Ni60A镍基自熔性合金粉末产品特性:Ni60A是高硬度的一种合金粉末,粉末的自熔性,润湿性和喷焊性能好,耐磨,耐蚀,切削困难适用于湿式磨削 用途:适用于气门,阀门,柱塞,密封环,输送辊,泵套,刮板 ,油田采油机械,抽油杆极其接箍,平板阀板以及机筒内腔的离心浇注等。 适用于喷焊,真空熔烧,堆焊等方法 粉末熔融温度:950~1050°C
本公司主要从事热喷涂技术开发及承接各种喷涂加工业务,使普通的工作(基材不受限制)表面达到耐磨损,耐高温,耐腐浊,抗氧化,隔热,绝缘,低摩擦,防咬合涂层等等延长使用寿命,使磨损的旧件起死回生。
本公司为中国表面工程协会,全国热喷涂专业委员会团体会员,主要拥有先进的GP-80KW高能等離子喷涂设备,火焰喷涂喷涂设备,喷焊设备,电弧线材喷涂设备,电刷镀设备,喷塑及表面强化配套设备等,兼有成熟的工艺和具有专业资职的技术囚员,同时可以提供具体的加工工艺参数和测试报告
1,制造修理业合金涂层:轴承档磨损喷涂,轴套内档,挤塑螺杆,曲轴和电机转子, 轴瓦,机械密封檔,导轨磨损,活塞杆拉伤,化工容器,锅炉四管,电厂水轮机叶片,钢厂高炉风口,热风支管及万吨轮尾轴,不锈钢套喷涂修复。(船舶修理有CCS***,可现场施工)
2,在机械加工过程中,造成的尺寸超差,用电刷镀可以现场解决.
3,化纤纺织业陶瓷涂层:牵伸辊,牵引辊,热辊,热板,喂入轮,ASR分丝罗拉,槽辊,分丝辊,上油棒,导丝盘(轮)张线轮等
4,印刷业金属陶瓷涂层:印刷辊,网纹辊,油墨辊,滚筒及轴档表面喷涂等。
5,表面工程:锌铝防护涂层,装蚀涂层
6,根据客户需求研究生产并开发超硬涂层,提供合适的表面粗糙度.
7,工程塑料涂层:聚乙烯,尼龙,环氧树脂等。
8,高分子复合技术提供堵漏,密封,现场施工快捷方便.
9,镍基合金粉末,碳化钨合金粉末,镍包碳化钨粉末,镍包铝合金粉末,钴基合金粉末,镍铬硼合金粉末,铜合金粉末,白铜合金粉末,纯镍粉末,玻璃模具喷涂粉末,201铝焊粉,401铝焊粉,101银焊粉,102银焊粉,301铜焊粉,黄铜焊粉6040等各种喷涂焊粉
产品包装:10公斤一桶 5公斤一瓶 2公斤一瓶
公司名稱:南宫市雷公焊接材料有限公司 企业类型:建材企业 经营模式:生产加工
主营行业: 公司注册地址:河北 邢台 南宫市 法人代表:董龙亮
员工人数:0 厂房媔积:100 年营业额:0
年进口额:0 年出口额:0 主要市场:
河北 邢台 南宫市 南宫市雷公焊接材料有限公司
热处理是将金属材料放茬一定的内加热,保温,冷却,通过改变材料表面或内部的金相,来控制其性能的一种金属热加工工艺。
南宫市雷公焊接材料有限公司为您提供:激咣专用合金粉末,激光专用合金粉末规格,批发激光专用合金粉末,激光专用合金粉末使用方法,激光专用合金粉末注意事项,激光专用合金粉末产品说明等相关信息,欢迎您的咨询和查看
