比将鸡蛋放在一个篮子里，而且直接原料输出何来的附加值。老领导的运气在2009年7月到了头，现在新领导来还没有看到远期规 划。新疆总要在稳定和发展上做平衡，这既有内部原因，也有外部环境，乱并不总是穷则思变引起，更多的时候是深层次的无法统一思想和目标。要逐步将传统农业 向资源加工型工业转变，提升产品附加值，减少对水的依赖程度，北疆可依靠铁路加速开拓与中亚各国的贸易合作成为国内与中亚乃至欧洲的桥梁，南疆则强化绿洲 经济，打造不同特色的沙漠明珠城市。还有，生产大量的假冒伪劣输出到新疆进而由边贸流入中亚，将本国形象完全毁坏，在那里made in china就是假货的代名词，中亚和俄罗斯市场就是这样被某些国人硬推给别国的，其实我们有着更好的地缘优势，想在中亚恢复对国货的信任和认可以后几十年 都不易做到。
8．博州的发展还没有达到预期效果，口岸的功能有待加强。昌吉州的先天条件在全疆算比较好的，但是发展依然滞后，可 以考虑未来并入乌鲁木齐，或者与乌鲁木齐统筹规划。至于吐哈两个地区，先天条件确实比较差，未来的前景不容乐观。库尔勒前几年飞速发展过一段，但最近两年 好象在减速，还有库尔勒经过格尔木到成都的大铁路一定要早日通车。从经济地理上说,巴州不属于南疆. 所谓的蒙古族自治州,其实里面蒙古族很少,主要是从政治方面考虑设立的.这里有孔雀河和博湖,比新疆很多其他地州要好多了.不缺水是相对的.当然,下面的 且末和若羌当然是很缺水。
9．最后，大家肯定担心一个问题，喀什直辖后，维吾尔族占90%，会不会不稳定。我想说有一个办法，就 是建立中国第八个大军区：喀什军区，地点就在喀什。这里离兰州军区太远，必须要设立新的大军区。新成立的喀什军区下面管辖五个单位：新疆军区、南疆军区、 新疆兵团、喀什兵团、阿里军区。你们要知道，一个大军区所在地，要带来多少人口，这些人要吃要喝，这也是对经济发展的贡献。然后，在喀什设立几所教育部直 属大学，再迁移一些军队院校、公安刑警院校过来；还可以在喀什设立国家反恐中心，负责指挥全国的反恐任务等等。只要中央投入巨大资金，一定会把喀什发展起 来的。喀什这个地方，不能光搞市场经济，还要搞反恐经济、反分裂经济。我是南方人，看新疆问题比较肤浅，请大家多指教。
10、新疆有些地方确实极其寒冷，象阿勒泰、塔城就是这样。但是我想说，世界热带地区基本都是发展中国家或地区，唯独两个地区例外“香港、新加坡”。但 是这两个地方又太小，没有普遍意义。可以这样说：不下雪的地区，基本上是发展中地区；下雪的地区，有一半是发达地区，一半是发展中地区。我说这个的原因是 基于两个现象：第一、“世界近代化现代化成功的国家，基本上都来自北方”第二、“不能说所有北方国家都是现代化国家，但是可以说南方国家中基本没有现代化 国家”为什么？因为寒带地区的人户外活动时间少，在房间里的时间长，能够静下心来做学术做科研，能够静下心来思考哲学问题。热带地区的人在房间呆不住，要 到外面吃喝玩乐到凌晨三四点，心灵和精神都很浮躁，怎么会有科技创新和文艺复兴？世界上，总体上分析，北方比南方富裕。中国恰好是例外，南方比北方要富 裕。为什么？有北方少数民族入侵太多的原因，也有49年后特殊时期的特殊体制的原因。以后呢，很难说。我说这些是想告诉大家，新疆再寒冷，对于祖国大家庭 都是不可分离的。国家自七五事件以来,对新疆重视了好多，对口援助的地方,很多会接近甚至超过东部，TG下决心了，过三年看效果吧！
1、云南的发展必须走南亚大通道以及湄公河协作经济带这一路径，而这一路径的规划与建设与我国西南大门以及东盟诸多邻邦的利益息息相关，地缘政治上的意义辐射面积甚至超过第一岛链。所以，云南的建设并不是孤立的，而是我国东盟战略的重要一环。
2、通往东南亚南亚的国际大通道，口号喊了好多年，建设太慢。建了这么多年，才修了条昆曼高速公路。与多国相邻，这是云南的最大优势啊！昆明的建设在世 博会后又慢了下来。对缅甸，是重点，为了印度洋出海口，为了中国未来的西海岸线，一定要打通两条线：第一，修建大理-保山-德宏-曼德勒-实兑的铁路、高 速公路、输油管线，帮助缅甸把实兑建设为当年的深圳特区。这样一来，滇西地区就可以发展大型石化产业了，还找到了最近的出海口。第二，改扩建大理-六库- 密支那-曼德勒-仰光的铁路和高速公路，一定要把仰光的政治经济控制在中国手中。
3、云南地处横断山脉尾部，全省范围内多数地区 处于山区半山区，经济发展落后，人民生活贫困。甚至在有的地方，依然还存在着以物易物的原始交换方式，这与内地或沿海省份相对便利的自由经济形式是存在很 大差距的。由此可见生产资料的缺乏以及基础设施建设的不完善，才是云南自身发展的真正瓶颈。而同样由于地理原因，想要彻底解决上述两点问题，对于云南来 说，除了投资总量的需求外，更重要的是投资的持续性。就拿修桥铺路来说，云南的交通资源相对落后，而这个落后的表象背后则是建设成本数倍于内地的建设费 用。
4、昆明经过老挝北部到曼谷的高速公路即将开通，应该继续修建昆明到景洪，再经缅甸北部到曼谷的铁路。曼谷到新加坡的高速公 路和铁路早已经修通。这样一来，通过铁路和高速公路就可以直接去新马泰三国了。昆曼高速公路应该从老挝北部引出一条支线，往南经过万象，再往南经过老挝南 部进入柬埔寨的金边，并直达西哈努克港；同时，修建景洪-万象-老挝南部-金边-西哈努克港的铁路；这样从云南经过老挝到柬埔寨的铁路和高速公路就全通 了。昆明经红河、文山到河内再到海防的铁路和高速公路也一定要建好。原来的那条法国人修建的窄轨铁路就当旅游火车使用吧，就象阿里山的小火车一样。
5、昭通的水富港是云南唯一的长江港口，再加上思矛、景洪等港口，水运前景很好。大理、丽江、迪庆，除了旅游，还应该发展些节能环保的轻工业，滇藏铁路 要尽快开工。大理州发展还是太慢，楚雄红河德宏三州的经济发展速度要强于大理。临沧、楚雄、怒江三地州太穷，交通太不方便。曲靖不错，再接再厉。云南应该 把交通、环境保护、森林绿化、教育等放在首位。和东盟国家的自由贸易区问题，虽然由广西现在主导，但云南省的边境线最长，走进东盟国家，主要还是云南。云 南和缅甸，还是中国飞机飞往非洲的最近路线，一定要把昆明机场建成中国人去往非洲的中转基地。
6、高铁方面，越南把我们拒绝了， 这意味着南宁的中国东盟联络员作用会部分转移到昆明。昆明到缅甸仰光的高铁即将低调开工，昆明经过老挝到曼谷的高铁也即将开工。很多东南沿海的朋友认为这 些国家穷，这些投资会亏损，净现值为负，现值指数小于1；其实并不是每个投资都要赚钱，东南部的人很难理解这一点。
7、缅甸在英 国殖民主义时代受英属印度总督管辖，心理上并不属于东南亚。越老柬属于设立在西贡的法属印支总督管辖。都是战后国家发展道路失败的国家。泰国两面讨好居然 获得独立。新马由英国人的马来亚联邦总督管辖，战后居然成为了新兴工业国。这些中南半岛国家都有大量中国血统的人和中华文化爱好者。但是形势错综复杂。在 越南拒绝广西的情况下，云南省应该是我国走入中南半岛的桥梁。
8、文山红河版纳三个州，都要靠高铁往南出海。思茅改普洱却并没有 改变经济落后的状况。玉溪除了烟和抚仙湖外，其他的东西很少让外人有印象。东川并入昆明也没有多大发展。如果说昭通和楚雄算一般，那临沧保山就比较贫困 了，云县靠水库是个例外。大理丽江除了旅游，还需要更多的现代服务业，火车也要尽快修到林芝。迪庆该为香格里拉，效果也好象没有预期理想。到仰光的高铁要 经过德宏，瑞丽的速度会象喀什一样快，这里是云南机遇最多的地方之一，畹町姐告两大口岸都会重点发展，还有保税区出口加工区等优惠政策，也许会有爆炸性增 长，弄岛也有机遇，但是勐秀那边太差了。瑞丽未来还有很多机会，有点象80年代的深圳，只是国人都不相信这一点，今天我这么说了，立贴为证!
9、BEP\QGR\QH同志都不错，最好是把青海湖南江苏的某些好经验带过去。怒江和德宏两州会有好机遇了...发改委那边有想法了，其实早就应该往 印度洋那边看了,但是政治形势有时候就决定经济规划啊。德宏会有大发展，怒江暂时还会垫底,只能靠多级水电开发了.福贡和贡山会穷死.泸水有州府之利.兰 坪稍微好些多民族地区，首先要做好民族工作。一些特殊的政策保障也是必须的。云南旅游业发展很不错，工业的话绝对不能以牺牲环境为代价。可以在昆明引进高 新产业，再和其他城市做好文化产业。
10、象云南这样的南方省份，多大江大河，可是昆明居然缺水。太不应该了！滇池 本来是个大水库，现在变成了污水池，可悲啊！以后云南省的水资源保护应该放在第一位。云南应该把交通、环境保护、教育等放在首位。在传统旅游、有色金属资 源、烤烟等产业下，水电也是一个新的亮点，这个也是省政府发展的思路，希望云南建设得更强大。从战略上来看西部是最重要的祖国腹地，自然条件优越，拥有完 备的工业、科技和国防体系，中华民族曾多次在危难之时从这里扭转乾坤。也曾多次从这里走向辉煌。
1、放眼全国，经济政治文化全方位发展的省份，唯有江苏。这是，除了广东山东之外地理位置最好的省份，除了北京上海之外科教最强的省份，除了浙江之外经 济发展最均衡的省份。也是最应该提前实现现代化的省份之一。多次去江苏，最近一次是07年，总体感觉苏南已经达到南欧的发展水平，个别县市接近西欧发展水 平，苏北接近东欧的发展水平。
2、苏锡常镇四市的经济实力、产业布局和发展规划已经超过除广州之外的整个珠三角，但是港口的吞吐 量还没上去，这四个地级城市都在长江南岸，拥有很长的长江岸线，应统一规划。京沪高铁和沪宁城轨通车后，这里会成为是中国经济最发达的地区。泰州和扬州会 是接下来的亮点，靖江、江都、仪征的速度很快，沿江都规划到没有地方了，这些地方的经济发展水平会接近长江对岸。徐州城乡差距太大，县域经济弱，成天喊口 号说要改善，也没见具体措施。泰州和扬州现在的经济实力和他们的地理位置还不相符，但未来十年一定会崛起。
3、南通沿江沿海，苏 通大桥更是拉近了和上海的距离.未来的发展很好。南通在近代历史上就是知名的工商城市，未来还会走到全国前列，除市区外，启东和海门未来尤其会快速发展。 通州如东次之,如皋海安要差些。这里既有长江岸线也有海岸线，是中国水运最便利的地级市，造船业发展速度惊人，苏通大桥通车了后，统筹协调规划比以前好多 了。
4、盐城滨海5000万吨级的港口在建一年了，盐城想快速发展只能靠港口。连云港的落后是江苏省过去二十年最大的败笔，要盘 活苏北四市，连云港是关键一笔；未来十年江苏省财政投资和政策支持除了南京，最重要的就是连云港。徐州换了班子后稍有变化，还缺乏后劲，未来几年还要观察 一段。淮安总体上还比较落后，虽然口号满天飞，但没有找到自己的发展道路。宿迁的发展还是太不如人意思，下面四县还是太差。
5、南京很值得考察。南京和广州的GDP差距基本上就是江苏和广东的GDP差距。南京在全运后发展提速，五年后会发展成为仅次于广州的第二大省会城市。 亚洲最大的内河港口，强大的科研教育实力，良好的人文氛围，都是未来产业升级最好的支持。虽然皖江经济带在推波助澜，但是南京的发展变化还没有达到中央的 要求。虽然江宁六合有亮点，但高淳溧水在拖后腿，和昆山太仓比差得太远。
6、江苏有个趋势比广东还要明显：近几年来苏南地区不仅 外商投资急剧增多，上海、浙江以及其他省份的民间资本也向这一地区流动，使苏南地区土地价格、劳动力价格、运输价格等构成的商务成本快速提高。与此同时， 苏北、苏中地区在劳动力、土地、运输、矿产等方面的优势日趋明显，民间资本出现苏南地区逐步向苏北、苏中地区流动。苏中和苏北的一些穷县要快一点承接苏南 产业转移，发展现代服务业和现代农业，大搞反梯度推进发展战略，在获得比较优势的基础上实现赶超发达地区的战略。个人认为，江苏的产业结构调整比广东做得 快，面也铺得更大，又会成为全国的排头兵。
7、总体上说，江苏现在的发展道路和浙江广东都差异很大，但潜力却比前两者强。还有，过去五年，苏北的发展远强于非珠地区，也好于浙西，苏北对于江苏来说不是负担而是财富，关键是要善于挖掘这笔巨大的财富。现在看来，很多企业三年时间之内就会走完苏南向苏北的过程。
8、江苏的下一步是要把江苏经验推广应用到全国，先富带后富。现在全国各地到处都是江苏官员，希望中西部地区能认真学习江苏的好经验好做法。尤其是江苏对口援助新疆西藏的地区，更加需要江苏的资金和管理经验。伊犁州的事情一定要办好，要建设成祖国西部边陲的小江苏。
9、中国作为一个大一统国家，往往会制定一个只适合某一地区发展的国策来套用全国，这是不正确的。适当的时刻可以把中国分成几大区域，让它们自己决定自 己的路线和做法，强行把一种成功模式推向全国是不合理的。但是江苏的经验对全国的表率作用要远强于浙江经验和广东经验。尤其是苏北还是传统的北方地区，如 果苏北经济起飞成功，那将成为中国北方广大地区的直接经验，对全国的意义极其重大。
10、最后一点，是江苏走向世界的问题。过去 几百年，广东人卖猪仔走出去，浙江人偷渡走出去，都是一段悲剧历史。民族的视野长期内向，错过多少开拓万里波涛的机会。江苏会怎么样走出去，是未来十年值 得关注的问题。从商品输出到资本输出到文化输出，西方殖民主义走了500年，中国要走多少年呢？在澳大利亚遇见的最近几年过来的新华侨，最多的就是来自广 东和江浙。21世纪，江苏人还有一个重要的战略任务，就是要带领中国人走向世界！要带领中华文明走向世界！
1、杭嘉湖是个经济增长级，海宁富阳临安都是中国很富裕的县级市。千岛湖那边的几个县稍微差一些，和交通不便利有关。萧山作为杭州的新区，硬件是上去了 不少，高楼大厦遍地开花，但真正的市场环境建设却很一般。绍兴除新昌外，整体都不错，这几年外贸很有亮点。舟山是国内海岛地区中发展程度较高的，嵊泗依靠 洋山也获益匪浅。如果说杭州GDP超过首尔大概要五年，但宁波GDP超釜山三年后就可能实现，象山宁海也许会脱点后腿，梅山集聚区要早点搞起来。台州通铁 路后具备了经济起飞的条件，温岭临海都很富裕，小企业有声有色，天仙就有点落后了。金华这块，义乌小商品、东阳木雕建筑、永康五金、武义温泉茶叶、浦江水 晶、磐安农科技产品都有声有色，但为何现在全往东边发展，而西边靠衢州都还是空地。
2．无论浙江的几大经济板块：杭 州－嘉兴－湖州一线，宁波－台州一线，还是温州，浙江内陆的义乌－金华地区，各有发展重点，浙江之富，富在民间，富在老百姓。金衢丽总体落后，但义乌是亮 点，义乌模式还要观察几年。丽水是个老大难，未来前景并不乐观。金衢丽比广东的粤东粤西粤北都发达，比苏北也发达。我很佩服浙江人这种全面发展的思想，在 中国，各地市能整体协调发展的省份真的很少，浙江算一个。
3、浙江省是中国最富裕的省份，发展最平衡的省份，毫无疑问是除直辖市 外中国能最早实现现代化的省份。该省总体实力肯定不是中国最高，但发展水平肯定是最高，并且未来十年肯定还是第一。浙江人均GDP超韩国，2015年之前 肯定实现。 韩国
1、从社科院公布的社会综合发展水平数据来看，把四川列入最不发达地区，与西藏、青 海、甘肃、贵州为伍，落后于陕西、宁夏、新疆等西部省份，着实让人震惊与担忧。不管这个遍地超女的天府之国在全国的出镜率如何，也不管成都如何地敢与发达 地区全力竞争的勇气有多好, 四川在全国发展大格局中来说真的是落后极了。未来十年的四川应该要脱胎换骨地冲一把，率先形成西部领先的现代交通体系、现代产业体系、现代城镇体系和科技 创新体系，中央的西部大开发政策也要大力支撑和推动四川成为西部产业发展高地、科技创新高地、内陆开放高地、人才建设高地，变“内陆盆地”为“发展高 地”。
2、四川给国人的印象由于地震而更加深刻，各省援建的速度更是相当惊人。川人从未负国，国人绝不负川；这次大地震中全球华 人对四川的牵挂让人感动。希望四川能抓住中央直接投资大规模增加的机会，搞好高速公路、高速铁路、机场等交通基础设施的建设，为未来经济腾飞打好基础。地 震后，全国各省对口支援灾区各县，从政治角度考察，可以肯定，这些灾区县在未来五年之内会发展成为四川的民心城市也是明星城市。四川还可以考虑申办一次全 运会，地震援建完成以后召开的全国运动会也是抚平创伤建设和谐社会的需要。
3、平心而论，四川的先天条件还是很不错的，这里自然 资源非常丰富，科研力量、人才供给充沛，是中国的战略大后方。过去五年，四川的产业基础逐步雄厚，配套设施更加齐全，一大批国家级和省级的产业园区正在成 为各个优势产业的孵化地，四川的产业集群也在快速形成，这都是经济起飞的前兆。外资这块，四川备受国际资本的关注，已成为中西部对外经贸合作最为活跃，增 长最快的地区，而且日益成为外资投资中国西部的重点，四川的外资经济正推动这里快速融入全球的产业链。
4、川省的一个重要机遇还 在于迎接东部的产业转移。国际金融危机前已经形成的东部产业向中西部转移的趋势，今年将再次升温。尤其是许多以出口为主的一般加工制造企业，在成本上升和 市场变化后，开始重新寻找低成本生产区和布局消费市场，四川因为在中西部地区具有明显的战略地位，承接产业转移的机会更多。从这个角度说，直接关乎未来四 川经济发展的投资环境系统工程建设问题具有紧迫性。从外部环境讲，当前的四川正面临东部产业转移、多区域合作正兴的机遇，机遇其实就是流动着的资源。就四 川而言这也一种可利用的资源。达州、南充、广安、遂宁、资阳、内江、泸州等地市也要利用好地缘关系，主动与重庆做好经济对接工作，吸纳重庆优势产业转移， 加强与重庆经济协作区的实质合作。
5、成都自从府南河改造后，城市建设越来越漂亮，人居环境全国一流。这里的休闲气氛和浓烈的生 活气息，简直就象欧洲发达国家的大城市。成都的缺陷在于普通居民的收入还是太低，有点象大连；成都的市场竞争体系和成都人的冒险创新精神还很落后，这一点 和重庆形成鲜明对比。重庆直辖后，泸州和宜宾的港口建设尤其重要，这两城市应该成为下阶段四川的发展重点；绵阳的城市相当漂亮，城市人口素质很高；德阳差 一些，也还算发展得不错的城市。资阳眉山是新设立的地级市，总体发展水平还比较低。内江自贡正好在成渝之间，地理位置非常优越，应该合并成一个较大的地级 市；成渝城际高铁已经立项，通车后内江到成都和重庆的时间都不超过一小时，这里完全可以发展成为象绵阳一样的城市。
