愚人节下午接近尾盘时,主力先在20.16处设置上千手的大卖单,等价格冲到20.15时急忙撤单;后来又在20.11处设置上千手大卖单,等到价格冲到20.10时又急忙撤单。
尾盘时,西藏矿业一度急转直下,主力赶忙在低位设置大买单,到尾盘结束时,20.10处的大买单累计到2000多手,将价格定位在开盘价。
最近有色板块遭受资金的冷遇,尽管散户充满期待,但主力却在锁仓观望。有人说前几天有色大跌时因为主力获利了结,这种说法对了一半。对于那些普通的有色股,主力确实出货明显。但对于西藏矿业、包钢稀土、厦门钨业这样的大牛,其价格处于历史低位,主力主要是做高抛低吸,降低成本,不会轻易出货。我们看看这些有代表性的有色股的K线,都处于横盘微跌状态,就可以说明主力在锁仓观望,在等待中期的机会,绝对不会轻易逃跑。
愚人节(4月1日)的今天,有色板块的个股才恢复了吸筹的迹象。代表性的有色如包钢稀土、西藏矿业、厦门钨业等等主力压盘吸筹动作明显。既然是吸筹,就意味着明后日有冲高的机会。短线小散可以解套了。当然,对于长线散户来说,要想有更高的收获,还需再耐心等待,因为主力今日的吸筹量尚不足以创新高。可能在冲过前期高点后回落。以后的走势尚需继续观察,让我们等待管理层关于有色和新能源的一些信息吧!
以上分析仅仅是个人的观察,没有荐股的意思。反对者请反向操作,欢迎高手批评,但骂人的不要,谢谢。0 】 西藏矿业是ahliang推荐给我的。说探讨是因为我对这个股票了解不深,仅把资料提供给大家做参考。但对这个企业,我不发表观点 先说说我的思路:这个新能源行业需要多少锂?西藏矿业能生产出多少锂?什么时间生产出来?锂的价格如何?最后一个问题,能创造出多少收入? 以下就是我找到的资料,偶对新能源是个外行,对化工更是外行,资料难免错误,欢迎纠正 我分段贴吧,内容还真不少呢 [顶楼]
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2010-05-08 21:49 】 朋友,明天是星期天。
2010-05-08 21:55 】 好象用磷酸铁锂的话,每辆车耗锂折合碳酸锂是0.03吨,全球6000万辆以上的汽车年产量,考虑中印等人口大国汽车需求量的出现,这个数字估计会略有增加。如果以后全用磷酸铁锂,需180万吨/年的碳酸锂,是目前全球产量的近20倍?另外IT业的电池也对锂有需求,还有储能设备,核电站锂取代铀。。。。如果需求增大一倍,对价格拉动不知有多大。有时候象有色这几年大涨,也不见得是需求有多增加。说不太清楚。铜的湿法冶炼,成本不会太高,但产量还是太少。铬矿没啥意思,可以不看。 [淘股吧] 去年短线做过一次,有点印象。但比亚迪没有与它合作。没有真正研究过。重在参与讨论一下。我没有这个股票。 如果锂动力电池真的成为车用动力的主流,那故事可以讲讲。
2010-05-08 22:07 】 这阵子很多朋友都在寻找电池概念。一个浙J上市公司也准备参与这个行业去。大家一起搞,说不定象互联网一样,十年功夫,也就成气候了。 其实煤很多,煤制气的技术非常多,也实用,用液化天然气为动力,完全可以对付石油紧缺一阵子。 霍金说虫洞就在我们身边,人工制成大的虫洞,量子化此地消失同时彼地出现的方式,时空交换机,说不定一百年内全成型了。人类智慧过去一百年的成就是之前五千年的总和还多,未来一百来也是加速发展。人类文明因知识积累的增多与网络信息工具的方便,加速积累与发展,处于质变期。五百年后,我们就全是神了。
2010-05-08 22:17 】 我过的是海鸥时间 ^_^ 明天我自己开盘玩儿 :) 原帖由勇辰在2010-05-08 21:49发表 朋友,明天是星期天。
2010-05-08 22:18 】 原帖由冬雷震震在2010-05-08 21:55发表 [淘股吧] 好象用磷酸铁锂的话,每辆车耗锂折合碳酸锂是0.03吨,全球6000万辆以上的汽车年产量,考虑中印等人口大国汽车需求量的出现,这个数字估计会略有增加。如果以后全用磷酸铁锂,需180万吨/年的碳酸锂,是目前全球产量的近20倍?另外IT业的电池也对锂有 ...西藏矿业20101026走势分析—摘自股吧
一个中肯的帖子,西矿真的会这样么?
