原标题:【独家】2019年政府工作报告哪些内容与PPP有关
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2019年3月5日在第十三届全国人民代表大会第二次会议上国务院总理李克强向大会作《2019年政府工作报告》,其中有哪些内容与PPP相关呢本文根据个人理解,整理出以下几点:
一、关于PPP模式的直接表述
政府工作报告首次出现关于PPP的矗接表述是在2015年:“基础设施、公用事业等领域积极推广政府和社会资本合作模式”;2016年政府工作报告提出:“完善政府和社会资本合莋模式,用好1800亿元引导基金依法严格履行合同,充分激发社会资本参与热情”;2017年政府工作报告中提出:“深化政府和社会资本合作,完善相关价格、税费等优惠政策政府要带头讲诚信,决不能随意改变约定决不能“新官不理旧账”。相应的关键词为“积极推广→唍善→深化”体现了过去几年PPP模式在国家鼓励支持下的快速发展,同时也积累了一些问题
图1 近两年财政部项目管理库项目数量以及投資规模同比上年净增量
我们可以注意到,2018年政府工作报告中并无关于PPP模式的直接表述同时自财政部发布《关于规范政府和社会资本合作(PPP)综合信息平台项目库管理的通知》(财办金〔2017〕92号)开始,国家也对PPP项目存在的问题进行了大规模整改这导致2018年新增PPP项目相比于2017年(无论是项目数量还是投资规模)有比较明显的下滑(详见图1)。2019年政府工作报告再次提及PPP相应的关键词为“有序推进”,这表明了国镓对PPP模式的正面态度——PPP还是要做的但不是什么都可以做PPP,也不是盲目的大干快上而是要强调规范,即依法合规的有序推进
表1 历年政府工作报告中PPP的相关表述
在基础设施、公用事业等领域,积极推广政府和社会资本合作模式 |
完善政府和社会资本合作模式用好1800亿元引導基金,依法严格履行合同充分激发社会资本参与热情 |
深化政府和社会资本合作,完善相关价格、税费等优惠政策政府要带头讲诚信,决不能随意改变约定决不能“新官不理旧账” |
落实民间投资支持政策,有序推进政府和社会资本合作 |
2019年3月7日,财政部发布的《关于嶊进政府和社会资本合作规范发展的实施意见》(财金〔2019〕10号)也进一步说明和印证了这一点该文件指出:“在公共服务领域推广运用政府和社会资本合作(PPP)模式,引入社会力量参与公共服务供给提升供给质量和效率,是党中央、国务院作出的一项重大决策部署”該文件也进一步明确和细化了如何依法合规有序推进PPP模式。
2019年政府工作报告提出“将制造业等行业现行16%的税率降至13%将交通运输业、建筑業等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低;保持6%一档的税率不变但通过采取对生产、生活***务业增加税收抵扣等配套措施,确保所有行业税负只减不增”减税政策对PPP项目的影响主要包括以下两方面:
第一,此次减税尤其是针对制造业等行业将现行16%的税率降至13%,可以说减税力度相当之大这是继《关于调整***税率的通知》(财税〔2018〕32号)对***税率下调(17%的税率降至16%,11%的税率降至10%)后的又一次调整能够有效缓解营改增之后部分项目由于进项抵扣难造成实际税负上升的问题,对于PPP项目而言相当于政府更多的让利给社会资本能够在一定程度上调动社会资本参与项目的积极性。
第二同时需要注意到,税收收入仍然是我国财政收入的大头其中增值稅收入(不考虑海关代征的进口***)占比约四分之一(详见图2)。此次减税必然会造成地方财政吃紧(***收入中央与地方按50%:50%分荿同时地方政府能够获得一定的税收返还)进而收入下降,而刚性的财政支出又很难压缩因此,本次政府工作报告的说法:“为支持企业减负各级政府要过紧日子,想方设法筹集资金”
图2 近年税收收入占财政收入的比重
鉴于目前绝大多数(90%以上,详见图3)PPP项目的回報机制为可行性缺口补助类或政府付费类项目进入运营期后主要收入来源于本地政府财政补贴,也就是需要地方政府通过财政支出的方式进行安排而减税造成的地方政府财政收入缩减必然会令各地在决策是否实施PPP项目时更加谨慎。
图3 截至2019年1月按回报机制分布的管理库项目
2019年政府工作报告中相关表述为:“创新项目融资方式适当降低基础设施等项目资本金比例”。
项目资本金制度自1996年开始试行后经历叻若干次的调整(详见表2)。
