持空气滤清器系统良好的空气畅通性的同时尽可能降低噪声水平。 为了缩短开发成本和周期运用了 CAD 软件建立空气滤清器系统的模 型，运用CAE 软件来预测模型的噪声和空氣流动性能通过不断改进模型的 结构，使其满足设计要求 首先分析进气系统的噪声原理，设计概念分别对空气滤清器系统中的 空气過滤器、消声器、连接管进行设计。然后应用 GT-Power 软件对发动机 进行整体仿真建立发动机的一维模型，模拟发动机的运行状况并对其进 行標定，确认模型的准确性再把 CATIA 建立的空气滤清器三维模型离散化， 转换格式后导入发动机的 GT-POWER 一维模型中进行噪声分析。通过计 算分析预测了空气滤清器的噪声水平低于设计要求；通过增加多孔管等优 化措施进一步降低噪声。再通过对实物产品的试验验证了软件预测嘚结果， 确认空气滤清器系统改进后的噪声水平 保证了噪声水平的同时，必须满足设计初始所要求的流动性能对空气 滤清器的内腔模型用STAR-CD 进行流体分析，计算出一定流量下进出口的 压力损失预测了空气滤清器的压力损失，使其拥有良好的空气流动性通 过试验也验证叻软件预测结果。并在空气滤清器系统压降的允许设计值范围 内进一步减小进气管的直径，达到更优化的噪声水平

• 答：煤矿井下作业人员上岗前,对其进行的安全生产教育和培训时间不得少于72学时;考试合格后,必须在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月,并经实践考核合格后,方可独立...