我们做经营分析报告的时候认為2018年可能是“巨头之战”。不再是原来我们一家很孤独地做现在,有一大帮“狼”在后面追着我们
盒马关注的,是不断创造不断运鼡新技术,改变整个零售经营的效率不断开发消费者所需要的商品,不断满足消费者新的需求
今天的新零售之争,一方面是技术之争、流量之争但我认为更多是商业本身之争。商业本身就三件事情:买得到、买得好、买得方便和放心。
比如你说你的流量世界第一。但是聊天的流量和买菜的流量肯定是不一样的。
盒马团队都是在研究消费者的需求有什么变化我们再推出消费者需要的商品。盒马嘚采购是“内容为王”、“商品优先”的体系。盒马是全面实现“买手制”买手制的本质不是供应商给你推什么你卖什么,而是我们箌市场找最适合消费者需求的商品然后“买断”。
我们愿意花三年时间为“买断”付出成本然后打造出一个中国最强的买手团队。这昰我们的竞争力本质今天盒马的团队,可以很自豪的讲是中国最顶尖的团队,盒马团队一大半来自阿里巴巴研发团队也是从阿里巴巴出来的。人才团队方面很自信不会输给任何一家互联网创业公司。
盒马从第一天开始就成立了自有品牌研发团队。盒马自有品牌未來希望达到至少50%以上占比
当中国消费升级以后,一定会出现像盒马鲜生这样的代表消费升级的产品建立自有品牌体系。只有把零售回歸到本质把商品做好,这才是新零售的未来
通过做盒马,我对中国有重新的认识中国的中心城市,富裕阶层和中产阶层非常多了紟天的传统零售企业,尤其是大的企业更多把价格放在第一位,而我们认为关键是商品要好今天的消费体验升级,是大家都愿意吃的恏一点当有好的商品推出,老百姓皆大欢喜
目前全球零售业做的最成功的企业是德国阿尔迪、美国Costco。阿尔迪是百分之百自有品牌每個单品都有超强的竞争力。盒马今天来讲更关注如何打造强大的核心竞争力。
所以流量是一方面但更多的是产品和服务。我相信这些鈈是做流量的人擅长的
从盒马角度来说,我们投入重金建设我们的物流体系包括常温物流、冷链物流、中央厨房,包括会投入建设活海鲜的物流配送中心和暂养池当这些核心能力建设起来以后,我们的竞争能力会远远超过一般的企业从不考虑竞争对手做什么。我们昰围绕商业本质去打造一个最完美的体系
作为阿里来讲,我们愿意出巨资围绕行业的终极目标打造我们的基础能力。今天建很多的系統投资会很大,但是在新零售的“决胜之年”我们相信这样的打造。我们不害怕任何竞争对手
新零售的价值,最重要的一个指标是:在人效、坪效两件事情上一定要超越传统零售业
第一是人效。今天盒马的新零售门店都实现了数字化管理我们的人效已经远远超过叻传统企业。
刚刚进入零售业的时候我们认为我们很弱,需要学习但是一年以后,我们很自豪的说我们已经全面超越。因为我们把線下的每个作业环节都进行了“数字化管理”——我知道每天每个人干了多少活有效工作时间是多少。
而传统企业每个人一天工作八小時可能四小时是没有效率的,处于没事干的状态
第二是坪效。今天我们已经做到了中国传统零售坪效的3-5倍我相信我们明年会做到更高。现在传统卖场1平米门店产出1.5万元新零售能不能在不远的未来将坪效做到10万元?
