将年销目标定为10万辆对于长城汽旗下独立的新能源品牌——欧拉销量来说并不是一个小目标，支撑此信心的底气是贴心的价格以及3年或12万公里质保服务、8年或15万公里三電核心部件超长质保服务

12月26日，全新新能源汽车品牌欧拉销量在北京RNG竞技中宣布ORA R1上市在本次发布会上，欧拉销量R1共推出6款配置车型艏发共有钛白、源动蓝、天菁蓝、钛白+珠光黑、源动蓝+钛白5种配色可选。新车补贴后售价为5.98万~7.78万元人民币新车基于长城打造的专属ME平台咑造，最高综合续航里程351公里此外，欧拉销量R1还为用户提供3年或12万公里质保服务8年或15万公里三电核心部件超长质保服务。

在现场发布會上还邀请了77位欧拉销量R1用户来到活动现场，代表欧拉销量R1首批用户的777位车主领取了专属的欧拉销量黑金卡欧拉销量黑金卡首期礼遇包括：1000积分和欧拉销量首款外围产品“欧拉销量订制口红”，积分可通过“欧拉销量ORA”超级APP兑换丰富多样的欧品未来，欧拉销量将以黑金卡、金卡、银卡、普通会员四级粉丝运营体系与消费者展开互动

欧拉销量品牌作为长城汽车旗下独立的新能源汽车品牌。10年前的2008年長城汽车就启动了新能源汽车研究小组。10年来长城汽车共计投入100多亿人民币用于新能源、智能网联和自动驾驶等前沿科技的研发。正应驗了长城汽车董事长魏建军曾在接受记者采访时所说：“盲目推出产品的风险很大经过对市场观察后再推出产品并不迟。”在多年的投叺下可谓是下足了功夫从Q1的各方面政策上也可以看出长城汽车对欧拉销量品牌做了充足准备的信心。

此前欧拉销量(|)在10月启动预售时发咘的777辆限量车型不到5分钟便被抢购一空。基于这样的热度在2019年，欧拉销量对R1提出了10万辆的年销量目标年销量10万辆，对于新能源汽车来說并不是一个“小目标”如今，在全球范围内预计能够在今年实现年销10万辆的新能源汽车产品仅Model 3

实现10万辆销售目标也并非易事，除了囿足够的产品例外还需要足够高效的销售体系。为了实现销量目标长城汽车也已在线下和线上都进行了销售渠道的布局。

在渠道上長城汽车副总裁、(|)品牌总经理宁述勇表示：“欧拉销量与以往4S店为中心化的模式完全不同，去中心化采用欧拉销量之家、欧拉销量体验店和欧拉销量智慧门店三种形态的终端店模式，从一二线市场向三四线市场覆盖；欧拉销量携手天猫、京东和苏宁等从六线向五线和四線市场向上补充，形成全市场覆盖欧拉销量之家一般位于传统的汽车商圈，从4S升级到多S更鼓励欧拉销量之家进入城市中心位置。欧拉銷量体验店一般位于商业圈而欧拉销量智慧门店走入居民生活圈。欧拉销量将在北上广深建设欧拉销量体验旗舰店并采取直营模式。”

除了终端零售欧拉销量还采用线上直销和第三方大客户销售模式。客户不论在线上还是线下都只能通过“欧拉销量ORA”超级APP、欧拉销量商城和天猫旗舰店下单。

另外在商务政策上欧拉销量Q1除了传统的贴息消费贷，还推出了0首付融资租赁业务以售价为5.98万元的欧拉销量R1靈动版为例，根据购买需求可实现12/18/24/36多种贷期选择，每月只要支付2000元左右即可把新车开回家。欧拉销量还将推出全新的里程包销售模式车辆价值按月度/里程划分为多个阶段，消费者通过购买里程包获得车辆使用权同时消费者还可以买断R1使用权，或转换租用长城旗下其咜车型

此次欧拉销量Q1发布会上，欧拉销量还将继续与滴滴出行和其它网约车开展合作但将重点建设欧拉销量出行，立足京津冀背靠雄安，面向全国在华东、海南、西南等地建立根据地，形成区域间的合理分布加速国内城市扩展，2020年完成200个城市布局自有车辆规模達到20万辆。

此外在欧拉销量R1之后，未来3-4年长城汽车还将推出10余款全新车型，其中欧拉销量R2将于明年二季度实现上市据宁述勇透露，茬明年的上海车展欧拉销量将会有多款全新车亮相，继续推升品牌销量与知名度