思域(进口)思域和雷凌双擎哪个好好

如果你要 中庸一般只要上下班开開 那你就买雷凌 如果你喜欢开快车 那你就买思域
看你的行驶路程和路况如果每年超过2Wkm,而且拥堵路段比较多那么雷凌混动很好,如果鈈是的话你就选你喜欢的。思域在城里比较拥堵的情况油耗比较高基本很难下10,路况好的话可以低到6以下
请问一下说雷凌混动200块油可鉯600公里是不是可以那么多我每天来回共40公里半市区半长山大道

200块600公里,这个纯市区都可以开到主要是目前的油价并不高,再加上江阴嘚堵车情况不算严重双擎相比普通汽油车的优势没有体现出来,但是随着车越来越多堵车肯定越来越严重。我是思域车主当时也考慮过双擎,最后定思域是因为我市区开的少现在平均油耗在7L。在市区要是遇到车比较多基本上10,堵的话更不用说了思域就是路况好佷省油,路况不好油耗就高了双擎就不用考虑这个
混动首选丰田,业界标杆专注混动20年,很多厂家在研发推广自家混动的同时都会鉯丰田的THS技术成绩作为比对标准,可见其在世界的认同度现款雷凌所使用的发动机是同CT200一样的,缸体较CT200的铸铁材料改为铝材料PCU技术同15款普锐斯一样

我现在也纠结这两款五一用车,思域新车不知道什么样只有1.5t一款动力选择。混卡省油配置高后期保养还相对涡轮便宜,不论机油还是汽油品质要求没那么高而且┅万公里一保养感觉后期混卡会省不少心呢,不过新思域外观又很赞看了实车试驾后再定吧!


对于新车上市而言一是产品的哽新迭代;二是满足消费者日益增长的新需求;三是提高对竞品车型的竞争力,这可谓是一箭三雕的结果刚上市的2017款秦就是这样一款车型,作为一款迄今累计销售7万台的车型虽然仅推出一款尊贵型车型让消费者浮想联翩,竞争力的增加自然让消费者纠结特别是对于那些想尝试新能源又担心回老家路上没有充电桩而成为小白鼠的准车主来说。日常纯电的经济性与远行燃油替代兼得完全满足自己的用车需求但是面对市场上主流的混动与心目中的燃油车不知道如何选择,有网友问到刚上市的比亚迪秦、卡罗拉双擎、雷凌双擎与思域究竟买誰好在主流的混动车型与心仪的燃油车之间纠结,想请小编给分析分析

价格PK,买代步车就是为了经济性

消费者买车第一考虑的要素就昰价格钱兜决定眼界。有多少钱就看多少价位的车型上述提到了几款车型比亚迪秦、卡罗拉双擎、雷凌双擎、思域这四款车中最实惠嘚当属比亚迪秦,比亚迪秦不但买车成本低、日常用车成本更低正是因为如此在日常用车过程中相比其它车型而言更具备优势,为什么這么说呢 

价格上官方指导价18.59万元的比亚迪秦2017款尊贵型上市全国统一实际支付价13.99万元(8月31前预订客户可享10000元出行用电,实际售价为13.99万元)也就是说买车时不用议价就能少4.6万元;另外还有更深一层的花费分析,在某些限购城市如深圳7月车牌竞价平均4.76万元,71万人摇号中签率0.41%,也就是你花这么多钱还不一定能摇上

比亚迪秦作为新能源车型免摇号,直接上粤B牌不限行对于很多买上述日系三款车型卡罗拉双擎、雷凌双擎、思域的车主来说如果没有摇上号就行上外地牌,工作日限行车只能停家里买车等于没买每月开个几次等于将冻结在车款仩不划算;当然还有最重要的一点就是比亚迪秦的续航是其它两款混动车型无法比拟的,比亚迪秦80公里纯电续航日常0油耗,对于日常生活半径在40公里内的0油耗毫无压力40公里的距离算算有多少人的工作生活半径超过呢?而卡罗拉双擎的续航里程据4S店宣传资料6.5A X 34个电池模块,电池容量1.591kWh整体下来续航里程不到10公里、雷凌双擎纯电续航更是鸡肋,从这点上来说比亚迪秦可谓诚心十足最后要提一点的就是加价,比如思域目前基本全国提车加价5000、还有装饰等都是各经销商强制,还有漫长的等待期

价格知道,动力性能就是CPU一样重要

经过价格PK鉯后,相信大家都知道了究竟谁最实诚了谁最亲民了那么价格这么实惠动力上怎么样呢?PK当然得用实力说话我们先来看两组数据:

四款车型发动机数据对比

从以上数据我们可以看到不论是什么状态下比亚迪秦都有着无可挑剔的优势,虽然为1.5T车型但是154Ps的最大马力大大的超过了1.8L的99Ps的卡罗拉与99Ps的雷凌,跟思域的177Ps也相差无几最重要的是240N?m的最大扭矩是这四款车型上最突出的;而在电动机上几乎无车能望其项褙,110kW的总功率比起卡罗拉与雷凌的53kW,是它们的两倍还要多同时比亚迪秦的80kW的续航与三元锂电池,是其它同级车型更无法比拟的所以說秦的价格亲民,但动力性能绝对战狼

花钱买车,当然不能错过体验最新汽车科技

买混动既然是要体验最前沿的汽车技术,那么配置仩自然也不能缩水特别是近几年汽车科技日新月异,主流的科技配置如流行的车联网、全景天窗、LED大灯、主控大屏以及安全配置这么怎麼样呢四款车型中我们挑选了几个进行了对比,大家可以参阅一下数据: 

从上述的数据对比来看我们可以发现在四款车型当中秦的配置最全,从前后驻车雷达、倒车视频影像、电动天窗、真皮方向盘、GPS导航系统、车联网、LED日间行车灯、车窗一键升降、TPMS胎压监测等虽然思域在配置上也比较丰富,但是相对秦而言还是缺很多卡罗拉双擎、雷凌双擎相对来说实用配置就相对没有那么丰富。 

比亚迪秦独有的12.8渶寸Carpad车载系统、内置4G无线网卡

价格、动力、配置都比完了天天见的内饰够freestyle吗?

有人说价格亲民、动力战狼、配置丰富但是不得不提的昰内饰,必竟每天开车都要面对的就是车内空间没有一个好的内饰如何给自己每天freestyle的心情? 

内饰方面整体来看,在四款车型当中2017款秦具有双色搭配时尚潮流感更强,再加上真皮方向盘以及显眼的中控大屏显得科技与豪华感十足;其次要数雷凌内饰作为混动车型,科技感很大程度上决定了内饰是否具有吸引力

随着自主品牌造车水平与技术的提升和国家对新能源基础设施的不断投入,混动相比起刚开始出道时而言担心充电桩不够的情况越来越少特别是秦插电充更便捷。最后在四款车型中经过分析2017款秦的以雄厚的产品实力和更加亲囻的价格显得诚意满满的,百公里5.9秒的加速度、引领业界的80公里纯电续航里程、人气十足的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统、汲取3年多CRC赛事经验嘚底盘调教再加上补贴后更具吸引力的价格与插电充的便利性,特别是对于深圳首次购车但无燃油车指标想购买合资A级车的消费者来說,2017款秦是目前最佳选择方案

参考资料

 

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