6、乐山除了 旅游业，其他都不行。攀枝花的传统工业污染了长江上游的水质，盐边米易还是贫困地区。遂宁南充的铁路通了，经济发展还没有大突破；广安是伟人故乡，应逐步 融入重庆经济圈；达州生态好农民穷，光靠出去打工肯定不行；巴中是最穷的，交通也相当不便利。雅安真的很美，还有本科院校，地理条件和生活条件都算比较好 的，去过一次，非常喜欢，希望能发展成为下一个绵阳。广元的城市建设有点乱，朝天元坝两区好象还是农村。阿坝甘孜凉山都还太穷，未来十年比较现实的目标还 是脱贫致富。
7、成都、德阳、绵阳3个城市最远相距仅90多公里，在西部地区的大中城市中，以如此高的密度集聚在一个地域，这在 西部地区绝无仅有。随着城市空间在地域上的不断靠拢，成德绵地区未来五年将呈现向城市带发展的态势。 成都的前景非常清楚，以名符其实的四川老大，加上整合中的成德绵，为四川的龙头。但是要真正实现对四川的带动作用，还必须要有新思路。以成都的实力,接纳 象IBM、北方电信这类型的高科技产业更能让成都实现其自身以及整个四川的价值。同时，象成都的日用生活、食品等诸如此类的产业完全可以分配给下面科技实 力几乎为零的地市州。绵阳能有如今的发展，主要是基于以下两个因素：一是大量国防军工科研及生产单位的存在，这是基础性因素，决定了绵阳有一定的工业基 础；二是长虹的发展壮大，把握了上世纪80、90年代的消费热点，由一家中型军工企业成功转型为大型家电制造商，成为绵阳90年代经济发展的支柱，使它在 四川二级城市中脱颖而出。但是，四川除了成德绵城市群之外，其他的地方没有形成整合的经济规划区，比如川北的广元、巴中、达川、广安、南充以及陕南汉中； 还有川南的攀枝花、内江、资中等等，这些地方其实都有一定的可以相互补充的资源，但是却没有任何整合力度，也没有人看到这些。这些地方的人口也不少，每个 地区大概都在400万以上，人力资源至少不会匮乏。
8、总体上看，成德绵城市带地处川西平原腹地，是四川乃至两部地区经济最为发 达、最富活力的区域。成德绵高新技术产业带将发挥其电子信息、现代医药及生物制品、新材料等高新技术产业的示范、辐射作用，带动成都平原经济圈产业结构升 级；攀西地区在重点抓好钒钛综合利用项目的基础上要大力发展生态农业；泸州要将传统化肥工业转向附加值更大、技术含量更高、产业链更长的天然气化工、精细 化工、医药化工为主的综合型化工产业；乐山、自贡、内江要利用扎实的工业基础，集中力量发展水泥、化纤、盐业、制糖业等优势产业；宜宾在加快纸业、酿酒业 发展的同时，将逐步建成具有区域特色的优质水果、竹荪、蚕桑等农产品基地；甘孜、阿坝要利用其独特的自然资源，以旅游业为支柱，重视绿色食品的生产以及农 牧产品的结构调整。广安方面，设计师的家乡好象没有人来设计，五个县区的经济都不好，未来几年这里还很难有转机。四川沿江的城市要好一些，随着长江上游干 流、支流航道的疏浚，万州、泸州、宜宾、乐山港口与码头的建设，长江上游干流的水运功能将进一步提升，从而也密切了沿江城市间的经济社会联系，形成一个以 水运交通为轴线的经济带。
9、毫无疑问,成都凭借西南地区独有人材优势,经过几年城市品牌宣传效应,巳经积累了不小人气、更是助 长了成都经济的飞速发展，使四川也能在全国的经济高速大局面下亮了一相。成都是很有韵味的城市，不象沿海有地理优势、不象特区有政策优势，在这样的环境 中，成都却实际上已经成为国内一流的城市。一个城市的实力不只看有多少哗哗作响的钞票、充满铜臭味的暴发户、也不仅仅因为你多少高楼大厦、漂亮的街道。成 都的科研、院校实力有目共睹，文化更是代表着有影响力的蜀文化，在城市综合排位中把成都排在前十位内是一点都不为过的。除成都外，四川大力推动川东北、川 南的整合和发展，而川西虽然面积是半个四川，但是生态环境脆弱，人口稀少，多高山，最好可以逐步移民，在那里专门发展旅游业就好了。从理论上说，中国多余 的农村剩余劳动力，一部分进城，一部分要转移到国外。可是我们又没有19世纪大英帝国那种殖民主义宗主国地位和广大的海外殖民地，所以就憋在家里计划生 育，这种农业史悲剧，不只是四川，整个中西部都是这样。
10、全盘概括四川的未来发展趋势确实太困难了。天府之国的美丽，却有摆 脱不掉的盆地意识；成都是那么适宜人类居住，但很多其他的地级市还那么贫穷落后；四川给我的印象是很矛盾的。可以说，没有四川的经济起飞，中国的大西南地 区就没有希望，四川太重要了。对口的震区都是TG的面子，肯定不会差的，但是凉山阿坝甘孜三州总是最大的包袱。未来十年，成为西部最理想投资地的四川必将 会推动一大批重点产业的高速发展并带来重大的投资机遇，在四川具有传统优势的产业在未来将会得到长足的发展，比如说电子信息和装备制造。过去五年，四川的 一批高端的现代服务业的发展也方兴未艾，包括现代物流、零售、金融、服务外包等。过去的四川为东南沿海提供了充沛的劳动力，但是这种打工型经济正在走入最 后阶段，中国的劳动力缺乏问题将很快显现。未来的四川，一定要增强自身的产业造血功能。同时，四川的劳动力也要从东部沿海走向世界各地，四川人的思想也要 从盆地意识逐步走向国际视野。从总体上考虑，中国最重要的三大省份是山东、广东、四川；现在的四川在经济总量上还无法和广东山东相比，但将来的四川一定会 走出盆地，走向全世界。
1、中国人口最多的省份如果还在贫困落后的状态中，那中华民族的伟大复兴就是一句空话。河南在建国后的经济发展中，甚至在五千年中华历史当中，都为中国 做出过极大贡献，但是过去三十年却被抛出了中华复兴的轨道，原因很复杂，这里不一一详述了。可以这样说，河南的振兴是中国振兴的象征，中原的崛起也是中国 崛起的标志。如果一切顺利，以郑汴洛为主轴，以黄河中游两岸城市群为核心的中原经济示范区，将在十年后出现。这个有着优良基础设施和良好生态环境的经济区 也将成为河南经济起飞的发动机。但是，未来十年的河南还将处于艰苦的创业阶段，坎坷将会很多。还有，河南的中小城市群不必太重规模，这没啥意义，要更注重 质量效益，不能走沿海地区污染环境的老路子。客观地说，中原这个区域内人口众多，地缘人文相近相似，农业地位突出，区位优势明显，经济协作也有良好基础， 确实具有进一步加快一体化发展的综合优势和巨大潜力，但是这里人的思想确实还没有跟上这个时代的要求，群体心理和群体视野没有打开，这是个问题。除此之 外，黄河生态经济区未来也有机会，但在中华文明和黄河文明的发源地之一的河南，黄河生态经济协调发展到现在还没有受到应有的重视，就连构建黄河中下游生态 经济区的设想也还停留在理论研讨阶段。
2、曾经的中原富庶之地，中华文明核心省份，为什么会形象不好，真的要好好考虑。说实话， 很多中国人都是河南人后代，希望国内同胞不要再去歧视河南，那等于是人为制造内部矛盾。国内大多数地方的人都不喜欢河南人，主要原因是河南的民风和习俗较 差，这也和社会历史的影响有关，河南历史上就是战乱频繁、天灾人祸不断，人民的生存艰难，做事有些不择手段，又民族混杂，流民较多，人人互不信任，互相倾 轧，河南人应当把外地人的批评当镜子，要真诚地改变自己的形象，同时，河南是中国的根，他有的问题各地都有。商业文明对农业文明的冲击本来就不是一件温和 的文明的过程，中间会存在掠夺和暴力的反抗，法律和正义有时会被曲解，虽然不可避免，我希望的是，我们不要通过贬低别人来显示自己的伟大，不要参与其中， 成为一个无知的刽子手。
3、河南的人口太多，情况很复杂，各个地级市的差别也很大，很难用一句话简单概括河南的发展现状。其实这 些年郑州洛阳开封的发展相当快，尤其是郑州，连黄河边的绿化都那么好，令人鼓舞。这个建国后新建立的省会，比其他几个新省会城市如石家庄呼和浩特合肥都要 漂亮，我很喜欢郑州。洛阳现在的城市建设也很不错。新乡鹤壁安阳濮阳总体上都还很落后；焦作还算可以；济源作为一个省直管的县级市，发展得很好；三门峡这 个地级市还不如一个县级市。商丘周口许昌漯河平顶山都还是农业地区；驻马店的名气还没有上蔡县大，其中原因大家都清楚；信阳气候很象江南，但一个县的人口 居然超过百万，简直太恐怖了；南阳面积最大人口最多负担最重，还要保护好丹江口的水质，任务艰巨啊。
4、产业规划方面，河南省就 是最大的二元结构省，河南是农业大省又想发展工业，河南想发展大城市而小城市又不放，河南很多产业的基础薄弱又都想发展。这样一来把面铺得太广，结果反而 可能一事无成。世界五大文明唯一长期、持久不衰的就是中华文明，中华文明的发祥地之一就是河南。从这个角度组建文化历史的旅游圈，无疑是一个很大的产业， 可以带动很多投资者，来河南进行有创意的投资。其次，河南传统上就是我们国家的农业基地，一方面，我们要发挥河南原来的优势，把传统农业做好。另一方面， 要向着大农业发展。大农业发展当中，包括畜牧业，还包括中下游的制造业，像食品产业，这个也是河南的强项。还有，现代制造业特别是装备制造业，是一个关键 性的产业，决定了河南实体经济发展的基础。中国过去两大装备制造业的中心，一个是东北，另一个就在河南特别是洛阳。河南的能源产业也有希望，这里煤炭的质 量很好储量也很好，河南要充分地利用好煤炭石油资源，提高它们的使用效率并发展新的能源。
5、中原经济区是LZG主政中原大省之 后的大思维，有些新意。但是这个事情现在还说不清，毕竟从概念到现实的道路还是很复杂的。中原地区如果继续吸纳和承接东部沿海地区产业、技术的转移，如果 继续加强中原地区经济方式转变，如果能形成完整的产业支撑体系，那很可能把中原经济区变成现实。客观分析，中原经济区地处长三角、京津冀、珠三角等最具活 力经济区与西部开发板块的交会处，确实可以利用板块互动、联动、齐动等，以“四两拨千斤”之力，借国家中原经济区新政策，有力地撬动中部崛起之重力，助推 中国经济新腾飞和高发展。还有，中原经济区的建立和发展将在“西部大开发”战略中起到重要作用，包括原料、燃料、能源等，中原经济区将起到东中西互动平台 的作用。但是，这一切到目前为止都是理论层面的分析，如果没有关键的产业政策支持和实际效果，现在的过多宣传反而会变成笑话，就象当年广东的泛珠概念一样 成为浮云。这个事情关键要去做，而不是让***河南省委宣传部去过多地宣传。
6、计划生育是最愚蠢的政策，但我们应该理解政府。白 种人占领全世界后实行民族国家体系，建立签证护照制度，来压缩有色人种的生存空间，这直接导致了中国政府只能通过计划生育来控制人口。我们要想获取生存空 间，就要出国定居，中国出国一个人，就少了一份生存压力。河南人口第一，尤其要注重对外移民。这是解决河南农民问题的唯一出路。河南人口已经超过一亿，按 中等发达国家80%的城市化计算，要有8000万人口生活在城市，这是一个不可能完成的任务，在全世界也没有先例。因此对外移民是必由之路，现在去非洲拉 美的河南兄弟越来越多，那边不用搞计划生育，对河南农民很有吸引力。河南省政府应该成立一些半官方的民间组织推动此事。去沿海地带和外省城市的河南人也越 来越多，这都是好事。河南是中国没有暖气的最北部的城市，河南农民最不怕冷也最不怕热，河南农民会种地也愿意多生孩子，他们是中国对海外移民扩张的最大财 富。要大量地向外移民。但是如果没有国家的后盾，去做廉价劳动力，遇到当地民族排外时，就很麻烦了。印尼1998年的情况后果很严重的。中国人一定要有组 织，否则一盘散沙，是非常弱小不堪一击。1949年前的中国就是弱国，受到凌辱不少。中国人属于散沙一族，大量的移民没有相关的组织纪律会像牲口一样被宰 杀的。如果政府不便出面组织，可由大的有经济实力集团来实施。
7、富士康进驻郑州是地方政府主动性和大跳楼社会影响共同作用的产 物，主要还是就业考虑，有点意思。郑州过去几年大发展还是比较快的，但是巩中确实不怎么样，新郑也一般，薛店将来会依靠机场发展好一些。登封除了旅游，其 他也没有可圈点之处。郑州新区的高楼大厦很多，早些年郑州被称为“绿城”，但现在夏天的郑州晚上根本看不见几颗星星。郑州的形势还要再看几年。洛阳这几年 焕然一新,不错，洛河沿岸都很美了。安阳的内黄滑县太穷了.市区也没有什么可圈可点的.到高庄和宝莲寺就好象到了农村，林州除了红旗渠还有什么?汤阴连个 岳飞旅游区都没搞成。商丘、信阳、周口、驻马店等黄淮地区四市是河南传统农区，总人口占全省三分之一以上，这里的贫穷落后真的很不可思议，许多农村人口的 思想还停留在中世纪，所以说河南走新型城镇化道路，除了推动中原城市群率先发展起来外，还要高度重视黄淮、豫北、豫西、豫西南地区发展。漯河是中原城市群 中离郑州市最远的城市，经济实力比较弱，产业单一。许昌平顶山的传统工业已经很难有潜力挖掘了。开封的旅游产业还远远落后于其固有的文化底蕴，其实开封老 城区可以学日本的奈良，学瑞士的洛桑，搞一个很具有吸引力、很有特征的老城。濮阳鹤壁基本上没有人知道，为何不与安阳统筹规划成一个豫北工业区城市带呢？ 焦作新乡建国后还可以，但过去几年的发展真的没有亮点。济源是个省管县级市，总体实力在中部县里面还算可以。三门峡就象吃了摇头丸，守着那个失败的水库。 南阳人口太多，在南水北调中还要做好水源地的保护工作，产业选择的面很窄。
8、河南一亿人口，连一所像样的大学都没有。省外重点 高校每年在河南招生名额也很少。这就很能说明问题了。提高人口素质，教育很重要，要优先发展。河南自XGC当书记开始，其形象已经有所好转，自身切记不要 妄自菲薄。黄河是中华民族的摇篮，河南是我国的粮仓之一，工业有基础，人力资源也发达。河南要利用好自己的这些基础，比如从农业切入，发展高科技产业。还 要有选择地吸收低成本制造企业落户，借此使人气旺起来，融入全球经济循环中。河南要率先建成经济繁荣、环境优美、生活富裕的高效生态经济区，并应优先发展 五大产业：文化旅游产业、现代大农业、现代制造业、能源产业和生物产业。也可以从黄河文化切入，发展创意产业；提高知识密集的服务业的比重。个人认为，河 南可以在北面打造中原崛起新模式示范区和宜居的中小城市群，在南面则可以选择南阳、信阳，打造现代农业示范区，其中北面的示范区的意义尤其重大，并可以彻 底改变河南在全国的地位和形象问题。
9、河南城镇化的升级转型是未来河南崛起的基础，其中的核心关键又是中原城市群的建设。过去 两年，中原城市群建设又有新进展，河南现在的战略是以郑汴一体化为先导，以加快中原城市群建设为重点，带动全省城镇化发展，但是成效却并不明显。个人预测 未来五年的郑汴一体化还将快速推进，这里将建设为中原城市群核心区的先导区；许昌积极跟进实施北上战略建设郑许产业带；洛阳、新乡等市也积极推进与郑州发 展的对接；中原城市群城际轨道规划方案将部署编制，中原城市群高速公路网络将要加密；中原城市群旅游共同体也将会出现。。。。。这些都没有问题。关键是这 些地区数量庞大的农村人口的就业要求和这个城市群能够提供的就业机会之间的巨大差异怎么办？除非这里做成一个4000万人口左右的城市带，才可以解决这一 问题，而这是日本东京横滨城市带的规模。所以，河南现代化城市化的实现过程中需要大批本身人口迁移到外省和外国，而这种迁移不能是行政命令主导，必须要通 过市场的诱导才能完成。
10、河南劳动力进入新疆就业的越来越多，现在的问题是新疆还没有出现象深圳那样能承载年轻人梦 想的城市。国家的西部大开发战略先于中部崛起战略出台，当然有这个战略考虑。未来十年，西部的速度将会快于中部，这是没有疑问的。还有，非洲和拉美有很多 发财致富的机会，尤其是拉美国家，更是中国人心中的处女地。但现在过去闯荡的中国人主要是东部过去的，中部的人由于地缘、历史、信息等诸多条件的限制，还 没有掀起出国创业的高潮。分析一个地区的发展战略，不能将视野局限在这个地区内部，而要有全国视野全球视野。老百姓不会思考这么多，但政府部门应该早做打 算，在中国实施走出去战略的宏观背景下，通过资本和劳动力结合起来走出去的方式，通过市场手段将中国人口密集省份的剩余劳动力引向国际就业市场，这不是百 年大计，而是千年大计。欧洲百年前城市化进程中将大量人口输出到美洲澳洲就业，使现在的美洲澳洲被白种人控制。日本在二战后的工业化城市化过程中也将大量 农村剩余劳动力引到巴西就业，以至于现在的巴西第二大族群就是日语人口。中国的城市化现代化同样要走这条道路，决不能憋在家里搞计划生育。其实中央已经说 了要充分利用国际国内两个就业市场实施走出去战略，就是这个意思，但是中央最多也只能说到这个地步，否则就是黄祸论和中国威胁论了。因此，剩下的事情还要 靠具体的操作手段才能实现。可以预言，我们未来的这条道路会更加坎坷，但是总体的大方向绝对是正确的，是我们未来的百年大方向、千年大方向。河南的未来战 略，同样要在这个全球化的大战略中加以考虑。历史上的河南人如果不南迁，就没有现在的大中国。现在的河南人如果能借鉴历史的经验走出去，一定会有百年后千 年后的世界大中华！
1、展开中国地图，齐鲁大地宛如一只雄鹰：东西绵延700余公里，构成雄鹰的“躯体”；南北展开420公里，鲁北、鲁南就像雄鹰的“两翼”。雄鹰背依广 阔腹地，面向浩瀚海洋，振翅欲飞。山东的优势在海洋，山东的未来也在海洋。现在的这个蓝色经济区实际上是山东人走向万里波涛的基地。21世纪是海洋的世 纪，山东半岛处于环渤海经济圈、黄海经济圈、东北亚经济圈，优越的海洋区位、资源、科教等综合优势，使山东半岛发展蓝色经济，成为东北亚蓝色经济高地，成 为中国海洋生态文明的示范区的条件得天独厚。但是天然条件并不代表一定会成功，这里有很大的人文约束和体制约束要考虑。山东半岛蓝色经济区发展战略也要在 加快沿海发展的同时，同步提升山东其他地区的腹地支撑力，以陆促海、以海带陆、陆海统筹、联动发展，实现山东区域经济实力的整体提升。山东的区域发展很不 平衡，东部比较发达，西部相对滞后，在东部和西部之间存在着一个中部过渡带，可以说山东的现实就是中国现实的真实写照。从长远规划、发展潜力、经济发展和 社会发展总体实力、科教水平、文化影响力等深层次因素上说，山东到2020年的时候，许多人均指标肯定还不是全国第一，但绝大多数总量指标都将会是第一， 其中就包括GDP总值。到那时候，山东人不需要再吹牛，完全可以堂堂正正地说：山东是中华第一省。但是，现在的山东必须要低调做事，就象现在的中国一样。
