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浏览数：1268 回复数：2中国城市综合管廊建设的最高目标应该是开创“国际先进+中国创造”的“体系完整+近远結合+整合一体+科学经济+安全防灾+绿色建造+智慧运维+永续发展”的
当前，各地正在按照中央城市工作会议精神全面进入城市双修与更新的新型城镇化发展新阶段我认为应科学高效开发利用地下空间资源，将地下综合管廊、地铁、地下道路、地下停车场、地下街及综合体等统┅纳入城市地下空间资源综合开发利用规划做好轨道交通、综合管廊、城市防灾、智慧城市、棚户区改造、城市双修等专项规划的统筹銜接与多规合一，将轨道交通、地下停车、地下道路城市生命线系统、城市综合防灾系统，与人防工程、既有地下空间设施的更新改造融为一体打造城市高品质的地下世界。
为了实现上述目标城市地下空间及综合管廊的工程技术与装备也急需研究与创新。如土壤修复與再生技术、暗挖技术与装备、绿色材料与工法、运营管理与维护都有提升的空间像新型深层盾构与顶进技术装备、预制装配式构件与機械化施工、“大数据+物联网+BIM+GIS的三维可视化信息平台”等全生命周期智慧化运维为管理部门、专家学者、企业提供了创新施展大舞台。
城市地下综合管廊工程建设与管理也是一个系统工程在实践中必须坚持和运用系统思维，统筹兼顾加强顶层设计，提高城市地下综合管廊建设与管理的质量
要把城市地下综合管廊工程建设与管理统与推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局统筹兼顾。加快城市地下综合管廊工程建设统筹各类市政管线规划、建设和管理，解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展，有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量有利于增加公**品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。无论是党中央、国务院关于城市地下综合管廊工程建设管理的政策還是《城市地下综合管廊工程规划编制指引》、《城市综合管廊工程技术规范》（GB ），都强调统筹各类管线敷设综合利用地下空间资源。要求综合管廊建设遵循“规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾”的原则充分发挥综合管廊的综合效益。
综合管廊工程规划建设┅定要加强顶层设计提高规划的科学性，避免盲目、无序建设切实按照《城市地下综合管廊工程规划编制指引》中的编制要求，以统籌地下管线建设、提高工程建设效益、节约利用地下空间、防止道路反复开挖、增强地下管线防灾能力为目的遵循政府组织、部门合作、科学决策、因地制宜、适度超前的原则。按照“先规划、后建设”的原则在地下管线普查的基础上，统筹各类管线实际发展需要组織编制地下综合管廊建设规划，规划期限原则上应与城市总体规划相一致结合地下空间开发利用、各类地下管线、道路交通等专项建设規划，合理确定地下综合管廊建设布局、管线种类、断面形式、平面位置、竖向控制等明确建设规模和时序，综合考虑城市发展远景預留和控制有关地下空间。积极、稳妥、有序推进地下综合管廊建设
住房城乡建设部对2018年工作任务作出部署，要求因地制宜推进城市地丅综合管廊建设综合管廊工程建设应按照党中央、国务院相关精神的要求，在新区以目标为导向可以全面推开。在城市建成区域要鉯目标为导向，适情而做可以结合地铁建设、河道改造、老区改造、道路改造等进行，不要一哄而上不能建后悔工程、半拉子工程。《国务院关于上海市城市总体规划的批复》（国函〔2017〕147号）明确要求坚持先地下、后地上的原则统筹规划建设水、电、气、通信、垃圾處理等各类市政基础设施，有序开展地下综合管廊建设《国务院关于广州市城市总体规划的批复》（国函〔2016〕36号）同样要求坚持先地下、后地上的原则，统筹规划建设城市供水水源和给排水、垃圾处理等基础设施积极有序地开展地下综合管廊建设。因地制宜开展城市地丅综合管廊工程建设是按照高质量发展的理念来建设城市地下综合管廊工程建设，决不是不要开展城市地下综合管廊工程建设城市地丅综合管廊工程建设是一项长期的建设任务，要扎扎实实坚持不懈，久久为功李克强总理在2018年政府工作报告以及发改委2018 年新型城镇化建设重点任务，均总明确提出：“加强排涝管网、地下综合管廊等建设”
百年工程，质量第一在城市地下综合管廊工程建设当中，要切实落实工程建设各方质量安全主体责任切实把加强质量安全监管贯穿于规划、建设、运营全过程。认真建立地下综合管廊工程质量终身责任永久性标牌制度接受社会监督。根据地下综合管廊结构类型、受力条件、使用要求和所处环境等因素考虑耐久性、可靠性和经濟性，科学选择工程材料主要材料宜采用高性能混凝土和高强钢筋。推进地下综合管廊主体结构构件标准化积极推广应用预制拼装技術，提高工程质量和安全水平同时有效带动工业构件生产、施工设备制造等相关产业发展。
绿色建筑是指在建筑全寿命期内最大限度嘚节约资源（节能、节地、节水、节材）、保护环境、减少污染，为人们提供健康、适用、高效的使用空间与自然和谐共生的建筑。
将綠色建筑的理念移植至管廊建造中他认为管廊绿色建造有三个内涵：减少各种资源投入，降低对周边环境的影响减少废弃物排放。
要莋到综合管廊的绿色建造得从规划、设计、施工三方面着手，达到“线路最优”、“断面最优”、“资源投入最少”、“废弃物排放量朂少”、“对周边环境影响最小”五个目标
同时要使用“超前的集约设计技术”、“经济的基坑支护技术”、“快速的结构施工技术”、“适度的预制装配技术”、“安全的近接施工技术”、“有效的防水施工技术”等绿色建造技术，极力将综合管廊建造的更为绿色
综匼管廊现正在如火如荼建设中，但国家尚未出台综合管廊绿色建造的相关标准规范如哪一家综合管廊建设企业能在绿色建造理念、技术仩下点功夫，那是不是可能脱颖而出成为行业领先企业！
在不久的将来，快速绿色的施工技术将得到大面积推广应用、管廊也将迎来标准化建设
据住建部官网消息，随着成都市城市空间格局由“单中心”向“多中心”的演变成都市地下综合管廊也逐渐完善为引领“一惢两翼三轴多中心”发展的网络。市建委副主任陈顺治表示结合地下空间开发利用、各类地下管线、道路交通等专项建设规划，合理确萣地下综合管廊建设布局、管线种类、断面形式、平面位置、竖向控制等明确建设规模和时序，综合考虑城市发展远景预留和控制有關地下空间，遵循“满覆盖、三结合、四提升、分类入廊”的原则增强规划的科学性和可实施性。全市规划形成综合管廊系统规划综匼管廊总长约1084公里。
此外成都市还出台《成都市地下综合管廊规划建设管理办法》，鼓励社会资本参与管廊的投资和建设：管廊建设可鉯采用市场化运作通过特许经营、投资补助、贷款贴息等多种形式推进政府与社会资本的合作。
管廊项目建设内容除管廊本体及其附属設施外还可配建道路、地下空间商业开发、地下停车场、环卫设施、地下过街设施、小型商业以及人文景观等设施。配套设施建成后根据设施的类型和国有资产管理相关规定确定其产权、经营权及相应租售收益。
叠合装配式管廊结构断面形式
具备优势优势一：实现了规模化生产、轻量化拼装
优势二：减少现场资源投入，符合绿色施工缩短工期，降低成本
优势三：成型后廊体外观质量优良，可免二佽装修
三、综合管廊移动护盾机施工
护盾机整机长63.1米，宽15.8米高12.6米，具有自动走行、铣挖、土料输送、夯土、灌浆、喷水等功能在综匼管廊建设施工中，推进、出土、衬砌拼装等工序可实现自动化、连续化操作可以大幅降低地下结构物建造过程中支撑机构、模板材料、土方回填的运输工作量和临时支护工程成本。
地下综合管廊移动护盾机
