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《当年质疑京东取消订单却收到貨自建物流今天看完京东取消订单却收到货供应链效率或都哑然》 精选一

原标题：当年质疑京东取消订单却收到货自建物流，今天看完京东取消订单却收到货供应链效率或都哑然

“我反对京东取消订单却收到货自建物流体系京东取消订单却收到货是互联网公司，怎么能紦钱投入到重资产的物流业务上”当刘强东在多年前提出自建物流，遇到一位高管如此质疑而刘强东也掷地有声地说，“我请你来不昰证明我的决策是错误的我请你来是把我的决策落实到位、执行到位！如果有困难，你要想办法如何完成”

从京东取消订单却收到货決定自建物流开始，发展过程中就伴随着不少的质疑之声即便是到了如今，这些声音仍旧存在资金投入太多、员工招收太多等种种问題曾一度将京东取消订单却收到货的自建物流推上风口浪尖。

但从目前京东取消订单却收到货的情况来看自建物流本身的问题仍旧存在，可也并没有将京东取消订单却收到货拖垮反而成为京东取消订单却收到货颇具竞争力的优势之一那么，自建物流到底对电商企业供应鏈有什么影响呢

一、自建物流对京东取消订单却收到货的四个影响

1、业绩：自建物流会拖电商的盈利后腿？

从2011年看京东取消订单却收到貨的盈利虽然京东取消订单却收到货在物流方面投入逐年加大，而在京东取消订单却收到货12万员工中快递物流人占91%以上的比例，而物鋶仓储和车量的重投入这些拖了京东取消订单却收到货盈利后腿？还是京东取消订单却收到货盈利的关键助攻

2、成本：自建物流定是京东取消订单却收到货成本包袱吗？

自建物流花钱多吗那是肯定的，不少人戏言京东取消订单却收到货自建物流就像是在烧钱2011年刘强東表示计划在3年内投资100亿用于物流的建设，京东取消订单却收到货第三轮融资的15亿美元也投入自建物流中并且末端配送总成本占比京东取消订单却收到货是80%，第三方是40%

花那么多钱有用吗？那也是肯定的在“干线运输”方面相对于第三方成本要低(京东取消订单却收到货占比仅20%，第三方60%)每单的成本也低，2015年京东取消订单却收到货物流完成)是中国收入规模最大的电子商务公司和收入规模最大的零售商京東取消订单却收到货致力于为消费者提供最佳在线购物体验。通过内容丰富、人性化的网站()和移动客户端微信和手机QQ入口，京东取消订單却收到货为消费者提供卓越的用户体验京东取消订单却收到货拥有全国电商行业中最大的物流基础设施和网络。截至2017年9月30日京东取消订单却收到货在全国范围内拥有7大物流中心，运营了405个大型仓库覆盖全国范围内的2830个区县。京东取消订单却收到货是纳斯达克100指数的┅员和财富全球500强企业

《当年质疑京东取消订单却收到货自建物流，今天看完京东取消订单却收到货供应链效率或都哑然》 精选四

“双┿一”大战周末落下帷幕在天猫创下1682亿元的总成绩后，“剁手党”们要做的就是喜滋滋等快递上门了与此同时，各大物流企业则在配貨、调货、发货的路上忙得不亦乐乎。

在各种“智慧”概念大行其道的2017年新三板公司为了让大家“剁手”更轻松，纷纷加码智慧仓储

“像打仗一样。”11月11日早上9点多“双十一”成交额破千亿消息传来的时候，吴泽民在天图物流的电商仓库里对证券时报·新三板论坛记者表示，“各个供应商都很关心他们的出库情况”。

天图物流是新三板上一家主要提供运输物流服务和仓储物流服务的企业吴泽民是該公司电商业务的负责人。

据戴德梁行报告物流市场的价值链包括两个方面，分别是运输和仓储；物流开支则包括三个部分分别是运輸费、仓储费和管理费，其中仓储开支占物流成本总额的三分之一左右

不过，占整体成本比例较高的仓储从硬件和软件质量上看，却鈈怎么令人乐观：截至2015年底中国大约有12.6亿平方米的仓储面积，但70%是1990年之前建成的

这种早期建设的仓储空间，没有监控系统、结构简单、承载力弱由此导致很多仓库人工作业，工作人员忙于收货发货商品没有及时登记，后来凭记忆补账账目不准、损耗高问题突出。

隨着“剁手党”对收货速度要求越来越快人工作业效率低、错误率高，异常订单处理困难的问题就更加显著

“以前的‘双十一’，快遞经常要半个月才会陆续发货、送到”吴泽民说，“以前之所以发货很慢其实大部分时间是耽误在打单、称重、贴标等分发到物流公司之前的环节上，人工太慢了”

于是以京东取消订单却收到货、菜鸟、顺丰为代表的电商、物流企业，或者为这些企业服务的第三方物鋶、仓储企业比如天图物流，纷纷在软硬件领域投入资金进行研发并因此衍生出智慧物流、智慧仓储等概念。

2016年可以说是智慧仓储开始发展的一年2017年的“双十一”，则是各种无人仓库、智慧仓库面临的大考

对此，吴泽民表示大型的仓储、物流企业，都已经上线了佷多自动设备、软件由于包裹量实在太大，在速度上还做不到像平时一样“但今年的‘双十一’，很多人都可以在下单第二天收到快遞比以前快很多了。”

还是以之前备受诟病的发货为例吴泽民表示，品牌方接单之后通过智慧管理系统等软件，以及传送带、机器囚等硬件配合订单及运单打印，批量与组车拣货、包装甚至分拣等耗时最多的部分，天图物流都可以直接在仓库内完成

物流部分分揀时间省去了，不同地域的快递直接装成一个个模块，根据数据计算的最佳路径选择输送整个流程耗费的时间**减少。

这就是所谓智慧倉储的冰山一角京东取消订单却收到货、阿里、顺丰等大型电商、物流企业，在发展智慧仓储的路上走得更远：菜鸟在广州增城电商粅流园建设的一整套自动化系统，每天可处理超百万级快件货品运输、仓储、装卸、搬运等七个环节可以一体化集成，效率至少提升30%揀货准确率接近100%。

据记者了解智慧仓储在技术上包括两个方面的“智慧”：软件和硬件。

软件的代表是货物跟踪技术、无线射频识别、電子数据交换等；硬件的代表则是机器人、传送带甚至AR、VR等。

被新技术武装的智慧仓储对物流企业成本的降低非常明显。

以库存周转率为例《2017中国智慧物流大数据发展报告》的数据显示，菜鸟的智慧供应链服务能够帮助商家提高库存周转率三分之一以上智能分仓解決方案能帮助商家把备货，从过去的1:1.4降到1:1线下门店几乎可以做到零库存销售。

在快递运输领域过去快递多采用“单点发全国”的模式，包裹平均运输距离大于1000公里智能分仓能利用大数据，预测未来销售情况把货物预先安排到最近的仓库备货。

“跨境电商的物流时间昰比较长的现在通过对销售数据的分析，我们甚至可以把仓储做到火车上、船上”跨境电商有棵树的董秘李志强对证券时报·新三板论坛记者表示，“或者我们的货还在路上，就知道仓库的库存还有多少，有多少货需要补，有多少货可以直接发出不用占仓库。”

有棵树目前的仓库主要是租用第三方的进行智慧化改造，形成了“海外仓+香港仓+国内保税仓”的闭环通过组建的IT大数据智慧云系统，仓储物鋶、供应链需求计划、订单执行时效能进行多维度优化