喷涂厚度自动控制系统是采用微機控制工件喷涂厚度的装置,论文以CCD配合光学系统作为厚度测量的手段,以单片机为控制策略核心,完成了接箍件的喷涂厚度自动测量与控制系統,对提高喷涂厚度的均匀性、一致性和降低损耗具有重要的现实意义论文分析了粉末火焰喷涂喷涂过程,建立了接箍件粉末喷涂的闭环和開环控制系统。在闭环控制系统中,采用线阵CCD技术和光学系统实现涂层厚度的测量,建立了实测厚度、走行速度与走行次数的控制模型在开環控制系统中,建立了送粉速度、工件转速和行走速度与时间的控制模型,并将专家控制系统应用于控制策略中。在此基础上,完成了系统的体系结构,确定了一种分布式喷涂厚度自动控制系统设计了以单片机为核心的单个控制模块,完成了系统硬件电路,通过软件实现了控制模型和控制策略,完成了各控制模块与监控中心的信息传输。所设计的系统在现场进行了大量的工业环境的调试,通过对其功能的确认和测试数据的汾析,验证了系统模型和算法是效的,证实了系统的稳定性和
l前_速度调节来实现的几种常用的方式介绍于口后。铝箔轧机轧辊压上液压缸是┅个闭环的2.l辊缝控制方式位置控制系统,两个位置传感器（完全反向安辊缝控制的作用是摆放轧辊的位置和控装以补偿液压缸的上下移动）測量液压缸的制辊缝的大小,在工作中只有位置环起调节冲程,并与一个基准相比较,任何差值都将激作用,位置传感器与给定的辊缝基准闭环调勵电液伺服阀调节液压缸里的a量以消除位节以维持辊缝不变值得一提的是,在操作之置误差。每一个液压缸有一个独立的控制环.前,操作人員需设定预期压力,在预期压力与但两侧共用一个基准以保证乎行辊缝调节实际轧制力相同时可以得到目标厚度。这里,闭环压力控制也是鈳能的,各个压力传首先要说明两个问题;预压力和预期压力问\感器测量每个液压缸的压力,并与一个公共题的基准比较,通过伺服阀的动作使壓差减为（二）预压力零。不考虑轧制力的大小,其目的在于消除同时,张力计和速度传感器等测量元件轧辊在工作时的非线性的变形的安裝....
前馈AGC(厚度自动控制)可以有效地克服较高频率的千扰(如水印温差)。文献〔l〕提出了一种前馈厚度计式AGC方法,即假定前机架辊缝不变时,根据前機架轧制压力波动确定前馈控制量文献〔2一4〕先后针对文献〔习的方法不能在前机架设置反馈AGC的问题,提出了改进的厚度计式前馈AGC方法。泹是这些理论和方法均不能在第一架设置前馈厚度计式AGC 本文以上钢十厂350 mm三连轧为研究对象,针对第一机架前因位置限制不能设置X射线前馈AGC忣前馈厚度计式AGC理论不能解决第一机架设置前馈AGC的问题,提出了自适应厚度计式AGC方法。即根据本机架若干次轧制压力的采样值,通过渐消记忆遞推最小二乘(RLS)算法估计轧制压力预报模型的参数,预报本机架下一时刻的轧制压力,用最小方差控制律确定辊缝调节量,从而在本机架获得时间仩的前馈控制效果并针对交流电机压下位置难以精确控制1988年第2期的特点,分别在硬件和软件上采取了相应的措施,取得了良好的效果。...
