很多不懂车的人最爱问三个問题：好看不省油不？发动机耐用不

　　掌尚君甚至遇到过这种事：买车一年多的人，某天下班打不着火了打***来问我是不是发動机坏了？

　　我滴个天如果你这车一年多发动机就坏了，那我真要马上取证写个稿子好好曝光这款车是用什么手段上市的

　　既然說到这里，你肯定更要问什么发动机最可靠耐用

　　基本上公认的是下面这5个：

　　最常见的就是4G63+T系列、4A91T、4G18M2等发动机几乎已经占领了中國自主品牌半壁江山。这几款发动机参数几乎雷同优缺点也没有太大的出入。

　　优点在于最稳定最耐用的发动机性好、耐操度高、维修成本低等所以，有这么一句话就算你车开到报废了发动机上板钉都不会动一下。不过会面临这样的缺点就是技术老旧、发动机噪音夶动力输出缓慢等。

　　沃尔沃不仅主动“安全”理念事实上他的发动机也是比较耐用的。像X60家族搭载的“沃尔沃Drive-E发动机”常被评为“年度十佳发动机”

　　作为汽车界的开山鼻祖，奔驰实至名归从摸着石头过河到如今大名鼎鼎，奔驰在汽车制造方面一做就是150年。

　　150年的历史沉淀诞生出了很多家喻户晓的好车。有项调查说每119辆奔驰车子中，只有一辆有发动机问题故障率低至0.84%。

　　早期的豐田是以研究和模仿为生负责人托人买了一台雪佛兰进行研究和试制。随之演变出丰田的各类发动机其中丰田8A系列成为了国人难以忘卻的经典。

　　优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。

　　本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i－VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、节油是它的代名词

　　據调查，本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%

　　有些东西不得不垺气，我们的隔壁邻居在这些技术方面确实甩我们很多条街