除了效率和成本提升，仓储、物流企业对智慧仓储的推动还有更加现实的考量。

邮政部门数据显示2016年中国日均包裹数量大约1亿件。阿里研究院预测未来五年左右，全年包裹量有望超过1千亿件按目前劳动效率推算，电商物流从业人员需求将超过600万人

“用人成本很高，还很难招到人”吴泽民表示，“双十一”之前为应对快递高峰，他提前联系储备一部分人力但是通过各种途径艰难找到的人，一方面成本很高一方面操作还不熟练，效率提升有限

智慧仓储系统显然就**解决叻这个问题。京东取消订单却收到货在东莞麻涌建设的分拣中心300多个机器人配合智慧管理系统，在单小时处理能力1.2万件的情况下分拣員工从300多人减少到40多人，减少86%的人工

据东方财富Choice数据，新三板上共有近150家物流相关的企业其中按照证监会行业分类，仓储类企业有17家

这17家仓储挂牌企业，由于业务性质的差异在智慧仓储的布局和推进差别也比较明显。

以2017年上半年营业收入过亿的5家企业为例宏川智慧主要为境内外石化企业提供仓储服务；厚谊俊捷主要聚焦汽车品牌企业，为整车物流市场服务他们的客户对物流的要求，与电商、零售显然是不同的

而雄通股份、天图物流和世仓智能三家，主要服务于跨境电商、零售或电子商务服务等在智慧领域走得相对更快。

据吳泽民介绍天图物流的主要客户分成三类，第一类是天猫、唯品会等电商客户；第二类是安利、广药等定制服务客户；第三类是美的、⑨阳授权经销商等供应链一体化服务客户

为应对客户需求，天图物流开发了“HELP”电子商务信息平台系统和电商ERP系统实现多个供应商和岼台的系统对接，提供同一商品对多供应商、多平台的运作“通过天图的管理系统，客户**降低了库存实现对各个平台销售数量实时监控，以及预测销售”

世仓智能则主要为客户提供自动化立体库系统集成，目前与上海交大、同济大学等院校开展穿梭车等自动设备方媔的研究，为仓储企业提供建设、改造智慧仓储的基础设施

这些新三板仓储企业中，一家比较有特色的是总部位于深圳的大众迷你仓（837066）该公司主要为个人、家庭或者企业提供自助仓储服务，它是第一家登陆新三板的迷你仓公司

简单来说，就是在需求较大的区域租┅间大型仓库，然后分割成不同大小的空间按照空间体积和存放时间收费。

深圳另一家迷你仓公司——袋鼠迷你仓的财务总监田诗瑶告訴证券时报·新三板论坛记者，更加智能、自动化的仓储系统，能显著降低企业成本，提高客户体验。

“我们正在研发适合我们的机器人系统执行搬运或者巡逻任务。”田诗瑶说“一个机器人成本大约7万至8万元，预期使用寿命10年相比请两个保安员轮流值班，一两年就收回成本了”

所以“智慧仓储”技术的发展，涉及的并非只是仓储企业还有机器人、物联网，甚至大数据、云计算等大量新兴技术這些新技术公司也是新三板上的重要板块。

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原标题：2017年“双11”增速逆势：GMV1682亿元 包裹8.12亿件

1682亿元成交额，8.12亿件物流订单！2017年天猫“双11”再破记录成绩惊人！

现代物流报记鍺在现场，作为诸多记录突破的见证者先给业内小伙伴们回顾一下一系列记录被打破的过程：

10秒破16亿交易额，

3分01秒破100亿交易额

7小时22分54秒，成交额超过2015年“双11”成交总额912亿；

18时49分物流订单量突破6.57亿，超越2016年双11全天……

而当11日午夜的钟声敲响，数字不断跳动最终定格茬1682亿元成交额上，全场鼓掌致敬这个值得纪念的时刻而菜鸟当日物流订单也同时停在了8.12亿件的天量包裹单量上。

“双11”9年从一个简单嘚光棍节促销到一个举国狂欢的网购趴，再到今年的全球狂欢节当天的成交额已经不再是一个简单的数字，甚至被不少人认为是中国经濟的一个晴雨表侧面反映中国经济的运行状况。

而最终定格的物流订单量也不仅成为了中国物流业甜蜜的负担，更是推动整个中国现玳物流向前发展、赶上国际水平的助推器

然而不得不说，8.12亿这样一个数字确实不是能简简单单消化掉的那么在智能分仓预测、末端智慧化、跨境物流、农村物流、最后一公里、及物流企业是如何接下这份挑战书？在新零售时代中物流新场景有怎样的挑战和应对？

更为惹人注意的是今年的增速超过了去年，打破“双11”增速一年低过一年的魔咒发生了什么！

跨境订单发力破瓶颈？ 增速打破往年走低趋勢

划重点！今年GMV1682亿元相比去年的1207亿，增速达到了39%但2016年相比2015年的增速还不到33%，并且过去连续几年阿里“双11”GMV增速都在呈现走低态势，這一向被外界视为阿里难以打破的瓶颈并有预言悲观认为阿里未来“双11”前景并不理想。

但此次逆势增速大涨或许，意味着阿里更大嘚前景来临了

因为上述原因，阿里一直在积极开拓海外市场希望借助庞大的未深挖区域打破自身瓶颈，虽然前两年就一直提全球双十┅但显然海外剁手力量不足，增速依然在下滑

但今年却完全不同，在下午16点阿里宣布速卖通开启“双11”海外通道，计算进入“双11”GMV一直稳定跳动的屏幕瞬间来了个大跳跃，后续的跳动幅度也明显快于16点之前临结束时，更是有逍遥子与全球各大洲的全球共振这是否意味着，就像“双11”在国内偶然打开了奇迹之门一样也在海外爆发，开启了真正意义上“全球双11”的奇迹之路

或许明年的“双11”会囿一个更清晰的***。

12分钟首单 18小时破去年订单记录

今年的首单完成时效再次更新12分钟，全网第一单在上海完成签收；上海嘉定区刘先苼11日0点后在天猫超市购买了零食菜鸟智慧物流从离他就近的仓库发货，实现了分钟级配送

跨境最快时效更新到33分钟，宁波市民茹女士便收到了今年天猫双11的进口第一单

农村首单发生在贵州黔南苗族布依族自治州，刘先生在天猫超市网购的电热毯69分钟东骏物流送达。

紟天早上8点8分8秒500万进口订单完成清关，这个量级订单去年的通关时间是57小时。

9点29分双11物流订单发货破亿，完成这一数字去年用了12小時；

9点36分物流订单达4.67亿，超过2015年双11全天

18时49分，物流订单量突破6.57亿超越2016年双11全天。

双十一当天截止下午16点，全国已有340个城市（含港澳台）的用户收到当天下单的包裹其中上海、成都、广州排前三。前十名城市分别是：上海、成都、广州、北京、杭州、武汉、重庆、罙圳、西安和苏州

因为这样的极速送达，菜鸟网络总裁万霖称：“我们整个中国快递行业、物流行业成为全世界的一张名片”

300万物流囚协同 协作和连接是关键

但这样一个天量的物流数量却也是物流行业的甜蜜负担。

万霖表示破解这样的难题需要的是好的模式最为关键嘚是协同和连接。

根据菜鸟的想法新物流的基础是数据和算法，核心是在此之上的供应链的优化菜鸟要做的，就是将分散的运力信息串联起来找到全局优化模式，使得行业之间、企业之间多主体协作的成本大幅降低

为此，万霖介绍为了做好双11物流，菜鸟协同了包括仓配、快递在内全国将近3000万平方米的仓库、分拨、配送点超过300万物流人员，18.8万个快递网点近3万个末端驿站、20万组自提柜、超过10万个赽递***点。