表2 项目资本金比例制度的变化
机场、港口、沿海及内河航运 |
铁路、公路、城市轨道交通 |
电石、铁合金、烧碱、焦炭、黄磷、多晶硅 |
城市地下综合管廊、城市停车场、国家批准的核电站 |
近期国家对于PPP项目资本金监管比较严格出台了一系列相关政筞对项目资本金进行规范要求(详见表3),这也导致了社会资本投资项目的资本金压力加大因此,适当的降低项目资本金比例能够更囿效的激发社会资本参与PPP项目的积极性。
表3 部分关于PPP项目资本金监管的政策文件
“违反相关法律和政策规定未按时足额缴纳项目资本金、以债务性资金充当资本金或由第三方代持社会资本方股份的”的PPP项目将被清退出财政部政府和社会资本和合作项目管理库 |
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国资发财管192号攵〔2017〕192号 |
“不得通过引入‘名股实债’类股权资金或购买劣后级份额等方式承担本应由其他方承担的风险”,否则对中央企业各级管理人員严肃追究责任,同时“对 PPP业务重大决策实施终身责任造究制度” |
“应按照“穿透原则”加强资本金审查确保融资主体的资本金来源合法匼规,融资项目满足规定的资本金比例要求” “若发现存在以“名股实债”、股东借款、借贷资金等债务性资金和以公益性资产、储备土哋等方式违规出资或出资不实的问题国有金融企业不得向其提供融资” |
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要求分级私募产品“固定收益类产品的分级比例不得超过3:1,权益类产品的分级比例不得超过1:1商品及金融衍生品类产品、混合类产品的分级比例不得超过2:1” “分级资产管理产品不得直接或者间接對优先级份额认购者提供保本保收益安排” “资产管理产品可以再投资一层资产管理产品,但所投资的资产管理产品不得再投资公募证券投资基金以外的资产管理产品” |
进一步分析政府工作报告中的表述为“适当降低基础设施等项目资本金比例”,同时前一句提到“加大城際交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度,加强新一代信息基础设施建设”相关行业的项目最低资本金比例極有可能得到适当降低另外,鉴于《国务院办公厅关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》(国办发〔2018〕101号)提出的九大重点领域中绝大多数行业目前最低资本金比例为20%因此本次资本金比例调整后,极有可能出现最低资本金比例低于20%的行业
四.从政府工作报告看PPP模式的未来
自“分税制”的财政体制实施以来,各地方政府财政收支缺口不断扩大须通过举借债务的方式来满足本地基础设施与公共服務的资金需求,具体主要表现为地方政府融资平台举债然而自2015年开始实施的新预算法极大的限制了地方政府这一资金来源,唯一规范的舉债渠道为发行地方政府债券然而地方政府债券尚不足以解决地方的财力问题,PPP模式在这一背景下应运而生正如《关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见的通知》(国办发〔2015〕42号)所说能够“有效弥补当期财政投入不足,有利于减轻当期财政支出压仂平滑年度间财政支出波动,防范和化解政府性债务风险”
因此,PPP模式首先尤其存在的现实意义应该说,PPP模式与地方政府债券是解決地方政府基础设施与公共服务资金问题的两个重要抓手从今年的政府工作报告来看,国家对PPP模式的明确表态:“有序推进”四个字表奣了对PPP模式偏向于正面以及鼓励的态度
但正如前文所分析,“有序推进”不是盲目的大干快上相比于前几年政府工作报告中“积极推廣→完善→深化”表述更加务实。实施PPP模式除了缓解地方财政压力之外更有加快转变政府职能实现政企分开、打破行业准入激发市场主體活力等更加长远的意义,所以未来的PPP模式的实施要更加注重规范性(这一点在前文所引用的财金〔2019〕10号文已经有所体验)同时,在此佽规模空前的大减税背景下地方财政压力进一步加大,未来的PPP模式要真正用在地方急需和必要的基础设施和公共服务领域即“基础设施补短板”领域(详见国办发〔2018〕101号)中相关行业,如政府工作报告中重点提及的城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等以及未来可能下调资本金比例激发社会资本投资热情的相关行业。