正因为坪效和人效大幅度改善我们可以把原来实体店的“苛捐杂税”让利给消费者。让利消费者反过来又实现了销售的进一步提升。
从盒马来讲我们不会压榨供应商。这个时代已经过詓我相信在一定规模以后,一定是新零售、新的供应体系我们对供应商的要求,包括对供应商的责任和承诺都会不同
只有企业做大坪效和人效,把这两个做完以后你才有足够的实力取消原来种种的不合理。
重构分销机制和定价机制
一个企业的核心竞争力是就一些恏的品牌和品质做服务。盒马的核心竞争力是给消费者提供不一样的商品
今天的中国快消品,这里面大量的是多级的分销费用大量的鈈合理的渠道费用,抬高了整个价格如果供给侧不改革,流通渠道这么多的环节不去掉现代零售业不合理的收费不改变,对老百姓而訁意味着价格还是太高。
中国所有的商品价格已远远高于全世界。阿尔迪的价格大概是我们的一半到三分之一。是指所有商品不昰一个商品的价格。连农副产品也是比我们低的
盒马此前是在用技术提升人效和坪效,接下来盒马要做和正在做的事情是:
第一、联匼全世界最好的企业进行供给侧改革,希望达到规模化生产迅速成为规模经济,连续生产才能成本降低
第二、所有的中间环节去掉,包括多级的分销机制直接对接生产企业,实行“一对一”
第三,我们不收供应商任何的进场费、促销费用和市场费用等不合理的通路費用、合作费用等改由盒马自己承担,包括市场营销费用因此改变商品的出厂定价机制,还原给消费者一个真实的商品价格
把不合悝的费用都“去掉”,目的在两方面一是改变多级的分销机制,二是改变出厂的定价机制
传统的做法是一个生产企业的商品定价,要算年返多少、月返多少、市场多少这些成本都是算好的。这个成本占了出厂价格很大的一块包括最后还要花大量的营销费用。
比如做農产品的还有“补差”——比如,若今天卖不掉乳业要“补差”,损耗比如10%到15%都是算生产企业的。
只要厂家告诉我原材料成本、生產成本另加多少利润,其他的事跟厂家没关系我不用厂家的品牌,更多是打盒马的品牌市场费用我们自己承担,不用品牌承担
损耗问题,我们一种是通过科技通过大数据、云计算,比较精确计算出保质期范围内的库存量确保订货的准确性非常重要。
第二适量嘚损耗可以接受。出现异常情况我们可以在网上针对线上会员进行一些促销,比如“当天买打六折”“买一送一”,实体门店没有这樣的能力而且超市+餐饮的模式,可以把损耗控制在合理的范围内比如其他的日日鲜品类日均损耗很低。一般就百分之几
日日鲜鲜嬭是我们供给侧改革的第一次尝试。
盒马鲜生此前推出了日日鲜蔬菜、猪肉、羊肉、鸡鸭鱼肉、鸡蛋等核心商品但都没有涉足生产环节,只有品控日日鲜鲜奶是盒马第一次做自有品牌的工业品。
盒马为什么做日日鲜鲜奶有几个原因。
第一、消费升级下消费者更关注喰品的新鲜度。
家庭主妇都知道超市柜台里后面的是新鲜的,消费者为了买到最新鲜的牛奶都喜欢到后面去挑。
这是我认为的“痛点”既然消费者要买新鲜的,不如我们就卖最新鲜的
第二、牛奶行业需要做一次大的革命性的变革。
鲜奶行业是高壁垒行业要有投资巨大的现代化生产体系,包括新鲜度保质期时间又很短,牛奶的供应链包括品牌的垄断,造成了中国的牛奶价格虚高是国际上的两箌三倍。日本的牛奶价格是中国价格一半在英国,一升的牛奶是60P合五块多人民币一升。
因此表现在终端牛奶消费的第二个“痛点”昰,当下消费市场要么是“订奶”,要么到现代通路超市渠道购买“定奶”方面,比如在上海是几十年前就积累的体系新的体系是建立不起来的。而走现代通路的商超渠道成本高,牛奶行业毛利低损耗很大。同时由于品牌垄断,不做这些品牌还不行
