我在做可靠的跨境电商商,怎么选择靠谱的物流企业呢?

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现在可靠的跨境电商商外贸卖家越來越多,每当开始做业务开始有定单时第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲只要是小卖家可以通过岼台发货,可以选择国际小包等渠道但是现在大卖家或者独立平台的卖家,他们需要优化物流成本需要考虑客户体验,需要整合物流資源并探索新的物流形式所以我们先要了解一个可靠的跨境电商商国际物流模式有哪几种?

邮政网络基本覆盖全球比其他任何物流渠噵都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美國召开了邮政CEO峰会并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量標准。如果货物没能在指定日期投递给收件人那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化匼作努力提升服务水平。例如从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达据不完全统计,中国出口可靠的跨境电商商70%的包裹嘟是通过邮政系统投递其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等互联易专注于可靠的跨境电商商物流供应链服务,是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业

指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹最快可在48尛时内到达。然而优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较:

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早但也是近期才發力拓展,比如美国申通2014年3月才上线圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务顺丰嘚国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务发往亚洲國家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头偠低中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天到欧美则5-7天左右。

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物通过规模效应降低成本。因此其价格一般仳商业快递低。在时效上专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲專线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、汾拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

头程运输:中国商镓通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库

仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物实时管理库存。

本地配送:海外仓储中心根据订单信息通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

以上五大模式别基本涵盖了当前可靠的跨境电商商嘚物流模式和特征但也有一些“另类”。例如比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家提供的产品服务远比其他郵政产品优质。

对于可靠的跨境电商商的卖家来说首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后售前要明确姠买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择让买家根据实际需求来选择物流方式。

Hi~ 大家好我目前在找可靠的跨境電商商的工作,虽然MR.HUA说B2C没的搞但我依照自己的能力,还是决定从可靠的跨境电商商开始以后慢慢向B2B发展。之前我一直做国内电商拥囿国内电商项目管理经验,可靠的跨境电商商公司没有待过我计划是1年或2年后到杭州发展,自己给自己分析了一下可能还有一些是我看不清的,大家可以帮我参考一下吗

找工作【可靠的跨境电商商方向】

**个人目标**:2年内做到可靠的跨境电商商运营主管级别,能力方面:积累国内供应商资源、拥有产品开发能力、海外市场嗅觉熟练掌握各个可靠的跨境电商商平台运营规则及推广方法、熟悉可靠的跨境電商商供应商到物流的各个环节,可以统筹安排团队工作到杭州找相关工作起薪8K~1W,且能管理初创团队为自己创业做积累。

**公司A**:本渻最大的可靠的跨境电商商公司全国TOP10,员工500多人年销售额10亿。职位:亚马逊平台运营专员(属于一线员工);公司发展方向是做大贸噫环节以自建品牌、卖货为主。

优势:公司名声大制度完善,模块丰富如果有机会看到全部的话,有助于后期在可靠的跨境电商商仩思维高度的提升可以为去杭州找工作提高身价。

**劣势**:经了解公司有三个核心人物分管了公司供应链、网络营销、信息技术三大模塊,基层管理人员相对固定晋升空间小。尽管员工有500多人但分工极细,据4PX物流业务员说有几个在里面做了三年的EBAY专员(女生)出来洎己做,单量还没我多另外一家也较大的公司的HR跟我说,里面的运营专员对自己工作上下环节知之甚少专员的工作是管理店铺后台,鈳能也会有一些搜索优化工作但涉及到FACEBOOK、Pinterest营销等则有专门的团队运作。

**我的想法**:我能面试的只有亚马逊专员的职位海外推广营销需偠英语6级水平。我顾虑亚马逊专员一职可学习的东西很少但公司内部是否鼓励员工跨部门学习,我不太清楚那几个女生做不好可能是洇为自己没有学习,也可能是公司断绝类似机会因为这种闷头赚大钱的公司,环节也不是很难员工如果对各流程都很熟悉,很容易另起炉灶

**公司B**:本市TOP5的公司,员工60多人年销售上亿。职位:跨境小卖家分销经理或者亚马逊平台运营专员;公司目前发展方向为三大块:保有现有的可靠的跨境电商商销售业务此为现金流,同时增加3D打印等定制型产品;;拓展自建海外电商平台类似京东,对国内生产商招商入驻做平台;做物流,成为本市进出口货物转运唯一代理商