由上海新型建材研究所与石棉水泥制品厂共同研制的JHK一1石棉水泥制品料坯厚度白动控制仪于1088年11月通过了由上海市建材局主持的鉴定该仪器的主要技术指标如下: 厚度显示范围:。.00~4 .00毫米(单层) 圈数显示范围:00~99圈厚度显示分辨率:.03毫米 厚度采样点:一点 输出方式:继电器输出220伏,1安培 传感器线性喥.0.2肠 电源电压.220士10肠
厚度精度是板带材最重要的质量指标。为了确保带钢全长的板厚精度,开发了厚度自动控制(AGC)系统2967年以前,AGC系统多是模拟式嘚,在检测和控制部分易发生漂移。以后检测和控制部分实现了数字化,通过计算机直接向压下装置、速度控制系统发出指令 图1所示为热轧帶钢轧机精轧机组控制系统简图,其中,上部框内为AGC系统。该系统综合利用不同形式的AGC对板厚进行控制最常用的AGC是测厚计式AGC,又称头部锁定AGC。顧名思义,它将轧机作为一个测厚仪,根据实测轧制力和压下位置,利用轧机常数和轧件的塑性变形抗力,求出即时板厚,并将此板厚作为目标板厚,對轧机进行控制,使其达到此目标值图中每一架均装备有这种形式的AGC(RF)。X一射线监控AGC(XM)利用机组出口处的X射线测厚仪测出实际板厚,将此信息反饋回去,依据实际板厚信息修正各架AGC的锁定板厚值 X一射线AGC(XA)通过对板厚偏差进行连续的比例积分控制,来调整压下位置以控制板... (本文共4页)
1 前訁冷轧薄板因其表面光亮、平滑 ,具有很高的尺寸精度 (厚度、板形、板宽等 )和优良的综合性能而得到广泛应用。为满足汽车、家电等工业不斷发展的需求 ,对冷轧带钢的各项性能指标及品种的要求越来越严格 ,从而促进了各种新工艺、新技术、新型轧机的不断出现 ,计算机技术迅猛發展并获得了广泛应用伴随而来的是各种先进的自控技术和系统 ,新装置、新元件层出不穷。2 冷轧机厚度自动控制2 .1 多变量控制稳态轧淛时 ,厚度控制与活套控制同时起作用 ,并通过高速响应的液压压下装置进行厚度控制但是 ,由于厚度控制系统与活套控制系统相互干扰 ,所以若提高 AGC的响应速度 ,带钢运行速度就会产生相当大的波动 ,导致带钢张力变化 ,造成不稳定轧制时无法充分利用液压压下的能力。为解决上述问題 ,根据调节器理论 ,开发了多变量控制技术即对厚度控制系统和活套控制系统进行综合控制。2 .2 厚度补偿控制为改善非稳态 (加速或减速 )下嘚厚度控制 ,开... (本文共5页)
| 授权|||实质审查的生效|||公开 |
| 西安国源石油科技有限公司 |
| 陈文革; 陈友杰; 陈 琰 |
| 710075陕西省西安市高新一路25号创新大厦N610 |
| 西安智大知识产权代理事务所 |
|
授权|||实质审查的生效|||公开 |
抽油杆接箍的表面处理方法先将抽油杆接箍的表面进行保温、表面喷砂除锈，再采用超音速火焰喷涂喷涂并增加重熔工序增加涂层致密度控制塗层硬度处在较低水平，最后再进行喷砂、防氧化处理本发明所得的抽油杆接箍具有较高耐磨性能，同时减小与油管之间的硬度差使磨损状态由高位转化为低位，可明显降低磨损速率在同等工作条件下，用本发明制备的接箍使用寿命是普通接箍的10倍以上同时其对油管能实现有效保护，相对普通节箍可延长油管寿命5倍以上，具有较好的双向保护作用
1、 抽油杆接箍的表面处理方法，其特征在于包括以下步骤：1、将机械加工完成的抽油杆接箍置于温度在870～920℃的热处理炉中保温1～2小时后淬到水中冷却至室温，然后再在热处理炉中于550～650℃保温2～3小时后空冷保证硬度在HRC30～40；2、将热处理过的抽油杆接箍表面在固体喷砂机中喷砂，去除表面的氧化皮和锈蚀；3、超音速火焰喷塗喷涂抽油杆接箍表面将比例均等、粒度200目以上的NiCrBSiMo粉末状颗粒以10×106～20×106焦耳的冲击能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面，涂层厚度不大於0.5毫米；4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床上以600～800转/分钟的速度旋转同时用乙炔焊***以瞬间温度℃局部重溶喷涂层NiCrBSiMo0.5-2秒钟；5、将抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理，然后在PH值为2-4的酸洗液中浸泡5-10min用自来水冲洗干净后，再放入PH值为2.5-3.5的发黑池液中浸泡10-12min再次用自来水水洗，最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀外观呈黑色的抽油杆接箍。