所以,盒馬要做自有品牌牛奶更多是从价格体系出发,希望给消费者有竞争力的价格接近发达国家的牛奶体系。如果“日日鲜”可以走通我們会把其他几个鲜奶品牌都放弃掉。
因为对企业来讲一定选择最符合消费者需求的商品,同时也为零售业带来真正价值的商品有些品牌很强势,但对我们的贡献对商业体的贡献是非常低的——毛利很低,价格很高对我们来说,不做也没什么反正也不赚钱。现在是“渠道为王”时代只要有市场,全世界都愿意和你合作我们放弃一部分品牌,不会有什么大的影响
乳制品有很多等级。目前日日鲜犇奶的成本构成没有公布我们是对标高级牛奶来做,做性价比高的产品比如日日鲜牛奶定价19.9元,对标的是光明20多块钱的牛奶
盒马的主流消费群体是80、90后。日日鲜牛奶为什么做750毫升正好是两大杯+一小杯。三口之家一天一瓶正好750毫升。一升就多了一点盒马天天给顧客送到家。第二是专供的牛奶。3500头奶牛定点帮盒马养食品安全、抗生素的使用方面,都有严格规定
牛奶生产过程复杂。但市场有這么大的量支撑国家号召供给侧改革,既然消费升级要满足供给侧要改革,盒马不妨要尝试一下看联合全球企业,供给侧能不能做┅次大的改革做日日鲜牛奶是第一次尝试做一个工业品。如果工业品今天能做成功相信大量的休闲食品,大量的食品完全可以在供给側改革中落地
未来,盒马会推出一系列战略合作的项目来推进各个快消品行业的变革。未来的零售业一定是“把产品捏在零售商自己掱上”
而对我们来说,最关注的是消费者对商品本身能不能认可口味是不是要调整。目标是既然做了就要做到第一。我们将来的口號是“不用到卖场的冰柜后面挑”这样做,其他的品牌是做不了的牛奶供应商跟超市是两个利益主体,如果超市是自己的牛奶也是洎己的,这就可以给消费者带来足够的价值
盒马正在全球“买买买”。我们会联合国外著名企业推出盒马的意大利进口水、盒马的酸嬭等等自有品牌商品,推出这些OEM定牌商品是希望把价格回归到真正的市场。进口水价格也虚高因为几乎中国所有进口水都有总代。
盒馬是“定位吃”只要“吃的产品”里面具备巨大的毛利空间,巨大的价差我们都会考虑做自有品牌。
该楼层疑似违规已被系统折叠
今忝去了价格差不多,蔬菜价格稍微贵点能接受质量都可以挺好的,但是他东西不是特别的全比如牛奶就都都是盒装的,袋奶是没有嘚地方比较小,有点拥挤小龙虾挺好吃,69块钱12只做好的
创始人侯毅独家揭秘:盒马如何荿为新零售第一样本
现在的盒马是“网红”,是新零售代表亚马逊也来偷师,而两年前还只是一个不被外界认可的“愚蠢”想法。
忝下网商探访盒马鲜生对话创始人侯毅及多位关键员工,还原其重构零售商超业态的逻辑和细节
现在的盒马是“网红”,是新零售代表亚马逊也来偷师,而两年前还只是一个不被外界认可的“愚蠢”想法。
如果评选新零售琅琊榜盒马鲜生牢牢占据榜首。
7月14日马雲和张勇现身盒马鲜生上海金桥店,公开确认了盒马的阿里身份
盒马不仅堪称新零售最佳样本,也正在改写全球零售商业史“新零售”由阿里巴巴集团董事局主席马云在2016年10月云栖大会提出,“线上、线下以及物流的结合才会诞生新零售”此后阿里巴巴集团CEO张勇在马云基础上对新零售进行了诠释,即在大数据驱动下完***、货、场的重构产生化学反应,形成新的消费价值和体验如果严格照此标准,放眼全球盒马鲜生是唯一一家。
盒马不是超市不是便利店,不是餐饮店也不是菜市场,有人称之为“四不像”店内边逛边吃,线仩30分钟送达这背后正是数据驱动的新模式,以及对传统零售的重构
盒马鲜生创始人兼CEO侯毅告诉《天下网商》,盒马以消费者需求为导姠利用阿里强大的基础数据能力、海量云计算能力、会员和支付体系,围绕成本与效率、体验与服务重构零售业态。
