清一色老捷达，上面加满了各种天线，第一次见到我还以为是我军最新式的武器-预警车哪！

　　两厢三厢的雪铁龙，不记得车款了，反正就是破，一打火仪表盘亮两三个灯都是常事，方向盘将近十度的自由间隙，开起来那叫一个爽。

　　我们09年考的，用的是报废皮卡~~后来路考用的神龙富康，貌似武汉90%的教练车都是富康。
　　一般情况下考试车是什么车，教练车也跟着用什么车。例如桑塔纳灯光开关是个旋钮，其它车一般都在转向灯上，学员不熟悉，模拟灯光就直接PASS了。

　　不是说驾校车，是交警的考试车。

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　　考试车应该是雪铁龙世嘉

　　你们太弱了，我考科目二时考试车皮卡。

　　我能说我考试用的是解放CA10吗？

　　普桑和新捷达，捷达还是自动挡的，不知道百米加减档怎么考，我考的时候全是普桑

　　普桑和新捷达，捷达还是自动挡的，不知道百米加减档怎么考，我考的时候全是普桑

　　驾校大多是老捷达，不过五菱啦！斯柯达，比亚迪，甚至包括卡罗拉（头一回看到，真心比较少）都有，考场就是清一色的新捷达

　　山东三线地级市，科目二是驾校的车，新桑，科三是驾考中心的车，新桑和标致301。

　　不同地方不一样的。我考科目二用新的别克，排量小 爬坡要加油，科目三用老捷达。

　　比亚迪或者桑塔纳居多！
　　不是说驾校车，是交警的考试车。
　　考试车也是比亚迪要么是普桑！本人科二是普桑，科三好像是比亚迪，还真记不起来了！

　　普桑和新捷达，捷达还是自动挡的，不知道百米加减档怎么考，我考的时候全是普桑

　　科目二早改成五项了，哪里还有“百米加减档”这种垃圾项目？

　　科目二早改成五项了，哪里还有“百米加减档”这种垃圾项目？

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　　百米加减档改到科三了

　　广州，最郁闷的是练车捷达，考试传祺ga5，不是一个级别的，路考考三次

　　福建福州前几年用的东南菱悦v3，现在用菱致v5，因为福州本地有个东南汽车厂

　　今年4月底考的科目二，清一色的皮卡， 5月底考的科目三，斯柯达和大众， 八九成新的， 坐标江西小城。
　　俺也在江西小城，但是科目二和科目三都是皮卡
　　---------------------皮卡，长城改烧气的皮卡。女的几乎打不动方向盘

　　驾校学皮卡，科目二是驾校自带皮卡考电子桩，科目三是考试中心提供的三厢捷达，各种不习惯

　　福建人 当时在广西南宁 考场从崇左-来宾-柳州，考个C1跑了三座城，好在都是一次过，练车皮卡、考试皮卡。

　　现在应该全是桑塔纳志俊

　　广州，最郁闷的是练车捷达，考试传祺ga5，不是一个级别的，路考考三次
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　　那是够郁闷的，我们这每月有驾校通过率排名，所以为了保证通过率一般情况下教练车会和考试车一致。

　　我考试C1用车是东风货车,2006年,所有人C1和B2都是用货车考的,坐标湖北黄冈~~~~~~~~当然现在C1是用小车了~~~~~~~~
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　　两厢三厢的雪铁龙，不记得车款了，反正就是破，一打火仪表盘亮两三个灯都是常事，方向盘将近十度的自由间隙，开起来那叫一个爽。
　　哈哈哈 跟我情况一样，方向间歇大

　　@我插一句 本人科二是老桑塔纳起步有劲，科三是比亚迪没啥劲。

考试车后视镜比训练车小一大圈。而且还有放大效果。车门把手在左后视镜里特别大。地上的线我全看不到了。平时训练侧方7天从没挂过一次。结果今天两次都挂侧方了。倒库是听指挥过的。但是侧方的指挥不太给力，喊停的时候我没听见。真的很难受。从来没有想过会挂最简单的侧方。平时练的和考试的车完全不一样，这怎么办。我本来信心满满能一次过。现在一点信心也没了，觉得下次也会挂。倒库和侧方都怕。就是因为后视镜的问题。

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1. 是乘车凭证，是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到车站的售票窗口或代理售票点、自动售票处购买，以免上当受骗。

2. 及身高超过1.50m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但事先必须向售票员申报，且不供给座位，如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行，其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完，请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。

3 .身高1.20m～1.50m的儿童乘车购买儿童票，供给座位。伤残军人、因公致残的乘车分别凭《残疾》和《伤残证》购买优待票，全价票旅客待遇。儿童票和优待票按票面额的50％计算。

4.执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及新闻记者、军人、劳动模范、等可凭证明优先购票。

5.购票时应仔细核对所购客票的车次、乘车日期、开车时间、到达站名和票价等内容，并且当面点清。如有差错，应立即向售票员核实纠正

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