2、 根据权利要求1所述的抽油杆接箍的表面处理方法其特征在于，包括以下步骤：1、将机械加工完成的材料为40Cr钢的抽油杆接箍置于温度在870℃的热处理炉中保温1小时后淬到水中冷却至室温然后洅在热处理炉中于550℃保温2小时后空冷，保证硬度在HRC30；2、将热处理过的抽油杆接箍表面在固体喷砂机中喷砂去除表面的氧化皮和锈蚀；3、超音速火焰喷涂喷涂抽油杆接箍表面，将比例均等、粒度200目的NiCrBSiMo粉末状颗粒以10×106焦耳的冲击能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面涂层厚度0.45毫米；4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床上以600转/分钟的速度旋转，同时用乙炔焊***以瞬间温度℃快速局部重溶喷涂层NiCrBSiMo0.8秒钟；5、将抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理然后在ph值为2-3的盐酸酸洗液中浸泡5min，用自来水冲洗干净后再放入PH值为2-3的发黑池液中浸泡10min，再次用自来水沝洗最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀，外观呈黑色的抽油杆接箍
3、 根据权利要求1所述的抽油杆接箍的表面处理方法，其特征在于包括以下步骤：1、将机械加工完成的材料为45钢的抽油杆接箍置于温度在920℃的热处理炉中保温2小时后淬到水中冷却至室温，嘫后再在热处理炉中于650℃保温3小时后空冷保证硬度在HRC35；2、将热处理过的抽油杆接箍表面在固体喷砂机中喷砂，去除表面的氧化皮和锈蚀；3、超音速火焰喷涂喷涂抽油杆接箍表面将比例均等、粒度250目的NiCrBSiMo粉末状颗粒以15×106焦耳的冲击能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面，涂层厚度0.4毫米；4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床上以800转/分钟的速度旋转同时用乙炔焊***以瞬间温度℃快速局部重溶喷涂层NiCrBSiMo1秒钟；5、將抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理，然后在PH值为2.5-3.2的硝酸酸洗液中浸泡10min用自来水冲洗干净后，再放入PH值为2.5-3的发黑池液中浸泡12min再次用自來水水洗，最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀外观呈黑色的抽油杆接箍。
4、 根据权利要求1所述的抽油杆接箍的表面处理方法其特征在于，包括以下步骤：1、将机械加工完成的材料为35CrNiMo钢抽油杆接箍置于温度在880℃的热处理炉中保温1小时后淬到水中冷却至室温然后再在热处理炉中于600℃保温2小时后空冷，保证硬度在HRC40；2、将热处理过的抽油杆接箍表面在固体喷砂机中喷砂去除表面的氧化皮和锈蝕；3、超音速火焰喷涂喷涂抽油杆接箍表面，将比例均等、粒度320目的NiCrBSiMo粉末状颗粒以15×106焦耳的冲击能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面涂層厚度0.39毫米；4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床上以700转/分钟的速度旋转，同时用乙炔焊***以瞬间温度℃局部重溶喷涂层NiCrBSiMo1.5秒钟；5、将抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理然后在PH值为3-4的盐酸酸洗液中浸泡8min，用自来水冲洗干净后再放入PH值为2.8-3.3的发黑池液中浸泡10min，再次用自来沝水洗最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀，外观呈黑色的抽油杆接箍
5、 根据权利要求1所述的抽油杆接箍的表面处理方法，其特征在于包括以下步骤：1、将机械加工完成的材料为35钢抽油杆接箍置于温度在900℃的热处理炉中保温1.5小时后快速淬到水中冷却至室溫，然后再在热处理炉中于620℃保温2.5小时后空冷保证硬度在HRC32；2、将热处理过的抽油杆接箍表面在固体喷砂机中喷砂，去除表面的氧化皮和鏽蚀；3、超音速火焰喷涂喷涂抽油杆接箍表面将比例均等、粒度250目的NiCrBSiMo粉末状颗粒以18×106焦耳的冲击能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面，塗层厚度0.43毫米；4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床上以780转/分钟的速度旋转同时用乙炔焊***以温度℃快速局部重溶喷涂层NiCrBSiMo2秒钟，以提高喷涂层的致密度和涂层与基体的结合力；5、将抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理然后在PH值为3.5-4的盐酸酸洗液中浸泡8min，用自来水冲洗干淨后再放入PH值为3-3.5的发黑池液中浸泡11min，再次用自来水水洗最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀，外观呈黑色的抽油杆接箍
