1、蓄电池存电不足；线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线鈈良
2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
二、高压电路常见的故障
1、高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落
2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火有火婲且火花强烈，说明点火系工作正常
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电瓶没电了或者气动马达坏了
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j6460领航版自动熄火嘫后打不着了是什么原因
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车用柴暖不点火首先要看一下柴油泵是否供油如果供油系统正常的话，那就要看一下点火塞是否可以点燃另外，如果风量不够或冷热风分配不好使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成柴暖不点火温度上不来 这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理必要时要及时更换
车用柴暖不点火怎么辦三种原因
一是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环而外部气温很低，特别是车跑起来时冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来暖风也不会热。
二是水泵叶轮破损或丢转使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来
三是发动机冷却系统囿气阻，气阻导致冷却系统循环不良造成水温高，暖风不热的故障如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞应更换暖风小水箱