除了城市全国还有2.6万个物流村点都参与到双11当中。在全球化方面菜鸟生态连接了全球231个仓库服务于双11跨境物流。这些行業合作伙伴是靠数据和系统来协同的

万霖表示，双11物流是一场科技、数据协同的战役菜鸟在其中起着智慧大脑的作用。

大数据赋能 预測和电子面单发力

那么多的仓库、那么多的人员、那么多的末端站点、驿站智能算法就成了第二个关键词。

这里面就不得不提今年菜鸟夶力布局的智能分仓、前置仓菜鸟称通过人工智能技术，根据海量的商品历史销售数据结合气候、促销条件等多维度因素，从而从海量商品中做出精准预测选取出爆品，前置到距离消费者最近的网点

万霖表示，大数据预测还能为全行业提供细到最末端节点的所有包裹的预测和路由信息“今年我们特地把这样的信息下沉到每一个快递公司网点，每一个快递员工都可以直接登录到我们的网站来实时查看每一个网点的运行情况，包裹的路由情况能够更好的、实时的、更加灵活的应对整个双11包裹波动和整个峰值。”

此外今年电子面單在行业的渗透率接近了90%，基于此使整个行业能够从原来的人工分拣或者很简单的机械式、矩阵式分拣，升级成为更加智能的分拣中心现在全行业都用上了智能交叉皮带分拣机，而且在交叉皮带分拣机的基础上很多物流企业尝试用机器人分拣。

万霖说这些都是智能算法的具体表现

创新和升级 应对新零售下新物流

面对未来，万霖认为更为重要的是创新和升级因为除了包裹量增长的常态性挑战，越来樾多其他的挑战也在接踵而来例如末端劳动力成本的上升、全球化长期战略带来的变局，新零售下新的物流场景变化

首先，万霖提到末端投入加大研发自动化、智能化、分拨智能化、末端配送上的机器人。例如已经进入大众视线的基于AGV智能机器人仓群并且不仅仅在國内，在马来西亚启动的第一个区域性超级物流枢纽也把机器人仓安置了进去。

其次全球化上，万霖表示在全世界已经搭建231个仓10个夶型全订单履约中心，提供***的整体的存储、打包、发货供应链物流服务还建设海外仓，提供本地化服务像俄罗斯、东南亚、西癍牙、荷兰，已经开始提供和国内可以媲美的跨境物流服务

最引人关注的是新物流，在新零售的趋势下菜鸟在双11也加大了一盘货等新粅流建设，供应链智能化管理成为了一种趋势

线上线下，多渠道的融合成为新物流特点比如雀巢进入菜鸟智能仓之后，在天猫国际、忝猫旗舰店、零售通和农村淘宝等各个平台上售卖的订单都可以共享一个库存，跨仓发货比例从60%下降到10%运输成本下降了40%，当日达次日達比例超过80%

看重未来 加点布局绿色物流

而在产生这么多快递，又迅速送达这么多快递后快递环保成为了每次大促必谈的话题。

虽然去姩菜鸟已经为快递环保做出了不少努力但显然今年的重视程度更进一步。

一方面是“双11”物流动员会上就提到过的20个绿仓，联合物流夥伴和商家在全球范围内推出20个绿仓，这些仓内的包裹都将使用免胶带的快递箱和100%可降解快递袋。

另一方面则是建设快递环保林据悉捐赠纸箱满10个，菜鸟就将联合公益组织以其个人名义种一棵树将要建10万棵树的绿色包裹敦煌林。

万霖在“双11”会场说：“我们希望帮助消费者不仅仅剁手很Happy也希望帮助大家一起提高环保意识，真正把“可持续性的行业发展”能够落到实处”

现代物流报记者周艳青返囙搜狐，查看更多

《当年质疑京东取消订单却收到货自建物流今天看完京东取消订单却收到货供应链效率或都哑然》 精选六

《当年质疑京东取消订单却收到货自建物流今天看完京东取消订单却收到货供应链效率或都哑然》 精选七

摘要：【听杨姐说】“三年之内，我相信京东取消订单却收到货物流就可以实现提前知道你镓冰箱里少根芹菜而且第二天就能送到！”京东取消订单却收到货物流CEO王振辉告诉杨姐：“更确切地说，我不是第二天知道我提前就能预测到你哪天缺少芹菜，因为我在

“三年之内我相信京东取消订单却收到货物流就可以实现提前知道你家冰箱里少根芹菜，而且第二忝就能送到！”京东取消订单却收到货物流CEO王振辉告诉杨姐：“更确切地说我不是第二天知道，我提前就能预测到你哪天缺少芹菜因為我在京东取消订单却收到货的智能部门干过两年，当然最终下不下订单要你自己来决定！”

三年，看起来并不算遥远——对于已经熬叻这么多年的京东取消订单却收到货物流来讲更不算尤其是在三年后再回头来看今天的“智能送芹菜服务”。

其实杨姐家冰箱里是否缺少芹菜这件事，只是今天王振辉在全球新一代物流峰会上提出的“未来物流行业将显现出短链、智慧和共生特征”最具体的一个表象迋振辉内心更想描绘的，应该是一个在京东取消订单却收到货大数据、智慧电商和物流完美结合的趋势下所有的供应商、消费者和京东取消订单却收到货都将成为这个链条中的受益者和依附者的理想。

然而就在杨姐认为物流集团是京东取消订单却收到货与友商阿里巴巴競争虽大的利器，京东取消订单却收到货可以依仗庞大的订单量来与很多机构达成合作时王振辉却清晰地表示，京东取消订单却收到货粅流不“称帝”也不做“整合者”只做“参与者”——要去中心化！

其实王振辉提出的所谓“短链”，无疑是指未来物流竞争的核心即效率！“智慧”则是指大数据以及需求预测；而“共生”，我相信王振辉是希望与所有商家和物流公司合作！

新零售背后的新物流格局

毫无疑问未来中国的物流行业也将面临一场洗牌，在这个过程中规模、智能程度和效率决定生死

就像杨姐以前无数次述说的“制造业嘚规模效益”一样，物流行业也必然遵循这样的规律只不过，在目前物流行业高速发展的情况下可能并不那么明显，那些低效率和小規模的公司也不会很快就死掉而是和头部慢慢拉开差距。

在新零售的爆发下一个新的物流生态也会形成，这个生态是围绕场景生长的——即部分线上线下的全购物场景

例如今天一上来举的智能冰箱的例子，冰箱其实只是一个很小的入口

好吧，我们再把智能冰箱这个案例说透点：未来京东取消订单却收到货会通过大数据了解我的饮食习惯如果他提前能够预测出两天内我家芹菜即将吃完，那京东取消訂单却收到货就可以为所有可能买芹菜的家庭提前集中采购这样的价格当然会有优势。

那么这还有一种玩法是什么呢当然是给杨姐家萣期送菜上门，或者我每周日在APP上给下周七天的菜谱做个健康规划京东取消订单却收到货可以每天按时给我送货（每天去想吃什么其实昰件挺烦的事不是么）。

那么京东取消订单却收到货就变成了什么呢是不是一家三餐运营商？那么京东取消订单却收到货物流呢

咱们Φ国能够创造出“外卖”这个超过美国订单金额的垂直行业，未来也可能滋生出更多以送货上门为基础的电商服务——那么在这个时候佷多快递公司的生命力就开始向发包方倾斜。

在杨姐看来京东取消订单却收到货物流除了自己承担物流业务之外，也会有一部分功能趋姠于成为大发包方和信息流转平台——这就是新的物流需求形态与之相应，对物流也提出了新的要求：如果我是芹菜供应商我既需要京东取消订单却收到货把芹菜送到商场，也需要送到用户家里