2、***方面。黄河三角洲位于渤海南部黄河入海口沿岸地区，包括山东省的东营、滨州和潍坊、德州、淄博、烟台市的部分地区，其中，莱州是国务院批复的黄 河三角洲四大临港产业区之一，也是目前黄三角区域内港口条件最好、经济基础较强的县级市，绝对应该率先突破。黄河三角洲也要率先建成经济繁荣、环境优美、 生活富裕的国家级高效生态经济区。 同时我必须指出。，黄三角的主干部分是山东省内欠发达的鲁北地区，除了“高效生态”的发展定位，黄三角还担负着均衡发展的重任，红云高新技术产业园揭牌实 际上开启了中国两大经济区域深度合作的进程，未来值得关注。
3、蓝色方面。拥有３０００多公里海岸线的山东半岛海洋 资源丰富，海洋科技力量雄厚，是国家海洋科技创新的重要基地。以青岛为龙头，以烟台、潍坊、威海沿海城市为骨干，２０２０年的山东半岛很有可能成为国内外 有重要影响的蓝色经济区。但是，这里面的变量还是太多， 如何发挥临港优势加快临港产业发展，如何带动山东落后区域的板块联动，都是鲁省未来的大课题。日照除了精品钢基地，还要研究一下电力石化、木浆造纸、加工 装配工业等运量大、外向型和港口依赖度高的临海工业。烟台应该建设成海洋休闲度假基地、海洋科教文化基地、港口物流基地、海洋装备制造业基地。在半岛最东 头的威海确实环境优美，尽管造船业已成为威海的支柱产业，但为了保持威海全球最适宜人类居住城市的环境优势，今后要注意限制沿海造船业的发展，将海岸线打 造成生态岸线。山东半岛蓝色经济区对于推进中华海洋文明建设确实意义重大，其战略地位确实不亚于过去的两条三角裤。除了规划建设青岛西海岸、潍坊滨海、威 海南海等海洋经济新区外，山东一定要大力实施“走出去”战略，建设中日韩区域经济合作试验区和东北亚国际航运综合枢纽，全面提升胶东半岛高端海洋产业集聚 区核心地位，培育青岛—潍坊—日照、烟台—威海、东营—滨州3个城市带。潍坊滨海新城也是个关注点。
4、山东的发展首先是半岛上的青岛威海烟台。青岛不错，有点象德国的汉堡，希望能加快发展。但是，威海烟台的发展相对其地理位置来说还是太慢，那么长的海 岸线，却没有大的港口，也没有大的造船业基地，临海工业发展落后，光靠捕捞海产品是不能发财的。龙口招远面向渤海湾，可以发展军品造船，如潜艇和驱逐舰； 荣成文登乳山全沿海，但直面日本，可以发展民用造船业，如利润率很高的石油巨轮和豪华游艇。此外，半岛三市承接日韩产业转移的速度有点慢，这个时候要练好 内功，坚持内外两条腿走路，不能光等着国外的产业转移。日照的港口吞吐量还是太小，要知道没有港口的发展就没有日照的发展。潍坊北临莱州湾，海岸线很长却 不适合发展大港口，但是至少也要有个中型港口，象天津那样挖也能挖出来的，寒亭区修了直到海边的高速公路，不知道现在怎么样了。寿光昌邑都不错。东营和滨 洲都有海岸线，但国内基本上没人知道这两个城市是沿海城市，等于浪费了岸线资源。济南全运后城市建设增色不少，山东省要当GDP老大，济南发展慢了肯定不 行。其实济南完全不要和半岛三市去争经济蛋糕，而应该独辟蹊径，做强装备制造业、文化产业、物流产业和全省的政治文化中心淄博不错，城市建设也不错，临沂 最近几年也开始起飞，民营企业有势头了。枣庄和滕州的关系要理顺，不然会干扰经济发展，山东枣庄自从不再作为重点资源城市后，似乎找不到发展的出路了，放 滕州一把,自己也会轻松得多。莱芜也不能光搞钢铁，要有第二第三优势工业。济宁泰安是中华文化重要发祥地，但是却没有很好地产业化，体制是重要原因。聊城 荷泽德州是京沪加京九，为什么还那么穷呢？难以理解。
5、这里要说说位于山东省东、中、西三大片区的中间地带，该地区人口非常 多，在发展水平上也介于东部发达和西部欠发达的中间状态，在产业转移上处于东部与西部交流互动的中间区域，这些地方未来可能会成为山东经济的下陷地区，希 望也要引起关注。像山东这些省，在发展大型企业的同时，也一定要多发展中小企业，鼓励创业。 自改革开放以来，历届广东政府基本都是奉行不干预的经济政策。经历多年，广东拥有全国最宽松的经济环境，这样的环境非常有利于小企业的生存和发展。在这方 面，山东可以适度借鉴一下广东经验。临沂的商贸物流业不错，中小企业发展也比较强，但蒙平仓还是太穷。青岛红岛会变成青岛最热的增长级,仅次于黄岛.红河 之间的位置很优越,东西大洋更不用说，未来的行情看涨...胶州是青岛发展的下一波,尤其是营海.胶南的机会也许更多.都是好地方。潍坊的寒亭虽然是市 区，但很多方面都赶不上下面的寿光，白浪河边的开发速度还是太慢。只能说比青临安高诸要强一些。潍坊海边多烂泥滩，建设港口很困难。寿光很厉害，种菜种到 阿拉斯加了。。。安丘的交通还比较差。鲁南经济带包括枣庄、济宁、日照、临沂、菏泽五市，有济宁、菏泽两个国家级大型商品粮生产基地，劳动力资源充裕，人 力资源成本低，文化及旅游元素丰富，人文旅游、生态旅游、红色旅游开发潜力巨大。
6、区域经济的格局变化和调整反映了国家经济发 展战略的中心转移和各地区经济政策是否符合当地实际，而各省经济格局和实力竞争和角逐有利于各地区积极向上的努力奋斗发展地区经济，这是对民众和国家十分 有利的事情，我们期待在不断的经济良性竞争中实现民富国强。与江苏浙江比较，山东经济总量很高，但民富程度不高，这其实是山东经济的资源状况决定的，和计 划市场之类的争论关系不大。浙江经济主要是中小型的以轻工、电子、服装玩具之类商品生产为主，浙江没有明显的矿产资源和石油资源，生产的小商品主要是以出 口为主，而山东矿产资源丰富，如煤炭、石油、黄金等，同时山东也有沿海港口优势产生了一些国际性的特大型企业集团，加上山东的人口资源也有优势，而最近几 年国际原油价格不断上涨，矿产品价格也一路走高，这些都为山东经济的持续走强奠定了强有力的基础。而浙江的小商品和服装产品这几年正赶上美国和欧盟的反倾 销、造成浙江轻工产业普遍出口受阻，效益下滑，可以说产业结构失衡和资源不足是浙江经济增长放缓的主要原因，而浙江商人的浮躁投机心理在全国大肆投资操作 房地产和股票使资金外流也是造成浙江经济增长放缓的另一重要因素，由此就不难理解者浙江经济为什么会增长放缓了。山东经济的总量虽然超越了江苏和浙江，但 是人口基数大，人均产值和收入还是比浙江和江苏差了许多。
7、山东半岛城市群区位条件、生产要素、资源禀赋、产业体系等基础条件 得天独厚，聚集了全省主要的优势资源和先进生产力，应该要依托大型港口和陆路交通枢纽，打造环黄海经济圈重要的现代化都市群和面向日韩的国际化制造业基地 两大品牌，成为开放程度最高、发展活力最强、最具核心竞争能力的经济增长极之一。个人认为山东未来的突破点有三个，东部突破烟台，推动烟台充分发挥沿海开 放城市优势。中部突破济南，全面加强经济、社会、城市、生态建设。西部突破菏泽，在转移支付、交通、电力、资金、人才等方面进行倾斜。山东除了要高水平建 设胶东半岛制造业基地，加快推动胶济铁路两侧产业聚集带建设外，针对外围层经济欠发达的实际，还必须加大要素投入，促进资源开发，推动紧密层和外围层良性 互动，提高一体化水平。从现在的情况分析，无棣等地对接天津滨海新区已经颇见成效，东营临港经济开发区建设和潍北开发也搞得有声有色。但是未来的发展如 何，我心中仍然有个大大的问号。
8、山东的父母认为自己孩子将来最好的出路就是做官，然后，从教，最后才是经商。山东应该解放思 想，想敢于去闯，不能安于现状，同时大力扶持发展民营经济，以青烟荣威半岛都市群另外中心，大力装备制造业和高科技产业，利用地理上的优势发展对日韩贸 易，另外一条线就是欠发达地区开展旅游业，主要是鲁西南，还有临沂的发展模式比较成功，打造北方的小商品集散中心。关键还是定位，利用自身优势，开展一些 特色项目。另外滕州，枣庄的关系已经影响到了各自发展，像高铁的选址等等。上面应该试点一下省管县的模式，浙江的例子可以借鉴。还有好多地市仍旧吃资源的 老本，该想着转型了，济宁，泰安，有许多旅游资源的。滨州轻工业是支柱，环境很好，西区可以媲美苏州，另外可以打造北方的航空城，以生产小型飞机以及零部 件为主，造船业应该也开始起步了，交通是个大问题
9、有几个潜力城市必须要单独说说。我早就说过,青岛绝对是未来的明星城市,这 没什么值得怀疑的.青岛红岛会变成青岛最热的增长级,仅次于黄岛.红河之间的位置很优越,东西大洋更不用说...未来的行情看涨...平度在青岛管辖的县 中,算比较一般的,大田旧店甚至还比较贫穷..青岛未来行情看涨.市区不用说,城黄是下一波,连胶南即墨胶州都会起来.莱平会要差一些,不过比鲁西还是要 强不少.青岛要象汉堡学习,多提高市民的综合素质和国际视野,争取成为名副其实的国际大都市,二中不要再出WQY了。济宁这些年的发展确实亮点不多.金鱼 汶梁都比较贫穷.市任两区稍微好一点，孔子故里这个看点会其实也是个很大的经济增长点.文化和经济并不矛盾.关键是发展模式和发展路子要正确.潍坊与整个 山东的经济结构一样，大企业大，小企业小。整体产值高，人均远远落后于江浙沪粤。
10、还有两个重要地级市要专门谈一下：潍坊和 临沂。潍坊工业基础在于重型和小型机械产品，如柴油机、低速汽车、农业装备等。日用品、纺织服装类无法跟江浙上海广东相竞争。潍坊应注意政策多往中小企业 倾斜，尤其是面向高新材料技术的企业。经济整体出路在于应重复走浙江前店后厂之路，带动广大农民亦耕亦商，如此，才能完全变脸成为真正发达的商业城市。寿 光、诸城经济实力强，但偏重于少量大企业带动，中小企业数量不足以支撑经济发展后劲，应努力发展中小企业。县市区创新能力欠缺，企业家魄力有限，不能吸引 高新技术人才、专才前来发展。但就区位来说，发展应该更快一点。临沂是全国最大的物流城市，也是山东最大的地级市，最多的人口，可能重工业不发达，但是并 不会影响临沂的发展，临沂的物流可通全国，汽车运输绝对强悍。而且临沂的民营企业相对壮大，有北方的温州之称。同时作为鲁东南大门，将会成为鲁南苏北皖北 豫东北的区域大城市。现在你要是去看看临沂的发展，很有气魄。沂蒙山革命老区，旅游业很不错，农业也很发达，蔬菜批发，机械加工能力很强。解放前的省政 府，抗大分校，大众日报社都是在临沂。要不是地震的影响，临沂的发展要快的多。但现在临沂的铁路却极度不发达，文化实力也不强。同时还要注意提升市民素 质，现在的临沂有点暴发户的感觉。临沂的机场还是个小机场，要快点升级改造。
11、我们知道一定条件下在一定区域内人口越多对于 落后国家来说就是一种经济社会发展的负担和包袱，但是一旦当一个区域内的经济发展水平达到一定界限时，过去的庞大人口负担将变成一种人力资源的优势，这种 人力资源优势将极大地对当地经济发展产生推动作用，首先，人口多就是一个巨大的消费市场，按照消费需求拉动经济增长模式来看，消费需求旺盛对于经济发展的 拉动作用和实现消费需求型经济增长模式是核心环节，其次，众多的人力资源如果都积极向上的努力奋斗谋发展，进行科技创新或创业本身就是经济发展的生力军， 所以人口多的区域在经济发展到一定阶段时，人力资源的负担将转化为人力资源的优势，这是推动区域经济发展的重要力量。正如中国的经济总量突破3万亿大关 时，人均产值突破1千美元大关，这是一个国家经济转折的临界点，中国庞大的人口负担将变***力资源优势，发挥消费需求拉动经济增长和进行科技创新、创业推 动经济快速增长的推动力作用。我估计山东很快就要到这个临界点了，未来十年很可能成为中国最耀眼的经济明星省份。
12、在走出去 方面，山东要带头做，成为全国的榜样。当年的闯关东稳定了东北，今后的西伯利亚和非洲拉美，当然不能错过机会。山东人口接近一亿，大量农村剩余劳动力走出 去创业本身就是为山东经济起飞做出贡献。现在的山东人过多局限于一些***编制事业编制和所谓的正规单位，缺少一些闯劲，完全是过去几十年计划经济的束缚 遗留下来的惯性。国内许多人喜好自由市场经济，对计划经济很讨厌，我也是这样。但是，你要知道，人类在地球上自由流动也是人权啊？劳动力自由流动也是生产 要素自由流动的重要组成部分！为什么中国人就不能去闯世界呢？地球属于全人类的，为什么中国人就不能移民呢？为什么我们就要憋在家里搞计划生育呢？至于殖 民，那就是个说不清的词语。怎么理解都行。我个人认同亚当斯密在国富论中对殖民的定义。现在美洲的白人、澳洲的白人是怎么来的？为什么不谴责哥伦布是法西 斯？请问：哥伦布到美洲的时候有签证护照吗？算不算偷渡？
13、山东人要象当年闯关东一样闯世界。有些事情，很有操作空间：比如 网络上有很多同志反映广州黑人和中国女人同居结婚的事情。其实这个问题我们应该充分利用，借力打力，而不是整天在网络上谩骂他们。如果我们排斥黑人，肯定 会被西方媒体大量利用，在非洲煽动排华情绪，损害中国国家利益。我们可以组织中国媒体去采访这些广州黑人和中国女人组成的家庭，拍摄很多全家福照片，在非 洲大地去宣传，让非洲人知道中非一家亲，中国人没有种族歧视，反击西方挑拨中非关系的阴谋。中国女人嫁给黑人的大照片，可以为中国人移民非洲提供巨大的方 便。当然，你也不要怕这样会导致黑人看了这些照片后，会更大规模涌入中国，因为这个事情是必然的。世界就是一体的，全球化没有谁能抗拒。我们不出去，别人 也会进来。现在来华定居的外国人越来越多，生育孩子也越来越多，而我们还在搞计划生育，这就有点搞笑了！于是很多人又开始说冉闽黄巢之类的历史。其实这根 本没有必要！因为签证护照都是暂时的，未来的世界就是大家庭。知道什么叫“同一个世界，同一个梦想”吗？我们把口号都喊出去了，你还怕什么？现在的民族国 家体系来自于三十年战争之后的威斯特伐利亚体系，签证护照之类的制度也是在维也纳体系之后才出现的，不过两百年而已。人类历史长河的一瞬间而已。走西口， 闯关东，下南洋，我们都有过。以后的中国人，肯定会遍布全世界，别说签证护照，就是上帝也阻挡不了！年轻人，如果整天在家无所适从，如果没有事业成功机 会，如果座在索然无味的机关单位，如果整天为周围小圈子的人际关系烦恼，那你们为什么不出国闯荡一番？为什么不彻底改变一下自己的生存环境？为什么不追求 属于你们自己的美好未来？年轻人，人生苦短，经不起太多犹豫呀！，年轻人，莫等闲，白了少年头啊！山东人文化底蕴深厚，身体素质好，且已经是经济起飞的前 夜，要带好这个头啊！
14、山东有一整套完整的农垦系统，可以考虑将这些机构逐步改制为大型的农业公司或农业投资公司，在非洲拉 美等地区开展国际农业经济技术合作。这种国际合作能够将我国国内的大量农村剩余劳动力引向国际就业市场，减缓我国国内因为农民工返乡问题带来的压力，为国 内出现的农民工返乡问题提供一条新的解决方式。可以考虑把赴海外租种土地或承包工程作为一个关键切入点，这样一来就有利于我国国内的剩余劳动力走向世界就 业市场。我们现在的国际投资战略，应该紧紧结合当前的国内就业问题，尤其是农民工就业难的问题，把握国际国内两个就业市场，为农民工出国就业创业提供服 务。资本和劳动力完全可以结合起来“走出去”。 中投公司内部可以成立专门的负责国际农业投资开发的部门，也可以考虑成立专门的农业投资子公司，在非洲拉美等地承租大片的可耕种土地，然后招聘国内的农民 工去发展规模农业开发。这样一来，既可以解决部分农民工在国内无法就业的问题，将中国农民工就业的问题推向全世界；又可以开辟我国国际投资的新空间，扩大 我国在发展中国家的经济政治影响力。在宣传报道方面，建议中央电视台和其他中央级媒体开辟专栏，全面报道中国农民在非洲拉美等国家创业的情况，同时加大海 外就业方面的信息传播力度。我国很多农民都有出国发展的意愿，但是对海外的很多情况都不熟悉。我国媒体在报道农民工在国内创业就业信息的同时，应该大力提 供海外的就业机会和创业商机。
15、山东和中国其他省份一样，人口压力很大，在中国经济崛起的过程中，大批中国人走出国门创业定 居是今后的必然趋势，这是个很重大的具有战略意义的问题；我国媒体的宣传报道应该从战略角度和中华民族长远发展的高度考察国内剩余劳动力走向国际就业市场 的问题，扎扎实实做好“走出去”战略的引导工作，为农村剩余劳动力走向国际市场服务。对于赴海外自主择业的农民工，有关部门应做好贷款资金支持和社会保障 工作。自筹资金不足的出国打工农民工，可申请不超过10万元的小额担保贷款，并由政府财政予以全额贴息，将小额信贷作为出国务工的启动资金，鼓励返乡农民 工借助贷款方式“走出去”。在全球金融危机背景下，这项政策具有非同寻常的重要意义。鼓励更多农民工“走出去”同时，必须提供必要的保险保障。应结合海外 劳务输出现状，开发在海外推广应用的保险产品，为外出农民提供意外险、医疗险等保险服务；建议采取“政府资助引导、商业保险运作”的方式，由政府对出国务 工农民购买保险给予一定比例的财政补贴，让农民工以更少的钱获得更高程度的保障，引导农民工积极购买保险，为农民工“走出去”提供有效的“保驾护航”；规 定出国务工参加社会保险、按时缴纳养老保险金的农民工，返乡后可继续享受养老保险待遇，最大程度减少外出务工者后顾之忧。
16、 山东政府部门应做好出国培训工作、护照办理工作、外交服务工作。国内农村的剩余劳动力由于经济水平和教育水平的局限，对国际经济政治知识缺乏了解，在出国 发展的过程中必然会面临许多现实困难。我国的人力资源管理部门应该做好语言培训和技术培训等工作，为中国劳动力进入世界就业市场提供培训服务。公安机关出 入境管理部门尽量简化农民工的护照办理手续和其他出国手续。目前一个农民工要走出去，办理包括体检、培训、签证、机票等各项手续的费用，至少要花到1-2 万元，高的甚至可达3-5万，这笔钱对很多农村劳务工人来说，无疑是非常沉重的经济负担。为促进更多的农民工“走出去”，必须要尽一切可能简化出国手续和 降低出国成本。外交部门应该尽量解决农民工去非洲拉美等国家的签证问题，争取更多的非洲拉美国家给予中国“免签证”政策或“落地签”政策。同时要在海外使 馆设立专门的部门，协助解决我国农民工在海外遇到的种种困难。由于过去500年欧洲人的殖民主义扩张，当今世界的大部分领土和自然资源都掌握在欧美俄等国 手中，著名学者斯塔夫里阿诺斯把殖民主义的扩张描述为“西方文明的扩张”，并把其原因归结为：经济扩张、技术发展、资本主义的出现、民族君主国家的崛起等 等。中国作为21世纪初增长最快的经济体，国内GDP的高速增长一直受到人口、资源、环境等因素的制约，在金融危机的背景下这种制约越来越明显。为了适应 新的形势发展需要，为了中国经济能够继续保持速度较快的增长势头，为了缓解人口、资源、环境等对中国未来发展的不利影响，中央提出了“走出去”战略的伟大 构想。我国对海外的投资战略完全可以为“走出去”战略提供经济支持和物质保证。
