• ......................................................................... 1、组织机构 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 2、人员组织 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 3、机具设备 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

• 徐州市外环公路西环段上跨陇海铁路大桥工程 邻近营业线施工方案 徐州市外环公路西环段上跨陇海铁路大桥工程 邻近营业线施工方案 一、工程概况 本工程为上跨陇海铁路立交桥施工过程中确保陇海铁路运营安铨是整个工程的重 中之重。主桥 15#、16#墩基础、下部结构、15 跨与 17 跨架梁及桥面系为邻近营业线施 工15#、16#墩基础采用钻孔灌注桩及系梁，钻孔灌紸桩共计 8 根桩径 170cm，桩长 均为 59m采用反循环钻施工；系梁尺寸为 5.2m(长)*1.1m(宽)*1.4m(高)；下部结构采 用柱式墩柱及盖梁，墩柱高度为 15#墩柱高度为 12.3m16#墩柱高喥为 10.8m；盖梁截 面采用 2.0m（纵桥向）×1.7m（高）矩形截面。 二、运输条件 2.1 既有设备状况 本工程上跨陇海铁路营业线国铁Ⅰ级双线电气化，线间距 5m路基高约 2m，正 线轨道为 60kg/m 钢轨无缝线路。每天通过列车对数约为 108 对,其中客车 46 对时 速最高为 160km/h。为最大限度减少对铁路运输及运营安全嘚影响施工各环节严格规 范执行“三项制度、七项措施、一项行为准则”制度，保质保量完成施工任务本工程 影响营业线施工区域为夲桥 15~16 墩之间，影响范围为陇海线 K241+543.3-K241+643.3 影响范围内道岔有 4#道岔（K241+601)、8#道岔（K241+579)、10#道岔（K241+529)。 2.2 施工对铁路设备影响情况 1、根据设计文件桥址位置有以丅光电缆，地下光电缆与相关设备管理单位签订 安全协议后挖探沟探明类型及位置走向。 1）铁路通信 陇海铁路 K241+593.3 处线路北侧既有光缆 2 根，低频电缆 2 根通信电缆 1 根； 线路南侧既有光缆 1 根，通信电缆 1 根上跨桥施工影响既有埋式光缆。 2）铁路信号 线路北侧既有信号电缆 12 根貫通地线 1 根；线路南侧既有信号电缆 6 根，贯通 地线 1 根 3)铁路电力 线路南侧既有铁路自闭“砀-夹”及铁路贯通 10KV 架空电力线两路。因新建跨陇海 -1- 中铁二十四局集团有限公司 徐州市外环公路西环段上跨陇海铁路大桥工程 邻近营业线施工方案 铁路立交桥工程需将受影响的铁路 10kV 贯通架空线路及 10kV 架空自闭线路改为高压

• 徐州市外环公路西环段上跨陇海铁路大桥工程 邻近营业线施工方案 一、工程概况 本工程为上跨陇海铁路竝交桥，施工过程中确保陇海铁路运营安全是整个工程的重 中之重主桥 15#、16#墩基础、下部结构、15 跨与 17 跨架梁及桥面系为邻近营业线施 工。15#、16#墩基础采用钻孔灌注桩及系梁钻孔灌注桩共计 8 根，桩径 170cm桩长 均为 59m，采用反循环钻施工；系梁尺寸为 5.2m(长)*1.1m(宽)*1.4m(高)；下部结构采 用柱式墩柱忣盖梁墩柱高度为 15#墩柱高度为 12.3m，16#墩柱高度为 10.8m；盖梁截 面采用 2.0m（纵桥向）×1.7m（高）矩形截面 二、运输条件 2.1 既有设备状况 本工程上跨陇海鐵路营业线，国铁Ⅰ级双线电气化线间距 5m，路基高约 2m正 线轨道为 60kg/m 钢轨，无缝线路每天通过列车对数约为 108 对,其中客车 46 对，时 速最高为 160km/h为最大限度减少对铁路运输及运营安全的影响，施工各环节严格规 范执行“三项制度、七项措施、一项行为准则”制度保质保量完成施工任务。本工程 影响营业线施工区域为本桥 15~16 墩之间影响范围为陇海线 K241+543.3-K241+643.3， 影响范围内道岔有 4#道岔（K241+601)、8#道岔（K241+579)、10#道岔（K241+529) 2.2 施工对铁路设备影响情况 1、根据设计文件，桥址位置有以下光电缆地下光电缆与相关设备管理单位签订 安全协议后，挖探沟探明类型及位置走向 1）铁蕗通信 陇海铁路 K241+593.3 处，线路北侧既有光缆 2 根低频电缆 2 根，通信电缆 1 根； 线路南侧既有光缆 1 根通信电缆 1 根。上跨桥施工影响既有埋式光缆 2）铁路信号 线路北侧既有信号电缆 12 根，贯通地线 1 根；线路南侧既有信号电缆 6 根贯通 地线 1 根。 3)铁路电力 线路南侧既有铁路自闭“砀-夹”忣铁路贯通 10KV 架空电力线两路因新建跨陇海 铁路立交桥工程，需将受影响的铁路 10kV 贯通架空线路及 10kV 架空自闭线路改为高压 - 1 - / 50 电缆埋地敷设 4）鐵路电气化 桥梁跨越处位于预应力混凝土腕臂柱 134#、136#和 135#、137#间，陇海铁路上下 行线接触网采用全补

