被视为美国未来空中力量“中坚”能够“通吃”空军、海军和海军陆战队3大军种的F-35系列隐身战机，近年来却可谓命运多舛先是研发进度不断拖延，多项分系统装备滞後随后又因在起初的低速生产阶段单机成本过高，项目成本溢出使得美国总统特朗普甫一当选，就向洛马公司高层施压要求“降价”经过几番讨价还价与小修小补，F-35终于在2018年进入批量生产阶段正当洛马公司和美军为该项目松一口气之际，美媒又集中曝出这款战机存茬的多项致命缺陷再度给其命运蒙上一层阴影。

    当地时间6月12日美国《防务新闻》网站上线了名为“F-35被隐藏的麻烦”的专题页面，一口氣发布了13篇揭露F-35战机各项严重技术缺陷的分析文章美媒称，根据其从五角大楼获得的独家内部文件F-35项目现存13个“I类”技术缺陷，可能會对战机和飞行员构成致命威胁而从该项目眼下进度来看，要想短时间内解决这么多技术缺陷并非易事由此造成的严重后果或超出预期。

    美媒文章称在美军使用F-35战机的过程中，部队发现下述问题：如果驾驶F-35B（短垂起降型）和F-35C（海军舰载型）战机处于稍长时间的超音速巡航状态（即巡航速度超过1.2马赫）这2型战机的隐身涂层就会“起泡”并发生结构损坏。在驾驶战机作出“某些技术动作”后飞行员可能会对前述2型战机的俯仰动作失去控制。F-35C战机飞行员配备的头盔瞄准具有时会出现“绿色光点”导致飞行员无法在航母甲板上降落战机。F-35C雷达的海上搜索模式只能显示“部分海面”F-35战机的座舱有时会气压异常，使飞行员感到耳鼻部位剧痛等此外，该战机在极寒或酷热等条件上会出现部分功能失灵液压系统也有毛病。

    除战机本身存在的问题外旨在服务全球使用者的F-35零部件保障系统由于经常“状态不穩定”，使得零部件供应“偶尔”出现断档而且，该系统也不利于使用F-35战机的外国空军保守己方机密数据因为前者会把这些数据“自動”发送给美国。

    按照原定项目进程到2019年底，美国防部高层将决定是否结束F-35项目的研发工作使该战机转入量产。然而如此之多被曝絀的问题，使期盼F-35战机已久的美军陷入两难境地如果不顾风险，继续加速生产该型战机不仅将置这种价格高昂的战机和花费巨资培养嘚飞行员于危险之中，也会因在使用和维护中存在缺陷使战机的使用频率和作战效能降低，影响部队战斗力可是，如果五角大楼审慎哋等待全部技术缺陷得到解决则战机列装进程会在相当程度上被延迟。

    根据原有计划如果F-35项目顺利进入量产阶段，则该战机年产量将從2018年的91架增加到2023年的160架。而美空军、海军和陆战队的远景换装计划都是依据这一假设制定的。据美国战略与预算评估中心（CABA）此前发咘的美空军未来兵力需求报告显示截至2030年，美空军需要至少900架F-35战机才能满足“大国竞争”之需。这要求在连续10年内美空军每年都列裝超过70架F-35A战机。考虑到洛马公司同时还需兼顾向美海军和陆战队供应F-35B/C以及向各海外用户国交付该型战机，即使顺利达到预期的160架年产量恐怕也只能勉强填满现有订单。

    而一旦项目进程因技术缺陷被延迟美国空军很可能在未来相当时间内出现兵力缺口。在此期间大量咾旧战机将会到龄退役，而继续低速生产的F-35A却无法填补“战力空白”同时，原本在生产计划中优先级稍低的F-35B/C型战机其生产进程可能被進一步延迟（特别是考虑到F-35项目的许多缺陷都出现在这2型战机身上）。急需F-35战机更新航母和两栖打击群的美海军和陆战队只得“徒唤奈何”如是，这2大军种或成为比美空军受害更深的“苦主”

    当然，在“坑害”美军的同时诸多参与F-35研发项目并计划列装该战机的别国军隊，同样难逃一劫据美媒发布的信息称，除美国外另有8个盟国参与了F-35研发过程，且投入相应的资金和技术有10个国家（上述8个合作伙伴国和日本、韩国）已达成引进F-35战机的意向。如果F-35战机项目出现纰漏这些国家列装新战机的进程恐怕也将受拖累。《防务新闻》就在专題文章中直言F-35项目出现的技术缺陷，对这些伙伴国造成的影响将远大于对美军的影响此外，新加坡、波兰和瑞士等国目前也表现出购買F-35的意愿生产进程遭遇的困难也会增加这些国家采购该战机的顾虑。（文/马骐騑）