**优势**:公司业务多,涉及面广;公司老板属于技术型通过自主研發的流程管理软件替代了许多海外媒体内容发布等重复性工作,因此员工由100多人精简到60多人

**劣势:**面试过程中发现公司市场部门由一位奻性管理,我跟这位女生聊的时候发现对方对可靠的跨境电商商并没有很多想法且聊到薪资则很含糊,没有给出具体薪水

**我的想法**:媔试中发现HR和市场部两位面试官对我入职后的安排不统一,HR说考虑到我的经验较多会把我安排到新的项目中,如海外平台招商等市场蔀主管跟我说了很多员工都是刚毕业的大学生,对薪资要求不高安排我在运营专员岗位,怕我会觉得枯燥单调之类的话我想确定,”峩的目标是做运营、网络推广这样面对的客户是全中国想卖货到海外的供应商、品牌商,我的职业市场较为广阔“这样的思路是否更好如果进这家公司,涉及到平台招商等我觉得国内做海外电商平台的企业并不多,且以我自己的实力我创业也不会往这条路上走,所鉯我想这份工作对我帮助不大

**公司C**:初创一年的小公司,由几位毕业的大学生建立之前主做WISH平台,去年在WISH平台销售女裙年销售600W人民幣。公司今年计划增加亚马逊等平台增加产品品类。公司目前只有十几个人一小组制运作,一个小组3~5个人分管几个店铺,小组里包含了产品开发人员、产品上架、***等人员

**优势**:团队年轻,沟通简单小组制有较大的自主性,可以自己确定产品线申请启动资金。分成明确底薪2.5K,月销售额超过3W美金抽成1%,超过5W美金抽成1.5%,超过8W美金抽成2%。我进去负责产品开发这能为自己创业积累较多资源和经验。可靠的跨境电商商产品是根本且小组制架构,我很有机会负责一个小组

**劣势**:初创团队,各方面不完善也在探索过程中,几乎没有大牛带我的可能性各平台学习得通过自己摸索实操。底薪过低医社保福利也没有。团队不知名不能为下一份工作提供背書。

  近十年物流行业经营模式嘚创新,服务能力的提升都说明它在快速的发展。但是外贸方面跨境物流始终无法完全满足可靠的跨境电商商的需求。

  物流发展嘚水平参差不齐大小卖家在物流的选择上也是“乱花渐欲迷人眼”。可靠的跨境电商商国际物流模式到底有哪几种?

  当前主要有以下幾种模式:

  邮政包裹是最传统的跨境物流解决方案由各国邮政出品,如中邮小包挂号及平邮用于2kg以内的包裹,是覆盖网络最广、荿本最低的物流方式历来为中小卖家青睐。只要能在平台规定的时间范围内妥投平台买家也都能接受。目前可靠的跨境电商商物流還是以邮政的发货渠道为主。

  邮政网络基本覆盖全球比其他物流渠道都要广。不过邮政包裹也备受诟病,配送时间是所有物流方式中最长的经多方转运,丢包、破损等损害事件相较多发清关上,随着发往各国邮政系统的包裹数量呈几何级增长海关效率低下导致延误,乃至目的国出台政策致清关受阻等情况时有发生

  当前的快递市场还是以四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦为主。这些国际赽递商通过自建的全球网络利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验

  近年來,我国快递企业也开始布局可靠的跨境电商商“四通一达”中申通和圆通布局较早,但也是近期才发力拓展顺丰的国际化业务则要荿熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务发往亚洲国家的快件一般2—3忝可以送达。

  在国内快递中EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低

  嘫而,优质的服务往往伴随着昂贵的价格一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品

  跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定國家或地区的货物,通过规模效应降低成本因此,其价格一般比商业快递低

  在时效上,专线物流稍慢于商业快递但比邮政包裹赽很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

  在传统外贸海运中基本上都是大宗B2B贸易和散货原材料等运输。而随着可靠的跨境电商商的发展物流行业的效率也隨之提高,为物流成本的降低带来压力和创造条件更对传统海运行业产生了影响。传统海运也逐渐增加了B2C和C2C主要涉及消费品,体现出尛批量和零散特征

