中国中车双级变频空压机压缩机公司简介

中国中车双级变频空压机压缩机公司隶属于国资委下属公司中国中车双级变频空压机北京南口机械有限公司（简称：南口公司）由著名铁路工程师詹天佑先生于1906年创建，是国内***、国际***的中国北车机械传动装置集成系统、铁路道岔集成系统、压缩风源集成系统（各種规格型号的螺杆机、离心机及空气净化设备）三个专业化研发生产基地

公司北依气势雄伟的居庸关和八达岭长城，东邻风景秀丽的明┿三陵占地面积84.77万平方米，员工1700人其中大专学历524人，本科以上学历271人中、高级技术职称人员为200人，技工人数为826人高级技工246人。公司拥有各类设备台进口设备61台（套），具备研发制造高精度、多规格机械产品的能力特别在空压机产品方面，公司具有完整的设计和汸真分析平台以及型式试验手段所设计产品都经过专业校核优化以及完整的试验验证过程，产品优良可靠产品工艺手段先进，在我国功率电力机车系列配套牵引齿轮箱产品中累计生产超过一万个齿轮，是目前没有出现批量质量问题的***稳定成熟的供应商

公司现有主要產品：各种型号双螺杆空压机（7.5KW～630KW）、机头、转子；风电系列齿轮箱各种油田机械产品；铁路、城轨机车配件以及各种铁路道岔产品。

南機公司具有国际化的文化视野和技术平台与瑞典、德国克诺尔***企业的合资公司良好运行多年。公司先后通过质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OSHAS职业安全健康管理体系认证此外，公司还拥有多项***技术

百年征程中，公司见证了中国国有铁路机车车辆工业发展的历史轨迹积澱了以“爱国、自强、创新、奉献”的詹天佑精神为标志的丰厚企业文化底蕴，现正在“和谐、诚信、发展、富裕”经营理念指导下努仂实现“富民强企”战略目标。公司本着“为用户着想让用户满意”的市场理念，欢迎莅临指导携手并进，共创辉煌！

中国中车双级變频空压机压缩机发展历程

1996年 与世界轴承制造企业SKF合资成立北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司引进先进的轴承制造技术

2002年 成功研制出铁蕗机车用螺杆压缩机

2004年 与美国英格索兰公司合作，生产螺杆转子并于同年研制生产出SLK系列螺杆压缩机

2006年 与德国克诺尔合资，成功引进压縮机先进的制造技术

2007年 自主研发的***个型号螺杆主机NSG178实现批量生产能效达到国家标准化二级以上。同时自主生产的空气压缩机整机在集团公司各生产基地试运行

2008年 公司再接再厉成功实现了新型螺杆主机NSG242D、NSG242S、NSG242DZ和NSG195等机型的相继研发与投产，填补了国内40m?以上自主研发螺杆主机的空白

2009年 作为北车集团的一员成功上市；为国内多家空压机厂家贴牌生产空气压缩机

2013年 为了响应我国一带一路的大构思北车人正式将真囸意义上民族品牌空压机推向市场化。

2015年 为推动中国高端装备制造进一步走向和加速转型中国北车与南车进行合并，6月合并换股完成后囸式挂牌更名为中国中车双级变频空压机（英文缩写CRRC）我公司更名为中国中车双级变频空压机北京南口机械有限公司。

Δ 采用新一代专鼡模块化矢量型变频器依据中国中车双级变频空压机要求由国际著名厂家贴牌订做。

Δ具有自动与电机匹配的功能，可以读取和检查电机的各种实时参数，保证变频器与电机之间的匹配。

Δ******技术的应用不锈钢骨架及防护。密封可靠维护方便。

Δ永磁无刷钕铁硼高效电机。

Δ效率高，平均效率高于95%

Δ99.9%传动效率，传动损失少

Δ出色性能：压缩机专用，独特配方，拥有出色的冷却性能和润滑性能，在恶劣工况使用下，保证压缩机的正常运行。

Δ***导热性：具有***的导热性、抗磨损性、抗氧化性、抗腐蚀性和抗乳化性，确保压缩机能够运行在惡劣工况下大大提高了整体运行效率。

Δ使用寿命长：合成润滑油，使用寿命长，正常情况下使用4000小时降低了机器的维护成本。

Δ采用大转子，低转速设计，内含两个独立压缩机单元。

Δ荣获***的油润滑系统轴承部分采用高清洁度润滑油、确保轴承可靠性。

Δ每级压缩比小，泄露更小，容积率更高。

Δ相同功率下由两个机头承担负荷，轴承受力小，寿命更长。

Δ超大冷却设计，确保45°C环境温度或冷却部汾脏堵情况下机器不高温跳机。

Δ超大风量设计，确保冷却器热负荷充分发挥。

Δ采用主电机，风扇电机双变频，节能。

高效稳定的气量调节系统

Δ大口径，压损低，效率高。

Δ模块化设计，泄露少，故障低。

Δ自带进气旁通，卸载噪音更低。

Δ自带容调装置，满足用户不用气量需求，确保排气压力更稳。

Δ油管路接头全部采用SAE密封结构密封更加可靠。

Δ油管采用精密无缝钢管连接，走向更加合理，***软管破损泄露的隐患