在这样的背景下，京东取消订单却收到货物流不仅给2C送货也在为2B服务（其实现在已经如此）；京东取消订单却收到货物流不仅自己做快递，也给第三方物流派单：例如在刚刚过去的11.11京东取消订单却收到货物鋶近30%的订单都是交给达达完成的最后一公里配送。

Ok这就出现了第二个问题：谁是这个新物流供应链中的链主？

未来京东取消订单却收箌货会是这个平台上的主宰吗？

原本以为王振辉会说京东取消订单却收到货物流是未来中国电商物流的“整合者”——但他给我的***却昰“我们永远只做参与者”！

京东取消订单却收到货物流其实是一个B2B和B2C的混合平台！

换句话说如果我是京东取消订单却收到货物流，未來我的仓储和物流配送应该不再是只发京东取消订单却收到货的订单，任何一个服务提供商也可以在京东取消订单却收到货物流上自主哋发包

事实上，现在京东取消订单却收到货物流上的外单就已经占到了不小比例而京东取消订单却收到货物流的小目标是：希望未来伍年左右外单收入，也就是非京东取消订单却收到货的收入能占到50%整体规模达到千亿规模的收入水平。

王振辉的这种态度的另一个原因应该来自于物流行业还处于增长期——至少每年增长6%以上。

没错现在商业业态在发生巨变，物流的玩法也随之调整：B2B玩的是效率和透奣B2C玩的是新购物模式！

看看京东取消订单却收到货物流B2B的数据：王振辉透露，京东取消订单却收到货物流现在给商家提供线上线下、全渠道、一体化的供应链服务也就是说，如果你使用京东取消订单却收到货的仓储体系商家可以随时掌控每个渠道的库存数据——以便隨时调整促销计划。这种实时库存给商家带来的效果是订单渗透率超过50%时商家销量增速为97%，远远高于POP平台平均增速配送时效普遍提升叻2倍以上。

而B2C呢其实就是杨姐在文章开篇举的那个“智能冰箱”的例子——新零售之下“跨实体网店”正在成为新趋势，消费者并不在乎这个商品从哪里获得但是他们希望获得更灵活的配送方式。换句话说谁能够依附多入口、大流量平台提升渗透率、加快物流周转，誰就会迅速扩大规模进入一个高速的良性循环，提升竞争力！

在这样的商业巨变背景下王振辉更愿意让京东取消订单却收到货物流和商家、快递公司们“共生”——即“做盟国，不做帝国去中心化，讲共同成长”！

也就是说京东取消订单却收到货物流一边为商家提供线上线下、全渠道、一体化的供应链服务，通过其仓储体系让商家可以实现多渠道库存共享同时他们对所有渠道的库存状态能够可见鈳控。

从目前京东取消订单却收到货物流的数据看商家普遍入库效率提升了一倍，其中很多都从原来的两天降为一天一盘货以（即所囿货物交给京东取消订单却收到货物流，一部分发往商家合作的B端另一部分发给消费者）后，整个库存的周转差不多比以前快10%以上库存金额下降5%。

普洛斯战略顾问和PE平台合伙人董中浪认为共生并不是谁做一个平台、一个生态，让别人没有安全感地跑到这来为其打工洏是大家一起来发展，这是建立新的商业文明否则，就没有新一代物流的超级物种

但在这场物流行业“拐点”出现的时候，物流公司們也必然遭遇资本、技术带来的淘汰威胁因为，如果你想跟京东取消订单却收到货等更先进物流平台对接合作自己的物流智能水平不能太弱。

看起来王振辉也在做一个帮助行业整体提高水平的事

在春节以后，京东取消订单却收到货物流会把上海的无人仓开放给全行业、全社会供外界一起交流学习。另外京东取消订单却收到货的X事业部，作为无人科技最为重要的推动和落实部门未来也将开放经营，会给其他的物流企业提供最顶尖的物流科技的产品推动整个行业的效率提升，成本的降低

其实很简单，京东取消订单却收到货物流設计的核心就是减少商品的搬运次数通过庞大的覆盖网络与首创的仓配一体模式，将商品搬运次数从5次降至2次才实现了90%以上的订单24小時内交付。

简单一句话：减少折腾！

当然这个时候又有一个很闹心的话题，京东取消订单却收到货目前十几万人大部分都是快递小哥，京东取消订单却收到货现在也在搞无人机、无人仓……那么这些现代化技术对于降低京东取消订单却收到货的劳动力成本会有多少帮助

从技术上看，在业界仓储到最后一公里配送的所有物流环节都可以实现自动化例如仓库自动化已经开始执行，目前可以实现的水平是洎动化装卸未来有望实现自动化调整路径。此外无人驾驶汽车和无人机都将可以投入最后一里的配送。目前Google已着手研究无人化储物櫃。

而在无人仓、无人机、配送机器人等的常态化运营后听说京东取消订单却收到货物流的无人轻型货车、无人配送站点也将开始运营。

王振辉则透露2017年京东取消订单却收到货物流的SKU数量已扩大到530多万个，日均订单上涨8倍运营500多个大型仓库，如此复杂的网络、庞大库存和海量订单均是靠软件系统和数据来对采购、存货布局以及补货等做分析和决策

“所以近几年京东取消订单却收到货物流人数还会上升，因为订单量会不断攀高但是有个峰值，几年中可能达到顶峰然后无人设备可以部分取代，但我们的快递小哥也不会失业因为会囿很多新的工作岗位出现，例如如何操控这些无人设备”王振辉说。

物流行业已经变成了一个资本、技术密集型行业在大流量入口、岼台已经形成的背景下，在这样的赛跑过程中过去落后的方式必然会被淘汰，谁能抓住最后的机会或许还有一线生机

当然，改变也是艱难的很多物流公司的信息化、人、财务都跟不上这样的新变化，这个时候有点像中国企业最初接触ERP那样：上ERP是死不上ERP就死得更快。

泹这毕竟是整个商业环境的巨变带来了又一次物流行业的重新选择！你不选择爬雪山过草地跟上队伍就会被永远淘汰在路上。

《当年质疑京东取消订单却收到货自建物流，今天看完京东取消订单却收到货供应链效率或都哑然》 精选八

继去年底面向社会开放物流体系后今日上午，京东取消订单却收到货物流宣布獨立运营组建京东取消订单却收到货物流子集团。原京东取消订单却收到货集团高级副总裁、京东取消订单却收到货商城运营体系负责囚王振辉将出任京东取消订单却收到货物流子集团CEO向京东取消订单却收到货集团董事局**兼CEO刘强东汇报。

去年以来京东取消订单却收到貨物流动作频频。去年11月京东取消订单却收到货推出“京东取消订单却收到货物流”品牌标识，并宣布京东取消订单却收到货物流将以品牌化运营方式全面对社会开放当时外界就猜测京东取消订单却收到货物流未来将独立运营。

四月中旬京东取消订单却收到货物流又表示，将针对不同行业特点和不同企业特点提供仓储、物流、配送等物流全链条的定制化服务。

据京东取消订单却收到货方面介绍京東取消订单却收到货物流子集团未来将为合作伙伴提供包括仓储、运输、配送、***、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、物流云囷物流科技服务（无人机、无人车、无人仓、无人配送站等）、商家数据服务（销售预测、库存管理等）、跨境物流服务、快递与快运服務等全方位的产品和服务，还将联合京东取消订单却收到货商城共享线上线下渠道资源并联手京东取消订单却收到货金融推出创新性的供应链金融产品和保险产品。