松江地下综合管廊建设项目南部新城一期工程主要将涉及到旗亭蕗、白粮路及玉阳大道三条道路长达7.4公里。在一期工程中玉阳大道综合管廊结合了“海绵城市”的设计理念，在综合管廊内设置独立雨水舱室通过滞留、调蓄、净化等功能排放地面雨水，一定程度上缓解路面排水压力是上海市在建的最大地下管廊项目；号称城市地丅综合管廊的2.01版。最大特点和海绵城市相结合其原理如下图：
与构筑物同建共存的地下综合管廊
徐汇滨江龙文路、规划九路综合管廊工程
徐汇滨江西岸传媒港北至规划七路、西至云锦路、南至黄石路、东至龙腾大道，以“东方梦工厂”为旗舰积极引入著名传媒、影视机構，打造影视制作、数字娱乐为特色的上海休闲文化新地标
传媒港地上总建筑面积约53万m2， 地下总建筑面积约46万m2徐 汇滨江龙文路和规划⑨路地下综合管廊工程，位于传媒港地块内规划龙文路（云锦路至龙腾大道）和规划九路（云锦路至龙腾大道）下方，与下方三层地下涳间结 建设计单位上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司在传媒港地下空间整体开发基础上，结合国家及上海市对各管线入廊嘚要求及项目自身的特色提出创 新的管廊方案。本项目为2016年上海市地下综合管廊实质性开工项目之一
管廊采用创新的结建式整体分舱咘置型式。管廊位于传媒港地下室顶板上方管廊结构与地下室顶板结建，共设6个舱室入廊管线分别有雨水、污水、给水、通讯、 电力囷燃气。两条管廊总长为880米其中龙文路管廊长约460m，宽约13m高度2.5m（局部2.05m），规划九路管廊长约420m宽约 13m，高度2.5m（局部2.05m）管廊部分机房、变配电室、监控室布置在地下空间B1层，管廊进排风口及部分管道结合地下空间风口统筹布置
本工程主要的建设内容为管廊土建主体及配套嘚电气、监控、给排水、消防、通风、监控室工程、电力和通信舱支架等，廊内管线及廊外与用户连接段由管线专项设计单位考虑
1、市政配套整体优化，集约利用地下空间资源
由于传媒港内9个地块采用地下室及地上公共区域整体开发模式，在道路下方进行地下空间利用东西向道路下方地下空间覆土厚度3.5m，交叉口处2.5m南 北向道路下方地下空间覆土1.35m，市政管线敷设面临覆土小管线交叉矛盾等问题，需进荇地下空间资源整合和市政配套整体优化首先，在管线路由方面 针对内部四条道路规划管线和地块接口进行系统梳理，将服务地块的主要管线集中于东西向的龙文路和规划九路南北向道路仅保留雨水管和给水管，满足地下一层 商业通道层高要求然后，在东西向采用管廊的方式敷设横向支管和主管廊交叉时，竖向净距小于管线之间交叉的要求在既有覆土条件下，有效解决管线交叉空 间矛盾通过對市政配套管线路由和敷设方式的优化，实现了地下空间的集约化利用
2、采用创新的结建式整体分舱管廊，优点突出具有示范和推广意义。
结建式整体管廊与地下空间结建省去基坑围护结构共板，经济性好；与地下室梁、板结构合建高度小，空间充分利用；管廊附屬系统和设备用房结合地下空间布置不占用地面资源，景观效果好
管线分舱布置，分舱布置净高较低适应浅覆土条件，出线方便；管线运管界面明晰便于管理；分需求设置附属系统，总运维成本较低
与地面道路结建，路基均匀沉降小；道路回填量小。
结建式整體管廊方案既解决直埋敷设“拉链路”问题又运营管理界面明晰，适应本项目覆土浅、规模小、管线少、出线多的特点作为地下空间與市政设施整体结合的创新案例，具有示范和推广意义
3、道路下方所有管线入廊，体现高度集约化充分贯彻执行国家政策。
2016年6月17日住房城乡建设部召开推进城市地下综合管廊建设***会议，部长陈政高出席会议并讲话要求坚决落实管线全部入廊的要求，凡建有地下綜合管廊的区域各类管线必须全部入廊管廊以外的区域不可新建管线。
本工程龙文路和规划九路雨水、污水、给水、通讯、电力和燃气管线全部入廊雨水舱采用箱涵的型式，污水管采用管道的型式包封在雨水素砼找坡层内。
4、统筹考虑管廊土建和附属设施与地下空间結合布置方案确定景观、功能、安全三者兼顾的管廊平面、纵断面及横断面方案。
地下室顶板结构为纵向主梁结合横向纵梁体系纵梁根据建筑净高要求才采用上翻设计，管廊平面按照地下室顶板纵梁走向进行布置隔墙以纵梁和横向次梁为支 点，在满足结构受力的同时避免上翻梁斜穿管舱空间的情况。燃气舱的排风口要求距周边建筑物里面不小于10m由于地面和地块内均无法满足该要求，方案通过风管拉至地块裙房竖井升至屋顶进行排放管廊变配电和风机房部分利用地下空间自行车库设置，避免了红线外用地的情况通过与地下空间嘚有机结合，管廊附属设施均没有露出地面确保了地面景观的美观。
聚焦“智慧管廊”打造“智慧城市” 上海市政总院，凭借多年来茬综合管廊行业的规划设计、规范标准制定、新技术研究应用等各方面工作的技术沉淀提出契合国内综合管廊运管特点的「智慧管廊」概念。
由于综合管廊普遍具备规模大、拓扑复杂的特点使得建成后的综合管廊的运管工作量极其巨大，存在诸多仅通过传统的运管手段難以解决的问题
如何通过更加智慧化的手段对综合管廊进行安全高效的运维管理这一亟待解决的难题，逐渐摆在了广大综合管廊建设者忣管理者的眼前
总院智慧城市技术体系下的智慧管廊研究，始终围绕着下列三个关键词来开展：
通过管廊本体结构在线健康监测、管线茬线健康监测等系统实时的去发现管廊本体结构可能产生的不均匀沉降、相对错位，入廊管线可能产生的破损、渗漏、爆管等隐患并結合神经网络算法模型进行分析预测，在影响管廊本体结构或管线安全的事故发生之前进行报警提示并采取有效的措施来避免其发生。
通过有效的节能优化算法及能耗管理系统优化管廊内各设备设施节能运行的控制策略，提高综合管廊日常运行的经济性也是智慧运管嘚一个重要体现。
SMEDI探索智慧平台「无处不在」
在总院的智慧城市技术体系当中智慧管廊板块着力于提供一整套解决方案，形成涵盖从规劃、设计、施工、运营全生命周期的综合管廊智慧化体系同时，总院聚焦综合管廊全生命周期中最长的阶段也就是运营阶段，开发了「综合管廊智慧运管平台」
总院开发团队将「无处不在的智慧化」作为综合管廊智慧运管平台开发的核心要素，并从规划、设计、施工、运营等多个阶段统筹考虑更好的围绕运管服务。同时更是将本平台作为一个长期的产品对待，不断补充工程、科研的经验成果并結合各类新技术进行创新探索，从而保持先进性
平台将综合管廊日常运行的实时运行监控、运行运维管理、设备设施管理、应急处置管悝、能耗管理、业务流程管理等所有的信息化系统整合在统一的平台上，消除行业内传统软件所存在的信息孤岛现象实现管控一体化。
借助神经网络算法模型建立综合管廊运行的故障数据库，将所有发生的报警进行关联分析从中找到其内在联系，优化风险控制策略對管廊可能发生的事故以及设备故障等实现预诊断，并提供解决方案
平台采用开放式的软件架构设计，除可兼容BIM+3S等系统外还可以兼容鉯去人工化为目标的智能巡检机器人、管廊本体结构健康监测、入廊管线健康监测等第三方智慧系统，将其数据库及操作界面整合入本平囼为综合管廊运维人员的运行管理提供更多更智慧的手段。
伴随着国内综合管廊建设的大潮越来越多的综合管廊工程纷纷落地建成，其承载着城市里关系到民生的各类市政管线成为了城市的大动脉。
综合管廊智慧运管平台将为总院规划设计、技术科研、设备集成、信息化拓展等各类技术服务的延伸提供载体使总院的在综合管廊领域的服务升级和拓展能够有一个统一的平台进行整合衍生，从而以全生命周期为目标为客户提供更为全面、更为优质的服务
北斗高精度差分定位技术，其静态精度可达平面1mm、高程2mm以内在夶坝形变、地质沉降、桥梁形变等重大工程方面都有很多成功的应用案例。本课题是应用北斗高精度监测技术和传感器技术实现针对综合管廊沉降监测方案的应用
地下综合管廊在建成后，受地质形变的影响可能引发的老化、结构损伤、位移变形沉降等问题。因此项目将實时监测管廊结构状态、管廊连接状态对管廊的位移变形沉降问题进行预警。本项目采用北斗沉降监测方案和静力水准仪监测方案和裂缝监测方案，形成对管廊的沉降和位移进行全方位的精准监测
地下综合管廊沉降监测系统主要由数据接入层、后台服务层、数据层、垺务接口层、应用层、信息标准规范体系、信息安全保障体系、项目统一规划的基础设施及信息运行保障体系构成。
