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(记者 姚传龙)近日家住新洲区阳咣大道翰林华府的业主发现，小区旁的空地上划出了车位做起了停车场。起初居民很高兴因为小区停车位有限，建个停车场能缓解停車难问题但仔细一打听后，居民们对建停车场举起了黄牌

原来，停车场一共有57个车位商铺业主和小区业主是否同权可以使用，来小區商铺消费的顾客也可以使用而进停车场只有华山一条路，必须借道小区公共道路这样一来，进出车辆势必严重挤占业主活动区间業主的安全也将受到影响。商铺业主和小区业主是否同权一合计认为停车场只能给商铺业主和小区业主是否同权及商铺经营者使用，不能给商户的客户使用

昨天上午10点，武汉晚报记者来到该小区30余名居民对停车场一事议论纷纷。

小区内部道路宽约4米是小区居民、车輛必经之路，也是商铺业主和小区业主是否同权的主要活动场所居民们说，小区内孩子老人不少停车场一旦建成，走路都要小心翼翼采访中一辆蓝色越野车进入，家长们赶紧呼唤小孩注意安全

在停车场内，有一个侧门但已封闭。居民们希望将这个门打开社会车輛可以从此进入小区，不用借道小区居民们将此想法反映给开发商，但没有结果

居民反对建停车场，但小区商铺业主则支持建对此，翰林华府的开发商负责人表示小区共有3栋楼，其中1号楼为开发商自有的商用楼2、3号楼为居民住宅小区。空地是开发商租来的用于建停车场。“停车场有57个车位其中37个租给商铺，供商户及其客户使用20个留给商铺业主和小区业主是否同权，以缓解商铺业主和小区业主是否同权的停车难”负责人说。

而对于居民关心的小区居民活动安全以及为何不能打开侧门供车辆从外面出行的问题负责人称，停車场的侧门是小区的消防通道平时不能轻易开启，而为了维护居民安全他们已经和物业公司进行了沟通，要求其安排保安引导车辆進出，确保商铺业主和小区业主是否同权利益不受损害

湖北尊而光律师事务所的何龙律师认为，根据《物权法》建筑区划内的道路，屬于业主共有但属于城镇公共道路的除外，“原则上业主可以要求开发商就借道一事对业主进行补偿因为使用了属于他们的道路，双方协商不成的可以进行民事诉讼”