团队简介：我们来自***，怀着共同一个梦想，组成了一支钢铁团队。其中有思维严密的策划者，也有经验丰富的营销者，更有实力雄厚的领导者，大家各尽所长，优势互补。在一年多的相处中，我们共同挑战相互协作，建立了深厚的友谊和良好的默契。

用思维构筑梦想，用行动点亮希望，我们团队是聪明诚智，雄才伟略之大者。

团队理念：1.互相监督，管理层监督员工工作，同时员工也可以向管理层提出自己的意见和见解。

2.营造集体氛围，既要使员工感受到公司纪律的烟民，也要关怀员工，使员工感受到来自公司的温暖，加强凝聚力，提高工作效率和质量。

3.公司尊重每位职员的独立人格，对所有职员一视同仁、公平对等，鼓励其在做好本职工作的同时发扬创新精神，推动公司向前发展。

4.竞争机制，严把绩效考核工作，定期对员工进行业绩考核，酌情奖励，培养员工竞争意识，提高公司整体竞争力。

在过去20余年里，为我们带来的变革，极大地提高了组织和个人的效率，让信息实现了高效流通。然而产业的基本机制始终没有改变，现今，区块链带来的透明和效率，让人看到了曙光，或将颠覆生产关系。

▌国内“链改”的现实探索

2016年10月，工业和信息化部发布《中国区块链技术和应用发展白皮书 (2016)》，总结了国内外区块链发展现状和典型应用场景，介绍了中国区块链技术发展路线图以及未来区块链技术标准化方向和进程。

2016年12月，“区块链”首次被作为战略性前沿技术写入《国务院关于印发“十三五”国家信息化规划的通知》。

2017年1月，发布《软件和发展规划 (年)》，提出区块链等领域创新达到国际先进水平等要求。

2017年8月，国务院发布《关于进一步扩大和升级信息消费持续释放内需潜力的指导意见》提出开展基于区块链、等新技术的试点应用。

2017年10月，国务院发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》提出要研究利用区块链、等新兴技术，建立基于供应链的信用评价机制。

2018年 3月，工信部发布《2018年信息化和软件标准化工作要点》，提出推动组建全国信息化和工业化融合管理标准化技术委员会、全国区块链和分布式记账技术标准化委员会。

从国内情况看，尽管监管趋严，但与此同时，一系列促进区块链发展的政策也相继推出，许多国内的地方产业园区、主流行业协会、知名企业团队也在为“链改”进行探路。一半是火焰，一半是海水，机遇与挑战并存，正是中国区块链发展的现状。

从国家税务总局指导，深圳市税务局主导， FiT （金融科技）区块链团队提供底层技术开发的第一张区块链电子***，到等知名企业在区块链上的布局与底层技术专利上的储备；从各企业、团体的独立作战，到中国通信工业协会区块链专业委员会与区块链（链改）全国行动委员会和全国互联网金融工作委员会共同发起的“链改”行动开展与收获。都在证实着我国在区块链技术上的发展与突破。

严格来讲，区块链（以下简称“链改”）并不是一场“行动”或一个“概念”，链改是一种方法，一种利用区块链技术对企业进行区块链化改造，从而改善信任关系、降低信任成本，提高生产力的方法。至于为何偏在现在被炒的火热，那是因为技术的发展到了这个阶段、社会行业的共识达到一定基础，历史的轨迹到了这里。所以，一切自然而然地发生。同样，链改在全球范围内，也是不可避免。

▌“链改”在国外的探索发展

近期，韩国政府提议建立“加密谷”，随着该事件的推进与发展，“加密谷”真正落地后，对区块链行业的发展会有着积极正面的作用。“加密谷”其实就像是政府支持的区块链经济特区，可以为区块链行业发展提供友好的环境。除了，马耳他也建立了“加密谷”，以便于推动区块链产业的发展。亚洲不少国家最近也想创建各自的“加密谷”，其中包括菲律宾，和。

Yojee基于区块链技术之上的软件可以将货物的运输流程清晰地记录到链上，装载、运输、取件、流程清晰可见，以此实现用户优化和管理车队，利用将物流交付工作自动分配给司机，减少对人工调度员的需求，充分利用现有的“最后一英里”交付基础设施来帮助物流企业调整车队，不仅降低了物流供应商的成本，还为客户提供了更便捷的交付。

在国际援助系统中，欺诈一直是一个严重问题。为了化解这一难题，由42个知名慈善机构组成的Start Network与创业公司Disberse建立了合作关系，使用区块链追踪资金的流向，以透明迅速的方式减少资金损失并降低资金滥用的风险，使慈善资金能够最大限度地发挥作用。