17、山东的根本问题，中国的根本问题，都是人口 与资源的矛盾，僧多粥少，俗话说就是要用少量的钱养多数的人，如果这个问题解决了，别的各种民生问题，甚至一些民权问题都可迎刃而解，这是我们民族最大的 问题。计划生育是自虐式的节流法，而开源才是关键，要获得更多的资源、更广阔的生存空间，向海外转移几亿人口，减少国内资源紧张的负担，也不用自虐自残的 计生，和平年代要用移民入籍、在外国生子取得公民权、或别的方式。当年英国人就是向海外积极进取，结果他们在海外建立了美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等 国家，并在许多别的国家留有大量的后裔，英国人没有搞计生，但人口扩张了N倍，领土扩张了N倍，并使英语成为世界主流语言，今天的美国是旧英国的主要继承 者。几百年来白人的创业者们打下天下，目前是他们的后裔、占世界人口少数的一些白人控制了约世界七八成的资源，不存在中国现在那种程度的剧烈争夺资源、为 富不仁现象，他们奢侈浪费，也没有了当年的上进之心。目前是黑人、穆斯林、印度人在无节制地增加人口，并海量向欧美移民，拉美人也向美国移民，只要这种趋 势不改变，这些人将接管那七八成的资源，并挤压华人的生存空间，挤压中华文明。而占多数人口的中国人，还群租蜗居在约占世界一成的资源上，多人蜂拥狂争一 点点蛋糕，内耗不已，互掐见血，自搞计生想增加人均资源量，可悲啊！！！长远出路是走出去！！！在海外多生，用一切手段瓜分和接管当地资源，减少黑穆白印 人口，以中国人的天人合一、和而不同而非西式的征服自然来分配与协调人与自然的关系、人与资源的矛盾，当中国人主导了世界后，推广华夏文明、汉语成为世界 主流，如果要搞计生，也是那时再搞。中国人一部分应该留在国内来建设这个国家，维护祖业，修缮祖屋，但另一部分人应该走出去，到海外多生，在当地扎根，并 成为中产，争取进入上流社会，成为当地的主导者。不要忘记，中国现在的许多省市
作者：21世纪经济报道 来源：21世纪经济报道 公众号
6月14日，徐静蕾任监事的霍尔果斯春暖花开影业有限公司公布了注销公告；
7月23日，赵文卓和张丹露全资持股的霍尔果斯万奇影视传媒申请注销；
8月29日，霍尔果斯天翔影视传媒申请注销；
9月11日，任重担任法人持股10%的霍尔果斯星禾影业申请注销；
9月13日，嘉博文化持股20%的霍尔果斯大乐影视传媒有限公司申请注销，前者旗下艺人包括许晴、陈建斌、蒋勤勤等。
9月26日，冯小刚持股30%的霍尔果斯美拉以自行清算的方式申请注销。
近两个月以来，因为申请注销的公司实在太多，《伊犁日报》的版面都快不够用了，仅8月27日一天就刊登了25则“注销公告”！
这个曾经在“鼎盛时期”注册超过1600多家传媒公司的霍尔果斯，随着政策收紧、税制调整，影视行业与明星资本进入寒冬。
明星大腕为何曾经抢着到霍尔果斯注册公司？
影视业“半壁江山”曾在霍尔果斯
据界面新闻报道，近年上映影片的制作、发行方，带有霍尔果斯字眼的公司名称时常出现。其中不乏《嫌疑人X的献身》、《缝纫机乐队》等大众熟悉的影片。而中国电影票房的大赢家《战狼2》，背后也有霍尔果斯系的身影。
据不完全统计，近年许多影视公司都在霍尔果斯注册公司，如光线传媒，就直接、间接在霍尔果斯注册了5家公司。由霍尔果斯系电影公司制作、发行的较为大众熟知的作品中，《战狼2》、《西游伏妖篇》、《乘风破浪》累计票房突破10亿元，其余电影的累计票房也多突破1亿元。
演员、导演争相在霍尔果斯办公司
霍尔果斯橙子映像传媒是邓超的公司，霍尔果斯嘉行影视文化是杨幂的公司，霍尔果斯不二文化传媒是吴秀波的公司。电影公司扎堆霍尔果斯的背后，是众多明星老板、合伙人。
因为政策利好，除了霍尔果斯重点发展的文化产业，各行业公司都纷纷来霍尔果斯注册公司。据伊犁州统计局数据，从2015年开始，霍尔果斯市有经营业务的注册企业数量出现爆发式增长，2017年1-9月注册企业数量超8500户。而且，霍尔果斯从事代理注册业务的公司也顺势崛起，“启信宝”查询所得，符合“霍尔果斯
工商 代理 注册”等关键词的企业达489家，地址位于新疆伊犁哈萨克自治州的则有230家。
在霍尔果斯不仅上市快、有奖金，税收政策利好是企业涌进的最主要原因。
2010年，霍尔果斯被确立为经济特区，随后当地出台“企业所得税5年免征”的优惠政策：
2013年出台“***奖励”政策，***留存最高返还50%，个人所得税地方留存部分返还90%，“五年免税5年减半”政策正式确立；
2017年，霍尔果斯出台对上市公司30万到200万不等的奖励政策。
同时，根据规定，2010年至2020年间，在霍尔果斯新注册公司五年内企业所得税全免，五年后地方留存的40%的税将以“以奖代免”的方式返还给企业。
此外，企业的***、个人所得税等符合一定条件后可获得的相应的奖励。
注册成本低、税收回报高，内地企业前来注册公司的热情在过去两年空前高涨。然而，由于注册审查不严以及监管不规范，导致空壳公司比比皆是，一址多照、逃税漏税等乱象丛生。
有媒体报道，很多明星工作室注册在霍尔果斯，这些工作室注册资本只有1万元，实为空壳，只用于财务运作，享受税制优惠。
一切“好事情”总有消亡的一天，霍尔果斯的这些影视空壳公司也不例外。
在今年年初，霍尔果斯加强对注册企业的地址要求，开始实行“一址一照”，清理同一地址注册多家公司的情况。
同时，霍尔果斯也开始调整税收优惠政策。当地相关部门提出企业必须实体落地，有固定面积的办公场地和相应的办公人员，并为员工缴纳社保，拿出企业所得税减免的20%用于当地投资，缴纳保证金等条件。
4月，霍尔果斯国家税务局下发公告，要求霍尔果斯2017年度公司企业利润占营业收入比重超过50%以上的企业进行税务自查，涉及多家上市公司的子公司。
7月13日，国家税务总局下发新《通知》，要求各级税务机关深入推进税收领域“放管服”改革，进一步加强影视行业税收征管，规范税收秩序等。
从注册到注销，依赖的主要是霍尔果斯的政策优惠，如今影视公司寒流有增无减，加上霍尔果斯优惠政策逐渐收紧，这一系列的变革，在霍尔果斯注册的公司纷纷“潜逃”，明星从资本市场撤退也在所难免。
自从5月底6月初，已经有超百家霍尔果斯注册的影视公司走上注销之路。
影视行业的规范不仅如此，针对影视行业天价片酬的问题，中央宣传部、文化和旅游部、国家税务总局、国家广播电视总局、国家电影局等联合印发《通知》，要求加强对影视行业天价片酬、偷逃税等问题的治理，并划定了“全部演员、嘉宾的总片酬不得超过40%”的政策红线。
随后，影视行业内部也发起了自治行动，包括主流视频网站、影视制作公司以及行业协会在内的诸多影视从业方，发布了一系列声明与倡议，抵制不合理片酬与行业不正之风。
明星片酬迅速上涨是近年来影视剧制作、采购成本居高不下重要因素。为了吸引收视率和点击量，近年来头部剧成为电视台和视频网站争相抢夺的对象， 头部剧的制作成本和采购价格也水涨船高，而高企的成本并未明显提升影视剧质量， 诸多高投资、大制作的电视剧未能获得良好的市场评价。其主要原因是主演明星片酬的过高，挤压了投入影视制作的资金和资源比例。
三大视频网站是目前影视剧网络播放渠道的主要采购力量， 六家影视公司也曾制作过大量的头部影视剧，此次限制明星天价片酬将有效减少制作方成本压力与视频网站采购成本， 使影视剧成本结构趋于合理化。
光线传媒董事长王长田曾公开表示，中国电影的第一次危机正在到来。这在二级市场上也如此。
数据显示，除去仍在停牌的万达电影，其余23家影视行业上市公司中，年初至今无一上涨，跌幅最大的是文投控股，跌幅为76.66%。此外，跌幅超过40%的还有7只，分别是中南文化、唐德影视、慈文传媒、长城影视、当代东方、欢瑞世纪、中广天择。
从经营数据来看，光线传媒等9家上市公司今年上半年的营业收入为同比下滑状态，华谊兄弟等9家上市公司今年上半年的归母净利润则出现同比下滑。
东方证券分析师邓文慧认为：
一方面，影视内容板块受政策监管的影响较大，诸多新的内容形式在政策监管逐步介入后将受到相应掣肘， 国家出台政策限制天价片酬等事件的密集爆出，资本的撤离带走了投资高温、同时蒸发了不少市场信心。未来若监管政策进一步收紧，相关产业将受到较大影响。
另一方面，监管趋严短期将会导致部分中小公司项目暂停，加快行业洗牌。从长期趋势看，观众对影视剧的需求仍然旺盛，而规范化管理有利于供给端集约资源、提高产出效率。
由于目前一线明星自带较强的流量属性， 在高商业价值的影响下， 短期仍具备较为强势的议价能力， 并且目前行业中存在明星身兼制作人、 出品人等多重身份， 将片酬转为股权、投资收益、分红等“ 非片酬收入”的形式躲避片酬限制， 因此短期内或仍需探讨行之有效的限制手段。
而二三线明星由于影响力不及一线明星， 缺乏议价能力， 此次或受影响较大。若无法找到有效限制明星过高片酬的手段，影视制作公司则需要面对上游无法有效限制一线明星片酬，而下游又受到视频网站采购压力的窘境。但从中长期来看，对于行业健康发展仍是利好。
对此你怎么看？你认为节后影视板块会有怎样的波动呢？
漫谈中国各省未来发展趋势（2011最新完整版）【转自天涯】
2008年我在网络上写了一篇《关于中国各省未来发展趋势的深度分析》，在网络上看到了很多回复，赞扬的批评的都有，谢谢大家的关心。
今年，我将在原来基础上进行重大修改，写一个新的集子，取名《漫谈中国各省未来发展趋势（2011版）》。全集共35篇。
希望大家继续批评指正！
祝大家开心快乐！
（该贴非地域贴，谢绝地域争吵！该贴非政治贴，谢绝各种愤青与精英！）
1、辽宁的五点一线,切记不要虎头蛇尾!切记!从东港的大东镇到庄河明阳镇,还没有太多动 静啊，大鹿岛也浪费了。葫芦岛当年从县级市升到地级市,后来发展慢了.那么长的海岸线都浪费了。高铁方面成效显著，沈抚通车、沈辽鞍、沈丹、沈铁、京沈开 工，哈大辽宁段通车，沈西工业走廊铁路通车。辽中保税物流中心还要改进运营模式，出口货物可以在沈阳纳税后直接从营口出海。
2、 盘锦光靠油田大米还不够，大洼好地方浪费了，最好把盘锦营口合并最好。盘锦虽然沿海，但连“五点一线”都没进入，以后发展肯定很难的。丹东是个着力点，别 等着朝鲜的改革开放，那太遥远了，浪头安民划来后还是老样子。东港比东沟名字好听，丹东的出路就是把东港的港口做大，再把市府迁到靠近东港，直通黑吉的铁 路建好后，潜力很大。
3、大连发展有点慢了，要加油，东财校长能掌好舵吗？鞍山反而逆势而上，千山也越来越漂亮，但岫岩 从丹东过来后，经济就没好过，比不上亲生的海台。锦州的工作确实让人很不满意,浪费了那么好的地理位置.铁岭是大城市，地球人都知道。抚顺光靠沈抚同城的 口号就可以吗？这些年就建了个到沈阳的轻轨，还改造了一点棚户区，努尔哈赤的老家没落了！本溪的工厂也要迁往丹东海边。阜新朝阳的生态平衡都是问题，阜喀 两个蒙族自治县的经济发展水平比内蒙古要差远了。
4、别再喊东北独立了，当年的辽老大，为国家付出太多，有怨气可以理 解。但现在中央投资最大的就是东北，远远超过其他地区，至少未来五年还是如此，五年之后，辽宁还是会变成几个老大之一的。中央对地方投资，有些数据是不公 开的。我认为还应该加大中央财政扶持东北的力度。辽宁过去是共和国的长子，未来还是长子！
5、沈阳最近发展很快，中央振兴东北确 实给了不少钱。但缺点是不沿海，最近的出海口就是营口的鲅鱼圈区。可以把鲅鱼圈区并入沈阳市，作为沈阳市在沿海的一块飞地。再建一条高铁连接沈阳市浑南新 区和鲅鱼圈港即可。鲅鱼圈不是在行政上并入沈阳.是和浑南新区产业结构调整升级一起统一规划!有个事情也要说说，苏家屯有一部分50岁女性跑到欧洲站大 街！本来不想点名，但实在忍不住了，当地领导要注意这个事情。当然我说的只是极少一部分，如果我说假话，天打雷轰。
6、投资只是 一方面，有大规模中央投资不等于振兴，毕竟投资只是市场经济的一个环节。东北的体制五年之内必须要大变，完全可以用五年走完南方20年的经济体制改革进 程。东北不适合南方的那种市场经济，但要建立一种有东北特色的市场经济。在东北搞广东模式或温州模式都是胡说八道，我个人觉得西德模式当可借鉴。
7、我是正宗“南蛮子”，现在欧洲。因为一段难得的缘分，曾在东北生活过，我热爱东北，喜欢东北人。东北的重要性远远超过长三角和珠三角。不只是经济， 而是各方面。一般的“南蛮子”不了解这一点，只知道关心自己的收入，而我是个了解东北的“南蛮子”，既关心个人收入，也关心国家发展。在欧洲生活的时间越 长，越知道东北振兴的重要性，那简直太重要了。 东北的潜力就是半个中国，这是那些只知道算GDP的人永远无法理解的。
8、WM 从苏到吉再到辽，希望能给辽宁带去新的气象。南方领导去东北，开展工作打开局面并不容易。东北的工作事关整个东北亚全局，毛鬼棒都虎视眈眈。东北人民善良 纯朴但受计划经济浸泡太久，建国后对全国贡献最大（超过上海山西），体制转换的成本最高，未来应该给予更多的补偿，同时要注意带动这里的群体心理的快速发 展进步。无论如何，辽宁省十年之后的的经济发展肯定能达到南朝鲜的水平。
9、朝鲜问题事关辽宁发展稳定大局。现在辽宁这边除了过 去做海鲜生意的，基本没有大规模投资过去。但我个人预测，十年之内朝鲜必有大变，这正是辽宁的机会。朝鲜的地下资源，一定要逐步大力开发，还要以我为主。 要逐步将其纳入大中华的发展轨道，切不可将其推向白种人霸权体系。我们要烹小鲜，切记！
10、最后，是辽宁的人口出生率问题，快 全国垫底了。和南方人不同，东北人很实在，执行中央政策太认真，中央说要计生，他真的只生一个，超生的极少，你说这可怎么办哪？这是个很紧迫的现实问题。 中朝边境除了丹东外，其他地方的人口，如宽甸等地，太少了，这很危险。其实边境地区尤其要增加人口，执行资本和劳动力结合起来走出去的战略，朝鲜和毛子的 门迟早会要打开，21世纪不开门22世纪也要开门！我们要往后看几百年啊！
1、排头兵和杀出一条血路的干劲，这绝对是全国人民需要向广东人学习的，这是我最佩服粤人的地方，这也毫无疑问是未来中华复兴的重要动力。在经济上，只 弄广深，不搞非珠，是一大失误。湛茂和潮汕位置绝佳，居然不如中西部，当需广东省政府检讨。广东非珠的发展问题是广东省府最大的败笔.从现在的HHH往前 追溯五任,都有责任。现在国家发改委想在你们那边上大型钢铁项目，却被广州的一些官员杯葛，简直是不可思议.那边办亚运,这边还贫困！广东连铁路都不愿意 修，还和刘跨越吵架。说修高速公路代表先进民营体制，修铁路代表落后国营体制。现在跨越出事了，修铁路会不会慢下来就很难说了。广珠铁路修了多少年，今年 才通车。
2、今后10年粤省成败关键在非珠，非珠发展从交通建设和教育投资开始。港珠澳大桥之争，有香港自私的考虑，但广东也有 责任。希望这桥赶快修好！在港粤之争里，中央只能偏香港；但港台之争，中央绝对偏台湾。最近有香港媒体说，马英九上台后两岸三通，会损害香港作为两岸贸易 中转港口的优势，损害香港经济利益；结果中央很不高兴很恼火。这只能说明这家媒体太不识大体了，呵呵。
3、广东人有很多优点：务 实、朴素、低调、勤劳。尤其是客家人和潮汕人，确实是很正宗的中华文化传承人。我很佩服他们那种勤劳创业的精神。但广东人的缺点在于考虑事情过于偏重经济 利益，大局观稍有欠缺。比如上交国税问题，如果按国税占全部税收的比重，过去的上海，现在的江苏，都远远超过现在的广东。还有，现在广东上交的税收并未投 入到长三角，而是东北和西部。并且这也是必须的。关于深圳的税收问题，确实很特殊，但广东暂时少提为好，因为效果会适得其反。以后深圳的税制会有个有利于 广东的改变。
4、80年***始独领风骚的珠三角现在也是全国经济发动机之一，但是已经没有了往日容光。从绝对数来看，这里还是中 国人均收入最高的地区之一，但从相对数来看，已经开始走向衰落。主要原因并非大家通常认为的产业升级的问题，而是有更深层的原因。粤文化中的核心在于“超 级务实”、“去意识形态”、“经济利益绝对主导”等等。在改革开放初期，这种文化非常有利于突破当时的极左意识形态分子对全国思想领域的控制，取得经济建 设的突破性进展，走在全国的前列。这就是我们通常说的“杀出一条血路”的精神。改革开放三十年后的今天，这种文化却成为了一种粤人身上的深深烙印，渐渐产 生负面影响，最主要的就是开始阻碍着产业结构升级和科研创新。对短期经济利益的追求导致粤人对科技文化知识的漠不关心；导致对子女教育的漠不关心；导致广 东民营企业家们继续造服装鞋子，因为这里还有那么一点点利润。只要造服装鞋子能有一元钱利润，就不造其他技术含量高一些的产品。很多珠三角有钱的企业家也 知道要产业升级，但是受文化水平太低的限制不敢投入太多资金做研发，于是只好将自己的钱投入楼市股市，这样做的后果自然不言自明。粤文化首先要创新，才有 经济的二次起飞。
5、广东未来发展不在珠三角的服装玩具工厂，而在文化教育。岭南文化是中国很独特的一支，广东很多方言中，所蕴 涵所传承的中华传统文化，也远远超过普通话；甚至有些广东方言的词汇就是古汉语，完全可以申请世界文化遗产。但是另一方面，推广应用普通话又很必要，希望 广东的兄弟姐妹能够理解。在广东，考虑很多事情从经济的角度出发就可以，但在北京的层面，却要复杂很多。我在广州曁南大学小住过半年，感受到粤文化的独特 性，粤语更有汉唐之音啊！我很喜欢！呵呵。。。总之，方言要保留，普通话也必须学好。粤语和国语都说得好，才是真正合格的排头兵。呵呵。
6、湛江茂名阳江和汕头潮州揭阳一样，区位都很好.但却由于粤人内部族群的矛盾带来的政策倾斜，发展非常缓慢。广州的那些官员只知道珠三角，甚至只知道 广州市区。粤东有东山中学的叶帅，还有广东省政府的高官大多来自粤东，所以粤东显得要名声大一些！但粤西的广州湾确实一块宝地，湛江的未来一个是钢铁，一 个是造船。茂名和阳江的港口也可以建大造船厂。茂名的发展一般，电白连水东都很破，人口超过百万的县没有支柱产业，难道都到博贺打渔吗?还是搞***诈骗? 这里的海岸线确实发展得很差。个人感觉这三个城市的发展方式应该是整合海岸线资源，走和广深不同的路子。并且，这里的人崇尚读书，这在广东本地人中很例 外，另一个例外是梅州，但是梅州又不沿海。所以未来广东省应该将发展重点转到这三市。还有，现在粤西的***诈骗问题也要大力整顿了。