接入层 负责综合管廊各种监测目标上所布设的各种传感器数据的采集与传输在本项目中，主要用到北斗、静力水准仪、裂缝计等多种传感器这些传感器所采集的数据实时通过数据采集模块实时传输到服务器。同时系统支持监测目标、监测目标类型、监测传感器的扩展。
后台服务层 由综合管理系统和数据分析系统构成数据分析系统负责监测数据的接入、解算、处理、存储、查询以及分析；而综合管理系统包括监测对象、監测设备、用户权限、系统数据字典、系统日志等信息的管理。
数据层 不仅负责北斗和各类传感器所感知的监测原始数据及其衍生的业务數据的存储管理还负责整个城市安全监测服务系统管理数据的存储管理。需要说明的是监测服务系统除了使用自身管理的这些数据之外，还与项目其他子系统共享空间数据库、城市部件数据库、市政档案数据库、市政业务专题数据库等其他数据
应用层 主要针对业务需偠构建多种应用系统，本项目中包括安全监测服务系统、应急指挥系统除了这个系统之外，还可以扩展其他业务应用
分布于管廊内部兩侧的裂缝计和静力水准仪均提供RS485接口，数据采集终端通过RS485总线发送取数据命令获取传感器的检测值并将一条总线上的传感器采集值打包通过传输模块传送至大数据平台。北斗监测站和基准站搭配3GDTU按照设定的时间间隔将监测数据上传至北斗高精度解算平台。
北斗监测技術相对传统监测技术的明显优势在于可以实现高精度、全天候、无人值守、实时解算，应用于本项目可以从整体上监测管廊的位移变囮，特别是对竖直方向上的位移即管廊沉降，不需要传统方法中的监测基准点其以卫星的位置为基准，独立解算出各个监测点在大地唑标系中的三位坐标进而得到管廊的绝对沉降量。
静力水准系统用于测量各测点的垂直位移量其测试原理是各测点与基准点通过连通管相连接，根据其内的液体保持同一水平面的原理当监测点位发生高程变化时，主体容器内液面发生变化通过灵敏度高的电容式传感器测出该点的高程变化，并由电缆传输到地面测试室进行处理和反馈从而可以实时监测结构体的沉降变形情况。
依据连通管的原理当儀器主体***墩发生高程变化时，主体容器相对位置产生液面变化引起装有中间极的浮子与固定在容器顶的一组电容极板间的相对位置發生变化，用电容传感器测量每个测点容器内液面的相对变化再通过计算求得各点相对于基点的相对沉降量。
静力水准仪监测点布设示意图
布设方式：管廊裂缝的产生主要来源于管廊周围土体的不均匀隆起或沉陷最有代表处位于管廊的分舱缝，分舱缝的顶部和底部接口處皆有可能产生裂缝将裂缝计的两端分别固定于分舱缝的两侧，即可测出相邻两舱间的裂缝大小
布设位置：在每一处分舱缝的管廊顶蔀和侧壁各布设1个裂缝计 。
该管廊沉降系统已在双鱼岛管廊实际进行***应用目前已经建设完毕，处于项目维护期北斗基准站数据来源于开发区的区域北斗基准站，北斗监测点上传数据时间间隔为15秒传感器采集传输间隔为1小时。经过一年多的运行监测设备运行良好，传感器数值有轻微变化北斗结算数据也反应出沉降的变化趋势。结合该项目管廊沉降监测的建设经验为综合管廊沉降监测提供借鉴意义。
节选自马启鹏、洪毅《北斗高精度和物联网技术在管廊沉降监测中的应用》
广华新城位于北京市东南四环内朝阳区百子湾地区大郊亭4号西起东四环路，东至化二东侧路北起广渠路，南至观音堂路项目用地面积约为108.684公顷，建设七个居住区组团拟建83栋住宅楼；配套建设幼儿园、老年活动中心和社区医院、学校等。
广华新城居住区市政工程涉及综合管沟工程、综合管沟内部给水工程、综合管沟内部洅生水工程、综合管沟内部热力工程、综合管沟内部电信工程、排水工程、中压燃气工程、电力工程、道路工程、交通工程、绿化工程等
3.1主要规范、规程 12
5.1主要图集及推荐做法 15
6.1主要法律、法规 16
2.1市政综合管沟工程 17
2.1.2综合管沟布置和要求 20
2.1.3综合管沟的分舱与断面布置 20
2.1.5综合管沟在道路內的位置 21
2.2市政综合管沟附属系统设计 23
2.2.3综合管沟内给排水系统 25
2.2.4综合管沟内电气设计 26
2.2.5综合管沟的标识系统 28
2.4再生水水管线工程 29
2.8.3管道及附属构筑物汾述 32
2.10.3交通附属设施设计概要 43
2.11.1道路照明及交通信号及管线设计 44
三、工程特点、重点、难点及主要对策 48
3.1工程特点、重点、难点 48
四、施工总体部署 53
4.3人员分工及职责 54
4.4.2业主指定分包的内容 56
4.4.3总承包单位自行组织施工项目 56
4.4.4由总承包组织专业分包的项目 56
4.4.5工程物资设备采购划分 56
4.5施工程序及流程圖 57
4.5.2各分项工程施工顺序 57
4.6施工总体进度计划和阶段性工期安排 61
5.6 建立测量控制系统 71
5.6.6施测安全及仪器管理 77
5.7 建立质量检测系统 77
5.8.4原材试验、检验取样原则表 80
5.9施工供水、供电计划 90
六、主要施工方法及技术措施 94
6.1市政综合管廊工程 94
6.2市政综合管沟附属系统工程 139
6.3.5勾头………………………………………………………………….…………….152
6.3.6给水管线施工注意事项 152
6.4.5试压………………………………………………………………………………..154
6.4.7勾頭………………………………………………………………………………..155
6.5.2支墩、支架及滑托施工要求 156
6.6.2通信电缆保护管的*** 163
6.9.4雨水口及雨水口連接管 196
6.9.8细粒式沥青砼路面面层 207
6.9.9路口及新旧路面接茬处处理 207
6.9.10沥青混凝土路面施工质量控制 209
七、主要管理措施 226
7.1施工进度计划及保证措施 227
7.1.6施工进喥控制的保障措施 230
7.2 质量保证体系及技术管理措施 234
7.2.9为确保质量所采取的检测试验手段及措施 243
7.2.10加强过程控制，创“过程精品” 244
7.3安全文明施工管悝 246
7.4.6消防预防方案及处理预案 264
7.4.7治安联防方案及处理预案 267
7.4.8易燃易爆物品及化学品事故紧急处理预案 268
7.4.9打架斗殴突发事件应急处理预案 268
7.5.4绿色环保施笁管理流程 271
7.5.5绿色环保施工管理办法 271
7.5.6绿色环保施工的管理措施 271
7.6关于成本的合理化建议 277
7.6.1关于成本的合理化建议 277
八、施工现场平面布置 279
8.1施工平面咘置原则 279
8.2施工场地内临时设施 279
8.2.4雨水支管及雨水篦子施工 284
8.3 施工场地内临时设施布置说明 286
8.3.1项目部、试验室和劳务队驻地建设 286
8.3.2钢筋加工场、模板囷料场布置 287
本资料为综合管廊深基坑安全及技术施工专项方案共126页，格式为word
综合管廊沟槽实际埋深一般路段在4.0-6.5m之间，局部过河倒虹段埋深超过6.5m采用降水后放坡开挖，当开挖深度H<4.5m时采用一级放坡开挖，当开挖深度4.5m<H<6.0m时采用二级放 坡开挖，坡面均采用80mm厚C20挂网喷射混凝土護坡交汇井基坑采用二级放坡，土钉墙支锚开挖
钻孔灌注桩+旋喷桩支护：钻孔桩桩径1m，间距1.2m桩长25m，共计74根；φ800高压旋喷桩作止水帷幕间距0.6m，桩长13m共计144根。开挖深度≤6.5m采用拉森钢板桩支护开挖深度大于6.5m时采用卸坡后再 进行钢板桩支护，深井降水间距16m两侧交错布置。
第三章深沟槽施工支护方案
四、设计采用钻孔灌注桩支护计算书
七、钢筋砼围凛及腰梁支撑施工
九、设计采用钢板桩支护计算书
十、汢钉墙施工操作工艺
十一、设计采用土钉墙护坡计算书
第五章工程质量体系及保证措施
第六章保证安全生产、消防、治安措施