在举行的EMART能源交易会上，23家能源交易公司结盟开发使用能源区块链，其中Yuso和Priogen Trading公司使用由PONTON开发的作为交易工具。软件让使用加密技术的交易机构以匿名方式发送订单，另一家交易机构可以查看该订单，整个过程没有第三方运营的中心化市场。该联盟旨在探寻区块链技术是否可以支持现有市场主导的交易量和交易速度，用以提升运行效率，降低交易成本。

：电动汽车和共享充电桩

电动汽车快充和共享充电桩目前是区块链技术在能源方面应用最广、操作性较强的领域。、电力公司莱茵集团（ R W E ） 与汽车技术公司采埃孚（ZF）合作，为电动汽车创造区块链电子钱包。这使得车主的电力收费、停车收费，甚至高速公路收费在身份验证和支付过程都能自动完成，而不需第三方人工确认完成。

纵览国内外区块链的探索与收获，也将对其他国家起到很好的示范作用。这对于整个区块链行业而言，不只是区域性的利好，它或将推动全球区块链产业的快速发展。

对于如何进行链改，赋能实体、落地应用，一般分为三个层次，分别是技术链改、经济学链改和思维链改：

技术链改：用区块链技术的一些特性来改进自身的IT体统，降本增效。

经济学链改：利用区块链基础上的智能合约和Token，来改善企业客户，员工，股东之间的利益分配关系，使三方更好的形成合力、使短期利益与长期利益更加协调。

思维链改：利用区块链技术背后的和社会学原理，来改进和升级企业家经营企业和产业链的指导思想。让企业家升级认知，让企业升级经营维度。

就具体实施来讲，目前市场上有四种核心模式：

1. 团队利用原有的行业理解和准入、商业和人力资源做与原股权公司并行的区块链项目；

2. 平台型公司将原有业务的激励体系或部分交易体系放到链上，从而从一个中心化应用转型为一个开放式的协议；

3. 创业公司在还没有执行成熟的中心化之前，服务场景又是刚需的情况下，自然的向链上延伸；

4. 大型企业用一部分中心化资源支持区块链资产业务。

另外，根据区块链中参与方的分类，可以分为公有链，联盟链和私有链。其中:

(1) 公有链对外公开，用户不用注册就能匿名参与，各个节点可以自由加入和退出网络，并参加链上数据的读写；公有链上的信息可以被任何人查看，任何人也可以在公有链上发送交易；

常用的共识机制有POW、POS以及DPOS机制，一般适用于合约交易、、金融等B2C、C2C或C2B等应用场景。

(2) 联盟链仅限于联盟成员参与，区块链上的读写权限、参与记账权限按联盟规则来制定。

联盟链常用的共识机制是PBFT、RAFT，其共识过程由预先选好的节点控制，因此适用于银行间转账，证券交易所清结算、企业实行溯源和监控审计平台等。

目前比较有名的联盟链是由40多家银行参与的R3联盟和支持的超级账本(Hyperledger)。

(3) 私有链的各个节点的写入权限收归内部控制，而读取权限可视需求有选择性地对外开放，适用于特定机构的内部数据管理与审计。

与所有区块链项目一样，传统企业“链改”项目同样良莠不齐，最普遍的问题是:市场上很多“链改”项目原本就增长乏力或资金紧缺，将“链改”视为手段，把资金反哺到一个本身质量就不高的中心化资产，这样的链改其实没有多大意义。而且，并不是所有场景都适合上链，在业务中已经建立起足够信任的场景，没有必要为了通证化而通证化。另外应尽量选择更广范围参与的基础性平台，避免自己搭建的联盟性平台，或私有平台，这会影响通证化的终极目标，甚至与区块链社群精神背道而驰。

可以说，链改肩负着区块链脱虚向实，赋能转型升级重任。需要依托中国通信工业协会区块链专业委员会此类行业协会，依托链改专家智库，依托各地方政府及相关机构，建立链改试验区、示范区。当然，也需要怀揣信仰、保持初心的区块链行业企业共同探索。在推动转型升级的同时，构建共享、共赢、自治的社会生态基础。

链盟有限公司，中国CCIA区块链专业委员会常务副主任单位。我们始终怀揣信仰、保持初心，并长期和国内外多家产学研机构紧密合作，专注区块链行业产业布局和技术实践，致力促进经济转型升级同时，构建共享、共赢、自治的社会生态基础。

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