7、佛山和广州的一体化还要观察几年，CYZ时期顺德是座飞机发展上去的，整个南番顺都是这样，人均GDP很高，但改区后就逊色于昆山江阴，现在有一些 财政改革试点，效果如何还要看两年，希望这里能多出几个美的。开平恩平台山当年卖猪仔，于是现在变成了华侨之乡。中山强，珠海中，江门差，广珠铁路修了十 年。珠海纯粹是浪费特区政策，这些年在干什么？中山又太小，江门发展也不快。这个地区的地理位置绝佳，但缺乏统筹规划。中山的小榄和古镇的模式很好，但又 不能全面推开。顺德变区后有下降趋势，也值得政策部门反思。清远惠州过去几年有亮点，其他的韶关河源梅州肇庆都还是离现代化门坎很远，云浮基本上没有多少 人知道。
8、深圳的问题，一言难尽，去过十次，感觉说深圳的问题太复杂。深圳的问题不是被谁抛弃的问题，而是自己要抛弃掉一些东 西，比如低端产业和过多的低素质民工。在政治上要低调，不要再讲升直辖市的事情，避免被香港猜疑，被广州打压。不要再想着去中央要政策，除非你想要的这个 政策能有利于统一台湾，否则肯定要不到。最好的方法就是少说多做，最好能人均GDP超过香港。深圳人的思想还要进一步解放，部分深圳人现在还认为内地都是 国有化体制，经济机制不如深圳，深圳还是改革开放派头兵，要醒一醒了，现在不是改革开放初期了，现在是21世纪！ 深圳的出路是什么，不是在珠三角内战，也不是天天喊政治体制改革，要务实一点。本人认为深圳未来之路在于新殖民主义也就是COLONIZATION。资本 和劳动力结合起来走出去，首先拿下东南亚。农民工走到深圳后，下一步怎么办，要他们回中西部老家吗？当然不是！应该是将他们输出到海外创业，由企业带出 去，让他们扎根海外。华为和中兴通讯要学习当年的英属东印度公司和英属马来的管理体制，绝对不可以学习法国人在印度支那搞的杜美体制。前海这个事情是个小 事情，深圳21世纪了如果还只讲挣钱，那就和改革开放前内地完全不讲挣钱一样地愚蠢。深圳需要大目标！不能只考虑珠三角这点事情！不能只考虑苏州赶超之类 的小事情！深圳要为中国的走出去战略服务！要为中华民族的伟大复兴服务！现在的深圳要反馈国家,首先是把喀什搞起来.这是第一要务.其次,深圳是我们向东 南亚进行劳务输出和资本输出的窗口,为未来的走出去战略和海外殖民服务,尤其是沙捞越和北婆罗洲,你知道深圳到沙巴的航线多热吗?这是第二要务.第三,才 是稳定香港局势。
9、关于潮汕地区，以籍贯来说可说是富甲中华，但潮汕地区本身经济却不怎么样，这其中很关键的一点是潮汕文化中 的抱团与排外，这种特性在出外时是优点，但于本地便是缺陷，尤其是当腐败滋生时本地人居然都不愿意来整治。潮汕头首先要解决那里的极端排外问题!汕头做为 曾经最前沿的改革开放前沿 曾经得风气之先 而如今竟然沦落为广东省内三类地区 实在悲哀！ 究其根本，还是历届政府的本地干部耽误了汕头的大好发展机会。澄海承接了珠三角转移的产业，主要是服装和一些轻工业，只能讲局面稍微好一点。汕潮揭三市不 属于珠三角，虽政治上归广东，但经济上应该入闽台。汕潮揭三市应赶紧融入海西经济区。还有，汕尾也是一块心病，陆河太差劲，海丰要学惠东巽寮，少弄些洋垃 圾。
10、在广东考虑问题和在北京考虑问题，差别非常大！简直就是两种方式，就好象本港明珠翡翠和CCTV的差别一样大。我年轻 时在这两地都生活过，出国多年后再回头看此事，平心而论，这两种思维方式都很重要，一个人如果兼备这两种方式，那才是最好的思维。在政治上，某些粤人绝对 不要提粤独，就算是开玩笑也不要说。因为这个根本办不到的事情只会损害广东自己的经济利益，中间缘由想必大家都清楚。至于省份自治，提法也不恰当，我认为 换成基层自治的提法似乎更好。中国目前只能中央大一统管理，但管理方式可以更加灵活更加与时俱进。我是湖南人，在广东人眼里，连湖南人都是北佬和捞仔，其 实湖南人是很正宗的“南蛮子”，并且蛮的程度远超广东人。呵呵。。。 我说这个的目的是想说：族群一定要和谐，才有和谐与发展。中国南北方差别很大，相互包容尤其重要，不然就不配“中华”这两个字啊。我相信聪明的广东人会知 道我的意思。最后，希望祖国的南粤大地的经济发展更上一层楼！
1、新疆的地理位置非常重要，西部稳，则中国稳。这基本上说的就是新疆和XIZANG。但新疆相对偏远，社情复杂，往往对安全稳定的关切超出对经济发展 的关切，2009年新疆7~5事~件，对新疆伤害极大。今年新疆工作座谈会后，全国开始支援新疆，这是极大地好事，我们也深怀期望。新疆的发展：有几个值 得注意的地方。一是兵团。兵团对新疆建设功劳不可磨灭。兵团建设应该加大力度，要给政策，这既是经济发展的需要，也是边疆稳定的需要。二是喀什特区建设。 由于周边国家的经济实力有限，地方经济基础、人口素质不够，所以喀什特区的建设不能和深圳等地比，只能另辟蹊径。初期只能靠国家政策和各省支援，然后才能 靠周边贸易、旅游自身供血。三，南疆各地州，和田地区条件最差，人多地少，怎么发展，目前还是要赶紧抓双语教育。最后提一句，整个新疆范围内，民汉合学校 后就不要再区分民考民和民考汉，内高班也要逐步不分民汉。
2、新疆很缺水，没有水生存都难以解决，何谈发展，南疆尤 为明显，近十几年来，部分地区盲目开荒种植棉花，几年就撂荒，原因就是缺水，建国后兵团地方的农业开发严重破坏了生态系统，塔里木河水系大量河流干涸断 流。由于不合理截流和地下水过渡开采，塔里木腹地植被遭受灭顶之灾，胡杨就是例证。随着人口压力的加大，这种破坏只会更大，可以说新疆虽然有着六分之一的 国土，但土地的乘载量不会比2000万多很多（从西域三十六国的灭亡和几千年的气候变化来看，南疆只会越来越干旱，这个不可逆）。限制新疆发展的最主要问 题是水的问题。出境河流的水只能解决部分问题。农业还要加紧节水农业。同时不要开发过度，应该发展绿化（防护林为主），粮食、经济作物生产要适度。新疆的 资源是未来新疆发展的优势。这又离不开交通。现在新疆铁路建设形势很好2015年要达到1万公里左右，但很多线路注定是要亏本经营的（政治线、国防线）。 新疆发展目前最紧要的还是内地各省市的支援，不仅是资金技术，还要人才。新疆是祖国大家庭的一份子，请每个中国人正视新疆，关注、关心新疆。
3、南疆四地州：喀什、和田、阿克苏、克州。 这四个地方应设立单独省级行政区，个人觉得设立喀什直辖市最好。这个直辖市不是按照面积人口GDP设立的，而是按照政治国防需要设立的。新疆的首要问题既 是经济问题也是政治问题。现在的喀什市和克州首府阿图什市的距离只有几十公里，可以用城市轻轨连接起来，新的喀什直辖市的行政中心就设在轻轨的最中间。南 疆直辖后，北疆汉族占70%以上，可以将重点转移到经济发展上。乌市的大问题是水，从阿勒泰引水也不能根本解决问题，乌市城市人口不宜太多，今后的中央投 资应重点搞绿化和环保，还有，乌鲁木齐离欧洲西亚中亚都很近，应该把地窝铺机场建成大型国际机场和亚欧的客运货运中转中心、物流中心、中国人去欧洲的便捷 通道，别浪费了亚欧大陆地理中心的美名。既然说离海洋最远，那就是说最适合发展空运呀！
4、石河子环境特别好，昌吉、奎屯等小城 市都是小绿洲，应该重点发展劳动密集型的环保产业。其实，广东的服装鞋子厂，与其迁移到东南亚，不如迁移到天山北坡。这里的劳动力成本不高，但文化素质不 错，并且生产出来的服装鞋子用火车运到欧洲中亚俄罗斯，比从广州深圳用海船运过去还要便宜。 这个问题还有重大政治意义，因为劳动密集型企业迁移到北疆，必然会带来大量的中西部劳动力，这些劳动力肯定有一部分会在这里安家落户，这将大大巩固边疆地 区的稳定！现在的河南每年都有来新疆拾棉花的妇女，她们大部分工作完成后会回老家，但是也有一部分在这里定居了。
5、伊犁州、伊 犁地区、伊宁市，这些名称的隶属关系，外人搞都搞不清！可见新疆之特殊复杂。不过伊犁地区是北疆三大不缺水的地区之一。伊犁河穿过伊犁地区，水量充沛。这 个地方一定要好好规划，首先把铁路、机场、高速公路建好，再吸引内地移民来创业定居。这样才能更好地维护祖国统一。北疆三大不缺水的地区另一个是阿勒泰， 这里和蒙古相邻，应考虑把阿勒泰地区的行政中心迁移到地理位置较好的布尔津。可以考虑修建乌鲁木齐通往乌兰巴托的铁路，正好经过这里。博州、塔城、克拉玛 依要协调发展，现在中亚的油管过来了，富裕是没有问题了，关键是要往西边扩张中国的影响。交通建设要先行。三大不缺水的地区最后一个是巴州，首府库尔勒， 这里生态很好，博湖的水很清，可以建设为旅游中心。光有香梨还不行，还要开发些产品。最近的石油工业发展不错，一定要注意环境保护。喀什直辖市成立后，新 疆兵团可以一分为二，北疆的还是叫新疆兵团，管理中心在石河子；南疆的就叫喀什兵团，管理中心设在图木舒克最好。当年新设立的三个兵团城市，阿拉尔和五家 渠的发展都很好，唯独图木舒克人气不行，这正好是个机会。
6、兵团的问题，关键是中央投资，要加大对兵团的投入，这 个兵团不但没有过时，还要发展壮大。以后统一外蒙，肯定还有个外蒙兵团，新疆兵团的经验太重要了。当然，兵团也要开始改革体制，才能继续发展壮大。新疆兵 团，我去过旅游，兵团人普遍反映生活没有地方的农民好，真是太不应该。中国今天能够有比较巩固的新疆，兵团人功不可没。历朝历代中央对新疆几乎都是羁縻政 策，实际上除了驻军的驻地外，政权都到不了基层。但TG建政后，政权的力量是渗透到基层的。当然，这二三十年TG政权在基层的力量是弱化了的。阿拉尔的这 个地方很不错，自治区当年新设的三个市，这里最好，但是有些团场还是发展太慢。新疆现在的汉族人流失很严重，民族比例构成持续恶化，应该建设一批能够承载 年轻人梦想的大都市，而这就要以形成天山北坡城市群，经济带为佳，大量移民石河子、奎屯、伊宁，再往后乌鲁木齐昌吉合并成乌昌市，最终形成以乌昌、伊宁、 石河子、奎屯为主要城市的城市群。另外要建两个经济特区，一是霍尔果斯经济特区（以中亚东欧俄罗斯贸易为主），二是喀什经济特区，以南亚西亚兼顾中亚贸 易。
7、WLQ不求有功但求无过和对某些利益集团的倾向，使得近二十年新疆相对发展速度为负值，本身就薄弱的工业基础几乎被 彻底消灭，几红几白的设想好比将鸡蛋放在一个篮子里，而且直接原料输出何来的附加值。老领导的运气在2009年7月到了头，现在新领导来还没有看到远期规 划。新疆总要在稳定和发展上做平衡，这既有内部原因，也有外部环境，乱并不总是穷则思变引起，更多的时候是深层次的无法统一思想和目标。要逐步将传统农业 向资源加工型工业转变，提升产品附加值，减少对水的依赖程度，北疆可依靠铁路加速开拓与中亚各国的贸易合作成为国内与中亚乃至欧洲的桥梁，南疆则强化绿洲 经济，打造不同特色的沙漠明珠城市。还有，生产大量的假冒伪劣输出到新疆进而由边贸流入中亚，将本国形象完全毁坏，在那里made in china就是假货的代名词，中亚和俄罗斯市场就是这样被某些国人硬推给别国的，其实我们有着更好的地缘优势，想在中亚恢复对国货的信任和认可以后几十年 都不易做到。
8．博州的发展还没有达到预期效果，口岸的功能有待加强。昌吉州的先天条件在全疆算比较好的，但是发展依然滞后，可 以考虑未来并入乌鲁木齐，或者与乌鲁木齐统筹规划。至于吐哈两个地区，先天条件确实比较差，未来的前景不容乐观。库尔勒前几年飞速发展过一段，但最近两年 好象在减速，还有库尔勒经过格尔木到成都的大铁路一定要早日通车。从经济地理上说,巴州不属于南疆. 所谓的蒙古族自治州,其实里面蒙古族很少,主要是从政治方面考虑设立的.这里有孔雀河和博湖,比新疆很多其他地州要好多了.不缺水是相对的.当然,下面的 且末和若羌当然是很缺水。
9．最后，大家肯定担心一个问题，喀什直辖后，维吾尔族占90%，会不会不稳定。我想说有一个办法，就 是建立中国第八个大军区：喀什军区，地点就在喀什。这里离兰州军区太远，必须要设立新的大军区。新成立的喀什军区下面管辖五个单位：新疆军区、南疆军区、 新疆兵团、喀什兵团、阿里军区。你们要知道，一个大军区所在地，要带来多少人口，这些人要吃要喝，这也是对经济发展的贡献。然后，在喀什设立几所教育部直 属大学，再迁移一些军队院校、公安刑警院校过来；还可以在喀什设立国家反恐中心，负责指挥全国的反恐任务等等。只要中央投入巨大资金，一定会把喀什发展起 来的。喀什这个地方，不能光搞市场经济，还要搞反恐经济、反分裂经济。我是南方人，看新疆问题比较肤浅，请大家多指教。
10、新疆有些地方确实极其寒冷，象阿勒泰、塔城就是这样。但是我想说，世界热带地区基本都是发展中国家或地区，唯独两个地区例外“香港、新加坡”。但 是这两个地方又太小，没有普遍意义。可以这样说：不下雪的地区，基本上是发展中地区；下雪的地区，有一半是发达地区，一半是发展中地区。我说这个的原因是 基于两个现象：第一、“世界近代化现代化成功的国家，基本上都来自北方”第二、“不能说所有北方国家都是现代化国家，但是可以说南方国家中基本没有现代化 国家”为什么？因为寒带地区的人户外活动时间少，在房间里的时间长，能够静下心来做学术做科研，能够静下心来思考哲学问题。热带地区的人在房间呆不住，要 到外面吃喝玩乐到凌晨三四点，心灵和精神都很浮躁，怎么会有科技创新和文艺复兴？世界上，总体上分析，北方比南方富裕。中国恰好是例外，南方比北方要富 裕。为什么？有北方少数民族入侵太多的原因，也有49年后特殊时期的特殊体制的原因。以后呢，很难说。我说这些是想告诉大家，新疆再寒冷，对于祖国大家庭 都是不可分离的。国家自七五事件以来,对新疆重视了好多，对口援助的地方,很多会接近甚至超过东部，TG下决心了，过三年看效果吧！
1、云南的发展必须走南亚大通道以及湄公河协作经济带这一路径，而这一路径的规划与建设与我国西南大门以及东盟诸多邻邦的利益息息相关，地缘政治上的意义辐射面积甚至超过第一岛链。所以，云南的建设并不是孤立的，而是我国东盟战略的重要一环。
2、通往东南亚南亚的国际大通道，口号喊了好多年，建设太慢。建了这么多年，才修了条昆曼高速公路。与多国相邻，这是云南的最大优势啊！昆明的建设在世 博会后又慢了下来。对缅甸，是重点，为了印度洋出海口，为了中国未来的西海岸线，一定要打通两条线：第一，修建大理-保山-德宏-曼德勒-实兑的铁路、高 速公路、输油管线，帮助缅甸把实兑建设为当年的深圳特区。这样一来，滇西地区就可以发展大型石化产业了，还找到了最近的出海口。第二，改扩建大理-六库- 密支那-曼德勒-仰光的铁路和高速公路，一定要把仰光的政治经济控制在中国手中。
3、云南地处横断山脉尾部，全省范围内多数地区 处于山区半山区，经济发展落后，人民生活贫困。甚至在有的地方，依然还存在着以物易物的原始交换方式，这与内地或沿海省份相对便利的自由经济形式是存在很 大差距的。由此可见生产资料的缺乏以及基础设施建设的不完善，才是云南自身发展的真正瓶颈。而同样由于地理原因，想要彻底解决上述两点问题，对于云南来 说，除了投资总量的需求外，更重要的是投资的持续性。就拿修桥铺路来说，云南的交通资源相对落后，而这个落后的表象背后则是建设成本数倍于内地的建设费 用。
4、昆明经过老挝北部到曼谷的高速公路即将开通，应该继续修建昆明到景洪，再经缅甸北部到曼谷的铁路。曼谷到新加坡的高速公 路和铁路早已经修通。这样一来，通过铁路和高速公路就可以直接去新马泰三国了。昆曼高速公路应该从老挝北部引出一条支线，往南经过万象，再往南经过老挝南 部进入柬埔寨的金边，并直达西哈努克港；同时，修建景洪-万象-老挝南部-金边-西哈努克港的铁路；这样从云南经过老挝到柬埔寨的铁路和高速公路就全通 了。昆明经红河、文山到河内再到海防的铁路和高速公路也一定要建好。原来的那条法国人修建的窄轨铁路就当旅游火车使用吧，就象阿里山的小火车一样。
5、昭通的水富港是云南唯一的长江港口，再加上思矛、景洪等港口，水运前景很好。大理、丽江、迪庆，除了旅游，还应该发展些节能环保的轻工业，滇藏铁路 要尽快开工。大理州发展还是太慢，楚雄红河德宏三州的经济发展速度要强于大理。临沧、楚雄、怒江三地州太穷，交通太不方便。曲靖不错，再接再厉。云南应该 把交通、环境保护、森林绿化、教育等放在首位。和东盟国家的自由贸易区问题，虽然由广西现在主导，但云南省的边境线最长，走进东盟国家，主要还是云南。云 南和缅甸，还是中国飞机飞往非洲的最近路线，一定要把昆明机场建成中国人去往非洲的中转基地。
6、高铁方面，越南把我们拒绝了， 这意味着南宁的中国东盟联络员作用会部分转移到昆明。昆明到缅甸仰光的高铁即将低调开工，昆明经过老挝到曼谷的高铁也即将开工。很多东南沿海的朋友认为这 些国家穷，这些投资会亏损，净现值为负，现值指数小于1；其实并不是每个投资都要赚钱，东南部的人很难理解这一点。
7、缅甸在英 国殖民主义时代受英属印度总督管辖，心理上并不属于东南亚。越老柬属于设立在西贡的法属印支总督管辖。都是战后国家发展道路失败的国家。泰国两面讨好居然 获得独立。新马由英国人的马来亚联邦总督管辖，战后居然成为了新兴工业国。这些中南半岛国家都有大量中国血统的人和中华文化爱好者。但是形势错综复杂。在 越南拒绝广西的情况下，云南省应该是我国走入中南半岛的桥梁。
8、文山红河版纳三个州，都要靠高铁往南出海。思茅改普洱却并没有 改变经济落后的状况。玉溪除了烟和抚仙湖外，其他的东西很少让外人有印象。东川并入昆明也没有多大发展。如果说昭通和楚雄算一般，那临沧保山就比较贫困 了，云县靠水库是个例外。大理丽江除了旅游，还需要更多的现代服务业，火车也要尽快修到林芝。迪庆该为香格里拉，效果也好象没有预期理想。到仰光的高铁要 经过德宏，瑞丽的速度会象喀什一样快，这里是云南机遇最多的地方之一，畹町姐告两大口岸都会重点发展，还有保税区出口加工区等优惠政策，也许会有爆炸性增 长，弄岛也有机遇，但是勐秀那边太差了。瑞丽未来还有很多机会，有点象80年代的深圳，只是国人都不相信这一点，今天我这么说了，立贴为证!