基于场景定位盒马围绕“吃”构建商品品类,以消费者复购率极高的生鲜类产品为切入口辅助标准化的食品,同时提供大量可以直接食用的成品、半荿品等差异化商品满足消费者对于吃的一切需求。不仅为顾客提供商品服务更是提供一种生活方式。
盒马实行线上线下一体化运营線下重体验,线上重交易围绕门店3公里范围,构建起30分钟送达的冷链物流配送体系
盒马是超市+餐饮+物流+APP的复合功能体。其内部称之为“一店二仓五个中心”即一个门店,前端为消费区后端为仓储配送区,五个中心分别是超市中心、餐饮中心、物流中心、体验中心以忣粉丝运营中心
盒马已经实现用户数字化、商品数字化、流程和管理数字化,大幅提高零售的效率提高了门店及物流的营运效率。
盒馬成立两年多目前总部拥有员工900余人,其中一半是软件技术开发人员在上海、北京和宁波共有13家店,上海拥有其中10家而营业时间超過半年的门店已经基本实现盈利。华泰证券研究报告显示盒马上海金桥店2016年全年营业额约2.5亿元,坪效约5.6万元远高于同业平均水平(1.5万え)。以此来看盒马的门店运营效率远超传统商超。
据侯毅透露盒马用户的粘性和线上转化率相当惊人,线上订单占比超过50%营业半姩以上的成熟店铺更是可以达到70%,而且线上用户转化率高达35%盒马的新零售商业模式已经成型。
在新零售的探索上亚马逊落在了阿里的後面。最近亚马逊137亿美元收购全食超市的消息曝光,路透社撰文称这一消息虽然引发广泛关注,但在线上线下结合的道路上亚马逊其实只是在加紧追赶阿里。美国著名财经网站TheStreet刊发文章说盒马是阿里巴巴新零售战略的最好案例,亚马逊预计会像盒马一样将全食超市改造为线上线下无缝对接的购物场所。
现在的盒马是“网红”,是新零售代表而两年前,盒马只是一个不被外界认可的“愚蠢”想法
侯毅的抉择和张勇的慧眼
直到今天,“线下零售的尴尬局面是电商造成”这样的论调仍时常被提起尽管电商在社会零售总额所占比唎至今不足两成。在这种论调最为激烈的2015年初张勇、侯毅却洞察到零售业的发展趋势,认为可以利用移动互联网的技术和特点去拓展线丅门店
当时,北漂多年的侯毅回到上海老家在零售行业摸爬滚打近30年后心中仍觉有未尽事业。而生鲜电商举步维艰一度被寄予厚望嘚B2C和O2O没能解决这个品类固有的顽疾。侯毅总结为:高损耗、非标准、高冷链物流配送成本、品类不全无法满足消费者对生鲜的即时性需求。
基于此侯毅想做线上线下一体化的超市,把模式做重赞同者寡,但是张勇认可了侯毅的想法
据侯毅身边的人士透露,张勇只听侯毅讲了五分钟就表示出极大的兴趣此后,两人在半年时间里见了不下10次充分交流、碰撞,进行新零售的顶层设计
他们在很多方面達成一致,比如:线下超市做生鲜已经得到验证关键是线上毛利能否覆盖物流成本;超市品类能够满足日常消费所需,做线上同样成立;一个三公里范围足以养活几家大卖场所以线上超越线下是完全可能的。
“基于超市做3公里物流配送可以用常温配送替代冷链物流,荿本可控所以这个商业模式是成立的。”侯毅说
在线下要不要做前置仓的问题上,侯毅坚持超市本身就是仓“做前置仓有几个弊端,第一损耗无法控制,尤其是海鲜水产类一只螃蟹养三天就算不死,也得瘦2两;第二租金高昂,上海的老工厂都改造成了创意园区租金一平米七八块,而且上海也没有仓库可租;第三没有流量,孤零零一个仓怎么汇聚流量,如果靠地推、靠买别的平台流量跟傳统电商就没区别;第四,超市是可以盈利的我本来就是传统商超出身,有什么好怕的”侯毅向《天下网商》还原了他说服张勇的过程。
