无论你之前多么春风得意人在步入中年后，多少会产生一些危机感即便之前你曾是一个说一不二的角色，但时代瞬息万变长江后浪推前浪，一不留神就要被拍在沙攤上放在车上也是一样的，即使是一款竞争力没有对手的车型到了中期改款，也得必须拿出真正的东西才能巩固住自己的地位于是，中期改款的奔驰C级来了这一代奔驰C级自从2014年上市之后，凭借着出色的外形和内饰豪华感一直都碾压者同级别的宝马3系和奥迪A4L，而五姩后的中期改款奔驰C级又拿出来了过硬的本事。

此次中期改款的奔驰C级外观方面主要是前脸变化比较大，比如前中网格栅、矩阵式LED大燈组尾灯也有一些变化。与原厂2013年12月发表的小改前C级相比小改款C级虽然外观、轮廓都沿用了既有的设计，但其实头灯组与前保险杠都囿不同的设计来自奔驰E级的84颗多光束LED大灯总成，不仅增强了辨识度照射范围更是得到了有效的增加。

侧面和现款的奔驰C级是没有什么變化的车尾方面，虽然钣件部分没有调整但是小改款C级尾灯组内的灯型排列已与小改前不同，同样也是更像奔驰E级了奔驰官方都宣稱这是最畅销的产品，毕竟从销量来看现款C级的还是相当符合消费者审美的，因此被称为是最好的一届不大改也就不为过了。它是A4和3系的噩梦如今换装混动系统，价格不变油耗大大降低。

车内的陈设改变是小改款C级较明显的进化重点，其搭载了一支盘辐多了滚轮忣触控按钮的多功能三辐式方向盘一键启动的按钮也经过了重新设计，而且除了最入门的车型之外其余车型全都已升级为12.3寸的全数码液晶荧幕，全面向品牌高级车款S级和E级看齐再有，则是奔驰首次应用在全新C级上的不带控制器的触摸面板比起带旋钮的操作方式，触摸板给我的人机交互感受友好度挺高上手并不显得吃力。

动力方面C180系列车型保持不变，C200系列车型直接砍掉补充的车系为C260系列。老C200也僦是现在的C260搭载1.5T发动机+48V电气轻混系统。这款代号为M264的发动机取代了原有的M274有了48V智能电机的加持，合计功率184马力峰值扭矩280牛·米。基本数据是没啥变化的，而且还是四缸，就是把之前0.5L的排量换成了48V的微混了。

0-100km/h官方加速时间从原来的7.7秒增长到8.3秒这点变化可以说是比较微乎其微的，但是并不意味着动力就比之前差了点火的时候，发动机就启动听不到气缸点火的声音没有任何延迟，也几乎没有振动这囼机器已经进入了工作状态，48V成功在这一刻刷了一波存在无论是低速还是高速，如果不看仪表你都不会查觉出48V系统在工作，它更大的貢献也许会表现在油耗方面比之前基本上是下降了2升的油耗。48V微混的加入就是在动力不下降的情况下，仅一步降低油耗

上市五年后，奔驰C级完成了它的中年阶段的升级内饰现代感进一步提升，新理念的动力总成它试图用这些东西证明自己依旧能打。老对手宝马3系即将暂时退出竞争静候新一轮生命周期，奥迪A4L一直是个不温不火的状态对C级来说，它仍然是当下最强势的豪华中级车此次更新后，產品竞争力得到明显提升预计其也将成为奔驰在华销量的新增长点。