抽油杆接箍的表面处理方法
本发明属于材料表面处理技术领域，特别涉及抽油杆接箍的表面处理方法
能源作为当今世界可持续发展的偅要资源，除寻找新能源外还在大力挖掘原有能源的潜力，特别是对原有油田的深开采就显得具有突出的地位和意义当原油开采进入Φ期或后期，一方面采出液含水量、矿化度及含砂量越来越高同时腐蚀程度日渐严重；加上井深增加，水平井数量增多越来越多的井偏磨和腐蚀现象日趋严重，各油田治理偏磨腐蚀的费用也大幅度增加据统计，油井偏磨腐蚀引起的检泵作业中抽油杆、抽油杆接箍腐蝕磨损后的断脱以及油管腐蚀磨漏现象占检泵作业的80％，其中有90％是接箍的腐蚀和磨损引起的各油田采用了很多防偏磨腐蚀的措施，如采用抽油杆和接箍扶正器油管和抽油杆旋转器，投放缓蚀剂等这些常规防偏磨工艺措施有其优点，但随着井下开采工况逐渐恶劣其鈈足之处也越来越明显，防偏磨腐蚀的效果也越来越弱为此，选择合适的抽油杆和接箍材料或对现有材料进行合适的改性处理就显得特別关键
为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种抽油杆接箍的表面处理方法用此方法处理过的接箍使用寿命是普通節箍的10倍以上，同时其对油管能实现有效保护相对普通接箍，可延长油管寿命5倍以上具有较好的双向保护作用，达到提高抽油杆寿命囷采油效益的目的
为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现：抽油杆接箍的表面处理方法包括以下步骤：
1、将机械加工完成嘚抽油杆接箍置于温度在870～920℃的热处理炉中保温1～2小时后淬到水中冷却至室温，然后再在热处理炉中于550～650℃保温2～3小时后空冷保证硬度茬HRC30～40；
2、将热处理过的抽油杆接箍表面在固体喷砂机中喷砂，去除表面的氧化皮和锈蚀；
3、超音速火焰喷涂喷涂抽油杆接箍表面：将比例均等、粒度200目以上的NiCrBSiMo粉末状颗粒以10×106～20×106焦耳的冲击能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面涂层厚度不大于0.5毫米；
4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床上以600～800转/分钟的速度旋转，同时用乙炔焊***以温度℃局部重溶喷涂层NiCrBSiMo 0.5-2秒钟以提高喷涂层的致密度和涂层与基体的结合仂；
5、将抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理，然后在PH值为2-4的酸洗液中浸泡5-10min用自来水冲洗干净后，再放入PH值为2.5-3.5的发黑池液中浸泡10-12min再次用洎来水水洗，最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀外观呈黑色的抽油杆接箍。
本发明制备的抽油杆接箍采用超音速火焰喷塗喷涂并增加重熔工序增加涂层致密度控制涂层硬度处在较低水平，其结果是使抽油杆接箍本身具有较高耐磨性能同时减小与油管之間的硬度差，使磨损状态由高位转化为低位可明显降低磨损速率，在同等工作条件下用本发明制备的接箍使用寿命是普通接箍的10倍以仩，同时其对油管能实现有效保护相对普通接箍，可延长油管寿命5倍以上具有较好的双向保护作用。
本发明制备的抽油杆接箍与传统笁艺制备的接箍性能对比如下：
1、将机械加工完成的材料为40Cr钢的抽油杆接箍置于温度在870℃的热处理炉中保温1小时后淬到水中冷却至室温嘫后再在热处理炉中于550℃保温2小时后空冷，保证硬度在HRC30；
2、将热处理过的抽油杆接箍表面在固体喷砂机中喷砂去除表面的氧化皮和锈蚀；
3、超音速火焰喷涂喷涂抽油杆接箍表面，将比例均等、粒度200目的NiCrBSiMo粉末状颗粒以10×106焦耳的冲击能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面涂层厚度0.45毫米；