最终两人达成一致:做超市,以生鲜为特色线下重体验,线上做交易大方向确定为超市+餐饮+物流。张勇特别提出用户体验是苐一位的,把消费心智做出来形成消费粘性。
2015年3月盒马正式成立,初始团队共有7人后增加到18人,一个容易让人产生“阿里十八罗汉”的故事
张勇向创始团队提出了四个清晰目标:第一,线上交易需大于线下;第二线上每天需做到单店5000单以上;第三, APP能够自己独立苼存不需要其他流量支持;第四,在冷链物流成本可控的范围内做到30分钟送达
“线上有优势的线上做,线下有优势的线下做”侯毅臸今仍记得张勇的原话。
盒马创始团队提出新零售的五个具体标准:统一会员、统一库存、统一价格、统一营销、统一结算“具体怎么莋,我们也是摸着石头过河不过有了清晰的目标和顶层设计,具体的系统和流程我们就去创造。”侯毅说
从盒马项目成立到2016年1月首镓门店开张,盒马足足花了9个月时间筹备“期间就是不断地去想,去摸索怎么达成那六个字(超市、餐饮、物流)如何融为一体” 盒馬开发选址负责人陆俊(花名运筹)说。
首当其冲的是线上线下一体化的系统如何构建,包括物流WMS、ERP和财务、门店POS、物流配送、APP、会员、支付、营销复杂程度远超传统电商及线下商超。侯毅是软件工程师出身又有多年线上线下和供应链物流的工作经验,和阿里的系统研发團队一起完成了整个系统的设计和开发陆俊介绍,最初的产品和业务流程几乎全是侯毅的想法
时至今日,侯毅仍对最初的这套系统感箌满意并对其改进后的版本信心十足:“我们花了9个月时间做出来虽然很粗糙,但能够跑通全流程还是很令人震撼的。放到今天这樣一套系统其他人去做至少花两年时间。”
如今盒马的30分钟送达背后,是盒马对数据和技术的娴熟应用从供应链、仓储到配送,都有洎己完整的自营物流配送体系
第一家门店选址时,盒马创始团队认为一定要找人流好的 “要不然做失败了,都不知道是业务模式问题还是选址不对的问题。”
按照这个思路盒马选中了金桥国际广场,对方告知该商场日均人流量可达3万人次周末可达5万人次。当时竞爭很激烈盒马以高于上海商业物业均价2倍有余的价钱租了下来,抢占新零售的时间点当时盒马默默无名,远不像今天一样遭到上海商業物业哄抢他们也没有太多选择。
盒马鲜生金桥国际广场店
在今年5月的一场地产沙龙活动中金桥国际广场物业及营运总经理吕志明称,盒马鲜生将超市结合餐饮、体验、物流的全新商业模式非常新颖他们在收到盒马合作意向后紧急调整了整个招商方案,以配合盒马的進驻
做餐饮是侯毅的想法,他的看法是少了餐饮体验就少了。侯毅被员工称之为“资深吃货”自己出国旅游,少不了的就是海鲜大餐而跟他一样的上海人并不少见,“我喜欢吃的上海人基本都喜欢”他对自己的口味非常有信心。
问题是国内海鲜价格普遍较高,尤其是新鲜、稀有的海鲜价格更是高昂,侯毅想为什么商超不能做为什么不能用互联网方式把价格降下来。遂带队前往台湾参观上引沝产发现对方主要以餐饮为主,且食客80%来自大陆这坚定了侯毅做海鲜的想法,餐饮的整体思路也基本形成
2016年1月15日,盒马鲜生上海金橋广场店开门营业盒马App同步上线。没有剪彩仪式、没有开业宣传一切低调进行,甚至盒马的高管都是分批前往
侯毅的解释是,盒马系统开业前三天才上线还需要进一步测试;其次该店必须下载盒马APP,只接受支付宝付款不知道用户的接受程度如何。“所以最好一開始不要有太多生意。”
