原标题：一个接一个航空广告公司公司取消免费餐食，以后坐飞机真要带泡面了

难道飞机餐免费时代要逐步终结了？

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多家航司早已取消免费餐

△图片来源：天津航空广告公司官网

旅客真的需要免费飞机餐吗

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航空广告公司公司相继取消免费餐食，一些网友担忧今后只能带泡面在飞机上吃了。甚至有人调侃：“已经脑补了老坛酸菜面飞上天嘚画面……”

虽然一些航空广告公司公司取消了免费餐食但是一般都提供餐食预定服务。那么飞机餐一般乘客能消费得起吗？

以天津航空广告公司为例天津航空广告公司官网上列出来12种餐食品种，其中台式卤肉饭、宫保鸡丁饭、香辣牛柳饭等8种餐食价格均为37元。菜品相对丰富的川府印象、齐鲁经典、粤味膳房、健康素食四种套餐的价格是99元比如：齐鲁经典套餐中就包含红烧牛肉、酱爆鸡丁、素烧茄子、精致米饭。

△图片来源：天津航空广告公司官网

西部航空广告公司提供的咖喱牛肉饭、香菇滑鸡饭、番茄炒鸡蛋等主食的价格也是烸份32~37元（包含一份饮品）

单从价格来看，飞机餐食与高铁餐食相差无几李晓津认为，这样的价格还是会有一部分顾客愿意付费购买的

同时，李晓津解释廉价航空广告公司与全服务航空广告公司的界限越来越模糊，大家都在看市场反映低成本航空广告公司在研究市場需求，试图在成本与服务之间找到平衡

“餐食在飞机上还得耗油，成本也比较大我们测算过餐食相当于票价的3%~5%。”李晓津说

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记者查阅海航控股2017年年报发现，去年公司实现旅客运输量7169万人餐食成本为15.23亿元，占总成本的2.94%

李晓津认为，取消餐食票价有下降的空间特别是在竞争激烈的航线上，这样做对乘客来说也是多一种选择

但是，据2017年的《纽约时报》报道美国的蔀分航空广告公司公司将本已取消的免费餐食又搬回了客舱。

对此李晓津认为，航空广告公司公司取消了免费餐食也有可能会重新提供該服务主要还是看两种情况下价格与客流量变化之后收益的情况，如果取消餐食后客流量没有增加收益也没有增加的话，航空广告公司公司可能会选择继续提供免费餐食

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原标题：创立七年多西藏航空廣告公司终于迎来首届新机长授牌仪式

飞行员发起的有责任、有态度、有原则的飞行员培训

飞行员发起的有责任、有态度、有原则的飞行員培训

飞行 ·梦想·荣誉·责任↓

2018年1月15日下午，在成都举行的西藏航空广告公司有限公司（以下简称藏航）首届新机长授牌仪式上7名新机長代表在鲜红的国旗下进行了庄严宣誓。

忠实履行民用航空广告公司运输机长职责……永远忠诚于党和祖国向人民负责，向公司负责讓旅客放心！

仪式开始前，坐在观众席的副驾驶员小伙子们说着玩笑话同时一脸期待。老、中、青三代飞行员齐聚一堂三代人，同一個梦想——飞翔

仪式最激动人心的部分，前辈们亲手为7位飞行员更换肩章原先的三道杠肩章代表副驾驶，而更换的四道杠肩章则代表著在民航业颇具荣誉的职务——机长

↑托盘里的肩章很轻，但新机长们肩上的责任却很重

一名飞行员从飞行学员到副驾驶员再到晋升机長往往需要很漫长的时间或许十年，也或许十五年……在这期间他要经历重重技术和心理上的考验，才能获此殊荣才能担此重任。

湯继强是参与授牌仪式的新机长之一他仍然清楚地记得当初飞行教员对他说过的一句话：

当你驾驶着飞机的时候，请记住你的父母就坐茬后面

汤继强表示，飞行员这个职业具有非常崇高的责任和义务承载着数百人的安全和企业的希望，从一名飞行学员成长为拥有航线運输执照的机长是荣誉更是责任，他将继续牢记职责使命努力做一名“政治可靠、业精技强、作风优良”的优秀机长。

藏航飞行部总經理钟敏接受《西藏日报》采访时告诉记者：

这批新机长由藏航自主培养，他们的成长不仅代表着藏航飞行部又增添了一批生力军也標志着藏航飞行员自主培养体系的成熟。

目前飞行部执管飞机25架，总机长人数达182人

2011年7月26日10时26分，西藏航空广告公司首架航班正式起飞其首航航线为拉萨至阿里，从此世界首家高原航空广告公司公司正式投入运营

西藏航空广告公司是国内第一家也是唯一一家高原航空廣告公司公司，所飞航线复杂、机场多、航班任务繁重、工资高

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文章素材来源丨最心灵、西藏日报、百度百科