在10月开始的“煤飞色舞”的行情中,几乎每个有色资源类股票都会有几个涨停板,至少有30%以上的涨幅。西藏矿业10月8开盘价格40.21元,到今天10月25收盘价格42.58
元,涨幅仅6%。收集西藏矿业的相关资料如下: 西矿引进了BYD这样的战略投资者,绝不仅仅是卖18%锂矿得2个多亿,也绝对不会仅是概念炒作,近期会有三大利好:
1、巴菲特来华视察BYD,肯定会发表利好BYD的言论,制造舆论氛围,提振投资者信心,BYD的相关股票将会上涨。届时会在北京参加BYD与西矿的参股签约仪式。由于巴菲特参股BYD,而BYD的参股西矿实际上造成了巴菲特间接参股西矿。想当年大杨创世送了巴菲特两件西服,一个月内股价涨了40%,那么巴菲特参股西矿,会有什么结局各位可以想想了。
2、10月份召开十七届五中全会讨论十二五规划,新能源汽车将真正指明方向,这是一个巨大利好。今年10月份是中国经济转型的一个方向标,新能源股票只是迎来了一个新的起点,将会越来越热。关于新能源汽车中国将跨越国外大型汽车厂商已经布局多年的油电混合型专利权陷阱而以纯电动汽车为突破口,另辟蹊径。动力电池是电动汽车的心脏。
3、西矿与比亚迪签订战略投资协议。但凡引入战略投资者,都会签署战略合作协议。以BYD一贯的大手笔作风,西矿将会成为BYD碳酸锂产业基地,未来资金投入将会非常巨大,发展前景不可限量。虽然国内号称拥有锂资源的公司很多,但真正具有西矿这样的高纯度碳酸锂资源的仅此一家,中信国安的盐湖资源镁含量太高,提炼困难,其他锂公司需通过锂矿石提炼,成本很高。西矿生产一吨碳酸锂的成本是1万左右,而通过锂矿石提炼碳酸锂的成本是3万元。BYD绝对是一家有野心的公司,在未来,它只要压低碳酸锂的售价到3万元,国内大部分锂公司都将关门,而西矿却还能赚钱。到时候,西矿会成为国内碳酸锂真正的垄断者,BYD则通过对上资源的垄断打压其他竞争对手。西矿的未来产量绝不会是现在计划的区区1.5万吨。很多人看到了1、2点,但却没有想到第三点,其实第三点才是主力真正关注的。
4、如果主力要出货,那么很简单,9月17公告消息时直接拉涨停,以大家的期望,根本不会有人抛筹码,拉几个涨停板是很轻松的,等到巴菲特和十七届五中全会事件到来时,轻松出货。而9.17盘面居然大跌,出乎很多人意料,这就有两种可能:1、主力筹码不足,需要打压吸筹。2、后续还有大事件发生,主力利用人们见光的常识,阴 ...股市风险与机会并存,我们追求的不是一次性的暴利,而是在股市中的长期生存!!
该股票,经过一段时间的震荡整理,终于靠近了主力成本线。
但是,如果跌破主力成本线,那么就会走出一波下探之路,后市还有上涨空间吗?
这样吧,股友们,由于网络信息的时间延迟,我建了个裙:【105537863】,大家一起来讨论下吧,不过,大家进的时候记得输入:【天涯】喔
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