9、BEP\QGR\QH同志都不错，最好是把青海湖南江苏的某些好经验带过去。怒江和德宏两州会有好机遇了...发改委那边有想法了，其实早就应该往 印度洋那边看了,但是政治形势有时候就决定经济规划啊。德宏会有大发展，怒江暂时还会垫底,只能靠多级水电开发了.福贡和贡山会穷死.泸水有州府之利.兰 坪稍微好些多民族地区，首先要做好民族工作。一些特殊的政策保障也是必须的。云南旅游业发展很不错，工业的话绝对不能以牺牲环境为代价。可以在昆明引进高 新产业，再和其他城市做好文化产业。
10、象云南这样的南方省份，多大江大河，可是昆明居然缺水。太不应该了！滇池 本来是个大水库，现在变成了污水池，可悲啊！以后云南省的水资源保护应该放在第一位。云南应该把交通、环境保护、教育等放在首位。在传统旅游、有色金属资 源、烤烟等产业下，水电也是一个新的亮点，这个也是省政府发展的思路，希望云南建设得更强大。从战略上来看西部是最重要的祖国腹地，自然条件优越，拥有完 备的工业、科技和国防体系，中华民族曾多次在危难之时从这里扭转乾坤。也曾多次从这里走向辉煌。
1、放眼全国，经济政治文化全方位发展的省份，唯有江苏。这是，除了广东山东之外地理位置最好的省份，除了北京上海之外科教最强的省份，除了浙江之外经 济发展最均衡的省份。也是最应该提前实现现代化的省份之一。多次去江苏，最近一次是07年，总体感觉苏南已经达到南欧的发展水平，个别县市接近西欧发展水 平，苏北接近东欧的发展水平。
2、苏锡常镇四市的经济实力、产业布局和发展规划已经超过除广州之外的整个珠三角，但是港口的吞吐 量还没上去，这四个地级城市都在长江南岸，拥有很长的长江岸线，应统一规划。京沪高铁和沪宁城轨通车后，这里会成为是中国经济最发达的地区。泰州和扬州会 是接下来的亮点，靖江、江都、仪征的速度很快，沿江都规划到没有地方了，这些地方的经济发展水平会接近长江对岸。徐州城乡差距太大，县域经济弱，成天喊口 号说要改善，也没见具体措施。泰州和扬州现在的经济实力和他们的地理位置还不相符，但未来十年一定会崛起。
3、南通沿江沿海，苏 通大桥更是拉近了和上海的距离.未来的发展很好。南通在近代历史上就是知名的工商城市，未来还会走到全国前列，除市区外，启东和海门未来尤其会快速发展。 通州如东次之,如皋海安要差些。这里既有长江岸线也有海岸线，是中国水运最便利的地级市，造船业发展速度惊人，苏通大桥通车了后，统筹协调规划比以前好多 了。
4、盐城滨海5000万吨级的港口在建一年了，盐城想快速发展只能靠港口。连云港的落后是江苏省过去二十年最大的败笔，要盘 活苏北四市，连云港是关键一笔；未来十年江苏省财政投资和政策支持除了南京，最重要的就是连云港。徐州换了班子后稍有变化，还缺乏后劲，未来几年还要观察 一段。淮安总体上还比较落后，虽然口号满天飞，但没有找到自己的发展道路。宿迁的发展还是太不如人意思，下面四县还是太差。
5、南京很值得考察。南京和广州的GDP差距基本上就是江苏和广东的GDP差距。南京在全运后发展提速，五年后会发展成为仅次于广州的第二大省会城市。 亚洲最大的内河港口，强大的科研教育实力，良好的人文氛围，都是未来产业升级最好的支持。虽然皖江经济带在推波助澜，但是南京的发展变化还没有达到中央的 要求。虽然江宁六合有亮点，但高淳溧水在拖后腿，和昆山太仓比差得太远。
6、江苏有个趋势比广东还要明显：近几年来苏南地区不仅 外商投资急剧增多，上海、浙江以及其他省份的民间资本也向这一地区流动，使苏南地区土地价格、劳动力价格、运输价格等构成的商务成本快速提高。与此同时， 苏北、苏中地区在劳动力、土地、运输、矿产等方面的优势日趋明显，民间资本出现苏南地区逐步向苏北、苏中地区流动。苏中和苏北的一些穷县要快一点承接苏南 产业转移，发展现代服务业和现代农业，大搞反梯度推进发展战略，在获得比较优势的基础上实现赶超发达地区的战略。个人认为，江苏的产业结构调整比广东做得 快，面也铺得更大，又会成为全国的排头兵。
7、总体上说，江苏现在的发展道路和浙江广东都差异很大，但潜力却比前两者强。还有，过去五年，苏北的发展远强于非珠地区，也好于浙西，苏北对于江苏来说不是负担而是财富，关键是要善于挖掘这笔巨大的财富。现在看来，很多企业三年时间之内就会走完苏南向苏北的过程。
8、江苏的下一步是要把江苏经验推广应用到全国，先富带后富。现在全国各地到处都是江苏官员，希望中西部地区能认真学习江苏的好经验好做法。尤其是江苏对口援助新疆西藏的地区，更加需要江苏的资金和管理经验。伊犁州的事情一定要办好，要建设成祖国西部边陲的小江苏。
9、中国作为一个大一统国家，往往会制定一个只适合某一地区发展的国策来套用全国，这是不正确的。适当的时刻可以把中国分成几大区域，让它们自己决定自 己的路线和做法，强行把一种成功模式推向全国是不合理的。但是江苏的经验对全国的表率作用要远强于浙江经验和广东经验。尤其是苏北还是传统的北方地区，如 果苏北经济起飞成功，那将成为中国北方广大地区的直接经验，对全国的意义极其重大。
10、最后一点，是江苏走向世界的问题。过去 几百年，广东人卖猪仔走出去，浙江人偷渡走出去，都是一段悲剧历史。民族的视野长期内向，错过多少开拓万里波涛的机会。江苏会怎么样走出去，是未来十年值 得关注的问题。从商品输出到资本输出到文化输出，西方殖民主义走了500年，中国要走多少年呢？在澳大利亚遇见的最近几年过来的新华侨，最多的就是来自广 东和江浙。21世纪，江苏人还有一个重要的战略任务，就是要带领中国人走向世界！要带领中华文明走向世界！
1、杭嘉湖是个经济增长级，海宁富阳临安都是中国很富裕的县级市。千岛湖那边的几个县稍微差一些，和交通不便利有关。萧山作为杭州的新区，硬件是上去了 不少，高楼大厦遍地开花，但真正的市场环境建设却很一般。绍兴除新昌外，整体都不错，这几年外贸很有亮点。舟山是国内海岛地区中发展程度较高的，嵊泗依靠 洋山也获益匪浅。如果说杭州GDP超过首尔大概要五年，但宁波GDP超釜山三年后就可能实现，象山宁海也许会脱点后腿，梅山集聚区要早点搞起来。台州通铁 路后具备了经济起飞的条件，温岭临海都很富裕，小企业有声有色，天仙就有点落后了。金华这块，义乌小商品、东阳木雕建筑、永康五金、武义温泉茶叶、浦江水 晶、磐安农科技产品都有声有色，但为何现在全往东边发展，而西边靠衢州都还是空地。
2．无论浙江的几大经济板块：杭 州－嘉兴－湖州一线，宁波－台州一线，还是温州，浙江内陆的义乌－金华地区，各有发展重点，浙江之富，富在民间，富在老百姓。金衢丽总体落后，但义乌是亮 点，义乌模式还要观察几年。丽水是个老大难，未来前景并不乐观。金衢丽比广东的粤东粤西粤北都发达，比苏北也发达。我很佩服浙江人这种全面发展的思想，在 中国，各地市能整体协调发展的省份真的很少，浙江算一个。
3、浙江省是中国最富裕的省份，发展最平衡的省份，毫无疑问是除直辖市 外中国能最早实现现代化的省份。该省总体实力肯定不是中国最高，但发展水平肯定是最高，并且未来十年肯定还是第一。浙江人均GDP超韩国，2015年之前 肯定实现。 韩国
1、从社科院公布的社会综合发展水平数据来看，把四川列入最不发达地区，与西藏、青 海、甘肃、贵州为伍，落后于陕西、宁夏、新疆等西部省份，着实让人震惊与担忧。不管这个遍地超女的天府之国在全国的出镜率如何，也不管成都如何地敢与发达 地区全力竞争的勇气有多好, 四川在全国发展大格局中来说真的是落后极了。未来十年的四川应该要脱胎换骨地冲一把，率先形成西部领先的现代交通体系、现代产业体系、现代城镇体系和科技 创新体系，中央的西部大开发政策也要大力支撑和推动四川成为西部产业发展高地、科技创新高地、内陆开放高地、人才建设高地，变“内陆盆地”为“发展高 地”。
2、四川给国人的印象由于地震而更加深刻，各省援建的速度更是相当惊人。川人从未负国，国人绝不负川；这次大地震中全球华 人对四川的牵挂让人感动。希望四川能抓住中央直接投资大规模增加的机会，搞好高速公路、高速铁路、机场等交通基础设施的建设，为未来经济腾飞打好基础。地 震后，全国各省对口支援灾区各县，从政治角度考察，可以肯定，这些灾区县在未来五年之内会发展成为四川的民心城市也是明星城市。四川还可以考虑申办一次全 运会，地震援建完成以后召开的全国运动会也是抚平创伤建设和谐社会的需要。
3、平心而论，四川的先天条件还是很不错的，这里自然 资源非常丰富，科研力量、人才供给充沛，是中国的战略大后方。过去五年，四川的产业基础逐步雄厚，配套设施更加齐全，一大批国家级和省级的产业园区正在成 为各个优势产业的孵化地，四川的产业集群也在快速形成，这都是经济起飞的前兆。外资这块，四川备受国际资本的关注，已成为中西部对外经贸合作最为活跃，增 长最快的地区，而且日益成为外资投资中国西部的重点，四川的外资经济正推动这里快速融入全球的产业链。
4、川省的一个重要机遇还 在于迎接东部的产业转移。国际金融危机前已经形成的东部产业向中西部转移的趋势，今年将再次升温。尤其是许多以出口为主的一般加工制造企业，在成本上升和 市场变化后，开始重新寻找低成本生产区和布局消费市场，四川因为在中西部地区具有明显的战略地位，承接产业转移的机会更多。从这个角度说，直接关乎未来四 川经济发展的投资环境系统工程建设问题具有紧迫性。从外部环境讲，当前的四川正面临东部产业转移、多区域合作正兴的机遇，机遇其实就是流动着的资源。就四 川而言这也一种可利用的资源。达州、南充、广安、遂宁、资阳、内江、泸州等地市也要利用好地缘关系，主动与重庆做好经济对接工作，吸纳重庆优势产业转移， 加强与重庆经济协作区的实质合作。
5、成都自从府南河改造后，城市建设越来越漂亮，人居环境全国一流。这里的休闲气氛和浓烈的生 活气息，简直就象欧洲发达国家的大城市。成都的缺陷在于普通居民的收入还是太低，有点象大连；成都的市场竞争体系和成都人的冒险创新精神还很落后，这一点 和重庆形成鲜明对比。重庆直辖后，泸州和宜宾的港口建设尤其重要，这两城市应该成为下阶段四川的发展重点；绵阳的城市相当漂亮，城市人口素质很高；德阳差 一些，也还算发展得不错的城市。资阳眉山是新设立的地级市，总体发展水平还比较低。内江自贡正好在成渝之间，地理位置非常优越，应该合并成一个较大的地级 市；成渝城际高铁已经立项，通车后内江到成都和重庆的时间都不超过一小时，这里完全可以发展成为象绵阳一样的城市。
6、乐山除了 旅游业，其他都不行。攀枝花的传统工业污染了长江上游的水质，盐边米易还是贫困地区。遂宁南充的铁路通了，经济发展还没有大突破；广安是伟人故乡，应逐步 融入重庆经济圈；达州生态好农民穷，光靠出去打工肯定不行；巴中是最穷的，交通也相当不便利。雅安真的很美，还有本科院校，地理条件和生活条件都算比较好 的，去过一次，非常喜欢，希望能发展成为下一个绵阳。广元的城市建设有点乱，朝天元坝两区好象还是农村。阿坝甘孜凉山都还太穷，未来十年比较现实的目标还 是脱贫致富。
7、成都、德阳、绵阳3个城市最远相距仅90多公里，在西部地区的大中城市中，以如此高的密度集聚在一个地域，这在 西部地区绝无仅有。随着城市空间在地域上的不断靠拢，成德绵地区未来五年将呈现向城市带发展的态势。 成都的前景非常清楚，以名符其实的四川老大，加上整合中的成德绵，为四川的龙头。但是要真正实现对四川的带动作用，还必须要有新思路。以成都的实力,接纳 象IBM、北方电信这类型的高科技产业更能让成都实现其自身以及整个四川的价值。同时，象成都的日用生活、食品等诸如此类的产业完全可以分配给下面科技实 力几乎为零的地市州。绵阳能有如今的发展，主要是基于以下两个因素：一是大量国防军工科研及生产单位的存在，这是基础性因素，决定了绵阳有一定的工业基 础；二是长虹的发展壮大，把握了上世纪80、90年代的消费热点，由一家中型军工企业成功转型为大型家电制造商，成为绵阳90年代经济发展的支柱，使它在 四川二级城市中脱颖而出。但是，四川除了成德绵城市群之外，其他的地方没有形成整合的经济规划区，比如川北的广元、巴中、达川、广安、南充以及陕南汉中； 还有川南的攀枝花、内江、资中等等，这些地方其实都有一定的可以相互补充的资源，但是却没有任何整合力度，也没有人看到这些。这些地方的人口也不少，每个 地区大概都在400万以上，人力资源至少不会匮乏。
8、总体上看，成德绵城市带地处川西平原腹地，是四川乃至两部地区经济最为发 达、最富活力的区域。成德绵高新技术产业带将发挥其电子信息、现代医药及生物制品、新材料等高新技术产业的示范、辐射作用，带动成都平原经济圈产业结构升 级；攀西地区在重点抓好钒钛综合利用项目的基础上要大力发展生态农业；泸州要将传统化肥工业转向附加值更大、技术含量更高、产业链更长的天然气化工、精细 化工、医药化工为主的综合型化工产业；乐山、自贡、内江要利用扎实的工业基础，集中力量发展水泥、化纤、盐业、制糖业等优势产业；宜宾在加快纸业、酿酒业 发展的同时，将逐步建成具有区域特色的优质水果、竹荪、蚕桑等农产品基地；甘孜、阿坝要利用其独特的自然资源，以旅游业为支柱，重视绿色食品的生产以及农 牧产品的结构调整。广安方面，设计师的家乡好象没有人来设计，五个县区的经济都不好，未来几年这里还很难有转机。四川沿江的城市要好一些，随着长江上游干 流、支流航道的疏浚，万州、泸州、宜宾、乐山港口与码头的建设，长江上游干流的水运功能将进一步提升，从而也密切了沿江城市间的经济社会联系，形成一个以 水运交通为轴线的经济带。
9、毫无疑问,成都凭借西南地区独有人材优势,经过几年城市品牌宣传效应,巳经积累了不小人气、更是助 长了成都经济的飞速发展，使四川也能在全国的经济高速大局面下亮了一相。成都是很有韵味的城市，不象沿海有地理优势、不象特区有政策优势，在这样的环境 中，成都却实际上已经成为国内一流的城市。一个城市的实力不只看有多少哗哗作响的钞票、充满铜臭味的暴发户、也不仅仅因为你多少高楼大厦、漂亮的街道。成 都的科研、院校实力有目共睹，文化更是代表着有影响力的蜀文化，在城市综合排位中把成都排在前十位内是一点都不为过的。除成都外，四川大力推动川东北、川 南的整合和发展，而川西虽然面积是半个四川，但是生态环境脆弱，人口稀少，多高山，最好可以逐步移民，在那里专门发展旅游业就好了。从理论上说，中国多余 的农村剩余劳动力，一部分进城，一部分要转移到国外。可是我们又没有19世纪大英帝国那种殖民主义宗主国地位和广大的海外殖民地，所以就憋在家里计划生 育，这种农业史悲剧，不只是四川，整个中西部都是这样。
10、全盘概括四川的未来发展趋势确实太困难了。天府之国的美丽，却有摆 脱不掉的盆地意识；成都是那么适宜人类居住，但很多其他的地级市还那么贫穷落后；四川给我的印象是很矛盾的。可以说，没有四川的经济起飞，中国的大西南地 区就没有希望，四川太重要了。对口的震区都是TG的面子，肯定不会差的，但是凉山阿坝甘孜三州总是最大的包袱。未来十年，成为西部最理想投资地的四川必将 会推动一大批重点产业的高速发展并带来重大的投资机遇，在四川具有传统优势的产业在未来将会得到长足的发展，比如说电子信息和装备制造。过去五年，四川的 一批高端的现代服务业的发展也方兴未艾，包括现代物流、零售、金融、服务外包等。过去的四川为东南沿海提供了充沛的劳动力，但是这种打工型经济正在走入最 后阶段，中国的劳动力缺乏问题将很快显现。未来的四川，一定要增强自身的产业造血功能。同时，四川的劳动力也要从东部沿海走向世界各地，四川人的思想也要 从盆地意识逐步走向国际视野。从总体上考虑，中国最重要的三大省份是山东、广东、四川；现在的四川在经济总量上还无法和广东山东相比，但将来的四川一定会 走出盆地，走向全世界。
1、中国人口最多的省份如果还在贫困落后的状态中，那中华民族的伟大复兴就是一句空话。河南在建国后的经济发展中，甚至在五千年中华历史当中，都为中国 做出过极大贡献，但是过去三十年却被抛出了中华复兴的轨道，原因很复杂，这里不一一详述了。可以这样说，河南的振兴是中国振兴的象征，中原的崛起也是中国 崛起的标志。如果一切顺利，以郑汴洛为主轴，以黄河中游两岸城市群为核心的中原经济示范区，将在十年后出现。这个有着优良基础设施和良好生态环境的经济区 也将成为河南经济起飞的发动机。但是，未来十年的河南还将处于艰苦的创业阶段，坎坷将会很多。还有，河南的中小城市群不必太重规模，这没啥意义，要更注重 质量效益，不能走沿海地区污染环境的老路子。客观地说，中原这个区域内人口众多，地缘人文相近相似，农业地位突出，区位优势明显，经济协作也有良好基础， 确实具有进一步加快一体化发展的综合优势和巨大潜力，但是这里人的思想确实还没有跟上这个时代的要求，群体心理和群体视野没有打开，这是个问题。除此之 外，黄河生态经济区未来也有机会，但在中华文明和黄河文明的发源地之一的河南，黄河生态经济协调发展到现在还没有受到应有的重视，就连构建黄河中下游生态 经济区的设想也还停留在理论研讨阶段。
