银行年内的两次降息，使得银行理财产品的收益率一路走低，银行理财的发行规模也相对“疲软”。原本对于中小企业和个人而言的高门槛银行贷款，尽管降息，可依然没有达到降低门槛的效果。相对于而言，高门槛依然存在。很多小微企业依然更青睐于P2P网络借贷。那么P2p网络借贷有哪几种类型?
P2p网络借贷类型
借款人和投资者经过网站进行线上对接***。平台不参加假贷两边的***，仅仅作为纯粹的中介，经过收取***手续费完成收入，不对资金逾期担任。在信誉环境杰出的欧美国家，借款人逾期情况并不严峻，这一方式开展势头杰出，但在我国却不容乐观。信誉系统的不健全使得借款人逾期本钱很低;债务涣散且金额小使得投资者的催讨本钱很高，这一方式存在严峻的道德危险和逆向挑选疑问。当时，平台逾期疑问十分严峻，开展前景堪忧。
借款人和投资者经过居间债务转让完成线下***。借款和都是打散组含的，制定了危险操控准则，经过自己发放借款的方式，取得必定期限债务，使用资金和期限的交织配比，不断进行债务拆分转让。特色是可复制性强、开展快，其架构能够看作是左面对接财物，右边对接债务。坚持平衡的关键在于有必要坚持对外放贷金额大于或等于转让债务，假如放贷金额小于转让债务，等于转让不存在的债务，归于不合法集资。方式首要集中于线下开展业务。
当时国内大多数平台均选用此种方式。该方式最大特色就是平台在收取投资者必定费用后，承诺对投资者保本保息，平台担任开发、鉴别优异的线下线上资金需要者，一起承当投资者资金逾期的危险。在当时信誉环境下，这一方式因保本保息，敏捷开展壮大，吸引了大批投资者，但最大的危险在于如果平台无力垫付逾期借款，投资者便会血本无归。
因为P2P网络借贷归于无准入门槛、无行业标准、无监管组织的三无行业，许多平台如雨后春笋般呈现，资金实力、管理水平良莠不齐。所以建议投资者一定要谨慎选择，切勿盲目。更多信息请继续关注本平台，安捷财富您身边的理财专家!
有没有和我一样，不敢玩股市跑来玩P2P的，应该不止我一个人吧。听说最近股市行情惨不忍睹，好多人又回归P2P了，不过说实话，有钱大搞没钱小搞，稳把稳赚才是真理。需要经验，贪心自不可要，选择一个好的P2P平台，其实并不难，收入可观，又几乎无风险，赚点香烟钱还是没问题的。当然，像我们这些上班族，平日里工作压力就不小，高风险整天提心吊胆，这不是平白给自己添堵吗。
说到好的P2P平台，我个人的经验是选择国资系的平台，毕竟是国字号的，就是扇大大的巴掌啊，谁敢？好多人疑惑国资系到底好在哪里，我且给大家叨叨一番。国资系P2P平台由于资金实力强大，可信度高，可谓是P2P行业中的“土豪。”目前国企背景的P2P主要有两种模式：一种是国企独资筹办的P2P平台，如陕西控股集团独资设立的“”等，另一种是由国企控股和参与管理的P2P平台，如由安徽省国企永信科翔控股和管理的“”等。
有网友总结了国资系P2P的特点，认为国资系P2P一般有三大特点：一是起投门槛普遍较高，比如和起投金额为1万元，金开贷起投金额为3万元。二是平台参考年化收益普遍在8%-12%之间，较目前行业平均参考来看，偏低一些。三是风险低，国资背景的P2P平台，有股东国资公司隐性的信用背书，因此风险要比一般的民营P2P平台低。
其实，我个人并不是十分赞同他总结的特点，很多国资系的P2P平台还是非常有个性的，比如之前举例的“融和贷”。“融和贷”的门槛远远低于1万3万，100元即可投资，另外，参考年化参考也是根据的还款时间的长短而不同，有的时间长的国资标的参考年化参考利率可达到17%，所以，众多国资系的P2P平台中，依然有一些更为突出的平台。当然，仁者见仁智者见智，大家可以根据自己的口味做选择喽。
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相信大家对车贷平台的安全性，以及相关风控问题没有了疑虑。但是，一些投资者对于平台的足额放贷，甚至是超额房贷并不了理解，而且这些平台的借款期限还很长。今天，我们将一起来看看P2P车贷款平台为什么足额放贷，足额放贷背后的逻辑和要素是什么。
P2P平台为什么要足额放贷？
随着P2P平台的增多，平台之间竞争激烈，为了获取借款用户平台往往会选择足额放贷，有的甚至通过超额放贷来提高竞争优势。车贷平台三个竞争点中，放款速度、借款利率都比较透明，且很容易操作和更改，唯有放款额度上，各个平台之间存在差异，这也是借款用户非常看重的点。
其实道理很简单，如果借款人用估值12万元的车向车贷平台借款，希望借款12万元，期限是12个月。然而，如果平台放款率只有5成，只能借到6万元，如果平台放款率是8成，只能借到9.6万元。
如果某个平台能够足额放款，借款人必然会选择该平台，哪怕相比其它平台借款利率更高，对于借款人来说也只能接受，毕竟借款资金是用来救急。
怎么保证足额放贷的安全性？
由于车辆是消耗品，时间越长贬值越厉害。如果估值12万元的车，12个月后，车辆可能只值10万元。也就是说，长期借款如果是按先息后本，或者一次性还本付息，估值10万元的车，12个月以后还本，而最后借款人出现违约，那平台基本会亏损。
然而，如果车贷平台要求借款人等额本息还款，那么只要借款人还款超过2个月，后面借款人即使出现违约，平台变卖抵押车辆也不会出现亏损。因为借款人每月至少要向平台还1万元本金，以及相应的贷款利息。
这种做法的逻辑就是基于“车贷信贷化”，实际上车贷平台在做信用贷款+车辆抵押相结合的模式。车贷平台这么做的逻辑是，他们认为借款人一般在前6个月还款意愿强，所以这期间一般不会出现违约。而6个月以后，借款人会出现还款压力，这个时候出现违约，平台就会变卖抵押给平台的车辆，即便如此车贷平台也不会亏损。
为什么是等额本息还款方式？
1）对于借款人来说，等额本息看起来借款利率更低，且借款人按月还款压力较小。
2）对于平台来说，等额本息降低平台风险，且大大提高了平台竞争力，同时在利润方面空间更大。（当然，如果有车贷平台足额放贷，且借款期限长，还款方式不是等额本息，那么这个平台的风控一定有问题）
3）对于投资人来说，等额本息虽然实际年化收益率只有一半，但每月收回本息再投资大大增加了投资收益。尤其是利息提前收回，相当于以复利计算收益。