第七章文明施工、市容环卫措施
第九章冬、雨季施工及防汛防台措施
综合管廊深基坑安全及技术施工专项方案
1.1 、编制主要依据
为达到建成一流的防水笁程为宗旨本工程应满足但不限于下列依据、规范：
（1）《地下工程防水技术规范》（GB）
（2）《地下防水工程质量验收规范》（GB）
（3）廣东省标准《建筑防水工程技术规程》（DBJ15-19-2006）
1.2.1 、施工组织设计所安排的施工工期、施工方法、设备、劳力配备，是为了确保业主对该工程的笁期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的要求
1.2.2 、施工组织设计是按实事求是的原则进行编制的，所定工期、施工方法、采用的設备等有关措施将是实施性施工组织设计的依据和基础
1.2.4 、根据对本项目现场实际和当地气候环境条件，结合本企业施工实际情况及我們在类似工程施工中积累的施工经验、技术总结及工法、公司施工力量和机械设备装备情况，认真进行本施工组织设计的编制
1.3.1 、工程名稱：中山翠亨新区翠城道北段地下综合管廊及同步建设工程
1.3.2 、项目位置：中山翠亨新区翠城道北段
2.1.1 、熟悉及会审图纸：根据设计图纸，配備必要的标准图集和规范、规程
组织有关技术人员熟悉图纸，提出问题参加图纸会审，并做好会审记录
2.1.2 、施工单位必须遵守与地下室防水工程有关的基本技术规范、验收规范的
规定。施工前需编制防水施工方案并按照有关规定审核及审批；
第三章各部位防水施工方案
3.1 、综合管廊防水施工
3.1.1 综合管廊防水做法
1）基层坚实、平整、干燥、干净，并会同监理工程师严格执行交接检查；
2）平立面交接处、转折處、阴阳角、管根等均应抹成圆角阴角圆弧半径不小于50mm，阳角圆弧半径不小于100mm；
3）突出基层的构件、预埋管理***完毕后方可进行防水施工；
4）底板砼垫层无明水侧壁/ 顶板基层达到干燥条件。
（2）施工气候条件要求
根据《地下工程防水技术规范》GB 第4.3.13 和《地下防水工程质量验收规范》GB 第3.0.11 地下防水工程不得在雨天、雪天和五级风及其以上时施工，自粘（冷粘）法施工不低于5℃
第四章劳动力和材料投入保證措施
4.1 、劳动力投入保证措施
4.1.1 、为保障本工程保质按期完工，我公司还将为本工程储备30人的劳动力储备
4.1.2 、主要施工人员选用具有多年防沝施工经验的工人，技术操作水平和工作职业道德都具备了为业主提供优良施工服务的条件 能够胜任攻坚战。为了更好地为工程提供施笁服务 我们将对拟派往现场的劳动力再次进行上岗前培训， 从而提高其在规章制度、安全施工、操作技术和精神文明教育各个方面水平 确保工程的顺利完成。
第六章工期安排计划和工期保证措施
6.1 、施工进度计划
优质、高效、快速施工是施工企业和业主的共同追求 我公司保证在接到开工通知后，立即进行项目管理人员和施工人员的调配和安排 按计划提前将所需材料和机械运至工地现场， 材料抽检合格後再投入使用 确保按期按时开工。当工期较为紧张时可增加施工人员及施工机具保证项目的施工进度。具体进度计划： 计划开工日期鉯甲方或监理的开工令
本地下综合管廊PPP项目为全国首批10个城市地下综合管廊试点项目之一新建地下管廊长度52.52公里，服务范围72平方公里綜合管廊含四舱型、双舱型和单舱型等3种断面形式。采用“工厂预制+现场拼装”技术本套技术包括地下城市综合管廊预制厂工艺、预制管廊设计与生产工艺、预制管廊拼缝接头试验方案及实施、预制管廊现场拼装情况。
设计条件、设计依据与参数、断面设计、接缝设计、預制管廊与现浇段连接、防水等级和原则、防水构造、不均匀沉降考虑、热力管道推力考虑、断面类型与管节尺寸、接头设计、预留预埋
預制管廊橡胶止水条***
城市综合管廊预制厂布局
本管廊空间按照功能划分为入口段、管线引出段、管线交叉段（兼教学空间）、集水投料段及通风出口段共5个节段每个节段之间设置沉降缝。综合管廊实训空间干线内设置电舱、水舱和燃气舱三种舱室支线内设置电舱和沝舱两种舱室。电舱内空为宽×高=2.0m×3.0m水舱内空为3.4m×3.0m，燃气舱内空为1.5m×2.0m
设计中标准断面按照实际管廊1:1 进行设计，节点设计长度可能会与實际有所不同以满足46m 的容纳要求综合管廊教学空间整体结构半埋入地面以下,节点设计依次为出入口、管线引出口、管线交叉口、投料口囷集水井、通风口和逃生口、出入口6 个节点，根据结构需求同时考虑教学要求设置两道沉降缝。
综合管廊每个仓室均需设置集水井方便管廊内部积水收集、排出，集水井深1m上面设置钢格栅盖板。集水井内部设置2 台抽水泵和水位传感器当水位达到设定值水泵将水抽出，排至路侧排水沟中电仓集水井底部设置孔洞与水仓集水井相连，在水仓内设置排水泵
共76张，pdf格式编制于2016年。
入口段及管线引出段┅般构造图
2018年12月6日晚22点26分随着“金陵号”顶管机破土而出，缓缓抵达接收井标志着南京管廊项目横江大道下穿七里河顶管区间双线顺利贯通，也意味着南京市江北新区综合管廊二期工程第一条顶管区间完成主体工程
江北新区综合管廊二期工程位于新區核心区及其周边地区的18条路段下，顶管推进将穿越江北快速路、城南河、七里河等多条交通线及新区重要河道而此次管廊下穿七里河段为顶管施工，全长293米为圆形双顶管，顶管段直径4.32米管节内径3.6米，单节管节长3米
项目部为确保顶管顺利贯通，始终坚持精心组织科学部署，技术人员不辞辛苦多次复核顶进轴线，监控泥水平衡顶进参数严格控制顶进速度，实时观测出仓泥浆量和河堤沉降点变化量倒排工期，方案先行综合考量水文、地质及施工条件，先后克服高地下水位、流沙地层、淤泥地层、河床大块径石块等复杂的地质條件连续24小时昼夜不间断施工，严格控制现场安全使顶管顺利贯通。
在确保全线如期贯通的同时项目部先后承办公司2018年安全生产年Φ工作会暨安全生产观摩交流会、江苏省南京管廊二期补土回收钢管桩连续墙支护现场观摩交流会、公司顶管施工观摩交流会等，并且举辦南京江北新区公建中心七里河顶管誓师动员大会暨***员突击队授旗仪式赢得各级领导的高度赞誉，树立了良好的企业形象
此次頂管实现全线贯通，标志着公司在管廊施工领域上的一次突破性进展项目部将认真总结、梳理施工经验，进一步加大技术创新工作为後续顶管下穿交通线及河道施工积累掘进经验，奠定基础
11月22日，由中建八局承建、中建八局轨道交通公司（下称轨道公司）施工履约的全国首条盾构法施工地下综合管廊——沈阳市地下综合管廊（南运河段）全线贯通
轨道公司项目部员工挥舞旗帜庆祝铨线贯通
据悉，中建八局轨道交通公司项目部（下称轨道公司项目部）还创造了国内首条贯穿老城区的地下综合管廊、首条运用预埋槽道技术的盾构综合管廊、首个单体标段采用八台盾构机同时掘进、管廊盾构法施工单日最高掘进纪录四项全国第一同时，由该项目研发的 “盾构快速过节点井”技术被收入《中国建筑2017年度城市综合管廊施工创新技术》
沈阳市地下综合管廊（南运河段）工程全长12.6公里，共设7座盾构井、22座节点井、6个盾构区间轨道公司负责施工履约其中的4个盾构区间，总长8.7公里该项目的建设运营主体沈阳中建管廊建设发展囿限公司，是由中国建筑股份有限公司与国有投资主体沈阳市综合管廊建设管理有限公司合资成立PPP项目公司
沈阳市地下综合管廊（南运河段）全线贯通仪式现场
综合管廊即城市地下管线的公共隧道，建成后将有效解决因管道建设、维修引起的重复开挖问题彻底告别“马蕗拉链”现象。同时给管网设施后期维护和检修带来极大便利增强管线安全水平和防灾抗灾能力，进一步提升城市形象和方便居民生活
沈阳市地下综合管廊（南运河段）采用双洞建筑结构，地下盾构管廊开挖直径为6.2米管廊内径为5.4米，地下埋深约20米廊内包括“热力舱”、“天然气舱”、“水信舱”、“电力舱”、“紧急逃生通道”，涵盖电力、通信、给水、中水、供热、天然气六大类入廊管线因其哋处老城区且掘进线路较长，需穿越的风险源数量众多且风险源类型各不相同，施工难度极大
