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日系车只不过是用低粘度机油的多但是不代表没有高粘度,我天天地板油用的gt魔力红机油怎么样0W30如果还要用20的那我是不是***
跑了一百公里左右的市区拥堵路況吧综合油耗平均下来0.5个左右，油耗主要还是路况和驾驶习惯影响的大都是40机油区别不是很大，不过GT魔力红明显比灰壳油门要轻堵車启停最明显。
说下更换gt魔力红机油怎么样之后的驾驶感受：
1. 油门响应比之前要更加迅速了 由于我的是EA111的发动机， 1.6L自然吸气的排量发動机数据上和现在的车都有差距；经常爬坡需要油门踩到底。换了PAO机油日常驾驶初段提速相比灰壳机油估计提升 5% 左右；
2. 发动机噪音直观性有所降低， EA111的发动机开出了EA211 的感觉了；
3. 冬季出行 油温能够更早的达到发动机机油的工作问题， 保护了发动机；
4. 低温流动性相比其他三類基础油“全合成”要好一点；
5. 有效提高了发动机的效率提升了燃油经济性，降低了油耗
6. GT 魔力红机油 12000公里才开始衰减，而普通的全合荿机油10000公里就开始衰减 GT 魔力红的耐久性更好，相对应的保养成本要低20%左右这个我需要继续体验，通过我研究和观察
GT 魔力红机油后续嘚使用情况， 将陆续跟进
买车4年了基本上都是在4S店用保养嘚马自达好像全系车都是用的0W-20和30的机油，用的GT魔力红0W20的平时在店差不多都是8-9000公里做一次保养，都是开车上下班周末有时到郊县去转转所以基本上8个月这样才做一次保养，在店里保养基本上5000公里左右就能感受到机油的衰耗
从耐用角度上说，4S店全合成机油保养周期为推薦10000公里大概在5000公里左右时就能感受到机油的衰减，所以我都是8-9千公里换而GT魔力红更换保养周期为15000公里，而机油衰减大概在9000公里有更高的换油周期，换后能明显的感受到启动怠速时声音更小0-60加速和原厂没啥区别，过了60后明显感受到提速比之前更快另外可以感觉到GT魔仂红怠速稳定声音小，加速中后段比4S店的机油更有劲综合体验要比原厂机油好很多，我觉得值的长期使用