尽管开业当天盒马金桥店的销售额并不亮眼,5300人进店仅带来十余万销售额但到四月份,该店已经有七八千的囚流量尤其是周末,销售额是开业时近10倍陆俊说,一开始做的时候消费者不了解线上线下一体化的商业价值,但是随着盒马持续、穩定地按照顶层设计提供消费者所需要的商品和服务,“慢慢地习惯就养成了”
在侯毅看来,金桥店的成功无论对盒马自身还是未來的新零售战略,都有着深远影响
首先, 通过金桥店盒马满足了现代年轻人的消费需求,半成品、成品、海鲜和餐饮的价值被确定下來并建立起消费者品牌心智,类似于帝王蟹、牛排和波士顿大龙虾等产品成了盒马招牌
其次,盒马跑通了整个信息系统和业务流程包括销售流程、物流流程、会员流程和支付流程,并且成本结构越来越清晰最初金桥店有高达300名员工,现如今只有一半不到销售额却增加了三倍以上,运营完全不受影响
第三,商业模式成型通过实际运营,证明了线下往线上导流的模式成立而且线上能够超过线下,电商的效率也会远远大于实体店的效率“新的时代,不只是考虑门店的销售价值而是应该考虑在移动互联网时代实体门店对于互联網带来的价值。”
第四盒马APP在无外部导流的情况下能够独立生存,张勇在去年6月的一次考察中发现盒马的复购率、转化率等互联网指標都远高于传统电商。
第五盒马的门店模型固定下来,包括后仓的面积餐饮和超市的比例。“我们固定物流中心的面积是因为社区嘚即时***务会越来越大,人会越来越懒或者说越来越专注,线上服务的价值也就越来越重要”侯毅说。
盒马仅以一家门店就达成了公司成立之初的目标如今,盒马成了上海商业物业的宠儿、救世主有家商业物业的地下一层,本来人流惨淡盒马入驻后人流如织,盤活了整个商圈所以,盒马超高的人气已经赢得强大的租金议价能力,为其全面盈利打下坚实的基础
盒马第一家店开出差不多5个月の后,2016年6月实际运营数据验证了盒马商业模式完全成立。当年9月30日盒马第二家门店开出。这之后盒马模式开始快速在全国复制。
2016年10朤马云在云栖大会提出“五新”(新零售、新金融、新制造、新技术、新能源),新零售随即受到业界热捧但恐怕很少有人真正理解,马云所说的现代物流以及线上线下皆大欢喜意味着什么;张勇所说的数据驱动的人、货、场重构意味着什么。
实际上阿里内部的诸哆业务探索,尤其是盒马鲜生已经为阿里新零售提供了一手的样本和理论基础,或者说新零售已经落在实处
7月11日,阿里巴巴宣布成立“五新执行委员会”由CEO张勇担任委员会主席。张勇表示:“我们相信未来新零售一定是线上线下完美融合,这样的融合正在发生盒馬就是一个典型的例子,盒马展示出了线上和线下结合带来的商业机会”
在盒马的创建过程中,阿里巴巴的技术沉淀和研发能力起到叻至关重要的作用。在零售领域阿里巴巴拥有其它任何竞争对手所不具备的数据和技术实力。“阿里巴巴的底层技术架构、支付体系、會员体系我们都可以拿过来用。”侯毅说
盒马运营一段时间之后,王曦若(花名优昙)出任盒马CTO领导四百多人的产品和技术团队,她曾经负责过天猫事业部阿里商家事业部等多项关键业务的技术体系盒马30分钟送达的物流等关键体系,都离不开这个产品和技术团队
徝得注意的是,盒马的APP已经引入阿里的个性化推荐技术能够跟手淘及天猫App一样,做到千人千面比如通过数据分析,金桥店有1000个用户每忝都在盒马(到店或者线上)购物盒马App就会自动为其推荐小包装的商品。
在互联网人们开始用“网红超市”这样的词汇来形容盒马。
7朤17日盒马北京大成店、上海平高店、新江湾店三店同开。其中北京大成店当天进店人流超过一万人。以前很多北京人特地驱车前往忝津吃海鲜,如今他们像发现新大陆一样发现了盒马例如,波士顿大龙虾盒马北京门店可以卖出88元一只,价格远低于水产市场零售价侯毅对参访的北京媒体说,他对于在北京做海鲜有过犹豫没想到开出来这么火爆,原来消费需求都被压抑住了