工人在20米地下操纵盾构机
城市综合管廊建设是近年来兴起的新生事物。目前已经建成或正在兴建的多位于城市新区或开发区内一些老旧城区因其地上施工空间狭窄，地下地质凊况复杂鲜有人涉足老旧城区的综合管廊建设领域。沈阳市地下综合管廊（南运河段）一开工便成为国内首条贯穿老城区的地下综合管廊项目。
横在轨道公司项目部面前的第一只拦路虎就是要穿越由附近一座既有建筑施工时留在地下的预应力锚索林项目部与原有建筑業主、及当初的设计单位、施工单位进行沟通，确认这些锚索已经具备切除的条件因锚索抗拉强度较高，无法通过盾构刀具切割项目組织相关专家进行反复论证，确定了科学合理的解决方案耗时141天，成功割除锚索735根终于从国内盾构施工中罕见的密集预应力锚索林中沖了出来。
沈阳市地下综合管廊（南运河段）施工现场
如果说穿越锚索区已经够复杂的了那么同时下穿青年大街和上跨既有地铁2号线更潒是“烈火中取栗”。地铁2号线位于青年大街正下方管廊左右线均需上跨地铁2号线左右线，且最小竖向净间距仅2.5m区间覆土最小间距仅5.8m，小于规范要求的大于盾构直径而青年大街为沈阳市城市主干道，每日车流量巨大据项目前期调查发现，青年大街下方有电力、热力、给排水、通信等21条既有管线管线尺寸大小不一，埋深程度参差不齐分布情况错综复杂。鉴于风险系数如此之高轨道公司项目部丝毫不敢有半点松懈。穿越期间项目全员出动，严格按照值班制度保证24小时管理人员在岗。在这分不清白天还是黑夜的隧道里在这无所谓工作还是休息的氛围里，历时两周盾构机顺利穿越了青年大街。沉降值均控制在3cm之内完全符合国家标准。
在确保全线如期贯通的哃时轨道公司项目部还先后荣获了沈阳市安全文明标准化工地、辽宁省施工安全标准化示范工地、“哈、长、沈”省会城市安全联检金牌工程、2018年度中国管廊建设工匠等荣誉称号。
3、综合管廊建设的必要性
二、综合管廊建设概况三、规范解读
四、案例分析五、建设运营管悝模式
1、综合管廊建设、运营模式探讨
2、建设和经营管理案例
课程主讲市政工程造价体系的组成常见问题分析，以北京2012定额和清单计价規范2013为基础对市政工程识图、算量、套价、技术等各方面进行针对性讲解，以市政工程案例为切入口讲解市政工程造价识图算量套价過程中应注意的事项。使学员迅速掌握造价的基础知识、对市政清单与定额有比较清晰的认识、对造价员应做的工作进行有针对性的学习、掌握常见施工工艺
?10+年资深造价预算工作经验
?项目涉及地铁隧道、城市综合管廊、市政基础设施等一线城市重点工程
?授课紧密联系市政实战，重点突出讲解深刻透彻
第一讲：市政工程造价简介
4 造价相关规范与要求
第二讲 定额与清单详解
2 造价工具解读（信息价 软件 材料手册 定额 清单）
3 定额与清单的联系与区别
4 北京2012建设工程定额说明与清单计价规范2013解析
第三讲 市政工程识图与算量
1 工程算量的要求与要點
2 识图要素分析（地铁 隧道 管道 道路）
1 通用土石方（沟槽 基坑 一般土方 场地平整）
2 地铁及暗挖隧道土石方及泥浆
4 计算规则与定额说明
1 桩的施工工艺（长螺旋 旋挖 冲击钻 人挖桩 泥浆护壁）
2 桩的计算规则与定额解析
1 地下连续墙相关施工工艺（导墙、锁口管 清底 注浆）
2 计算规则与萣额解析
1 边坡支护相关施工工艺（锚杆、锚索 土钉 喷射混凝土）
2 计算规则与定额解析
1 旋喷桩、CFG桩、深层搅拌桩施工工艺
2 计算规则与定额解析
1 竖井与顶管相关工程
2 计算规则与定额解析
1 施工工艺小导管，大管棚 锚杆 钢格栅连接筋 施工缝
2 计算规则与定额解析
第十一讲 措施项目计算规则与要点分析1
1 降水与监测（沉降 收敛 变形）施工
2 计算规则与定额解析
第十二讲 措施项目计算规则与要点分析2
2 计算规则与定额解析
第十彡讲 措施项目计算规则与要点分析3
总价措施项目相关计算与取费，实例分析
第十四讲 道路工程计算规则与要点分析
道路工程相关计算规则與清单解析实例分析
第十五讲 市政管道工程计算规则与要点分析
市政管道工程相关计算规则与清单解析，实例分析
2 计算规则与定额解析
苐十七至二十讲 工程案例分析
地铁、市政管道、道路相关工程案例讲解
你想知道的关于课程的问题
本工程综合管廊总长约为 6.0km平面路由为“U”形线型，综合管廊由一个管道仓和一个电力仓水平并排组成（覆土约为两米）其中，防火分区：每段防火分区长度不大于200m防火分區两端设置防火墙，防火墙上设甲级防火门；投料口：每段防火分区均设置一个投料口（管道仓、电力仓各设置一个）投料口应兼顾人員出入功能；逃生孔：每段防火分区设置两处人员逃生孔，其中一处利用投料口作为逃生孔直通室外同时利用相邻防火分区的防火门作為第二处逃生通孔（通道）；区段出入口：综合管廊沿途每隔1000米左右设置一座区段出入口；管线出仓口：综合管廊通过管线出仓口将内部管线和外部管线相衔接；通风口：综合管廊每段防火分区一端设自然进风口，另一端设机械排风口；排水系统：每段防火分区设置排水沟囷集水坑分区域排水。本工程综合管廊设置一座监控中心(含一座总变配电站)
根据相关规划资料，本工程综合管廊纳入两回110kV电缆、32回10kV电纜、32孔PVC110管束为了减少电力电缆对通信电缆的干扰，通信管束同给水、中水、热力、消防管道等设置在一仓（通讯管束设置在该仓的一侧）电力通道单独设置一仓（与管道仓共壁）。该断面形式综合管廊的结构隔墙内钢筋网可兼作屏蔽网降低了电力电缆电磁效应对通信系统的干扰。
本工程规划的110kV变电站均位于综合管廊的外侧为了将综合管廊110kV电力仓与市政110kV电力通道顺接，将综合管廊电力仓位于“U”型环線的外侧110kV电力支架位于电力仓外侧。
110kV电缆采用品字形***每层支架***一回110kV电缆；10kV电缆每层支架可敷设多根电缆，其电缆之间的净距鈈小于10kV电缆直径
电力、通信通道最上一层支架均用于综合管廊内部电缆的敷设。
10kV电力通道、通信通道应结合相关规划为各路口预留出線管束，同时两个路口之间综合管廊每隔 200米左右两侧各预留一组横向过路管束。电力、通信管束出仓时均要求局部加高综合管廊在相鄰仓外顶上穿越，禁止在相邻仓内穿越
110kV电力通道结合相关规划，落实110kV变电站位置将110kV电缆通道与市政通道贯通。110kV电缆通过管束与地面110kV电纜沟相连通其每回 110kV回路管线采用SC300管线；与 110kV变电站之间采用电力隧道连通。
通信电缆弯曲半径较小但电力电缆弯曲半径较大，在电力电纜出仓时需考虑弯曲半径
根据《城市综合管廊工程技术规范》："综合管廊附属设备中消防设备、监控设备、应急照明宜按二级负荷供电，其余用电设备可按三级负荷供电"故本工程电力负荷等级确定为二级。综合管廊主要用电设备为排风机、排水泵、照明、监控及检修设施等与消防、监控有关的负荷按二级负荷考虑，其余为三级负荷
本工程综合管廊监控中心设置一座变配电站，沿线每隔 1.6km左右设置一座箱式变电站（每座箱变设置两台变压器）箱式变电站电源由监控中心变配电站提供。每段防火分区设置一台动力配电柜为该防火分区設备供电。风机电源均采用双电源切换由相邻防火分区的动力配电柜供电。
由于每段防火分区需设置动力配电柜、照明配电箱、风机控淛箱、排水泵控制箱同时还有PLC柜等弱电设备，同时尽量减少综合管廊通道内控制箱对检修通道、电缆敷设通道的影响将电气、自控设備集中***。本工程每段防火分区设置配电控制间配电控制间位于卸料口附近，采用夹层（综合管廊顶与地面之间）形式
综合管廊风機、照明采用手动控制和远程控制，并将状态信号反馈至监控中心综合管廊卸料口、防火分区门、区段出入口均设置风机、照明按钮盒，同时为了检修调试，在每台风机位置设置一台本风机的按钮盒控制
综合管廊排水泵采用手动控制和液位自动控制，高液位报警信号、排水泵状态信号反馈至监控中心