2、曾经的中原富庶之地，中华文明核心省份，为什么会形象不好，真的要好好考虑。说实话， 很多中国人都是河南人后代，希望国内同胞不要再去歧视河南，那等于是人为制造内部矛盾。国内大多数地方的人都不喜欢河南人，主要原因是河南的民风和习俗较 差，这也和社会历史的影响有关，河南历史上就是战乱频繁、天灾人祸不断，人民的生存艰难，做事有些不择手段，又民族混杂，流民较多，人人互不信任，互相倾 轧，河南人应当把外地人的批评当镜子，要真诚地改变自己的形象，同时，河南是中国的根，他有的问题各地都有。商业文明对农业文明的冲击本来就不是一件温和 的文明的过程，中间会存在掠夺和暴力的反抗，法律和正义有时会被曲解，虽然不可避免，我希望的是，我们不要通过贬低别人来显示自己的伟大，不要参与其中， 成为一个无知的刽子手。
3、河南的人口太多，情况很复杂，各个地级市的差别也很大，很难用一句话简单概括河南的发展现状。其实这 些年郑州洛阳开封的发展相当快，尤其是郑州，连黄河边的绿化都那么好，令人鼓舞。这个建国后新建立的省会，比其他几个新省会城市如石家庄呼和浩特合肥都要 漂亮，我很喜欢郑州。洛阳现在的城市建设也很不错。新乡鹤壁安阳濮阳总体上都还很落后；焦作还算可以；济源作为一个省直管的县级市，发展得很好；三门峡这 个地级市还不如一个县级市。商丘周口许昌漯河平顶山都还是农业地区；驻马店的名气还没有上蔡县大，其中原因大家都清楚；信阳气候很象江南，但一个县的人口 居然超过百万，简直太恐怖了；南阳面积最大人口最多负担最重，还要保护好丹江口的水质，任务艰巨啊。
4、产业规划方面，河南省就 是最大的二元结构省，河南是农业大省又想发展工业，河南想发展大城市而小城市又不放，河南很多产业的基础薄弱又都想发展。这样一来把面铺得太广，结果反而 可能一事无成。世界五大文明唯一长期、持久不衰的就是中华文明，中华文明的发祥地之一就是河南。从这个角度组建文化历史的旅游圈，无疑是一个很大的产业， 可以带动很多投资者，来河南进行有创意的投资。其次，河南传统上就是我们国家的农业基地，一方面，我们要发挥河南原来的优势，把传统农业做好。另一方面， 要向着大农业发展。大农业发展当中，包括畜牧业，还包括中下游的制造业，像食品产业，这个也是河南的强项。还有，现代制造业特别是装备制造业，是一个关键 性的产业，决定了河南实体经济发展的基础。中国过去两大装备制造业的中心，一个是东北，另一个就在河南特别是洛阳。河南的能源产业也有希望，这里煤炭的质 量很好储量也很好，河南要充分地利用好煤炭石油资源，提高它们的使用效率并发展新的能源。
5、中原经济区是LZG主政中原大省之 后的大思维，有些新意。但是这个事情现在还说不清，毕竟从概念到现实的道路还是很复杂的。中原地区如果继续吸纳和承接东部沿海地区产业、技术的转移，如果 继续加强中原地区经济方式转变，如果能形成完整的产业支撑体系，那很可能把中原经济区变成现实。客观分析，中原经济区地处长三角、京津冀、珠三角等最具活 力经济区与西部开发板块的交会处，确实可以利用板块互动、联动、齐动等，以“四两拨千斤”之力，借国家中原经济区新政策，有力地撬动中部崛起之重力，助推 中国经济新腾飞和高发展。还有，中原经济区的建立和发展将在“西部大开发”战略中起到重要作用，包括原料、燃料、能源等，中原经济区将起到东中西互动平台 的作用。但是，这一切到目前为止都是理论层面的分析，如果没有关键的产业政策支持和实际效果，现在的过多宣传反而会变成笑话，就象当年广东的泛珠概念一样 成为浮云。这个事情关键要去做，而不是让***河南省委宣传部去过多地宣传。
6、计划生育是最愚蠢的政策，但我们应该理解政府。白 种人占领全世界后实行民族国家体系，建立签证护照制度，来压缩有色人种的生存空间，这直接导致了中国政府只能通过计划生育来控制人口。我们要想获取生存空 间，就要出国定居，中国出国一个人，就少了一份生存压力。河南人口第一，尤其要注重对外移民。这是解决河南农民问题的唯一出路。河南人口已经超过一亿，按 中等发达国家80%的城市化计算，要有8000万人口生活在城市，这是一个不可能完成的任务，在全世界也没有先例。因此对外移民是必由之路，现在去非洲拉 美的河南兄弟越来越多，那边不用搞计划生育，对河南农民很有吸引力。河南省政府应该成立一些半官方的民间组织推动此事。去沿海地带和外省城市的河南人也越 来越多，这都是好事。河南是中国没有暖气的最北部的城市，河南农民最不怕冷也最不怕热，河南农民会种地也愿意多生孩子，他们是中国对海外移民扩张的最大财 富。要大量地向外移民。但是如果没有国家的后盾，去做廉价劳动力，遇到当地民族排外时，就很麻烦了。印尼1998年的情况后果很严重的。中国人一定要有组 织，否则一盘散沙，是非常弱小不堪一击。1949年前的中国就是弱国，受到凌辱不少。中国人属于散沙一族，大量的移民没有相关的组织纪律会像牲口一样被宰 杀的。如果政府不便出面组织，可由大的有经济实力集团来实施。
7、富士康进驻郑州是地方政府主动性和大跳楼社会影响共同作用的产 物，主要还是就业考虑，有点意思。郑州过去几年大发展还是比较快的，但是巩中确实不怎么样，新郑也一般，薛店将来会依靠机场发展好一些。登封除了旅游，其 他也没有可圈点之处。郑州新区的高楼大厦很多，早些年郑州被称为“绿城”，但现在夏天的郑州晚上根本看不见几颗星星。郑州的形势还要再看几年。洛阳这几年 焕然一新,不错，洛河沿岸都很美了。安阳的内黄滑县太穷了.市区也没有什么可圈可点的.到高庄和宝莲寺就好象到了农村，林州除了红旗渠还有什么?汤阴连个 岳飞旅游区都没搞成。商丘、信阳、周口、驻马店等黄淮地区四市是河南传统农区，总人口占全省三分之一以上，这里的贫穷落后真的很不可思议，许多农村人口的 思想还停留在中世纪，所以说河南走新型城镇化道路，除了推动中原城市群率先发展起来外，还要高度重视黄淮、豫北、豫西、豫西南地区发展。漯河是中原城市群 中离郑州市最远的城市，经济实力比较弱，产业单一。许昌平顶山的传统工业已经很难有潜力挖掘了。开封的旅游产业还远远落后于其固有的文化底蕴，其实开封老 城区可以学日本的奈良，学瑞士的洛桑，搞一个很具有吸引力、很有特征的老城。濮阳鹤壁基本上没有人知道，为何不与安阳统筹规划成一个豫北工业区城市带呢？ 焦作新乡建国后还可以，但过去几年的发展真的没有亮点。济源是个省管县级市，总体实力在中部县里面还算可以。三门峡就象吃了摇头丸，守着那个失败的水库。 南阳人口太多，在南水北调中还要做好水源地的保护工作，产业选择的面很窄。
8、河南一亿人口，连一所像样的大学都没有。省外重点 高校每年在河南招生名额也很少。这就很能说明问题了。提高人口素质，教育很重要，要优先发展。河南自XGC当书记开始，其形象已经有所好转，自身切记不要 妄自菲薄。黄河是中华民族的摇篮，河南是我国的粮仓之一，工业有基础，人力资源也发达。河南要利用好自己的这些基础，比如从农业切入，发展高科技产业。还 要有选择地吸收低成本制造企业落户，借此使人气旺起来，融入全球经济循环中。河南要率先建成经济繁荣、环境优美、生活富裕的高效生态经济区，并应优先发展 五大产业：文化旅游产业、现代大农业、现代制造业、能源产业和生物产业。也可以从黄河文化切入，发展创意产业；提高知识密集的服务业的比重。个人认为，河 南可以在北面打造中原崛起新模式示范区和宜居的中小城市群，在南面则可以选择南阳、信阳，打造现代农业示范区，其中北面的示范区的意义尤其重大，并可以彻 底改变河南在全国的地位和形象问题。
9、河南城镇化的升级转型是未来河南崛起的基础，其中的核心关键又是中原城市群的建设。过去 两年，中原城市群建设又有新进展，河南现在的战略是以郑汴一体化为先导，以加快中原城市群建设为重点，带动全省城镇化发展，但是成效却并不明显。个人预测 未来五年的郑汴一体化还将快速推进，这里将建设为中原城市群核心区的先导区；许昌积极跟进实施北上战略建设郑许产业带；洛阳、新乡等市也积极推进与郑州发 展的对接；中原城市群城际轨道规划方案将部署编制，中原城市群高速公路网络将要加密；中原城市群旅游共同体也将会出现。。。。。这些都没有问题。关键是这 些地区数量庞大的农村人口的就业要求和这个城市群能够提供的就业机会之间的巨大差异怎么办？除非这里做成一个4000万人口左右的城市带，才可以解决这一 问题，而这是日本东京横滨城市带的规模。所以，河南现代化城市化的实现过程中需要大批本身人口迁移到外省和外国，而这种迁移不能是行政命令主导，必须要通 过市场的诱导才能完成。
10、河南劳动力进入新疆就业的越来越多，现在的问题是新疆还没有出现象深圳那样能承载年轻人梦 想的城市。国家的西部大开发战略先于中部崛起战略出台，当然有这个战略考虑。未来十年，西部的速度将会快于中部，这是没有疑问的。还有，非洲和拉美有很多 发财致富的机会，尤其是拉美国家，更是中国人心中的处女地。但现在过去闯荡的中国人主要是东部过去的，中部的人由于地缘、历史、信息等诸多条件的限制，还 没有掀起出国创业的高潮。分析一个地区的发展战略，不能将视野局限在这个地区内部，而要有全国视野全球视野。老百姓不会思考这么多，但政府部门应该早做打 算，在中国实施走出去战略的宏观背景下，通过资本和劳动力结合起来走出去的方式，通过市场手段将中国人口密集省份的剩余劳动力引向国际就业市场，这不是百 年大计，而是千年大计。欧洲百年前城市化进程中将大量人口输出到美洲澳洲就业，使现在的美洲澳洲被白种人控制。日本在二战后的工业化城市化过程中也将大量 农村剩余劳动力引到巴西就业，以至于现在的巴西第二大族群就是日语人口。中国的城市化现代化同样要走这条道路，决不能憋在家里搞计划生育。其实中央已经说 了要充分利用国际国内两个就业市场实施走出去战略，就是这个意思，但是中央最多也只能说到这个地步，否则就是黄祸论和中国威胁论了。因此，剩下的事情还要 靠具体的操作手段才能实现。可以预言，我们未来的这条道路会更加坎坷，但是总体的大方向绝对是正确的，是我们未来的百年大方向、千年大方向。河南的未来战 略，同样要在这个全球化的大战略中加以考虑。历史上的河南人如果不南迁，就没有现在的大中国。现在的河南人如果能借鉴历史的经验走出去，一定会有百年后千 年后的世界大中华！
1、展开中国地图，齐鲁大地宛如一只雄鹰：东西绵延700余公里，构成雄鹰的“躯体”；南北展开420公里，鲁北、鲁南就像雄鹰的“两翼”。雄鹰背依广 阔腹地，面向浩瀚海洋，振翅欲飞。山东的优势在海洋，山东的未来也在海洋。现在的这个蓝色经济区实际上是山东人走向万里波涛的基地。21世纪是海洋的世 纪，山东半岛处于环渤海经济圈、黄海经济圈、东北亚经济圈，优越的海洋区位、资源、科教等综合优势，使山东半岛发展蓝色经济，成为东北亚蓝色经济高地，成 为中国海洋生态文明的示范区的条件得天独厚。但是天然条件并不代表一定会成功，这里有很大的人文约束和体制约束要考虑。山东半岛蓝色经济区发展战略也要在 加快沿海发展的同时，同步提升山东其他地区的腹地支撑力，以陆促海、以海带陆、陆海统筹、联动发展，实现山东区域经济实力的整体提升。山东的区域发展很不 平衡，东部比较发达，西部相对滞后，在东部和西部之间存在着一个中部过渡带，可以说山东的现实就是中国现实的真实写照。从长远规划、发展潜力、经济发展和 社会发展总体实力、科教水平、文化影响力等深层次因素上说，山东到2020年的时候，许多人均指标肯定还不是全国第一，但绝大多数总量指标都将会是第一， 其中就包括GDP总值。到那时候，山东人不需要再吹牛，完全可以堂堂正正地说：山东是中华第一省。但是，现在的山东必须要低调做事，就象现在的中国一样。
2、***方面。黄河三角洲位于渤海南部黄河入海口沿岸地区，包括山东省的东营、滨州和潍坊、德州、淄博、烟台市的部分地区，其中，莱州是国务院批复的黄 河三角洲四大临港产业区之一，也是目前黄三角区域内港口条件最好、经济基础较强的县级市，绝对应该率先突破。黄河三角洲也要率先建成经济繁荣、环境优美、 生活富裕的国家级高效生态经济区。 同时我必须指出。，黄三角的主干部分是山东省内欠发达的鲁北地区，除了“高效生态”的发展定位，黄三角还担负着均衡发展的重任，红云高新技术产业园揭牌实 际上开启了中国两大经济区域深度合作的进程，未来值得关注。
3、蓝色方面。拥有３０００多公里海岸线的山东半岛海洋 资源丰富，海洋科技力量雄厚，是国家海洋科技创新的重要基地。以青岛为龙头，以烟台、潍坊、威海沿海城市为骨干，２０２０年的山东半岛很有可能成为国内外 有重要影响的蓝色经济区。但是，这里面的变量还是太多， 如何发挥临港优势加快临港产业发展，如何带动山东落后区域的板块联动，都是鲁省未来的大课题。日照除了精品钢基地，还要研究一下电力石化、木浆造纸、加工 装配工业等运量大、外向型和港口依赖度高的临海工业。烟台应该建设成海洋休闲度假基地、海洋科教文化基地、港口物流基地、海洋装备制造业基地。在半岛最东 头的威海确实环境优美，尽管造船业已成为威海的支柱产业，但为了保持威海全球最适宜人类居住城市的环境优势，今后要注意限制沿海造船业的发展，将海岸线打 造成生态岸线。山东半岛蓝色经济区对于推进中华海洋文明建设确实意义重大，其战略地位确实不亚于过去的两条三角裤。除了规划建设青岛西海岸、潍坊滨海、威 海南海等海洋经济新区外，山东一定要大力实施“走出去”战略，建设中日韩区域经济合作试验区和东北亚国际航运综合枢纽，全面提升胶东半岛高端海洋产业集聚 区核心地位，培育青岛—潍坊—日照、烟台—威海、东营—滨州3个城市带。潍坊滨海新城也是个关注点。
4、山东的发展首先是半岛上的青岛威海烟台。青岛不错，有点象德国的汉堡，希望能加快发展。但是，威海烟台的发展相对其地理位置来说还是太慢，那么长的海 岸线，却没有大的港口，也没有大的造船业基地，临海工业发展落后，光靠捕捞海产品是不能发财的。龙口招远面向渤海湾，可以发展军品造船，如潜艇和驱逐舰； 荣成文登乳山全沿海，但直面日本，可以发展民用造船业，如利润率很高的石油巨轮和豪华游艇。此外，半岛三市承接日韩产业转移的速度有点慢，这个时候要练好 内功，坚持内外两条腿走路，不能光等着国外的产业转移。日照的港口吞吐量还是太小，要知道没有港口的发展就没有日照的发展。潍坊北临莱州湾，海岸线很长却 不适合发展大港口，但是至少也要有个中型港口，象天津那样挖也能挖出来的，寒亭区修了直到海边的高速公路，不知道现在怎么样了。寿光昌邑都不错。东营和滨 洲都有海岸线，但国内基本上没人知道这两个城市是沿海城市，等于浪费了岸线资源。济南全运后城市建设增色不少，山东省要当GDP老大，济南发展慢了肯定不 行。其实济南完全不要和半岛三市去争经济蛋糕，而应该独辟蹊径，做强装备制造业、文化产业、物流产业和全省的政治文化中心淄博不错，城市建设也不错，临沂 最近几年也开始起飞，民营企业有势头了。枣庄和滕州的关系要理顺，不然会干扰经济发展，山东枣庄自从不再作为重点资源城市后，似乎找不到发展的出路了，放 滕州一把,自己也会轻松得多。莱芜也不能光搞钢铁，要有第二第三优势工业。济宁泰安是中华文化重要发祥地，但是却没有很好地产业化，体制是重要原因。聊城 荷泽德州是京沪加京九，为什么还那么穷呢？难以理解。