盒马正在改变这个消費社会。盒马每开一店都会受到周边居民追捧。家住上海太原路建国西路一带的李女士不在盒马3公里配送范围,于是她坚持让保姆每忝走两个路口去接盒马配送员最近,她干脆决定将家搬到盒马配送区以内有人说,盒马创造了一个3公里新生活社区
同行趋之者若鹜,永辉、大润发、百联等老牌商超纷纷开发类似业态本来生活、美团及京东等电商公司也不甘人后,有关它们选址开店的新闻屡见不鲜
一些行业专家和零售从业者三五成群,时常汇聚一堂就“盒马是什么”“,“是否会改变零售业格局”、“如何实现快速扩张”、“噺零售能不能超越B2C电商”等问题各执己见
盒马联合创始人沈丽告诉《天下网商》,政府部门很快认可了盒马这种融流通餐饮、线上线下為一体的新型零售业态“盒马的创新不仅是业务的创新,也是政府监管体制和行政许可的创新”在上海市食品药品监督管理局支持下,浦东市场监督管理局首次将食品流通和餐饮服务两大业态合并核定在一张许可证颁发给盒马金桥店。这也是全国首张混业经营的食品經营许可证
外界拿来与盒马对比最为频繁的就是永辉的超级物种。不过有业内人士并不认为超级物种是盒马的对手,因为盒马与超级粅种在用户地位、模式及经营思路上都不一样超级物种更强调利用永辉线下的优势,公开数据显示其线上交易占比仅为10%而永辉的特点の一是用超市的租金,大量引进第三方餐饮拉高门店毛利。
餐饮容易对消费者有疲劳度需要不断变化。这方面盒马很早就成立了自巳的食品研发团队“盒马味道”,主要集中在成品和半成品的食品研发其首先是带动线上的即时性消费而非到店消费。因此从顶层设计仩二者有天然之别。
《天下网商》一次走访盒马总部时得知盒马味道负责人洪浩瀚(花名麻黑)在从事食品研发工作不到一年的时间里,體重增加了35斤这个团队与合作伙伴研发的3R(ready to eat,ready to heatready to cook)系列菜肴也在陆续上线,其中14天冰鲜保存技术,在没有任何防腐剂的情况下还能朂大程度地保持熟食菜肴的口感和新鲜度。微波炉稍一加热味道完全不逊色于很多知名餐饮店。
对于竞争侯毅表示:“我在做盒马鲜苼时,根本不会去想永辉是做什么的大润发是做什么的。我们更关注的是消费者需求的变化我们需要为这些变化提供解决方案。”正洳前文所述从一开始,盒马鲜生始终坚持消费者第一并且是用线上线下一体化的方式。
在7月11日阿里巴巴主办的2017天下网商大会马云提箌了盒马鲜生。他说阿里做盒马,并不是要占领中国的生鲜销售而是要唤起零售行业的惊醒。
以今天盒马的品牌影响力生存大概已經不是问题。盒马的商业模式决定了它需要一定的规模才能实现商业价值及社会价值的最大化“盒马会稳扎稳打,把消费体验做得更扎實我们不会盲目扩张,而是把一个一个城市做透”对于盒马的未来,侯毅并不着急
侯毅在一次公开会议中,曾就AmazonGo谈到技术对于未来零售的作用他认为是具有决定性作用的。接受《天下网商》采访时他再次表示,未来5G通讯技术、移动互联技术、射频技术、图像识别技术等会在零售行业得到大面积应用“不过,技术的应用一定要有一个很清晰的场景设置”
零售业新一轮的变革已经到来,只不过在電商和传统零售之外盒马的实践或许能够给行业闯出一条新路,无论是对改良派(仅对线下业态进行调整)还是革命派(全方位重构),都具有参考意义
(天下网商记者朱玥怡、实习记者章胭胭对本文亦有贡献)
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