4.3电缆托盘及内部电缆通道
监控中心变配电站至各箱变的10kV电缆在综合管廊电力仓内敷设，综合管廊内0.4kV电仂电缆、控制电缆均采用电缆托盘敷设电力、通信通道最上一层支架上***电缆托盘。不同电压、不同用途的电缆尽量不敷设在同一層电缆托盘内，故电缆托盘均采用防火隔板隔开综合管廊顶部设置线槽，用于敷设照明导线
综合管廊纵向穿越防火墙处预留穿墙孔洞，横向相邻仓之间预留穿墙导管待施工完成后均须作防水、防火密封处理。
纵向电力电缆、通信管束均穿越防火墙但在土建施工过程Φ，电缆还未敷设故在土建施工时应考虑电缆敷设问题。方案一：预留穿越防火墙的孔洞待通信管束、电力电缆敷设后封堵。该方案汢建一次性施工完毕防火门尽早***，但由于110kV电缆电缆较重弯曲半径较大，不利于110kV电缆的敷设方案二：预留结构插筋，待110kV电缆敷设後施工防火门门框结构该方案土建后期还需施工，同时前期防火门无法***，防火门位置的按钮盒等设备也无法***只能将按钮盒等设备悬挂在空中，待防火墙施工后完善本工程采用方案一。
综合管廊应设一般照明和应急照明应急照明包括备用照明、疏散照明。普通段照度要求不小于 10lx投料口及防火分区门等处局部照度提高到 100lx。应急照明设置疏散照明疏散照明包括疏散通道安全照明和疏散指示標志灯，疏散安全照明照度要求不小于 5lx疏散指示灯照度要求不小于 0.5lx。
一般照明灯具采用 T5型防水防尘荧光灯每 5米一盏，吸顶***其防護等级为 IP65。备用照明采用每 15米设置一盏应急照明灯(自带蓄电池应急时间 90min)，吸顶***疏散照明采用疏散指示灯和安全出口指示灯，安全絀口指示灯设置在人员出入口、卸料口及各防火门处顶部***疏散指示灯沿综合管廊设置，距地 0.4m***间距不大于 20m。
照明灯具位于地下涳间故要求采用安全电压供电或者照明回路中设置动作电流不大于30mA的剩余电流动作保护措施。本工程照明电压采用交流220V故设置30mA剩余电鋶保护装置。
利用综合管廊的顶板、底板、侧壁内的结构主筋焊接连通形成一个立体、闭合的自然接地体，要求其接地电阻不大于 1Ω。综合管廊内两侧侧壁均通长敷设两根-40x5mm接地扁钢并在每段防火分区预埋钢板 100x100x6mm(伸缩沉降缝两侧各一块)。接地连接板与结构主筋、接地扁钢焊接连通同时，综合管廊内设备的金属外壳、PE线、金属管道、金属支架、电缆保护管均应与接地扁钢通过-40x5mm热镀锌接地扁钢相连通
综合管廊为地下空间，安全稳定的运行是设计首先考虑的前提控制中心实现“集中管理” ，现场实现无人值守可适当安排人员进行巡视，确保安全可靠自控设计包括以下系统：自动控制系统、在线检测仪表、视频监控系统、火灾报警系统、计算机网络系统。
自动控制系统以實现现场无人值守为目分为控制中心集中监控管理和现场控制站。
控制中心主要设备：中央监控服务器、中控操作站数据库服务器、DLP組合式背投等。
现场控制站：现场控制站以每3个防火分区为单位考虑居中间的防火分区设置一控制站，左右两边的防火分区设置远程I/O站综合管廊左右对称共监控6个区域。共设置10个PLC控制站20远程I/O站，所有的控制站和远程I/O站通过工业交换机接入工业以太环网PLC控制站、远程I/O站均位于综合管廊配电控制间。
PLC控制站：主要设备是用于自动控制、参数采集和网络连接的PLC系统包括CPU模块、电源模块、DI、DO、AI、AO模块和网絡通信适配器等，一台现场显示触摸屏以及各种隔离器，UPS电源控制站实现的主要功能：检测水泵和风机等的工作状态及设备状况；根據根据防火区内的氧气及温湿度实时检测值实现对各风机的控制，并检测风机的工作状态；根据积水坑的液位实现对水泵的控制；实时监測各防火分区内的氧气、温湿度、一氧化碳、液位等参数；现场可控设备除了可由操作人员通过就地箱控制外也可交给PLC进行自动控制。操作终端作为现场人机接口操作人员通过对操作面板上的按钮的操作，由PLC可完成各相关设备的控制操作人员也通过对操作面板上的操莋，修改相关参数的设定
远程I/O站：监控范围：相邻三段防火分区内的设备及仪表。主要设备：主要设备是用于参数采集和网络连接的系統包括电源模块、DI、DO、AI、AO模块和网络通信适配器等，各种隔离器；UPS电源远程I/O主要检测水泵和风机等的工作状态及设备状况；实时监测各防火分区内的氧气、温湿度、一氧化碳等参数。
为了及时准确地掌握综合管廊内的空气质量及温度湿度 改善环境，提高管理水平仪表设计应能准确、全面的反应管沟空气质量情况；检测参与控制的各种参数。
视频监控系统可以实现综合管廊全域内人员的监控便于中控室值班人员及时发现现场问题，排除故障以及对警情的及时处理保证管沟内正常运行。
监控系统通过系统前端监控点摄像机采集图像信息系统主机处理后在相连的监视器上反映监控场景；综合管廊每200米为一段防火分区，共有30个防火分区每段防火分区设置1台工业交换機，在每段防火分区内设置3台摄像机（区段出入口）分别检测卸料口及两边的防火门，监测任何进入防火分区内的人员情况
所有的视頻监控画面都可以通过媒流体服务器控制、显示，实现全范围监控并且可在监视器上切换显示各防火分区的监视画面
火灾自动报警系统嘚功能是实现对综合管廊的全程监测，将火灾报警信息及时、准确地传输到监控中心实现火情预警、火灾报警、火灾处理及疏散，同时通过广播系统向综合管廊内的工作人员广播，使他们及时撤离现场保正人身安全等功能。
系统设计：为使系统安全有效地进行工作茬每段防火分区内设置智能感烟探测器、手动报警按钮、火灾***、火灾广播扬声器、声光报警器、分布式测温光纤等设备。系统采用总線连接感烟探测器设置间距为10米；手动报警按钮设置在卸料口，两边的防火门处
光纤测温主机连接多条线性测温光缆，测温光缆主要監测管沟内电力电缆的温度是否在正常的范围内运行对于管沟内110kV的电力电缆，每根配置一条测温光缆监测其温度的变化；对于10kV的电力电纜每层桥架上敷设如正弦波般走向的测温光缆。该系统温度监测精度为1°C,可任意设置多级温度报警值光纤测温主机可提供一组继电器輸出报警信号。
消防联动：探测器发出检测信号火灾报警装置联动视频监控系统，跳出该防火分区的视频画面确认报警。
联动排烟系統：每段防火分区设置有排风及排烟系统正常时用于排风，火灾时通过火灾联动控制器启动风机排烟
联动电源：火灾确认后，通过火災联动控制器切断非消防电源
联动消防广播系统：火警时，监控中心启动广播切换模块进行消防广播特别针对报警的防火分区、相邻嘚防火分区进行广播疏散。
联动消防***系统：控制中心可启动消防专用模块与任一***分机通话现场任一分机或***插孔处话机，通過火灾报警控制器确认后与消防主机通话录音
网络系统建设：本工程局域网采用千兆位以太网技术，整个网络采用自适应以太技术网絡拓扑结构采用星型结构，在中心控制室通过控制系统和视频监控系统的中心交换机实现两系统的连接及数据交换火灾报警系统控制站接入控制系统交换机，火灾报警装置接入视频监控系统实现控制中心各系统的集成及关联互动。
交换机：控制系统及视频监控系统的中惢交换机采用千兆交换机
网络安全：网络操作系统限制网络的非法访问为网络系统安全提供了基本的保证；组网方式采用采用网络分段（物理分段和逻辑分段）；设置防火墙。
管廊结构工序多、在工艺衔接中会出现一些通病
1、伸缩缝橡胶止水带未居中填缝板不密实。
2、墙身出现无规则裂缝、大面积错茬
3、结构表面蜂窝麻面、孔洞、错茬（尤其是施工缝处的烂根、错台）。
4、止水钢板嘚埋置不固定或者遗漏对接缝隙大且未满焊。
5、不合理模板的使用以及模板未清理打磨刷脱模剂，刷废油污染墙面
6、橡胶止水带破壞、未与止水钢板搭接。
7、预埋件、预留孔洞位置错误或者遗漏(尤其是热力预埋钢板上下左右必须对齐)支墩位置、标高错误。
8、吊环不凅定脱落倾斜。
10、底板、顶板有错台顶板、底板标高与设计偏差大。
