本报讯 记者 沈梦雪 随着智能手机的兴起，通过手机看小说的人越来越多，“微小说”就是逐渐通过手机畅销了起来。不过，你是否想过，在闲暇时间玩弄手机的同时，写写自己身边的故事，放到手机网络上供人阅读也能赚钱呢？白领陈咪就做到了。

　　跟着朋友成为业余写手

　　陈咪学的是会计专业，毕业后进了一家，目前做大堂经理的工作。虽然工资不算高，但她并不在意，她觉得每天能准时上下班、没有压力是最好的了。而这样的工作背景也给了她足够的业余时间发展“写手”爱好。

　　“我很喜欢看小说，也喜欢自己动手写，不过以前只局限在自己的日记里，后来发展到自己的上，与不认识的网友相互交流，没想到现在所有的手机用户都能看到了。”陈咪说。

　　其实她写的东西很琐碎，都是对生活中发生的各种小事吐吐槽或感叹几句，但也可能正是因为这样才更能引起大家的共鸣，所以她的留言评论非常多，有时还会引发热烈的讨论。而如今随着的盛行，她微博的转发量也持续高涨。

　　就这样，陈咪的微博引起了她一位在工作的朋友关注。“有一天朋友来找我说，现在微小说很流行，她认识了几个做手机网站的朋友，想找写手做点有意思的微小说，如果我有兴趣的话一起参与下。”于是陈咪出于好奇便加入了。“相比传统的投稿，写手机小说的门槛更低，文学要求也不那么高，只要别出心裁就行。基本就是靠下载量、转发量来赚取相应的收益分成。”

　　编写小专栏赚几百元稿费

　　加入之后，陈咪给自己取了个笔名叫“一粒米”，同时根据自己平时写微博的风格，她负责起了一个小专栏，专写在银行大堂里发生的

　　原标题：下班路上 送个快递赚外快？
　　晨报讯（记者 胡彬） 不耗太多时间，下班途中想赚点外快？近日，一款“顺路送快递”模式的软件被热炒，只要下载某手机应用，通过认证，任何人都能变身同城“快递员”。
　　据记者了解，该软件总部在徐州曾设“管理公司”，但目前已停止业务。记者采访多名本市曾使用该软件的原“快递员”，不少人却表示：“压根没单”。
　　像打车软件一样要抢单
　　“这个应用主要业务是‘利用闲暇时间送快递’，下单、接单方式类似嘀嘀打车，业务基本限在同城区域。应用群体包括寄快件人、送快件人双方。而该软件相当于是双方的交易平台。”苏州市曾从事该“兼职快递行业”的韩浩向记者介绍。
　　韩浩同时表示，该软件操作容易，“先下载这款软件到手机里，经认证后，即成为‘快递员’（接单），同时也可以是发件（下单）人……想赚外快的时候刷新手机信息接单，看哪里有要发快递的，顺路的话可以接单或抢单。接单人即‘快递员’，类似嘀嘀打车的司机，而下单人相当于嘀嘀打车里的乘客。”
　　不太放心自由快递员
　　据了解，这款软件在2013年4月1日就已上线运营，但记者采访多名市民，很多人表示，并不知道这款软件。
　　从事文员工作的秦女士告诉记者，自己上下班时间固定，如果能在空闲时间赚些外快会很乐意，但她话锋一转，“但如果让我委托‘自由快递员’送快递的话，我是不太放心。”
　　韩浩说，该应用主要通过身份验证、支付第三方押金等方式来提高运送安全系数，“‘自由快递员’在注册步骤要提供***明，接单前要在该软件充值或绑定信用卡，这相当于支付押金。如果货物发生丢失等意外，公司会对顾客进行赔偿。货物如安全送达，快递员与公司八二分账。”
　　徐州无区域管理公司
　　记者打开该软件下载页面，看到已有约16万人次下载。***后，打开软件，有“同城1小时达”的标识，下一页面有“预约件、定时取；立即寄、闪电达；有快件、我来送。”等选项。
　　记者前日下午尝试申请“自由快递人”，需填入***号、真实姓名，再设置密码。下午4时许，记者被通知“未通过审核，请采用信用卡用户方式申请。”
　　记者联系到该软件运营商四川总部，一名负责徐州地区的***人员告诉记者，记者未通过审核的原因是“徐州目前并无该软件的区域管理公司，所以不能用身份注册的方式来登记，只能办理信用卡登记。”
　　曾有500多“自由快递员”
　　记者查询发现，该软件运营公司在江苏的4个城市设代理商，其中包括徐州。
　　总公司***人员告诉记者，徐州地区确实曾有该软件的“区域管理”公司，“但目前已经暂停运营”。
　　记者联系到该软件应用的原徐州地区“区域管理公司”负责人谢先生，他告诉记者，自己的公司为代理性质，去年8月开始运营，近期“因总公司战略调整原因，暂停服务。”他同时表示将不再从事该业务，会有其他人来做，但目前不知道是谁。
　　谢先生称，徐州市区曾有超过500人通过该软件从事“自由快递员”。
　　三环内最低15元 压根没单
　　记者多方联系，加入一个该软件在徐州市区的QQ群，群内基本是曾下载该软件的“自由快递员”。然而，在记者询问到的“快递员”中，几乎所有人都表示，虽然下载了该软件，并注册申请成为“自由快递员”，但实际上从未接到过单。
　　一名曾注册过的从业者张女士告诉记者，注册、申请的兼职快递员比愿意通过这个送快递的多很多，“同城快递的话，除非是很紧急并且不是太贵重的物品，才会托陌生人送。而且价格不便宜，三环路以内要15元到20元，不太值，所以根本接不到单。”
　　记者就这一新兴快递模式咨询了不少快递公司从业者，多数人表示，类似手机软件很难“搅局”快递行业。
　　申通快递一名资深快递员说：“这个软件刚出来，我们公司确实很多人紧张，怕被‘搅局’。但一段时间过后发现，它没对常规快递行业造成威胁。主要是路程短、消费高、非正式，很少有市民会通过该软件的‘自由快递员’托运。”
　　市邮政管理局市场监管处谭女士告诉记者，监管处不少同事也注意到了这一快递新生事物，“管理局应该对快递行业进行监管，但这样的公司性质上是网络公司，其在徐州的‘区域管理公司’也从未在管理局注册，所以监管起来，在法律适用上有一定难度，更何况它的从业人员是‘兼职’，很难全面监管到位。但目前我们仍在密切注意徐州的相关情况，在监管方面研究、部署对策。”