现在有哪些物流平台能够发货还能够买货运发货险?

最近碰到很多卖家在转FBA时遇到亚马逊危险品审核,其实大部分时候这样的审核都是可以避免的。危险品审查,审一次就要好几个小时或者一两天,本来今天能发的货,审查了可能就发不了!下面我就来告诉大家,如何避免危险品审查,以提高的发货效率。首先要搞明白,哪些产品会遭到危险品审核这样的麻烦事?答:亚马逊系统抓取的通常是带电池的产品。有些人会说,我这款产品明明就没有电池,为什么要审我??? 但是注意,亚马逊的系统毕竟是机器人,系统怎么知道你的产品有没有电池,带不带电?!所以,系统只能靠你的标题和描述来抓取,判定是否危险品审查!因此,避免审核具体方法就出来了:在发货时,产品标题描述那些资料,先简写 避免出现带电相关的单词。 等到转了FBA,入库上架的时候,再补充完善好也不迟。这样是一举两得的,既可以大幅度避免被危险品审查,还可以有多一点时间好好推敲listing描述,优化listing。哪些关键词可能会被审查? 例如: lighting, light, power, battey, LED 等等。 在首次上传资料,转FBA时,就要避免这些词在描述标题里面出现。拿某款产品的标题举个例子:Makeup Battery这样的词,判定需要危险品审查。所以,正确的方法是:上传的时候只简写一个很短的标题和描述就行。例如:XX(品牌名) Makeup Mirror等到转了FBA,库存到货,再完善所有信息即可。 
  •   最近几年以来,物流运输事故频频发生。除了自然灾害,一些意外事故导致的损失也比较频繁,致使货主和运输公司都受到很大的损失。还有一些人为因素,如海运运输碰上海盗等等,此时,物流运输保险的作用就显得越发重要了。那么今天我们主要给大家介绍的就是物流的基本内容,希望通过我们的介绍,能够给大家带来一定的帮助。

      物流企业保险的基本内容有哪些?

      货运物流行业的发展,使货物运输过程中充满了各种各样的风险。从国外的经验来看,当企业无法自我承担某些经营风险时,他们就会购买相应的物流保险,将这类风险转嫁给保险公司。例如许多企业担心暴风或暴雨会导致运输货物受损,他们会选择购买物流运输保险,通过物流保险理赔减少经济损失;一些出口企业害怕货物走出国门后,海上运输风险加大,他们就会购买一份海洋货物运输保险,确保自身销售收入与利润的“安全性”。

      为什么要投物流企业保险?

      我国是世界上公认的地震、洪水、台风等各种自然灾害比较频繁的国家。据民政部统计,自然灾害每年给我国造成的经济损失都在1000亿元以上。但曾有数据显示,在遭受自然灾害时,我国的保险赔偿一般都不会超过5%,远低于全球36%的平均水平,因为绝大多数受灾企业和个人基本上都没有保险保障。因此,一旦有意外事故发生都将导致众多企业财产受到不同程度的损失。

      国内大型企业以及外资企业风险管理意识相对较强,在选择保险作为风险保障的时候考虑较为全面,购买物流保险也是非常的积极主动,但是中小企业、私有企业由于各种原因,大部分没有通过购买物流保险来进行风险转移。

      物流企业保险有哪些种类?

      根据货物运输采用的方式不同,货物运输保险分为:海洋货物运输保险(或叫海上货物保险和海洋货运保险等);陆上货物运输保险;航空货物运输保险;邮包运输保险等。

      货运险是企业的护身符,购买保险是现代化企业进行风险转移的最基本手段之一,国外的企业几乎没有不买保险的,而国内则恰恰相反。许多企业和个人都缺乏最基本的保险常识。上述火灾事故和因地震造成货物损失的事故就为广大运输企业和货主敲响了警钟:购买保险非常必要。如物流运输保险是任何运输过程中都应该首先考虑的一项基本险种。该险种保障的是运输中的货物因遭受自然灾害或意外事故而引导致的损失,是保障财产安全的必备“护身符”。