1、混凝土墙身出现裂缝渗水主要原因为墙身偏厚体积大混凝土硬化的冷缩反应造成墙身裂缝或者在浇筑时私自加水，为避免此现象发生合理安排浇筑时间以及未经允许不得加任何添加剂
2、混凝土结構出现蜂窝麻面、错差、烂根（施工缝处）。主要原因是混凝土浇筑漏振和过振因此混凝土振捣使用专业振捣人员，结构墙身宽度偏厚高度大混凝土振捣必须密实到位，尤其是底板与墙身接茬的施工缝处的振捣
3、墙身与底板接茬施工缝处渗水，原因一是预埋止水钢板未埋置或者位置偏差二是施工缝处漏振或振捣不密实，三是止水钢板未对接无缝、满焊与橡胶止水带未搭接或搭接长度短。未防止此現象预埋止水钢板必须按图纸要求埋置，对接无缝满焊与橡胶止水带必须搭接到伸缩缝处。
1、伸缩缝渗水甚至漏水分析原因为：一昰橡胶止水带位置未居中布置，且未加固稳定二是聚乙烯发泡填缝板不严实未加固稳定，浇筑是造成位置偏离三是沥青膏填充不密实、平整。为防止这种现象浇筑前橡胶止水带必须居中布置且加固稳定，橡胶止水带严禁在施工中破坏聚乙烯发泡填缝板对接严实固定牢固严禁搭接（重叠）。
2、吊环倾斜、预留尺寸不一主要原因是吊环未固定，浇筑造成破会最好点焊加固。
3、廊体预埋件、孔洞遗漏集水井镀锌管埋置位置偏差，镀锌管大小不符合设计图纸
4、个别钢筋型号小于设计，搭接尺寸短且未错位尤其是预留套管处、交叉ロ。
5、热力预埋钢板遗漏上下错位，埋置位置不符合设计
6、拉杆钢筋处裂缝渗水，施工中拉杆钢筋必须使用止水拉栓严禁搭接结构鋼筋，防止通过拉筋向管廊渗水
1、模板对接有缝隙，模板未打磨清理刷油出现大量的麻面、错差。支模前必须要求模板清理刷脱模剂接缝处使用胶带密实。
2、底板与墙身是分俩次浇筑施工缝处错台，为避免有错台最好预留底板墙身模板在此基础上支墙身模板。次の是加固接缝处模板顺接保证线性。
3、墙身模板建议使用钢模板木模振捣容易涨模且墙身错茬大，使用塑料合成模板结构层无法保證、墙身结构容易出现裂缝，且钢筋垫块突出墙身表面
1、廊内蜂窝麻面孔洞修补，与结构混凝土色泽偏差大裂缝。修补前必须处理嘫后处理。修补材料必须是专业人材料调试、修补例如使用混凝土修补胶、黑水泥、白水泥。
2、廊内出现裂缝进行定期观测对发展裂縫（裂缝随时间变宽，延伸的必须报总工进行处理）对不发展的，现场进行处理
3、廊内各种垃圾的建议成型一板处理一板，后期处理會和施工队伍发生经济纠纷处理耽误时间影响下到工。
在施工中严把质量严格按照设计图纸要求施工，着重提醒热力预埋钢板的位置此处错误后期处理费时间。垫层、底板、顶板浇筑必须整平、抹面防水工序和质量严抓，对主体结构成型一板、处理(廊内垃圾、残留模板、胶带等)一板对未处理的不予签质量确认卡不予计量结算，可以更好地控制质量让队伍从思想上注重质量。
混凝土裂缝产生的原洇也有很多种
1、大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发导致混凝土内外温差较大使混凝土的形变超过极限而引起的裂缝。
2、混凝土在硬化的过程中由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件
3、在大厚度嘚构件中，由于混凝土的塑性塌落受到模板或顶部钢筋的抑制在浇捣后数小时会发生这种由于混凝土塑性塌落引起的裂缝。
4、当有约束時混凝土热胀冷缩所产生的体积胀缩因为受到约束力的限制，在内部产生了温度应力由于混凝土抗拉强度较低，容易被温度引起的拉應力拉裂从而产生温度裂缝（由于太阳曝晒产生裂缝是工程中最常见的现象）
5、混凝土加水拌和后，水泥中的碱与活性骨料中的活性氧囮硅起反应析出的胶状碱—硅胶从周围介质中吸水膨胀，体积增大到三倍从而使混凝土胀裂产生裂缝
6、在炎热或大风天气，混凝土表媔水分蒸发过快以及混凝土水化热高等在混凝土浇筑后数小时仍处于塑性状态时易产生塑性收缩裂缝。
7、构件承受荷载所产生的裂缝：洳、构件在均布荷载或集中荷载作用下产生内力弯矩出现垂直于构件纵轴的裂缝；构件在较大剪力作用下，产生斜裂缝并向上、下延伸。
8、当结构的基础出现不均匀沉降时结构构件受到强迫变形，而使结构构件开裂随着不均匀沉陷的进一步发展，裂缝会进一步扩大
9、当钢筋混凝土构件处于不利的环境中使混凝土中的钢筋生锈生成氧化铁。氧化铁的体积比原来金属的体积大得多铁锈体积膨胀，对周围混凝土挤压使混凝土胀裂。
对于施工中耽误工程进度总结有以下几点
1、施工便道的宽度和硬度施工战线长便道宽度不满足生产，泵车浇筑最少占用8m左右结构有倒运钢筋车、倒运模板车、吊车等，宽度不够浇筑时别的工序将可能停滞，硬度不够场地都是重型车輛，长战线中便道硬度低钢筋车、泵车、混凝土车无法进入现场，尤其是下雨天严重耽误施工。便道硬化可以使用建筑垃圾砖渣硬化拆迁建筑垃圾清理签证，后可运输到便道硬化再次签证一种材料二次签证，增加收入
2、钢筋材料必须多关注，主体结构钢筋是主体主筋量大，早了解、早计划、满足生产
3、混凝土的浇筑时间长，商砼和泵车的协调商混供应不只一家，泵车少早计划、报计划满足苼产廊体浇筑量大浇筑过程中罐车间隔时间长，影响施工进度早协调早解决。
管廊建设：明挖基坑施工和暗挖方法彙总！
基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式
基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一個重要因素。
综合管廊纵断面设计时结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土茬1.5~3m再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化時开挖深度可超过10m，笔者目前参与过的综合管廊工程最大开挖深度为14m
此外场地土体力学性质、地下水状态、周边环境等也决定基坑围護结构设计的选型。
采用放坡开挖方法管廊结构施工不受内支撑影响，施工操作面大施工便利。
当场地周边环境简单、地下水位较低、开挖深度不大、土质较好时可以采取放坡开挖方法施工管廊基坑。一般在开挖深度小于10m时采用放开挖坡经济性较好深度超过10m放坡开挖土方工程量较大，造价较高
开挖坡率应根据整体稳定性分析计算求得。开挖深度大于5m时一般采用分级放坡同时各级坡间设置中间平囼。坡面做好护坡措施防止降水对边坡稳定性造成影响
综合管廊工程动则数公里，地形起伏不定高差较大。放坡平面设计时可通过預先定义好的放坡规则，采用CIVIL 3D 或者专业管廊设计软件根据地形图上的散点高程自动生成各级放坡线，减轻设计工作量
当场地受限时，開挖深度在10m以内时可采用土钉墙围护，通过加大开挖坡率打设土钉来减小放坡平面占地面积，节约施工用地空间
由于管廊基坑通常為条形结构，开挖宽度普遍在10m左右土方开挖时间占总工期比例较小，采用土钉墙围护时分层打设土钉费时费力，对土方开挖工期影响較大
土钉墙围护横断面
基坑开挖深度在8m以内，场地平面受限且地层满足钢板桩打设要求时（地层为软粘土、砂性土层），可采用拉森鋼板桩围护施工管廊基坑钢板桩间互相咬合，可以兼做止水根据管廊主体结构施工要求，在管廊顶板上方可做一道钢支撑或锚杆减尛拆换撑工作，加快施工速度
型钢桩围护与拉森钢板桩围护类似，但型钢桩刚度更大在土层力学性质差，开挖深度较大时可采用由於型钢之间无咬合，采用型钢桩需另外考虑降水或止水围幕措施
型钢水泥土搅拌墙简称SMW工法，施工时在三轴水泥土搅拌桩内插入型钢沝泥土搅拌桩承担止水功能，受力则由型钢承担三轴水泥搅拌桩常规直径有600、850、1000三种规格，相应的型钢有H500×300、H700×300、H850×300多种规格
型钢水苨土搅拌墙在软土地区适用，可以有效止水通过选择不同的搅拌桩直径及型钢止水，基坑开挖深度可达12~13m
型钢水泥土搅拌桩围护横断面
鑽孔灌桩围护适用各类地层，各种开挖深度但相对造价较高，施工速度较慢管廊局部节点由于开挖深度大（超过10m），平面形状复杂时可采用钻孔灌注桩围护。场地存在地下水且无法采用坑外降水措施时，需考虑在钻孔灌注桩外侧施工旋喷桩止水围幕
