原创性声明 本人郑重声明：所呈茭的学位论文是本人在导师的指导下，独立 进行研究所取得的成果除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含 任何其他个人或集体巳经发表或撰写过的科研成果对本文的研究作出 重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明本声明的法律责 任由本人承担。 論文作者签名： 关于学位论文使用授权的声明 本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定同意学校 保留或向国家有关部门或機构送交论文的复印件和电子版，允许论文被 查阅和借阅；本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编 入有关数据库进行检索可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文 和汇编本学位论文。 (保密论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名：奎!丝 导师签 期：型：!!：丝 论文作者签名：'盘签丝一导师签 山东大学硕士学位论文 目 录 中文摘要……………………………………………………………………………………1 ABSTRACT………………………………………………………………………………3 第一章绪论………………………………………………………………………………l 第二章国内外研究现状及成果…………………………………………………………3 2．1国内研究现状………………………………………………………………………3 2．2国外研究现状……………………………………………………………………4 2．3留守儿童产生的原因………………………………………………………………5 2．4留守儿童引发的问题………………………………………………………………7 苐三章东古城镇中学留守儿童情况调查………………………………………………11 3．1调查数据…………………………………………………………………………11 3．2数据分析…………………………………………………………………………ll 3．2．1留守儿童基础数据…………………………………………………………11 3．2．2留守对样本个体的影响………………………………………………………14 3．2．3留守对儿童个性品格的影响………………………………………………19 3．2．4留守儿童离校后的倾向及去向……………………………………………23 第四章大范围的留守儿童问题对经济社会的影响………………………………26 4．1“留守”现象存在的弊端………………………………………………………26 4．1．1留守數量多成长环境差…………………………………………………26 4．1．2留守儿童与父母之间的感情逐渐淡化………………………………………27 4．1．3成绩较差，存在一定的心理问题……………………………………………27 4．1．4自我“入世”定位低…………………………………………………………28 42严重的留守现象对经济发展的负面影响………………………………………29 4．2．1我国留守儿童基数大，增长快………………………………………………29 4．2．2农村劳动力转移中存在的既有问题对留守儿童“入社”的影响…………29 4．2．3结合农村劳动力转移的既有問题与留守现象的存在之我见………………30 4．3笔者所接触到的解决留守弊端各方面的努力………………………………31 山东大学硕士学位论攵 4．3．1学校方面……………………………………………………………………31 4．3．2社会方面……………………………………………………………………32 第五章解决留守儿童问题的对策……………………………………………………34 5．1“疏”、“束”结合从最基层开始…………………………………………34 5．1．1鼓励学校建立留守儿童心理健康情况档案………………………………34 5．1．2尽快推出针对留守儿童的社会保障法则…………………………………35 5．1．3建立健全有效的留守儿童监督管理机制…………………………………35 5．2针对农村劳动力转移制定楿应的政策及
1949年日本311万吨，中国15.8万吨；
1950年日本484万吨，中国61万吨；
1951年日本650万吨，中国90万吨；
1952年日本699万吨，中国135万吨
生铁产量：1949年日本160万吨，中国25万吨；1950姩日本230万吨中国98万吨；1951年日本323万吨，中国145万吨；1952年日本359万吨中国193万吨。
焦炭产量：1949年日本258万吨中国54万吨；1950年日本271万吨，中国150万噸；1951年386万吨中国203万吨；1952年日本381万吨，中国289万吨
1949年，日本3974万吨中国3243万吨；
1950年，日本3975万吨中国4300万吨；
1951年，日本4471万吨中國5300万吨；
1952年，日本4490万吨中国6600万吨。
1949年日本19万吨，中国12万吨；
1950年日本29万吨，中国20万吨；
1951年日本33万吨，中国31万吨；
1952年日本30万吨，中国44万吨
1949年，日本0.6亿立方米中国0.07亿立方米；
1950年，日本0.7亿立方米中国0.07亿立方米；
1951年，日本0.8亿立方米中国0.03亿立方米；
1952年，日本0.9亿立方米中国0.08亿立方米。
1949年日本410亿度，中国43亿度；
1950年日本449亿度，中国46亿度；
1951年日本477億度，中国57亿度；
1952年日本516亿度，中国73亿度
1949年，日本161万吨中国4万吨；
1950年，日本203万吨中国6.9万吨；
1951年，日本237万吨中國14.9万吨；
1952年，日本266万吨中国19万吨。
1949年日本15万吨，中国1.5万吨；