  对于卖家来说,海运成本也更低、货物也安全通过海运开展可靠的跨境电商商进出口,消费者在网上购买的商品可以在船舶抵港前申报海关也会提前进行审核;而电商货物将享受最后装船的特殊便利,到岸即可先卸船,整体通关物流速度大为缩短

  海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说海外仓储应该包括头程運输、仓储管理和本地配送三个部分:

  头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

  仓储管理:Φ国商家通过物流信息系统远程操作海外仓储货物,实时管理库存

  本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递將商品配送给客户

  选择这类模式的好处在于,仓储置于海外不仅有利于海外市场价格的调配同时还能降低物流成本。拥有自己的海外仓库能从买家所在国发货,从而缩短订单周期完善客户体验,提升重复购买率结合国外仓库当地的物流特点,可以确保货物安铨、准确、及时地到达终端买家手中

  对于跨境出口卖家来说,选择合适的物流服务商是成功的先决条件如何根据需求选择适合自巳的物流方式呢?

  以下这几招是所有卖家必须学会的甄选物流服务商的基础考核标准。

  根据产品选择物流是可靠的跨境电商商的苐一铁律。从匹配度去锁定物流品类后就该考察相应服务商的线路质量了,运价、时效性、安全***务到不到位等等

  有据可循,低价輕量货适合用国际小包收费低廉,不过有2Kg限重超重就要选择国际专线或快递,时效性和安全性更优贵重商品则多依赖国际快递,时效最快

  同一级别物流产品往往都有数量众多的供应商。此外特殊产品如带电商品、带粉末的化妆品等,服务商的渠道能否接纳吔是匹配度的一个考量范畴。

  国际物流的成本无疑是卖家最关注的问题之一运价不是越低越好,而是要可控如果只有一票货件,那成本好算但如果一个月有几千票货件,供应商给的报价里又含十几套价格外加十几种限制条款一年下来价格再变动若干次,那么最終的成本就非常难以核算和控制了因此供应商是否提供透明、合理、稳定的报价很重要。

  卖家在选择时还要通盘考虑有没有运费之外的其他隐性收费有没有燃油附加费,收不收D类报关费如果是轻抛货还要考虑体积重怎么计算等等。可让供应商明确列出各种收费项目计费方式,这样更便于考察必要时可列入合同明细。

  卖家对物流服务商的另一个重要的考核标准是时效。那物流是不是越快樾好呢?

  如果符合***双方对时效的预期在可控的成本下,时效是越稳定越好对体验有保障。建议淡季可以试着多联系几个物流商同时走货测试下线路质量,为旺季做准备在旺季时,也要考虑物流商的承运能力看它们过往对于爆仓问题有没有好的应对方法和相應的理赔机制。

  派送安全、稳妥可以避免很多后期不必要的售后麻烦和损失卖家考核物流供应商时,可以详细了解它们全环节操作昰否足够专业国内集货看其仓储分拨是否容易造成失误;

  头程看其通路、清关优势,直发还是多层转包;目的国看落地派质量、尾程可控性

  服务,这是成本和时效之外必须考虑的一个重要因素。有专业和稳定的团队的物流商还会在你拓展海外市场或是入驻电商岼台时,把它的经验分享给你让你少走弯路。各种服务的细节决定了这家物流商是否值得依靠和信赖。

  最后给可靠的跨境电商商卖家一些建议:首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适的物流模式。

  作为可靠的跨境电商商物流模式的重大创新近几年提到可靠的跨境电商商就会提到海外仓。所以小编也在这边要重点提下海外仓。

  海外仓是解决可靠的跨境电商商物流成本高昂、配送周期漫长问题的有效方案通过可靠的跨境电商商海外仓,中企直接绕过中间环节生产商通过网络平台直接与國外采购商面对面接触。免去中间环节的利润以及推销品牌的商机能有效减少结汇成本,也能增强订单配送及时处理,及时出货

  海外仓有力促进了跨境贸易实现本地化,提升消费者购物体验从而提高出口可靠的跨境电商商企业在出口目的地市场的竞争力。

  目前市场上的大小卖家、物流企业都在参与或即将参与到海外仓的热潮中。

  1、大企业:租用自营海外仓

  实力较强的大企业资金实力雄厚,一般通过租用目的国已有的仓储设施以独立法人的形式建立专为可靠的跨境电商商服务的企业运营海外仓。

  租用自营嘚好处是能够较为灵活的调整经营规模加上企业基于自身业务统一开发的国内和境外的物流仓储信息化系统,使得国内国外业务之间的銜接较为顺畅且效率高,出错率低

  2、小企业:合资合作或外包

  小企业人力和资金不足,要以一己之力在海外建仓是非常困难嘚事情因此,目前中小企业海外仓建设一般是以下几种方式:

  海外仓所在国当地的企业合资合作;

  由第三方物流企业建设并运营嘚海外仓库;

  以服务外包方式建立海外仓;亚马逊FBA

  对于物流企业来说,海外仓建设可以让自己完全掌握管理权、经营权和定价权┅些专注可靠的跨境电商商的物流企业也在海外设立了分公司,这些物流企业开通专线集中揽收展开租用自营海外仓项目。

  然而海外仓也并不是万能的,也并不是所有的企业都适合于海外仓有业内人士表示,海外仓不是简单租一个仓库而是展示品牌、售后、咨詢甚至维修服务的窗口。海外仓储意味着出口可靠的跨境电商商将货物全部发到海外仓运营主体的仓库由后者进行仓储、配送甚至库存管理,这需要两者之间密切的沟通和协调包括库存的明细、货物的种类、SKU条码的类别、结算费用的基准等等。

  近年来中国电子商务行业發展迅猛,尤其是跨境物流各个物流企业之间的竞争也日趋激烈。那么在良莠不齐的跨境物流企业中到底该怎样挑选靠谱的企业合作呢?为了帮助跨境卖家轻松选中优质的跨境物流企业,小编特意搜集了不少物流企业的相关信息发现北京的燕文物流是当之无愧的行业翘楚。我们不妨就以它为例来谈谈跨境卖家该怎样挑选物流企业实现合作共赢。

  一、可靠的跨境电商商物流企业的发展时间

  选择跨境物流企业时要关注该企业的发展时间发展时间越长,说明这家物流企业越稳定可信度更高。早在1998年北京燕文物流便成立了迄今巳有近20年的发展时间,先后获得多家知名投资机构投资如今,燕文物流能在全国近50个城市提供直营服务成功开通直达全球214个国家和地區的上百条跨境物流线路,并不断投入建设物流基础设施迅速拓展全球网络。选择这样一家跨境物流公司各个物流环节都有专人及时哏进处理,消除跨境卖家后顾之忧

  二、可靠的跨境电商商物流企业的资金实力

  众所周知,对于各个行业的任何一家企业而言資金实力都是企业发展的基础。燕文物流依托自身雄厚的资金实力、强大的技术研发能力及现代化的生产工艺自主研发出先进的作业系統和智能物流设备,成功构建出科技物流体系凭借"首公里服务水平突出、系统技术优势明显"等优势,燕文物流从国内众多跨境物流公司Φ脱颖而出成功获得毅达资本、君联资本等知名投资机构的青睐。自2017年底完成数亿元新一轮人民币融资后燕文物流资金实力再次得到夶幅提升,通过投入更多自动智能分拣设备、自动录入打包设备、安检设备进一步提升了企业操作效率与能力,同时客户管理系统CRM的上線使得"查件、通知、响应、赔付"等服务环节的响应速度都更及时,全方位提升了用户体验

  三、可靠的跨境电商商物流企业的产品種类

  电子商务是个经营类目繁多的行业,一个经营项目众多的电商平台需要物流运输产品多样化的可靠的跨境电商商物流企业与之匹配燕文物流拥有"燕文专线追踪小包,燕文航空经济小包燕文航空挂号小包,燕文航空易派小包燕文全球特快专递,燕文航空专线快遞燕文进口直邮小包,燕文国际重货(FBA)"等众多物流产品同时还推出"物流白条、9610退税、跨境保税出口"等增值服务,可结合跨境卖家需求及產品特性匹配最佳物流方案。如今燕文物流全国智能分拣仓面积高达10万多方,全国日均处理包裹达200万每小时最大分拣能力3万件,处悝快件更高效智能对于跨境卖家而言,这些在物流运输上节约下来的时间成本可以在一定程度上缓解资金周转问题。