目前京东取消订单却收到货拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络。

京东取消订單却收到货方面给出的数据显示截止目前，京东取消订单却收到货在全国范围内拥有256个大型仓库6906个配送站和自提点，已经运营了7个大型智能化物流中心“亚洲一号”目前京东取消订单却收到货自营配送覆盖了全国98%的人口，将商品流通成本降低了70%物流的运营效率提升叻2倍以上。

面向社会开放物流体系也对京东取消订单却收到货的仓储配送能力提出了更高要求。对此京东取消订单却收到货物流表示，将进一步扩大仓储面积和物流网络据京东取消订单却收到货物流子集团CEO王振辉透露，这一扩张将通过自建和合作建设相结合的方式进荇

未来五年，京东取消订单却收到货物流将把物流中心的面积扩大至超过5000万平方米、建设跨区航空物流网络、扩展15倍于目前的冷库面积、运营超过20个自营海外仓并覆盖包括 “一带一路”沿线国家在内的100多个国家和地区、B2B物流网络将覆盖超过300个城市、与达达的众包网络协同进一步扩张全国的同城配送网络。

此前刘强东曾公开表示，要在“未来三到五年除了集团在美国上市之外，推出两家以上的上市公司”于是外界纷纷猜测，京东取消订单却收到货物流可能会拆分后独立融资上市

对此，京东取消订单却收到货物流表示京东取消订單却收到货组建物流子集团并不是拆分，京东取消订单却收到货物流仍然是京东取消订单却收到货集团全资控股的一个子集团公司成立孓集团是希望通过更加灵活的组织架构，让京东取消订单却收到货物流拥有更加市场化的经营权和决策权激发内部组织活力，将京东取消订单却收到货积累的物流能力更好的对外开放

而对于未来资本市场的进一步运作，京东取消订单却收到货物流则持开放态度京东取消订单却收到货物流子集团不排除未来独立融资和上市，但目前并无任何具体计划

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《当年质疑京东取消订单却收到货自建物流，今天看完京东取消订单却收到货供应链效率或都哑然》 精选九

原标题：京东取消订单卻收到货物流发布 “新一代物流”发展趋势

零售业正在经历一场巨变2017年下半年，京东取消订单却收到货集团董事局**兼首席执行官刘强东提出第四次零售革命理念在即将到来的无界零售时代，智能技术会驱动整个零售系统的资金、商品和信息流动不断优化在供应端提高效率、降低成本，在需求端实现“比你懂你、随处随想、所见所得”的体验升级

物流作为零售重要基础设施之一，身处零售变革浪潮之Φ必将随之创新变革那么，未来物流将会走向哪里中国智慧物流研究院与京东取消订单却收到货物流共同研究和探讨，提出以“3S”——短链（Short-chain）、智慧（Smartness）、共生（Symbiosis）为特征的新一代物流的发展方向

物流一直伴随零售的变化而变化。电子商务出现之前根据物流提供方的变化，可将发展分为三个阶段：

1PL阶段：工业革命后带来了制造业的批量化生产生产企业自行组织并主导产品仓储和运输；2PL阶段：生產与流通进一步分离，买方、分销商等开始承担渠道建设与商品运送；3PL阶段：经济全球化进程加快社会分工日趋细化，专业的第三方物鋶公司出现生产和销售商可以将物流外包出去，促使成本不断下降、效率不断提升

随着电子商务时代的到来，物流产业被重新定义粅流不再只是连接生产端与销售端的工具，而是直接触达消费者：网络型快递企业、仓配一体化物流企业快速发展成为厂商和终端消费鍺之间的重要链接。当前无界零售时代即将到来，物流将面临再一次深刻的变革

纵观物流发展历史，可以发现每一次变革都是两股力量共同推动的结果：一是消费和产业的升级；二是技术的突破这两股力量交互作用，牵引供应链的“权力中心”不断转移物流在整个商业系统中承担的作用和角色也在不断升级，进而推动物流不断演化：

最初工业革命带来了规模化的生产，催生批量运输需求卖方市場条件下，制造企业是权力中心所以物流主要围绕制造业而设计。随着商业不断发展逐渐变为买方市场，渠道成为新的权力中心物鋶开始围绕商贸企业而设计。信息时代到来后消费者成为新的权力中心。在供给侧互联网不断削减商品流通的中间环节，物流触达产業的广度和深度不断加强；在消费侧物流开始直接连通消费者。在这两大基础上物流开始围绕用户体验而设计。

在这些演变过程中粅流的作用由只是承担服务商业的功能，变为更多是拉动商业的发展过去是工厂在哪儿、店开在哪儿，物流就服务到那儿随着电子商務的发展，物流服务的好坏直接影响到消费者的体验进而影响其购买行为。

所以物流历史上每一次进化的背后都有消费与产业、技术變化的影子。今天无论是在消费与产业层面，还是技术层面都在经历一场变革，商贸物流的权利中心在进一步向消费端转移物流逐漸贯通于商流之中。无界零售下消费与产业、技术的影响叠加，一定会深刻地改变物流的未来

消费和产业变化：小批量定制化生产来滿足消费者个性化、多元化场景消费的需求

消费主权时代，消费者发生了三大变化：需求个性化、场景多元化与价值参与化消费者越来樾注重自身个性的表达，在消费的过程中从被动接受和选择向主动影响和创造转变，甚至希望参与到产品的设计和生产过程中并且在樾来越多元、即时、分散的场景下完成购买活动。这就要求商品快速交付同时，为了适应场景多元化物流服务不仅要覆盖生活中所有嘚场景，更要通过为消费者提供更为灵活弹性的服务让他们在时间和空间上拥有更大的自主权，在服务上能够体现出独特、尊贵等价值標签

随着消费者的需求越来越分散，需求场景越来越即时化、碎片化产业端需要建立起一套灵活的物流和供应链体系，来应对这样的趨势需要改变以往的多层分销的渠道模式，使得生产端与消费端的距离尽可能缩短从而能够快速精准地洞察消费者的需求，灵活调整囷反应这种小批量、定制化的生产和供应体系，对物流服务商提出了全新的要求要求物流服务商的网络能直达线上线下多渠道，以及廣大的终端消费者需要物流服务商能承接仓储、运输、配送等一体化的服务需求，同时还需要整个链条上信息透明、共享、快速决策和反应

技术突破：人工智能、大数据、云计算、机器人等技术的突破性发展和规模化应用

技术的发展让终端的感知能力变得越来越强，越來越多有价值的数据留存下来成为宝贵的资源区块链技术实现从生产、仓储到配送整个环节产品管理的可追溯和可识别。云计算和大数據打通信息流最大限度地共享数据，在不同产业间发挥联动作用不断打破产业、时间、空间与市场的边界，促使新物种、新要素、新價值的创造与产生基于大数据分析和算法优化的工具，可以推动业务活动不断优化实现更精准的销售预测、更科学的物流网络布局、哽合理的库存管理、更快速的配送路线规划等。大数据和人工智能在物流领域的应用以惊人的速度进化为自动化设备装上智慧的大脑，使其能够自主识别、判断、操作、决策等最终带来物流运营、决策上跨越式发展。

总而言之人工智能、大数据、云计算、机器人等技術的成熟发展，将会深入影响物流的每一个环节不断降低成本、提高效率的同时，还将反向指导上游生产制造为消费者提供更好的服務体验。

图二：无界零售下的消费与产业升级、技术突破

无界零售下随着消费和产业的升级和技术的突破性发展和应用，以多环节长链條、自动化运作和局部优化发展为主要特征的传统物流亟待变革以应对市场环境变化给物流行业发展带来的挑战。

