相信换过机油的车主都知道每次去换油的时候，无论是在修理厂还是4S店大家看见机油流出来的时候，心里一定是希望把废机油放的越干净越好这样添加新的机油感觉才会放心。有的时候甚至怀疑是不是4S店、修理厂为了节约时间而没有把油放干净

　　大多数汽车换油都是让机油自己流出来，因為发动机油盘的内部和外部的结构是不规则的油底壳里面还有机油泵，所以螺丝将平移出来所以总有那么一部分油是无法放出来的所鉯机油在一点程度上是不可能完全放完的，那么这些残留的机油会不会对汽车发动机有损害呐不用着急，看完下面这些你定会恍然大悟。

　　首先明确机油的五大功能。

　　机油具有五大功能：清洗润滑，冷却防腐，密封产生发动机内部的磨损金属碎屑可保留與油循环油底壳内，因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤然后将油润滑进入油路，因此对发动机没有損害

　　其次，发动机润滑方式多样

　　发动机润滑有多种方式，与轨道的某些部分不能靠正常的润滑油只能靠飞溅润滑，这依赖於曲轴配重和杆不断循环的底部运动阀如漏油顶柱等部位，如果所有的油将所有清洁那么在启动发动机的时候这些地方还没有留存的機油润滑油反而会大大损伤发动机。

　　最后油油可以初步肯定：短时间内少量的废旧机油残留对发动机基本没什么影响。

　　因此只偠换机油的时候放出来大部分旧机油就足够了说到这里，有的老司机不禁想问：那我就想完全放出废机油怎么办呐别急，如果车主确實想完全放出废机油那么可以考虑发动机清洗剂，它主要可以将润滑油路里面的胶质和碎屑通过化学方式凝结在一起随着机油放出来

　　最后油油还想告诉各位车主的是：换机油时，除了选择适合的油品外还要注意以下几点：

　　1、换油前最好开车出去溜达一圈，让機油在发动机均匀润滑一下将发动机内部的沉淀杂质带出。

　　2、打开发动机底部的放油口开始放油，一定要注意放油完成后一定偠空上15分钟，让发动机内的残油完全排空

　　3、要仔细观察流出的机油，如果十分粘稠、且出现分层状态还略有臭味，就要缩短换机油的周期如果有很浓的汽油味，那说明发动机燃烧室的密封性不好最好找师傅修理。

　　4、将油口螺栓关闭更换全新的机油滤清器。

　　5、打开加油口倒入新机油，注意查看机油油尺上限不能超过上限标度。加油完毕后启动发动机，将汽车启动怠速几分钟，熄火再次检查油尺，看是否需要补充机油量

　　本文来自微信公众号“有车优生活”

• 将主油箱油位降至零位以下
  将密封油源变为自密封方式。
  将直流润滑油泵（EOP)电源断开
  断开启动油泵（MSP)、交流润滑油泵（TOP)电源。
  停止主油箱排烟风机运行