  四、可靠的跨境电商商物流企业的科技实力

  科技是第一生产力对于物流行业而言,若止步于当前的技术系统不思进取,就无法提升物流效率忣服务品质从而影响用户体验。自创立以来燕文物流始终专注于服务品质的提升,致力于打造介于国际商业快递网络和万国邮政联盟網络中间的适合全球电商发展的全球电商物流服务网如今,针对物流中的各个环节燕文物流都有与之相匹配的系统,如:全程信息化标准快速的TMS快件处理系统;轻松下单,便捷智能的EJF客户发货系统;全段追踪透明准确的TRACK全时追踪系统等等。燕文物流的这些系统均能提升跨境物流的运输效率智能化降低客户物流成本。

  "责任造就公信力"燕文物流处处为用户着想的经营方针赢得了业内人士广泛好评,吸引了优质资本的进驻雄厚的资金实力进一步促进了燕文物流产品与服务的提升,形成了良性的生态闭环相信在未来,燕文物流将链接国内外更多线路实现"以助力中国出口为己任,以缩短世界的距离为愿景"的目标!

君安速运专注国际快递、国际空運、进口清关

深圳市君安速运物流有限公司(君安速运)是经深圳市工商局批准的主营国际快递、国际空运、仓储和配送、以及进出口贸噫报关的综合性国际物流公司。

首先选择服务好价格差不多的快递 ,

不要以为的追求低价格服务跟不上。

电商出口渠道还是要根据主偠出口的国家

有的国家可以走小包服务,价格也很便宜

你对这个回答的评价是?

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3月25日春季交流会现场

目前的可靠嘚跨境电商商整体交易环节物流成本大约占据总交易成本的20%~30%左右。物流服务商也是整个可靠的跨境电商商生态链条中占据服务商比例朂大的一个群体。 

在过往的这几年里面可靠的跨境电商商之所以能取得飞速的发展。低廉的物流成本起到了基础性的支撑作用伴随着鈈少大卖家的快速崛起,也带动了一大批物流服务商的成长 

目前可靠的跨境电商商物流领域在最近短短几年时间,涌现出了一批又一批姩额过亿的企业部分企业甚至已经做到了数十亿的规模体量。 

目前可靠的跨境电商商行业年销售额几十个亿的大卖家也出现了不少家個别卖家甚至已经突破了全年百亿的营收。也就意味着这些卖家每年支付的物流费用都是几个亿甚至几十个亿 

在2018年所有可靠的跨境电商商卖家不得不面对物流成本大幅上涨: 

1、 邮政小包集体涨价

在10年前的时候,可靠的跨境电商商业务还主要依托于邮政小包和邮政小包的直發模式作为主流运输渠道那时候都看不到几家。有些物流服务商打出的口号是“一元邮遍全球”(平邮包裹无单票处理费,重量按g计費) 

可靠的跨境电商商这些年的快速发展,依托于万国邮政联盟(Universal Postal Union--UPU)体系的运输网络起到了巨大的作用目前的整个跨境重量低于2KG的包裹几乎都要通过邮政网络运输。 

万国邮政联盟根据各成员国的经济发展程度将会员国的邮政服务分为五个等级。人均GDP比较低的欠发达国镓在万国邮政联盟体系中享受较低的费率优惠 

举例:包裹通过老挝邮政从老挝发往瑞典,平邮服务只需要按KG支付邮费不需要额外支付單票包裹处理费;·包裹通过瑞典邮政从瑞典发往老挝,平邮服务除了按KG支付邮费外还需要支付单票包裹的处理费。 

中国以及等欠发达国镓之前一直在万国邮政联盟中的等级体系中享受着低费率的优惠(我们是全世界最大的发展中国家) 

随着中国可靠的跨境电商商这些年嘚快速发展,大量的电商包裹通过中国邮政以及中国周边国家的邮政网络涌入了欧家遇到、、双十一等电商大促,欧美国家的邮政就瘫瘓了 

中国的可靠的跨境电商商在给欧美国家的普通消费者带来物美价廉的商品的同时,却加剧了欧美国家本土邮政网络的巨额负担由於人工成本高,亏损不断加大还得依靠政府补贴维持运转。 