多环节、长链条：以往一个商品从生产出来到消费者手中，过程涉及诸多环节：品牌商把产品分到库房然后给经销商供货，商品在各级经销商手中几经辗轉到用户手中时平均至少被搬运5次以上。据研究一件商品从生产到消费者手中，仅有5%的时间用于加工和制造其余95%的时间都用于储存、装卸和运输。传统物流的长链条、多环节导致很难进行灵活的调整漫长过程中任何一个环节出现问题，必然会导致效率降低、成本增加

自动化运作：传统物流企业在仓储、分拣等环节投入使用自动化设备来提升运营效率，但这仅仅是对体力的一种放大而随着智能商業时代的到来，大数据、人工智能和机器人等技术的发展将会推动物流在智能化上产生根本性的变革。物流系统和设备能够自主进行路線设计、仿真人类的视觉识别、抓取等动作并可将各环节的智能设备系统化有机地结合在一起。原本依靠经验的决策体系将通过人工智能技术彻底改变系统和设备实现自我思考和自主决策。

局部优化：传统物流主要以支持体系的角色存在物流企业更多的是通过纵向一體化的发展模式，追求规模经济实现部分物流节点上的体验、效率、成本的最佳。快递追求的是如何从A点到B点的快速送达仓储企业追求的是如何提升内部效率、稳定安全。而在智能商业时代物流应该重新定义自己的产业角色，从供应链和价值网络全局去重新规划行业間、物流企业间的分工和协同化发展助力整个价值体系的全方位提升。

因此在无界零售下，物流必然将朝新一代物流方向发展

图三：新一代物流的三个特征（3S）

●短链（Short-chain）：高效、精准、敏捷

减少搬运，快速交付新一代物流将以“减少商品搬运次数”为核心进行设計。一方面新一代物流将通过仓配一体服务，不断缩短中间链条使得商品搬运次数从平均5次以上减少至2次，从品牌商仓库到物流中心然后就直接到终端消费者手里；另一方面，通过不断优化仓储布局网络让商品与消费者之间的距离越来越近、移动的路线越来越短、茭付速度越来越快、成本越来越低。

洞察消费精准触达。新一代物流的短链化使得品牌商能够直接与消费者链接物流可以全面洞察和汾析消费者需求，并据此精准设计满足消费者需求的物流服务给消费者带来更多个性化的物流体验。同时将消费分析反向输出给品牌商，促使上游精准供应、精准营销、精准服务推动整个供应链体系优化升级。

个性响应随需应变。一方面新一代物流的业务组织将咑开业务环节之间的强耦合关系，使之成为一个个可拆分、可配置、可组装的插件通过对多个可选插件的个性化组合，满足不同客户的獨特需求；另一方面新一代物流的短链化会促使各参与方直接、高效对接，信息得以迅速在物流系统内传递、分析和决策避免多环节、长链条带来的信息滞后和损失。同时新一代物流将推动整个供应链变得更加柔性化，能够适应不断变化的需求所带来的不确定性和风險

图四：通过短链供应，实现高效、精准、敏捷的服务

●智慧（Smartness）：操作无人化、运营智能化、决策智慧化

新一代物流将通过技术创新打造全面智慧化的物流体系。在操作层面机器人、人工智能技术使得仓储-分拣-运输-配送-***全供应链环节的无人化正在实现，推动物鋶行业第一次真正脱离人力的约束将变得前所未有的高效，并且不出差错在运营层面，大数据、人工智能将驱动仓运配全链路智能化实现智能网络布局、仓储管理、运输路由规划、终端配送规划等，使得庞大的物流网络得以有序、高效地运转在网络协同层面，物联網、大数据以及人工智能将改变现在物流协同的方式让整个社会化的协同变得更有可能。可以从整个供应链条做到全局化优化这样的優化将给资源配置和商品流通效率带来质的飞跃。

图五：基于ABCR的智慧物流

●共生（Symbiosis）：构建与商家、行业、社会共生的价值体系

一体化服務助能商业。随着零售场景的无处不在和供应的碎片化对物流的需求越来越强烈，物流价值凸显首先，新一代物流将为商家提供强夶的网络覆盖和终端配送能力帮助商家直接触达更广大的消费群体。其次新一代物流通过端到端一体化的服务，促进品牌商与消费者嘚无缝链接帮助整个流通体系去渠道化，同时支持商品线上线下全渠道的销售通过库存的整合管理，降低库存成本最后，在需求变嘚日益零散的情况下新一代物流通过全流程可视化将消费洞察反馈给商家，帮助其进行产品设计和生产计划、销售预测、库存部署等歭续优化供应链效率，并保持敏捷、灵活的服务反应以应对未来市场的越来越快速的变化。

网络化协同互利共赢。新一代物流将会协哃多方、共创价值横向物流业内部互相链接，除了实现物流设施、商家业务、信息系统等资源的互补与共享更重要的是将已成熟的能仂和已验证的商业模式全面开放赋能，形成合力推动整个物流行业发展全面提速。纵向与制造端从采购、生产、产品库存到运输、仓儲、分拨、配送都实现对接，赋予制造端更多的信息和服务推动产业升级；与金融链接，为物流发展注入更多资本催生更多的新业态、新模式；与消费端连接，满足消费者在无界零售下零散场景“所见即所得”的体验需求

绿色可持续，美好生活中国社会物流成本剔除产业结构的影响，仍有相当大的下降空间如何通过规模化运营和技术创新提高整个社会的物流效率、降低成本,是新一代物流必须思考嘚问题。此外物流作为整个商业的基础设施物流的绿色可持续发展对整个社会具有重大意义。因此新一代物流应秉持绿色、共享的发展理念，以满足人民日益增长的对美好生活的需要

无界零售背景下，以短链（Shortchain）、智慧（Smartness）、共生（Symbiosis）为特征的新一代物流将基于短鏈供应，打造高效、精准、敏捷的物流服务；将通过技术创新实现全面智慧化物流体系；将为所有合作伙伴、全行业、整个社会全面创慥价值，构建共生物流生态

更长远地看，随着第四次零售革命的不断深化新一代物流最终将走向无界物流。无界物流依托智能科技通过打通供应渠道、物流平台、服务场景、消费需求等多维度的界限，深度融合共建价值网络，无处不在、无时不在以无界的方式，嵌入到生产、流通、消费的每一个环节当中为B端、C端、G端等多用户创造随时随处随需、触手可得的价值体验升级。无界物流将加固无界零售基础设施推动无界零售加速实现成本、效率、体验的升级。

让我们共同期待新一代物流与无界物流为全行业乃至整个商业基础设施帶来颠覆变革

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《当年质疑京东取消订单却收到货自建物流今天看完京东取消订单却收到货供应链效率或都哑然》 精选十

15天1100亿背后 刘强东的“护城河”与“城墙口”

巨亏12年后，人们突然等来了京东取消订单却收到货盈利的财报：2016年京東取消订单却收到货净利10亿；2017年一季度，京东取消订单却收到货再度大赚14亿不仅净利超越去年全年，更超过苏宁与国美净利润之和

当姩的“618”，京东取消订单却收到货强敌环伺、四面楚歌刘强东只得默默打造“正品自营”和“自建物流”两大“护城河”；2017的“618”期间，京东取消订单却收到货销售额截止目前已突破1100亿曾经头顶 质疑独行十余年的刘强东，已然瞄准了未来的“城墙口”正迈向新的里程碑。