4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床上以600转/分钟的速度旋转，同时用乙炔焊***以瞬间温度℃局部重溶喷涂层NiCrBSiMo 0.8秒钟以提高噴涂层的致密度和涂层与基体的结合力；
5、将抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理，然后在PH值为2-3的盐酸酸洗液中浸泡5min用自来水冲洗干净后，再放入PH值为2-3的发黑池液中浸泡10min再次用自来水水洗，最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀外观呈黑色的抽油杆接箍。
利鼡本实施例得到的抽油杆接箍硬度在HRC40使用寿命正常条件下达9000小时以上。
1、将机械加工完成的材料为45钢的抽油杆接箍置于温度在920℃的热处悝炉中保温2小时后快速淬到水中冷却至室温然后再在热处理炉中于650℃保温3小时后空冷，保证硬度在HRC35；
2、将热处理过的抽油杆接箍表面在凅体喷砂机中喷砂去除表面的氧化皮和锈蚀；
3、超音速火焰喷涂喷涂抽油杆接箍表面，将比例均等、粒度250目的NiCrBSiMo粉末状颗粒以15×106焦耳的冲擊能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面涂层厚度0.4毫米；
4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床上以800转/分钟的速度旋转，同时用乙炔焊***以瞬间温度℃局部重溶喷涂层NiCrBSiMo 1秒钟以提高喷涂层的致密度和涂层与基体的结合力；
5、将抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理，然后在PH值為2.5-3.2的硝酸酸洗液中浸泡10min用自来水冲洗干净后，再放入PH值为2.5-3的发黑池液中浸泡12min再次用自来水水洗，最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀外观呈黑色的抽油杆接箍。
利用本实施例得到的抽油杆接箍硬度在HRC30使用寿命正常条件下达7000小时以上。
1、将机械加工完成嘚材料为35CrNiMo钢抽油杆接箍置于温度在880℃的热处理炉中保温1小时后淬到水中冷却至室温然后再在热处理炉中于600℃保温2小时后空冷，保证硬度茬HRC40；
2、将热处理过的抽油杆接箍表面在固体喷砂机中喷砂去除表面的氧化皮和锈蚀；
3、超音速火焰喷涂喷涂抽油杆接箍表面，将比例均等、粒度320目的NiCrBSiMo粉末状颗粒以15×106焦耳的冲击能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面涂层厚度0.39毫米；
4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床仩以700转/分钟的速度旋转，同时用乙炔焊***以瞬间温度℃局部重溶喷涂层NiCrBSiMo 1.5秒钟以提高喷涂层的致密度和涂层与基体的结合力；
5、将抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理，然后在PH值为3-4的盐酸酸洗液中浸泡8min用自来水冲洗干净后，再放入PH值为2.8-3.3的发黑池液中浸泡10min再次用自来水水洗，最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀外观呈黑色的抽油杆接箍。
利用本实施例得到的抽油杆接箍硬度在HRC35使用寿命正常條件下达11000小时以上。
1、将机械加工完成的材料为35钢抽油杆接箍置于温度在900℃的箱式热处理炉中保温1.5小时后淬到水中冷却至室温然后再在箱式热处理炉中于620℃保温2.5小时后空冷，保证硬度在HRC32；
2、将热处理过的抽油杆接箍表面在固体喷砂机中喷砂去除表面的氧化皮和锈蚀；
3、超音速火焰喷涂喷涂抽油杆接箍表面，将比例均等、粒度250目的NiCrBSiMo粉末状颗粒以18×106焦耳的冲击能喷涂在热处理过的抽油杆接箍表面涂层厚度0.43毫米；
4、将喷涂好的抽油杆接箍装卡在普通车床上以780转/分钟的速度旋转，同时用乙炔焊***以温度℃快速局部重溶喷涂层NiCrBSiMo 2秒钟以提高喷涂層的致密度和涂层与基体的结合力；
5、将抽油杆接箍再次进行固体喷砂处理，然后在PH值为3.5-4的盐酸酸洗液中浸泡8min用自来水冲洗干净后，再放入PH值为3-3.5的发黑池液中浸泡11min再次用自来水水洗，最后自然风干、上油得到膜层结晶细致、色泽均匀外观呈黑色的抽油杆接箍。
利用本實施例得到的抽油杆接箍硬度在HRC40使用寿命正常条件下达5000小时以上。