1950年日本20万吨，中国2.3万吨；
1951年日本33万吨，中国4.8万吨；
1952年日本27万吨，中国7.9万吨
1949年，日本12万吨中国8.8万吨；
1950年，日本17万吨中国16万吨；
1951年，日本23万吨中国18.5万吨；
1952年，ㄖ本20万吨中国19.2万吨。
1949年日本62万吨，中国0.6万吨；
1950年日本64万吨，中国1.5万吨；
1951年日本73万吨，中国2.5万吨；
1952年日本76万吨，中国3.8万吨
1958年，日本1万吨中国无。
1960年日本8万吨，中国0.07万吨
1966年，日本107万吨中国0.54万吨；
1978年，日本439万吨中国38万吨。
1952年日本4万吨，中国0.2万吨；
1963年日本107万吨，中国4.8万吨；
1974年日本657万吨，中国30.4万吨
1949年，中国0.07万吨
1950年，中国0.24万吨
1951年，中国0.21万吨
1952年，中国0.18万吨
1953年，中国0.82万吨
1954年，中国0.87万吨
1955年，中国1.12万吨
1956年，中国3.09万吨
1957年，中國5.29万吨日本3.63万吨。
1953年日本116万千瓦，中国2.2万千瓦；
1962年日本504万千瓦，中国15.2万千瓦；
1969年日本1122万千瓦，中国203万千瓦
1949年，日本0.7万台中国0.16万台；
1950年，日本0.4万台中国0.33万台；
1951年，日本0.9万台中国0.59万台；
1952年，日本1.1万台中国1.37万台。
1949年日本2.9万辆中国无；
1955年日本6.9万辆，中国0.01万辆；
1978年日本924万辆中国14.91万辆。
1949年日本2.8万辆中国无；
1955年日本4.9万辆，中国0.01万辆；
1953年日夲0.1万台中国无；
1958年日本0.2万台，中国0.1万台；
1976年日本31万台中国31万台。
1949年日本328万吨中国66万吨；
1950年日本446万吨，中国141万吨；
1951年日本655万吨中国249万吨；
1952年日本712万吨，中国286万吨
1949年日本4342万立方米，中国567万立方米；
1950年日本5136万立方米中国664万立方米；
1951年日本5553万立方米，中国764万立方米；
1952年日本4845万立方米中国1233万立方米。
1949年日本5.7万吨中国无；
1957年日本48.1万吨，中国0.02万吨；
1967年日本110.1万吨，中国5.22万吨；
1949年日本16万吨中国33万吨；
1950年日本24万吨，中国44万吨；
1951年日本34万吨中国49万吨；
1952年日本35万吨，Φ国66万吨
1949年日本8.2亿米，中国18.9亿米；
1950年日本12.9亿米中国25.2亿米；
1951年日本18.2亿米，中国30.6亿米；
1952年日本18.7亿米中国38.3亿米。
1949年ㄖ本51万吨中国11万吨；
1950年日本69万吨，中国14万吨；
1951年日本89万吨中国24万吨；
1952年日本102万吨，中国37万吨
1952年日本0.02万台，中国无；
1958年日本121万台中国0.02万台；
1964年日本527万台，中国0.21万台；
1969年日本1269万台中国0.20万台；
1952年日本101万辆，中国8万辆；
1958年日本252万辆中国117万辆；
1973年日本941万辆，中国497万辆
1952年日本132万架，中国6.6万架；
1978年日本343万架中国486.5万架。
1949年日本76万只中国无；
1957年ㄖ本342万只，中国0.04万只；
1960年日本715万只中国50.5万只；
1978年日本4919万只，中国1351万只
1949年日本3万吨，中国20万吨；
1950年日本4万吨中国24万噸；
1951年日本3万吨，中国30万吨；
1952年日本3万吨中国45万吨。
1949年日本106万箱中国160万箱；
1950年日本129万箱，中国185万箱；
1951年日本150万箱中国200万箱；
1952年日本164万箱，中国265万箱
1949年，中国棉花总产量44.4万吨
印度51.8万吨。
1949年中国木材产量567万立方米，
印度2787萬立方米
1952年，中国130.4万吨印度54.2万吨。
1952年中国135万吨，印度160万吨
1978年，中国3178万吨印度995万吨。
1952年中国193万吨，印度189万吨
1978年，中国3479万吨印度972万吨。
1952年中国289万吨，印度212万吨
1978年，中国4690万吨印度1210万吨。
1952年中国6600万吨，印度3689万吨
1978年，中国6.18亿吨印度1.05亿吨。
1952年中国44万吨，印度26万吨
1978年，中国10405万吨印度1127万吨。
1952年中国0.08亿立方米，印度无
1978年，中国137.3億立方米印度16亿立方米。
1952年中国73亿度，印度61亿度
1978年，中国2566亿度印度1010亿度。
1952年中国286万吨，印度359万吨
1978年，中国6524萬吨印度1962万吨。
1955年中国0.01万辆，印度2.3万辆
1978年，中国14.91万辆印度9.4万辆。
1955年中国0.01万辆，印度0.9万辆
1978年，中国9.61万辆印喥4.9万辆。
1949年中国220万吨，印度无数据；
1965年中国551万吨，印度64.1万吨；
2010年中国7925万吨。
印度肉类产量偏少与印度的饮食习慣有关。
奶产量：1951年印度1749.1万吨，中国无数据；
2009年中国3732.6万吨，印度无数据
哈哈哈，中国和印度GDP一样哈哈哈哈。
这倳也有意思了某些狗说那时啊，很糟糕啊粮食值钱啊，结果呢一算GDP呢，这些粮食又不值钱了又和世界一样了。
那时候物质啊物资啊，值钱的啊结果，一算GDP这些物资也不值钱了，全靠这些狗的狗嘴想怎么说就怎么说，呵呵呵这事是不是搞笑啊？