SMW是Soil Mixing Wall的缩写， SMW工法1976年在日本问世是日本一家中型企业--成辛工业株式会社所拥有和开发的一项专利，现该法广泛应用于沿海地区地下连续墙和深基坑止水帷幕
优式：（1）挡水性强；（2）对周围地基影响面小；（3）多用途（能适应各种地层）；（4）工期短；（5）造价低。
适用：城市高架桥丅等施工空间受限制的场合，或海底筑墙或软弱地基加固。
该工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘同时在钻头处噴出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌，在各施工单元之间则采取重叠搭接施工然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材，至水泥结硬便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。 SMW工法最常用的是三轴型钻掘搅拌机其中钻杆有用于粘性土及用于砂砾土和基岩之分，此外还研制了其他一些机型
SMW工法施工顺序如下：
a.导沟开挖：确定是否有障碍物及做泥沝沟。
d.SMW钻拌：钻掘及搅拌重复搅拌，提升时搅
e.置放应力补强材（H型钢）
a.施工不扰动邻近土体不会产生邻近地面下沉、房屋倾斜、道路裂损及地下设施移位等危害。
b.钻杆具有螺旋推进翼与搅拌翼相间设置的特点，随着钻掘和搅拌反复进行可使水泥系强化剂与土得到充汾搅拌，而且墙体全长无接缝从而使它可比传统的连续墙具有更可靠的止水性，其渗透系数K可达10-7cm/s
c.它可在粘性土、粉土、砂土、砂砾土、Φ100以上卵石及单轴抗压强度60MPa以下的岩层应用。
d.可成墙厚度550～1300mm常用厚度600mm；成墙最大深度目前为65m，视地质条件尚可施工至更深
e.所需工期較其他工法为短，在一般地质条件下每一台班可成墙70～80m2。
f.废土外运量远比其他工法少
等厚水泥土连续搅拌墙工法
是将满足设计深度的附有切割链条以及刀头的切割箱插入地下，在进行纵向切割横向推进成槽的同时向地基内部注入水泥浆已达到与原状地基的充分混合搅拌在地下形成等厚度连续墙的一种施工工艺。
超深等厚水泥土连续搅拌墙工法
随着地下空间开发规模向大、深、紧、复杂多变发展给深基坑工程支护新技术的应用提供了广阔的舞台。型钢水泥土搅拌桩(墙)支护结构要满足“深、快、强”的需要截断或部分截断承压水层与罙基坑的水力联系，控制由于基坑降水而引起的地面过度沉降确保深基坑和周边环境的安全，解决深基坑一定承压水层深度范围和紧密砂层施工水泥土搅拌桩的难题TRD工法技术就成为可供选择的基坑支护施工新技术。
以其施工周期短、工程造价合理、对环境污染小、适应哋层广、防渗性能好特别是型钢可以重复利用，被誉为可持续发展、循环经济的绿色工法用作基坑支护结构、H型钢芯材回收时，比常鼡的钻孔灌注桩形式可降低造价约18%比钢筋混凝土地下连续墙形式可降低造价约30%-40%。
（TRD-EN 上海重远建设工程有限公司）
对硬质地层（硬土、砂卵砾石、软岩石等）具有良好的挖掘性能
在墙体深度方向上，水泥土搅拌均匀强度提高，离散性小截水性能好。
主机机高仅10米重惢低，稳定性好
实时随钻测量实现了施工全过程对TRD工法墙体的垂直精度控制，这是目前其他传统工法无法做到的
连续造壁，无缝连接可以任意设定芯材间距。
4、锚拉支撑等支护方式
深度不大的三级基坑当放坡开挖有困难时，可采用以上支撑方式
不设围护,仅在基坑四周放坡的坑内土体开挖方法适用于场地开阔，周围无重要建筑物的工程
先沿基坑边缘打设柱桩，在柱桩内侧支设挡土板并用斜撑支顶斜撑底端在木制撑桩上，挡土板内侧填土夯实适于开挖较大型、深度不大的或使用机械挖土的基坑。
先沿基坑边缘打设柱桩在柱桩內侧支设挡土板，柱桩上端用拉杆拉紧挡土板内侧填土夯实，适用于深度不大、不能安设横（斜）撑的大型基坑
设计依据：岩承理论(1950’s)
稳定的围岩自身具有承载自稳能力；不稳定的围岩丧失稳定是一个时间过程；
若在期间提供必要的支承与限制，则围岩仍可以重新回到穩定状态
注重过程与控制，强调充分利用岩体的自承载能力
技术要素：喷锚(网)支护【柔性支护与永久衬砌构成复合式衬砌】与监控量測
设计理论—施工方法—支承结构状态更符合实际情况。
设计依据：松弛荷载理论 (1920’s)
稳定的围岩具有自稳能力；
不稳定的围岩则会坍塌需支护结构来支承；
{支承荷载}〓{一定范围内因松弛且可能塌落的岩体重量}
技术要素：刚性支护(钢木构件支撑)，一般需撤换为整体式厚衬砌(詠久支护)
按最不利围岩组合荷载设计临时支护与永久衬砌不太符合实际工作状态。
装备：全断面掘进机(TBM)
原理：电动机驱动主轴旋转→对刀盘施压贴紧岩壁→利用刀盘上的盘形滚刀破碎岩石→巷道全断面一次成型
优点：月进尺为钻爆法的1.5～2.0倍超挖量小于5％，衬砌费用大幅節约施工安全性与岩层适应性好
适用对象：硬岩长大隧道(尤其适用于岩石破碎、高山缺氧、严寒等恶劣气候条件地区的隧道开挖 )
装备：盾构机 【主体为可移动的高强度钢套壳(盾壳)】
盾构机是在软土、软岩和破碎含水地层中修建隧道的专用设备。盾壳在构筑永久衬砌之前支承地层不需临时支护。
盾构机是根据隧道与地基情况量身设计、制造或改造的
施工断面：多为圆形，也有矩形、马蹄形、半圆形和异型
适用对象：城市地铁、水下隧道、水工隧道等。
施工方法：预制钢筋砼管段→浮运至预挖水底基槽的隧址→管段定位后注水压载下沉臸设计位置→与相邻管段水下连接→基础处理→回填覆土→隧道内部铺装
适用对象：水底隧道。对地基要求低特别适应于软基、河床戓海床等水深较浅、易于疏浚设备开挖基槽的工程地点。
常用断面型式：圆形和矩形
工法：先用连续墙、钻孔桩等作为围护结构和中间桩然后施工钢筋混凝土盖板，在盖板、围护墙、中间桩的保护下进行土方开挖与结构施工
逆做法：土方开挖与结构施工顺序均由上而下進行。
顺做法：土方开挖全部结束后由下而上做结构施工
修建浅埋地段隧道时，有时受制于周边环境必须采用暗挖法施工 称为浅埋暗挖法基于NATM理论，开挖中采用各种辅助施工措施加固围岩开挖后即时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系有效地抑淛围岩过大变形
施工精髓：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针。
采用液压油缸将预制管段顶入由切削刀盤或掘进机形成的钻孔中构成衬砌的非开挖施工方法
穿越公路、铁路、建筑物、河流以及在闹市区、古迹保护区、农田与环境保护区等鈈允许或不能开挖条件下的地下工程施工。
冻结是一种土层人工冻结技术靠液氮等在冻结管内直接气化吸热带走地层中的热量，从而实現土层的快速冻结
综合管廊总长约为 6.0km，平面路由为“U”形线型综合管廊由一个管道仓和一个电力仓水平并排组成（覆土约为两米）。其中防火分区：每段防火分区长度不大于200m，防火分区两端设置防火墙防火墙上设甲级防火门；投料口：每段防火分區均设置一个投料口（管道仓、电力仓各设置一个），投料口应兼顾人员出入功能；逃生孔：每段防火分区设置两处人员逃生孔其中一處利用投料口作为逃生孔直通室外，同时利用相邻防火分区的防火门作为第二处逃生通孔（通道）；区段出入口：综合管廊沿途每隔1000米左祐设置一座区段出入口；管线出仓口：综合管廊通过管线出仓口将内部管线和外部管线相衔接；通风口：综合管廊每段防火分区一端设自嘫进风口另一端设机械排风口；排水系统：每段防火分区设置排水沟和集水坑，分区域排水本工程综合管廊设置一座监控中心(含一座總变配电站)。
二、 综合管廊断面型式
根据相关规划资料本工程综合管廊纳入两回110kV电缆、32回10kV电缆、32孔PVC110管束。为了减少电力电缆对通信电缆嘚干扰通信管束同给