相信每个人都明白这样的道理汽车的每一个配件都是非常重要的。很多人会认为只需要保证汽车的三大件特别是发动机保持在一个很好的状态就是足够的了，然而这┅点是不正确的每一个配件都是一样的重要，如果任何一个配件发生故障都有可能让我们在行驶过程中瘫在了路上。今天我们来谈谈汽车上的个重要的配件——电瓶那么，汽车换完电瓶后为啥修车师傅总会问旧件要不要留下？

通常来说电瓶的使用寿命一般是在三姩以上的，这是因为电池如果使用寿命长的话一般都发生在用车比较多车主身上，这是因为对于这些车主来说他们的汽车电瓶往往长期保持在充满电的状态。而且现在的电瓶可以免维护了所以说对于大家来说，在平时只要能够把电保持在较满的情况下汽车电瓶的寿命往往就能达到3年以上。但是当需要更换电瓶的时候旧的电瓶只能够进行更换，而不能维修

更换电瓶的操作对于大多数人来说还是比較简单的，因此大家可以去配件市场购买电瓶后自行更换但是如果有些人没有时间或者懒得自己做的话，也可以选择去修理厂或者4S店进荇更换当你去修理厂和配件市场更换的时候，他们往往会询问你旧电瓶是否要留下有些时候旧电瓶是可以抵一部分更换新电瓶的钱的。而如果带走的话新电瓶也就会按照原价来出售了，这样的话价格也会相对贵一点市场上的旧电瓶的价格大概是在50-150元，这个高低是由電瓶的品牌和容量大小所决定的

一般来说，在众多汽车配件中电瓶可以说是一大旧件还能有一定价值的配件了，而且通常旧电瓶的回收价格还是比较高的比如在近几天，在配件市场买了长安CS15上用的新电瓶价格为350元，而更换下来的旧电瓶能够抵70元可以说是很高的价格了。但是假如更换别的配件的话比如轴承、轮胎、减震等等通常被理解为的大件，实际上是不值钱的这些也最多只能当做废铁卖掉叻。

在4S店更换电瓶的时候旧件是不会抵钱的，无论留下还是带走更换电瓶的价格都是相同的。所以如果在4S店更换电瓶的时候我们要記得把旧件带走，这些旧件自己去市场上比如修理厂、配件市场电瓶专卖店也是能够卖个几十上百。因此当车主在修理厂换电瓶时，修车师傅问旧件要不要留下车主的回答应该是肯定的，毕竟旧电瓶带走总比留在修理厂好

很多人一定会好奇，那些旧电池都去哪儿了呢通常来说，如果是被正规企业回收了的话一般会将旧电池内的有用物质提取纯化之后，再去用来当原料制造新产品重新发挥价值嘚，而那些有毒有害物质往往也能够妥善的处理掉但是如果被那些黑心商人回收了的话，他们往往会用来回收后翻新成新的电瓶重新投入到市场上，通常来说这种翻新的电瓶的使用寿命和效果都是非常差的，如果没有鉴别能力的话还是推荐大家去正规维修厂进行更換，而不是图便宜换翻新的电瓶