      据某货运险平台保运通保险专家称,货物运输保险不仅能减轻企业的经济损失,而且能提高投保企业的经营水准。因为保险公司与保险经纪公司要规避风险,就会督促这些企业规范经营模式。例如保运通的***人员会提醒一些客户注意不要超载货物、注意包装完善、符合国家标准等,也会提醒一些外贸企业规范发货量与发货流程,便于发生意外后能够得到顺利理赔,同时也提升了这些企业的经营模式。

      上述内容就是我们对物流企业保险进行的一些介绍,主要是从物流企业保险的基本内容来进行的一些介绍,相信大家已经有了一些了解了吧!

      以上资讯来自保险行业常用规则和情况,客户具体投保需求请详询网站***人员。

大家经常在发国际小包的时候,总是担心安全和时效问题,而一旦发生货物丢失或者查找链接却总是搞得一团乱麻。那么究竟该由谁承担这个问题呢?  

找物流公司吗?物流公司总是会将责任归于中国邮政或者香港邮政,毕竟物流公司也只是一个中间服务商,职责是将客户的货物安全无误地交到邮政方面,其他的就是邮政的问题了。去找邮政呢?大家都知道,邮政的态度和办事效率,别说是客户了,连物流公司经常都被搞的很郁闷。  

买家自己负责?无论如何,客户是上帝,一旦丢包损坏发生,用户信用卡拒付或者Paypal纠纷,最终受伤的只有商家跟买家。卖家独自承担?羊毛出在羊身上,最终商家会叠加到商品上,而且对于一些网站如果价格已经固定了,整个网站价格加上去,客户容易反感。

那么一旦我们遇到这种情况是否就真的没有办法呢?完全解决自然是不可能的,但是我们可以通过下面 5 种方式,极大降低产生的损失,其中第3、4 能很大程度地缓解,至于第5点商家要量力而行。

1、帮助中心,配送说明

在帮助中心,商品详细页体现配送的相关说明,解决客户配送的疑惑。

供客户选择配送方式出来的时候,显示大概的配送时效,让客户在时效,费用进行权衡。进行权衡供客户选择。

跨境电商偶尔丢包或者商品损耗是不可避免,在出现问题后,容易引起矛盾。解决这个矛盾最好是额外增加1-3%的额外费用,同时告知客户,当出现丢包或者货物损坏,商家会免费重新派送,减少用户疑虑,同时也减少自己货物的损失。最好是默认就附加,因为一旦丢包成为现实,买家都会要求商家处理,商家不积极处理的话,信用卡拒付,Paypal纠纷,处理和管理上的成本可能使得商家损失加大。

官网的***团队除了解决售前问题,订单问题等,最好还需要时时跟进订单发货的情况。

比如包裹配送到哪,是否丢包了,或者客户是否签收了,派送过程有时候客户不在家派送失败等等情况,当然用户可能也希望知道货物的配送情况。

1)建立物流查询体系,人工查询是一个很消耗精力的,成本也相当高。建议商家对接快递公司的API服务,每天同步每个包裹的物流数据情况;

2)对于一些 7天未收到,15天未收到,30天未收到,60天未收到等包括进行人为跟踪,当我们出现配送异常的时候,比如派送时用户不在家,或者在某个地方卡住很久的,需要人为跟进,联系物流公司,跟客户沟通相应的情况;

3)移动电子商务的发展,用户很有可能是在手机下单,如果让用户手动去查询单号的派送情况,查询起来很复杂,人性化体验不好。因此需要客户在我们移动端的官网就可以查询到货物的物流跟踪;

4)甚至E邮宝或者国际小包可能会产生拆包发的可能,如果同时有3个以上单号,用户查询起来就复杂了,特别是在移动端。

建议是在网站就直接集成此功能。(目前ZHCART /h-account-/m-account-!原创不易,转发请注明出处。

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参考资料

 

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