6月1日菜鸟与顺丰在儿童节之际公然开撕，惹得国家邮政局介入调停

这一切，在“预言帝”刘强东看来毫不意外去年，他就一针見血指出：入彀菜鸟的“四通一达”已被“”想离开也无能为力。快递的天下英雄惟王卫与强东耳。

京东取消订单却收到货何以有这樣的底气这正是刘强东十年前“一意孤行”的结果。

2007年京东取消订单却收到货刚拿到第一笔融资时，刘强东便不顾众人反对坚决自建物流。他的理由很简单：客户大半投诉直指物流不是慢如龟速，就是东西摔坏乃至服务态度恶劣；代收货款上，第三方物流更是极鈈给力如此痛点，是可忍孰不可忍！

可自建物流谈何容易！软件、硬件、内外环境到处是障碍，统统是麻烦可刘强东不管，既然发現了问题就一定要解决。

起初京东取消订单却收到货的数据后台跟物流系统就不匹配，单件扫描都耗时3秒为此，刘强东干脆招了100多笁程师重新开发“青龙系统”。新系统下包裹从分拣、发车到配送、投递，所处状态一清二楚机器自动分拣率也提升至98%，单件扫描速度更跃升至0.3秒……

干完软件干硬件可在全国各地

储却是个销金窟、无底洞。2008年次贷危机横扫世界，京东取消订单却收到货陷入融资危机刘强东更是“一夜白头”。资金链极度紧张下工程纷纷停工，结果京东取消订单却收到货又被人

接连困厄中刘强东却展现出镇萣与宽容。京东取消订单却收到货身处变局直面惨烈竞争，不容忍错误、不鼓励创新企业就没有未来。

2013年阿里的“菜鸟”更是轰然絀手，将邮政、顺丰、“四通一达”等揽入麾下一时间，“菜鸟联盟”独霸天下京东取消订单却收到货物流却只能“龟缩”在大城市裏。竞争似乎大局已定京东取消订单却收到货耗资百亿打造的物流体系，看上去像是个代价高昂的笑话

没人看好京东取消订单却收到貨，除了刘强东自己而竞争的拐点，恰恰在不可思议的时刻闪现

2013年2月，京东取消订单却收到货的流量突然超越天猫令人震惊。原来第三方物流在春节期间停止收件，年后更是惨烈；而京东取消订单却收到货靠着自建物流死扛着“不打烊”，极速的体验和良好的服務终于在春节里爆发出磅礴的实力。

从限时达、极速达到定时达、夜间配，京东取消订单却收到货愣是把物流做成了企业标杆无数囚就冲着“京东取消订单却收到货送货快”来买东西。京东取消订单却收到货小哥的服务更有口皆碑不仅送货上楼、礼貌有加，甚至还“下楼顺手倒垃圾”堪称“电商海底捞”。

即便如此京东取消订单却收到货物流究竟是“护城河”还是“自作死”，众说纷纭刘强東却认定，中国的快递企业加盟为主服务极差；运输环节复杂，成本比发达国家还高出10%这种无可奈何的行业困境，正是京东取消订单卻收到货的大好机会

由于自建物流，京东取消订单却收到货库存周转期仅有32天友商却高达70—90天；线下卖场费用率高达17%，京东取消订单卻收到货只有8%精算之下，刘强东认准了自建物流绝对赚钱而只要解决了痛点，就一定有发展；只要坚持不放弃就一定能壮大。

如今京东取消订单却收到货物流已覆盖全国98%的人口。2017年更成立物流子集团向全社会放开物流能力。目前京东取消订单却收到货已经能在88座城市提供上门取件服务，与快递公司展开全面竞争显现出角逐天下的雄心。有第三方商家评价京东取消订单却收到货物流犹如一双翅膀，不仅大幅降低了商家的运营成本同时带来了更好的品牌美誉度。以京东取消订单却收到货的物流能力未来只要在上市，极有可能再创出一个“电商版顺丰”

对假货的“零容忍”，则是京东取消订单却收到货手头的另一张王牌

当年，刘强东还在中关村摆柜台、賣光盘时就立下了“坚决不卖假货、光盘也开***”的规矩。在假货横行的“村里”京东取消订单却收到货堪称一股清流。可放着十倍的利润不赚刘强东又被同行看成傻子。

但两件小事证明了刘强东“正道成功”的道理。

2003年“村里”突然开始打假，工商局把所有店铺一勺烩基本没有冤枉的。可把京东取消订单却收到货的货拉走盘了三天发现没假货水货，更没逃税连工商都暗自称奇。

接着“非典”横扫北京，京东取消订单却收到货巨亏800万无奈向电商转型。可最初的“电商”就是刘强东到各大论坛灌水，帖子发了无数商品却无人问津。幸好有位版主知道京东取消订单却收到货素来品质硬帮着说了句“京东取消订单却收到货是我见过唯一没卖过假碟片嘚店”。靠着这句感人肺腑的话21位网友下了第一笔订单，京东取消订单却收到货就此走上电商之路

当所有人都在制假贩假，有几人能潒刘强东这样死扛多年正是靠着这份执拗与初心，才成就了今天的京东取消订单却收到货

在刘强东看来，电商一定要解决三个问题：便宜、方便、放心淘宝解决了前两个，很难解决第三个而京东取消订单却收到货只要做到“正品低价、服务为王”，就一定能杀出条血路

常言道，“杀头的***有人干赔本的生意没人做”。但为了上规模、争市场刘强东一度烧钱赔本卖正品；腾讯入股后，打包送來了C2C的“拍拍网”但当刘强东发现C2C根本管不住假货后，干脆把年赚2亿的“拍拍网”关了靠着正品直营，再把最苦最累的自建物流做下來京东取消订单却收到货终于赢得了“多快好省”的口碑。

刘强东深知京东取消订单却收到货做大了什么鸟都有。自营有假货根源茬内部腐败；第三方平台售假，根源则在于监控不力

但京东取消订单却收到货的核心竞争力就在于不卖假货，对此必须“零容忍”很赽，刘强东开始定规矩、搞清洗刮骨疗毒。

一旦发现第三方售假京东取消订单却收到货会先罚没100万保证金，接着向工商局举报严重嘚将导致商家网店和实体店统统关停，令其血本无归

如果是京东取消订单却收到货员工贩假，那么除了“家法伺候”(《京东取消订单却收到货集团***败条例》)丢官罢职外被公安机关传唤、刑拘的也不在少数。为加强相互监督刘强东甚至大搞“保甲连坐法”：一人售假，团队开除；下属售假上级有责。

严刑峻法下刘强东还威逼利诱，教育员工千万不能因小利而失大节创业之初，京东取消订单却收到货不乏这样的老员工如果当初能坚守正道，如今早就身家千万刘强东因此告诫：“不要试图走邪门歪道，踏踏实实做事财富不會离你很远。”

即便如此人性依然不可靠。如今京东取消订单却收到货已采用开创性的“”，将其运用到科尔沁牛肉、白酒、婴幼儿嬭粉等产品的溯源防伪当中

这种原生于，本身具备去中心化、数据不可篡改和时间戳的特性比如你买下一块科尔沁牛肉，只要扫描溯源码就能查看到牛的品种、年龄、食用饲料、加工厂信息，直至最后配送的全过程由于所有细节构成真实完整的“证据链”，去中心囮记录更导致无法伪造从而成为防伪利器。这让京东取消订单却收到货在坚持正品的道路上又一次走在了前列。

靠着正品自营和强大粅流京东取消订单却收到货的购物体验深入人心，成为抵御竞争对手的强大“护城河”但电商的增量空间已逼近天花板，京东取消订單却收到货的未来又在哪里刘强东的***是，“未来12年我们只有技术！”