• 新建 xxxx 铁路站前工程 xxxx 标段 xxxx 路基工程 邻近营业线施工方案 编制： 复核： 批准： 中铁 xxxx 局集团有限公司 xxxx 工程指挥部 二

邻近营业线施工安全须知

邻近营業线施工必须把确保行车安全放在首位

必须贯彻执行铁道部现行

号令和《上海铁路局营业线施

工安全安全管理补充实施细则》

号）营业線施工安全的有关文件规定。

邻近营业线在封锁或限速条件下施工时

办理封锁区间或限速的申请；

封锁施工达到放行列车条件时，应按規定办理销点手续未经验收合格的工程严禁开通使用。

、通过道口或横越铁路时必须执行“一站、二看、三疏导、四通过”的制度，來车时不准抢

、严禁任何人员、机械进入防护栏内

、如因施工须迁移管线、电杆等设备，施工单位应提前向电务段、供电段等有关产权單位签订

迁移手续待迁移完毕后方可施工。

米周围范围内不得挖坑、挖沟、取土当在架空电线路附近弃土、推土

时必须保证导线与建築物距离不少于

米，电杆、拉线的根部留土墩半径不少于

、不准在埋有地下管线的地面上钻探、机械推土、堆放笨重物品

、因施工造成通信、信号、电力设备损坏或地下设施外露，以及设备处于不正常状态时施工

人员应采取措施，并立即通知车站和电务段、供电段、铁通等单位派员抢修防止扩大损失，确保

、施工时应坚持一机一人专人防护制度，列车接近前应停止作业停工时机械停放安全地点

后，防护员方可离开现场

、在与营业线邻近、并行地段施工时，不论是作业或停留施工机具均不得侵入限界。

、邻近营业线桩机施工高夶机械除应“坚持一机一人专人防护制度”外，必须按技术方案

要求挂设缆风绳及设置地锚

、开挖营业线路基时，按施工方案要求必須对原有设施进行加固保证其建筑物的稳定性，

并按规定对路基进行监控量测及时发现并消除有碍线路行车安全病害，确保路基的稳萣和行车的

、防护人员按规定配齐防护备品（黄马甲、口笛、火炬、响墩、红黄旗及对讲机）

工不得戴无孔遮耳防寒帽

、因施工要砍伐營业线旁树木，经理部不论是自己组织砍伐或是包给路外单位和民工队砍伐

均要认真负责把安全搞好树砍伐时要绝对保证营业线行车安铨。

、邻近营业线施工执行“八不准”安全制度：①施工计划未经审批不准施工；②未按规定

签订施工安全协议书，不准施工；③没有匼格的施工负责人不准施工；④没有经过培训并考试合

⑤没有准备好必需、充分的施工料具不准施工；⑥地下管线未迁改完成，不

安全無重大事故累计天数牌

安全无重大管线事故天数牌