5、这里要说说位于山东省东、中、西三大片区的中间地带，该地区人口非常 多，在发展水平上也介于东部发达和西部欠发达的中间状态，在产业转移上处于东部与西部交流互动的中间区域，这些地方未来可能会成为山东经济的下陷地区，希 望也要引起关注。像山东这些省，在发展大型企业的同时，也一定要多发展中小企业，鼓励创业。 自改革开放以来，历届广东政府基本都是奉行不干预的经济政策。经历多年，广东拥有全国最宽松的经济环境，这样的环境非常有利于小企业的生存和发展。在这方 面，山东可以适度借鉴一下广东经验。临沂的商贸物流业不错，中小企业发展也比较强，但蒙平仓还是太穷。青岛红岛会变成青岛最热的增长级,仅次于黄岛.红河 之间的位置很优越,东西大洋更不用说，未来的行情看涨...胶州是青岛发展的下一波,尤其是营海.胶南的机会也许更多.都是好地方。潍坊的寒亭虽然是市 区，但很多方面都赶不上下面的寿光，白浪河边的开发速度还是太慢。只能说比青临安高诸要强一些。潍坊海边多烂泥滩，建设港口很困难。寿光很厉害，种菜种到 阿拉斯加了。。。安丘的交通还比较差。鲁南经济带包括枣庄、济宁、日照、临沂、菏泽五市，有济宁、菏泽两个国家级大型商品粮生产基地，劳动力资源充裕，人 力资源成本低，文化及旅游元素丰富，人文旅游、生态旅游、红色旅游开发潜力巨大。
6、区域经济的格局变化和调整反映了国家经济发 展战略的中心转移和各地区经济政策是否符合当地实际，而各省经济格局和实力竞争和角逐有利于各地区积极向上的努力奋斗发展地区经济，这是对民众和国家十分 有利的事情，我们期待在不断的经济良性竞争中实现民富国强。与江苏浙江比较，山东经济总量很高，但民富程度不高，这其实是山东经济的资源状况决定的，和计 划市场之类的争论关系不大。浙江经济主要是中小型的以轻工、电子、服装玩具之类商品生产为主，浙江没有明显的矿产资源和石油资源，生产的小商品主要是以出 口为主，而山东矿产资源丰富，如煤炭、石油、黄金等，同时山东也有沿海港口优势产生了一些国际性的特大型企业集团，加上山东的人口资源也有优势，而最近几 年国际原油价格不断上涨，矿产品价格也一路走高，这些都为山东经济的持续走强奠定了强有力的基础。而浙江的小商品和服装产品这几年正赶上美国和欧盟的反倾 销、造成浙江轻工产业普遍出口受阻，效益下滑，可以说产业结构失衡和资源不足是浙江经济增长放缓的主要原因，而浙江商人的浮躁投机心理在全国大肆投资操作 房地产和股票使资金外流也是造成浙江经济增长放缓的另一重要因素，由此就不难理解者浙江经济为什么会增长放缓了。山东经济的总量虽然超越了江苏和浙江，但 是人口基数大，人均产值和收入还是比浙江和江苏差了许多。
7、山东半岛城市群区位条件、生产要素、资源禀赋、产业体系等基础条件 得天独厚，聚集了全省主要的优势资源和先进生产力，应该要依托大型港口和陆路交通枢纽，打造环黄海经济圈重要的现代化都市群和面向日韩的国际化制造业基地 两大品牌，成为开放程度最高、发展活力最强、最具核心竞争能力的经济增长极之一。个人认为山东未来的突破点有三个，东部突破烟台，推动烟台充分发挥沿海开 放城市优势。中部突破济南，全面加强经济、社会、城市、生态建设。西部突破菏泽，在转移支付、交通、电力、资金、人才等方面进行倾斜。山东除了要高水平建 设胶东半岛制造业基地，加快推动胶济铁路两侧产业聚集带建设外，针对外围层经济欠发达的实际，还必须加大要素投入，促进资源开发，推动紧密层和外围层良性 互动，提高一体化水平。从现在的情况分析，无棣等地对接天津滨海新区已经颇见成效，东营临港经济开发区建设和潍北开发也搞得有声有色。但是未来的发展如 何，我心中仍然有个大大的问号。
8、山东的父母认为自己孩子将来最好的出路就是做官，然后，从教，最后才是经商。山东应该解放思 想，想敢于去闯，不能安于现状，同时大力扶持发展民营经济，以青烟荣威半岛都市群另外中心，大力装备制造业和高科技产业，利用地理上的优势发展对日韩贸 易，另外一条线就是欠发达地区开展旅游业，主要是鲁西南，还有临沂的发展模式比较成功，打造北方的小商品集散中心。关键还是定位，利用自身优势，开展一些 特色项目。另外滕州，枣庄的关系已经影响到了各自发展，像高铁的选址等等。上面应该试点一下省管县的模式，浙江的例子可以借鉴。还有好多地市仍旧吃资源的 老本，该想着转型了，济宁，泰安，有许多旅游资源的。滨州轻工业是支柱，环境很好，西区可以媲美苏州，另外可以打造北方的航空城，以生产小型飞机以及零部 件为主，造船业应该也开始起步了，交通是个大问题
9、有几个潜力城市必须要单独说说。我早就说过,青岛绝对是未来的明星城市,这 没什么值得怀疑的.青岛红岛会变成青岛最热的增长级,仅次于黄岛.红河之间的位置很优越,东西大洋更不用说...未来的行情看涨...平度在青岛管辖的县 中,算比较一般的,大田旧店甚至还比较贫穷..青岛未来行情看涨.市区不用说,城黄是下一波,连胶南即墨胶州都会起来.莱平会要差一些,不过比鲁西还是要 强不少.青岛要象汉堡学习,多提高市民的综合素质和国际视野,争取成为名副其实的国际大都市,二中不要再出WQY了。济宁这些年的发展确实亮点不多.金鱼 汶梁都比较贫穷.市任两区稍微好一点，孔子故里这个看点会其实也是个很大的经济增长点.文化和经济并不矛盾.关键是发展模式和发展路子要正确.潍坊与整个 山东的经济结构一样，大企业大，小企业小。整体产值高，人均远远落后于江浙沪粤。
10、还有两个重要地级市要专门谈一下：潍坊和 临沂。潍坊工业基础在于重型和小型机械产品，如柴油机、低速汽车、农业装备等。日用品、纺织服装类无法跟江浙上海广东相竞争。潍坊应注意政策多往中小企业 倾斜，尤其是面向高新材料技术的企业。经济整体出路在于应重复走浙江前店后厂之路，带动广大农民亦耕亦商，如此，才能完全变脸成为真正发达的商业城市。寿 光、诸城经济实力强，但偏重于少量大企业带动，中小企业数量不足以支撑经济发展后劲，应努力发展中小企业。县市区创新能力欠缺，企业家魄力有限，不能吸引 高新技术人才、专才前来发展。但就区位来说，发展应该更快一点。临沂是全国最大的物流城市，也是山东最大的地级市，最多的人口，可能重工业不发达，但是并 不会影响临沂的发展，临沂的物流可通全国，汽车运输绝对强悍。而且临沂的民营企业相对壮大，有北方的温州之称。同时作为鲁东南大门，将会成为鲁南苏北皖北 豫东北的区域大城市。现在你要是去看看临沂的发展，很有气魄。沂蒙山革命老区，旅游业很不错，农业也很发达，蔬菜批发，机械加工能力很强。解放前的省政 府，抗大分校，大众日报社都是在临沂。要不是地震的影响，临沂的发展要快的多。但现在临沂的铁路却极度不发达，文化实力也不强。同时还要注意提升市民素 质，现在的临沂有点暴发户的感觉。临沂的机场还是个小机场，要快点升级改造。
11、我们知道一定条件下在一定区域内人口越多对于 落后国家来说就是一种经济社会发展的负担和包袱，但是一旦当一个区域内的经济发展水平达到一定界限时，过去的庞大人口负担将变成一种人力资源的优势，这种 人力资源优势将极大地对当地经济发展产生推动作用，首先，人口多就是一个巨大的消费市场，按照消费需求拉动经济增长模式来看，消费需求旺盛对于经济发展的 拉动作用和实现消费需求型经济增长模式是核心环节，其次，众多的人力资源如果都积极向上的努力奋斗谋发展，进行科技创新或创业本身就是经济发展的生力军， 所以人口多的区域在经济发展到一定阶段时，人力资源的负担将转化为人力资源的优势，这是推动区域经济发展的重要力量。正如中国的经济总量突破3万亿大关 时，人均产值突破1千美元大关，这是一个国家经济转折的临界点，中国庞大的人口负担将变***力资源优势，发挥消费需求拉动经济增长和进行科技创新、创业推 动经济快速增长的推动力作用。我估计山东很快就要到这个临界点了，未来十年很可能成为中国最耀眼的经济明星省份。
12、在走出去 方面，山东要带头做，成为全国的榜样。当年的闯关东稳定了东北，今后的西伯利亚和非洲拉美，当然不能错过机会。山东人口接近一亿，大量农村剩余劳动力走出 去创业本身就是为山东经济起飞做出贡献。现在的山东人过多局限于一些***编制事业编制和所谓的正规单位，缺少一些闯劲，完全是过去几十年计划经济的束缚 遗留下来的惯性。国内许多人喜好自由市场经济，对计划经济很讨厌，我也是这样。但是，你要知道，人类在地球上自由流动也是人权啊？劳动力自由流动也是生产 要素自由流动的重要组成部分！为什么中国人就不能去闯世界呢？地球属于全人类的，为什么中国人就不能移民呢？为什么我们就要憋在家里搞计划生育呢？至于殖 民，那就是个说不清的词语。怎么理解都行。我个人认同亚当斯密在国富论中对殖民的定义。现在美洲的白人、澳洲的白人是怎么来的？为什么不谴责哥伦布是法西 斯？请问：哥伦布到美洲的时候有签证护照吗？算不算偷渡？
13、山东人要象当年闯关东一样闯世界。有些事情，很有操作空间：比如 网络上有很多同志反映广州黑人和中国女人同居结婚的事情。其实这个问题我们应该充分利用，借力打力，而不是整天在网络上谩骂他们。如果我们排斥黑人，肯定 会被西方媒体大量利用，在非洲煽动排华情绪，损害中国国家利益。我们可以组织中国媒体去采访这些广州黑人和中国女人组成的家庭，拍摄很多全家福照片，在非 洲大地去宣传，让非洲人知道中非一家亲，中国人没有种族歧视，反击西方挑拨中非关系的阴谋。中国女人嫁给黑人的大照片，可以为中国人移民非洲提供巨大的方 便。当然，你也不要怕这样会导致黑人看了这些照片后，会更大规模涌入中国，因为这个事情是必然的。世界就是一体的，全球化没有谁能抗拒。我们不出去，别人 也会进来。现在来华定居的外国人越来越多，生育孩子也越来越多，而我们还在搞计划生育，这就有点搞笑了！于是很多人又开始说冉闽黄巢之类的历史。其实这根 本没有必要！因为签证护照都是暂时的，未来的世界就是大家庭。知道什么叫“同一个世界，同一个梦想”吗？我们把口号都喊出去了，你还怕什么？现在的民族国 家体系来自于三十年战争之后的威斯特伐利亚体系，签证护照之类的制度也是在维也纳体系之后才出现的，不过两百年而已。人类历史长河的一瞬间而已。走西口， 闯关东，下南洋，我们都有过。以后的中国人，肯定会遍布全世界，别说签证护照，就是上帝也阻挡不了！年轻人，如果整天在家无所适从，如果没有事业成功机 会，如果座在索然无味的机关单位，如果整天为周围小圈子的人际关系烦恼，那你们为什么不出国闯荡一番？为什么不彻底改变一下自己的生存环境？为什么不追求 属于你们自己的美好未来？年轻人，人生苦短，经不起太多犹豫呀！，年轻人，莫等闲，白了少年头啊！山东人文化底蕴深厚，身体素质好，且已经是经济起飞的前 夜，要带好这个头啊！
14、山东有一整套完整的农垦系统，可以考虑将这些机构逐步改制为大型的农业公司或农业投资公司，在非洲拉 美等地区开展国际农业经济技术合作。这种国际合作能够将我国国内的大量农村剩余劳动力引向国际就业市场，减缓我国国内因为农民工返乡问题带来的压力，为国 内出现的农民工返乡问题提供一条新的解决方式。可以考虑把赴海外租种土地或承包工程作为一个关键切入点，这样一来就有利于我国国内的剩余劳动力走向世界就 业市场。我们现在的国际投资战略，应该紧紧结合当前的国内就业问题，尤其是农民工就业难的问题，把握国际国内两个就业市场，为农民工出国就业创业提供服 务。资本和劳动力完全可以结合起来“走出去”。 中投公司内部可以成立专门的负责国际农业投资开发的部门，也可以考虑成立专门的农业投资子公司，在非洲拉美等地承租大片的可耕种土地，然后招聘国内的农民 工去发展规模农业开发。这样一来，既可以解决部分农民工在国内无法就业的问题，将中国农民工就业的问题推向全世界；又可以开辟我国国际投资的新空间，扩大 我国在发展中国家的经济政治影响力。在宣传报道方面，建议中央电视台和其他中央级媒体开辟专栏，全面报道中国农民在非洲拉美等国家创业的情况，同时加大海 外就业方面的信息传播力度。我国很多农民都有出国发展的意愿，但是对海外的很多情况都不熟悉。我国媒体在报道农民工在国内创业就业信息的同时，应该大力提 供海外的就业机会和创业商机。
15、山东和中国其他省份一样，人口压力很大，在中国经济崛起的过程中，大批中国人走出国门创业定 居是今后的必然趋势，这是个很重大的具有战略意义的问题；我国媒体的宣传报道应该从战略角度和中华民族长远发展的高度考察国内剩余劳动力走向国际就业市场 的问题，扎扎实实做好“走出去”战略的引导工作，为农村剩余劳动力走向国际市场服务。对于赴海外自主择业的农民工，有关部门应做好贷款资金支持和社会保障 工作。自筹资金不足的出国打工农民工，可申请不超过10万元的小额担保贷款，并由政府财政予以全额贴息，将小额信贷作为出国务工的启动资金，鼓励返乡农民 工借助贷款方式“走出去”。在全球金融危机背景下，这项政策具有非同寻常的重要意义。鼓励更多农民工“走出去”同时，必须提供必要的保险保障。应结合海外 劳务输出现状，开发在海外推广应用的保险产品，为外出农民提供意外险、医疗险等保险服务；建议采取“政府资助引导、商业保险运作”的方式，由政府对出国务 工农民购买保险给予一定比例的财政补贴，让农民工以更少的钱获得更高程度的保障，引导农民工积极购买保险，为农民工“走出去”提供有效的“保驾护航”；规 定出国务工参加社会保险、按时缴纳养老保险金的农民工，返乡后可继续享受养老保险待遇，最大程度减少外出务工者后顾之忧。
16、 山东政府部门应做好出国培训工作、护照办理工作、外交服务工作。国内农村的剩余劳动力由于经济水平和教育水平的局限，对国际经济政治知识缺乏了解，在出国 发展的过程中必然会面临许多现实困难。我国的人力资源管理部门应该做好语言培训和技术培训等工作，为中国劳动力进入世界就业市场提供培训服务。公安机关出 入境管理部门尽量简化农民工的护照办理手续和其他出国手续。目前一个农民工要走出去，办理包括体检、培训、签证、机票等各项手续的费用，至少要花到1-2 万元，高的甚至可达3-5万，这笔钱对很多农村劳务工人来说，无疑是非常沉重的经济负担。为促进更多的农民工“走出去”，必须要尽一切可能简化出国手续和 降低出国成本。外交部门应该尽量解决农民工去非洲拉美等国家的签证问题，争取更多的非洲拉美国家给予中国“免签证”政策或“落地签”政策。同时要在海外使 馆设立专门的部门，协助解决我国农民工在海外遇到的种种困难。由于过去500年欧洲人的殖民主义扩张，当今世界的大部分领土和自然资源都掌握在欧美俄等国 手中，著名学者斯塔夫里阿诺斯把殖民主义的扩张描述为“西方文明的扩张”，并把其原因归结为：经济扩张、技术发展、资本主义的出现、民族君主国家的崛起等 等。中国作为21世纪初增长最快的经济体，国内GDP的高速增长一直受到人口、资源、环境等因素的制约，在金融危机的背景下这种制约越来越明显。为了适应 新的形势发展需要，为了中国经济能够继续保持速度较快的增长势头，为了缓解人口、资源、环境等对中国未来发展的不利影响，中央提出了“走出去”战略的伟大 构想。我国对海外的投资战略完全可以为“走出去”战略提供经济支持和物质保证。
17、山东的根本问题，中国的根本问题，都是人口 与资源的矛盾，僧多粥少，俗话说就是要用少量的钱养多数的人，如果这个问题解决了，别的各种民生问题，甚至一些民权问题都可迎刃而解，这是我们民族最大的 问题。计划生育是自虐式的节流法，而开源才是关键，要获得更多的资源、更广阔的生存空间，向海外转移几亿人口，减少国内资源紧张的负担，也不用自虐自残的 计生，和平年代要用移民入籍、在外国生子取得公民权、或别的方式。当年英国人就是向海外积极进取，结果他们在海外建立了美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等 国家，并在许多别的国家留有大量的后裔，英国人没有搞计生，但人口扩张了N倍，领土扩张了N倍，并使英语成为世界主流语言，今天的美国是旧英国的主要继承 者。几百年来白人的创业者们打下天下，目前是他们的后裔、占世界人口少数的一些白人控制了约世界七八成的资源，不存在中国现在那种程度的剧烈争夺资源、为 富不仁现象，他们奢侈浪费，也没有了当年的上进之心。目前是黑人、穆斯林、印度人在无节制地增加人口，并海量向欧美移民，拉美人也向美国移民，只要这种趋 势不改变，这些人将接管那七八成的资源，并挤压华人的生存空间，挤压中华文明。而占多数人口的中国人，还群租蜗居在约占世界一成的资源上，多人蜂拥狂争一 点点蛋糕，内耗不已，互掐见血，自搞计生想增加人均资源量，可悲啊！！！长远出路是走出去！！！在海外多生，用一切手段瓜分和接管当地资源，减少黑穆白印 人口，以中国人的天人合一、和而不同而非西式的征服自然来分配与协调人与自然的关系、人与资源的矛盾，当中国人主导了世界后，推广华夏文明、汉语成为世界 主流，如果要搞计生，也是那时再搞。中国人一部分应该留在国内来建设这个国家，维护祖业，修缮祖屋，但另一部分人应该走出去，到海外多生，在当地扎根，并 成为中产，争取进入上流社会，成为当地的主导者。不要忘记，中国现在的许多省市