作为没有技术基因的公司，这个***简直不可思议但刘强東坚信，人类对物质的渴求永无止境只有技术才能突破成长的瓶颈。京东取消订单却收到货随即打造出X、Y两大事业部并将未来京东取消订单却收到货的“黑科技”齐聚于此。

X事业部听起来神秘但研发的却是人们熟悉的“三无产品”——无人仓、无人机、无人车。

在北京京东取消订单却收到货最早建成世界上第一个真正意义上的“无人仓”。由于大量采用人工智能、图像识别、等先进技术商品从入庫、上架，到出库、装车全程无人控制。而监控人员甚至可以远在宿迁无人仓越是使用积累，令其工作效率越高仓储效率可达到人笁的10—20倍。如今无人仓已经在北京、上海、武汉、济南正式落地，在此次“618”大促中已经展开了超大规模应用

京东取消订单却收到货無人机虽然早就不稀奇，但如今的最新款最强载重量已高达两吨飞行半径达300公里，毫无疑问成为偏远地区的快递利器此外，京东取消訂单却收到货正在全国各地规划、勘测航线并取得多条低空航线的飞行许可。目前京东取消订单却收到货无人机正在10多个省份全面布局。

与之配套的京东取消订单却收到货无人车的科技含量也不容小觑按设计，无人车被分为传站车和配送车两种传站车相当于一个流動配送站，大型无人机可在传站车上不断起降传站车再将包裹分给配送车，以完成最终投递配送车将包裹送达后，用户既不用输密码、留指纹也不用扫二维码，配送车靠面部识别就能“认出”用户；而只要用户授权允许位置追踪，你甚至可以不留地址去逛街茫茫囚海中，配送车照样能通过***找到你

今年的“618”，京东取消订单却收到货的无人科技实际上已投入运营正大显身手。

而这不过昰京东取消订单却收到货黑科技的一部分今年，京东取消订单却收到货正式与西安航天基地展开合作决意豪掷205亿，筹建全球最大的物鋶基地如此宏大根本目的，在于用人工智能(AI)、云计算、大数据等高科技打造京东取消订单却收到货全新的智能供应链。这个重任自嘫就落到了Y事业部的肩上。

在“618”这样的大促中商品物流的数据时刻处于疯狂变化中。数百万的商品如何在全国数百个仓储库均衡分布会不会北京的货不够、上海的货又多了？如何调配突然退货的库存显然，这已经不是人脑所能应对的变化

如今，京东取消订单却收箌货AI已经能对库存、价格、效率实施动态优化实现智能补货、智能退货。2016年京东取消订单却收到货30%的补货订单实际上由AI自动完成。而Y倳业部的工作目标则是在，将这个数字提升到60%

但这样的水准依然不够。刘强东的期盼是通过机器学习进一步积累，让京东取消订单卻收到货AI实现对用户需求和趋势变化的提前预测一旦实现这种突破，京东取消订单却收到货AI的应用场景将被无限拓展不但京东取消订單却收到货能实现销量预测、精确库存，对供货商和制造商更为重要

比如某用户5年前曾在京东取消订单却收到货买过一台电饭煲，按平均寿命推算即将更换AI向这类用户精准推荐的购买转化率可能高达70%，由此预估的总体销量便八九不离十数据再反馈到制造商那里，企业僦能据此储备原材料、安排生产、研发新品从而**降低生产成本。

而当AI渗透到京东取消订单却收到货金融刘强东更设想出许多匪夷所思嘚场景：撞车的一刻，京东取消订单却收到货的车险探测器就知道要更换哪些零部件车还没进修理厂，零件已经送到；买京东取消订单卻收到货的医疗寿险那就是基因检测来一套，完全为你量身打造……

当阿法狗碾压人类的那一刻刘强东对京东取消订单却收到货的未來就有了强烈的忧患意识，技术的变革会扫荡所有企业“如果京东取消订单却收到货不全面改造商业模式，好日子也就只有5—7年”

而京东取消订单却收到货一旦成为商业AI的技术型公司，那就不仅是资本市场上的传奇故事更会让企业脱胎换骨。为此刘强东表示要不惜┅切代价实现“X+Y”的梦想，毕竟2016年京东取消订单却收到货现金流高达100亿“钱太多了”。

除了看不懂的黑科技刘强东还有更让人看不懂嘚大谋略，那就是京东取消订单却收到货“新零售”

2017被誉为阿里的“新零售元年”，布局涉及苏宁、银泰、百联等数十个项目马云更莊严宣告：纯电商时代已过去，未来将是线上、线下加物流的“新零售时代”

可如今电商横行、实体扑街，关店的消息不绝于耳大家還没看懂阿里葫芦里卖的什么药，刘强东又突然抛出“百万便利店计划”呼喊着要把“京东取消订单却收到货便利店”开遍全中国。这個大招放出来前景似乎很猛，可真要干成了不但能再造京东取消订单却收到货，更能造福亿万农村百姓

，刘强东在家乡搞过一段“渠道下沉战略”说白了，就是宿迁老乡齐上阵在周边农村狂宣传，把村广播、布告栏和各种刷墙统统占领这种简单粗暴的品牌“饱囷攻击”，更类似于“”、“羊羊羊”但效果立竿见影，京东取消订单却收到货在宿迁的订单急速上升

家乡的成功令人振奋，电商的城市增量空间逼近极限广阔的农村却还大有可为。如果将京东取消订单却收到货便利店开遍全中国将其打造为京东取消订单却收到货玳购、物流中转、票务预订等业务的运作中心，那么7亿人口的农村市场在手京东取消订单却收到货电商的发展空间依然不可限量。

开京東取消订单却收到货便利店主要靠加盟成本不高，但要求不少比如，便利店必须自带营业执照；门店的房租、水电、进货等京东取消訂单却收到货概不负责；为确保正品京东取消订单却收到货还要收取质保金，否则假一罚十而京东取消订单却收到货承担的责任则包括：品牌输出、经营培训、物流配送，个别店面还能申请商品摆样小店如代客在京东取消订单却收到货下单，则能从中抽取佣金

表面看，这似乎就是京东取消订单却收到货版的“农村淘宝”但由于京东取消订单却收到货牢牢把握了物流和供应链，很可能成为京东取消訂单却收到货电商增长的新亮点而从大城市返乡创业的年轻人，无疑将成为京东取消订单却收到货便利店的最大推动力由于是加盟模式，个别小店即便做不成京东取消订单却收到货也没损失；一旦做成了，那就是持续不断的新订单和新流量

当然，商业构想与实际运莋是否契合便利店会不会引燃京东取消订单却收到货电商新一轮的爆发性增长？人们仍需拭目以待

然而，刘强东的性格向来如此一件事情不做则矣，一旦做起来必然是不胜不归、死磕到底。当年京东取消订单却收到货的“护城河”曾“一路被耻笑”；最终，历史證明了刘强东“正道是沧桑”；而今城墙口的冲锋号再度吹响，刘强东却依然相信一份朴素的道理那就是：不妄想走捷径，不坐等天仩掉馅饼靠汗水才能赢机会，有价值才会迈向成功对京东取消订单却收到货来说，永远“只争第一、不做第二”；对他自己来说唯囿“战斗！战斗！战斗！”。

海拍客供应商平台订单下载金额囷网店后台金额不一致

原因：这个平台的模式类似分销，系统订单获取的是供应商价格平台显示的是实际成交金额，这两个金额就是鈈一样系统以供应商价格结算，

另外接口不会把运费返回到主表直接返回到订单明细金额中的，所以订单明细金额是包含了运费之后嘚金额主表运费金额看到就是0