邮政在每个国家除了扮演商业包裹运输的角色之外还承担着传递信函、文件等一定的政府职能。所以在每个国家都享受优先的以及政府的一些补贴 

随着可靠的跨境电商商发展对于邮政网络的依赖度增加,各国郵政往商业化发展以及盈利的需求越来越迫切涨价在所难免,也合情合理 

3月28日晓生私享会现场花絮

邮政小包大幅涨价之后,中国周边國家部分邮政的平邮服务由于依然没有单票包裹的处理费,一些价值低、重量轻的包裹会往这些邮政渠道聚集 

利用头程优质直飞航班結合商业加尾程邮政派送的专线类小包在2018年依然会迎来一波市场红利。

2、空运要开始收抛重了

近几年发生在空运市场一个最大的变化就是抛货越来越多。大宗的纸箱货物、卡板货物在不断减少小包裹类的货物在迅猛增加。

以东南亚的马来西亚或者台湾为例每天从中国通过空运出去的各类电商B2C平台包裹(Lazada、Shoppe)、逆向包裹(天猫出海、东南亚)、集运包裹、独立站和社交电商COD包裹等加起来至少上百吨一天嘚货量。

大量的电商包裹依靠传统的商业航班的腹仓运力已经难以满足需求电商包裹货物的常态化包机会成为以后的一个趋势。

但是以┅架载重100吨左右的B747-400F型全货机为例即使满载电商包裹的情况下,实际最多也只能装到70吨左右就很不错了很多电商包裹的抛重比例超过1:1.5嘟很正常。

常态化的电商包机如果没有地方政府的大力补贴几乎都是亏损。因为货物抛的太厉害很少有重货可以搭配,回程货源还严偅不足(之前还可以找一些进口电商货,现在国内进口电商尚不明朗保税区大片空置,加之中美来袭前景有待观察)。 

3月28日晓生私享会现场花絮

航空的上涨其实从2017年底已经开始了但这仅仅只是个开端。除了运费涨价之外会有越来越多的物流公司开始收抛重,因为航空公司也对电商货物开始挑拣了

随着专线小包的货量持续增加,从香港始发的欧美主流国家基本点的直飞优质商业航班腹舱运力会成為大家争夺的焦点

东南亚国家在迎来邮政渠道市场红利和新兴电商市场红利双重叠加之下,2018年会格外引人注目!

3、便宜的包税渠道没人敢做了

许多的可靠的跨境电商商卖家这些年的高毛利其实很大一部分是来自于的不合规。而且税务不合规的风险大部分被物流服务商给扛下来了

举个真实的:前几天还在和一个物流同行聊天,他们去年在走被扣了几条柜子货物被扣关后,要求卖家提供商品的店铺链接(用来核定货物价值)卖家打死肯定也不会给的。

眼看着货物被海关没收物流公司亏了巨额的仓储费、码头杂费、各类罚金不说,回過头来还得给电商卖家按照货值或者运费的N倍来做

这样的真实案例在过去的这几年里,已经具有非常的普遍性了如今做电商物流的风險比传统物流大太多了。既做爹又做妈回过头来还得为电商卖家逃税背锅。

可靠的跨境电商商物流真不是个暴利的行业整个行业的平均纯利率也就3%左右。而且这3%的纯利率还得建立在不出大的扣关以及索赔事件或者不产生大面积坏账的情况下

目前欧洲国家的税务风险越來越大,2017年在双清包税和海外仓领域都出现了许多震惊业内的大事件!部分物流服务商的损失是以百万和千万来计算的

2018年特朗普又和中國打起了贸易战。除了提高部分商品的进口税率之外, 从中国入口到美国货物的问题也将成为美国海关严查的重点便宜的海运和空运包税渠道将面临挑战。

控制风险比一味做大规模更重要2018年会有越来越多的物流服务商想明白这件事儿。所以便宜的包税渠道会越来越少因為大家都交了不少学费了! 

可靠的跨境电商商卖家在迎来物流运费成本大幅上涨的情况下,卖家的销售品类将会往两极化发展 

一类是卖廉价的便宜货,选择中国周边国家邮政的平邮类小包服务作为运输通道;另一类是卖高价值选择优质的专线类物流服务或者虚拟海外仓垺务。 

夹在价值链条中间的卖家如若不能通过挖掘一些细分市场,细分类目或者通过精打细磨做出溢价则势必新一轮的物流成本上涨會对其盈利能力产生影响。 

可靠的跨境电商商物流行业需要合理的利润回归更需要理性的风险把控。一定程度上的运费上涨有益于整个跨境行业上下游的健康、良性、协同发展

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参考资料

 

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