全国物流管理专业大学排名(10篇)
想要报考物流管理专业的考生肯定非常关注物流管理专业开设的大学排名,本文带你一起了解关于全国物流管理大学排名的相关知识,希望通过本文读者可以了解物流管理全国大学排名情况。
一、物流管理专业具体介绍
物流管理专业是大学为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能开设的一门课程专业。
其旨在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力,成为高级现代物流管理人才。
二、物流管理专业大学排名榜前十
南开大学,简称南开,肇始于1904年,正式成立于1919年,是由严修、张伯苓秉承教育救国理念创办的综合性大学。1937年校园遭侵华日军炸毁,学校南迁,与北京大学、清华大学在湖南长沙合组国立长沙临时大学,1938年迁往云南昆明,长沙临时大学更名为国立西南联合大学,为中华民族振兴和国家富强作出了不可磨灭的重要贡献。1946年回天津复校并改为国立。新中国成立后,经历高等学校院系调整,成为文理并重的全国重点大学。
大连理工大学,简称大工,于1949年4月建校,时为大连大学工学院,坐落于滨城大连,是中央直管、教育部直属的副部级全国重点大学,中国的“四大工学院”之一,国家“211工程”、“985工程”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家大学生创新性实验计划”和“111计划”重点建设的大学,“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中俄交通大学联盟”、“中欧工程教育平台”主要成员。
北京交通大学位于中国首都北京,是教育部直属高校,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是北京高科大学联盟成员高校,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,具有研究生院,是“中俄交通大学联盟”成员高校。
西南交通大学是教育部直属全国重点大学,由教育部、中国铁路总公司(原铁道部) 、四川省和成都市共建,是国家首批“211工程”“985工程优势学科创新平台”“111计划”“2011计划” “卓越计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,是“中法4+4”“中欧精英大学联盟”主要成员。
对外经济贸易大学,简称“对外经贸大学”、“贸大”,英文简称“UIBE”,坐落于中华人民共和国首都北京市。学校是中华人民共和国教育部直属的一所拥有经、管、法、文、理五大门类,以国际经济与贸易、法学(国际经济法)、金融学、工商管理、外语(商务外语)等优势专业为特色的多科性财经外语类全国重点大学、国家“211工程”重点建设高校,由教育部、商务部共建。
东华大学地处中国上海,是教育部直属、国家“211工程”重点建设的全国重点大学,入选“111计划”、“2011计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“海外高层次人才引进计划”、“国家大学生创新性实验计划”、“中非高校20+20合作计划”、“国家级大学生创新创业训练计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”,是高水平行业特色大学优质资源共享联盟正式成员。
重庆大学,简称重大(CQU),坐落于中央直辖市重庆,是***中央直管、教育部直属副部级全国重点大学,由教育部和重庆市共同建设。重大早在民国时期就是中国杰出的国立大学之一;现是国家“211工程”和“985工程”重点建设的高水平研究型综合性大学;也是“2011计划”、“111计划”、“中国政府奖学金院校”、“中国酿酒高校联盟”成员,国家31所副部级中管高校之一。
中山大学,简称“中大”,由孙中山先生创办,有着一百多年办学传统,是中国南方科学研究、文化学术与人才培养的重镇。中山大学是教育部和广东省共建的全国重点大学,是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校,同时也是“珠峰计划”、“111计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”实施高校。
华中科技大学,简称华中大。是中华人民共和国教育部直属的综合性全国重点大学,中央直管副部级高校,国家“985工程”、“211工程”、“2011计划”重点建设高校,“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、“111计划”、“千人计划”入选高校,是21世纪学术联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、七校联合办学、国家海外高层次人才创新创业基地等成员。
上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色学科,兼有工、管、经、法、文、理、艺等学科门类的多科性大学,入选国家“卓越工程师教育培养计划”。学校原为交通运输部直属高校,2000年划归上海市管理,2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科。1909年7月,中国高等航海教育发轫于上海,晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)监督唐文治于该学堂增设船政科(航海),学制4年。
三、物流管理专业全国大学排名一览表
货运公司: 货运公司即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。
物流公司: 即提供物流服务的公司,国际上物流公司的英文表达为Third-Party Logistics,简称3PL,也简称TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的***,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
由以上定义可以知道,在国内,货运公司实际上就是物流公司,但物流公司并不一定是货运公司,也就是说各自职能范围不一样。另外,物流公司的国际通常定义为第三方物流公司,货运公司则有可能是“第一方”发货人或“第二方”收货人经营,有经营所有制体制上的区别。
什么是云仓储,云仓储物流管理平台
什么是云仓储,云仓储物流管理平台
云的概念来源于云计算,是一种基于因特网的超级计算模式,在远程的数据中心里,成千上万台电脑和服务器连接成一片电脑云。而云仓储的概念正是基于这种思路,在全国各区域中心建立分仓,由公司总部建立一体化的信息系统,用信息系统将全国各分拣中心联网,分仓为云,信息系统为服务器,实现配送网络的快速反应。“云仓储”是一种全新的仓库体系模式,它主要是依托科技信息平台充分运用全社会的资源,做到迅速快捷经济的选择理想的仓储服务。在这一模式下,快件可直接由仓储到同城快递物流公司的公共分拨点实现就近配送,极大地减少配送时间,提升用户体验,这就给那些对物流水平需求极高的企业带来了新的机遇。“云仓储”实施的关键在于预测消费者的需求分布特征。只有把握了需求分布,才能确定出最佳仓库规模,并进行合理的库存决策,从而有效降低物流成本,获得良好的利益,达到较高的服务水平。
基于“云仓储”与“云物流”的电子商务大物流模式整体架构
“云仓储”的可行性分析
云是一个科技俗语,而现在中国科技日新月异,发展十分迅速,对于技术方面的要求完全不存在问题,当然要打造这样的一个平台,需要大量的人力物力,不过通过社会力量的整合与政府的支持,这也不是问题。对于政府,政府可以在政策上给予优惠放宽对电商相关方面的约束,提供相应的便利措施促进这一方案的实施,而对于电商企业要么采取联盟的形式要么采取单个实力派牵头去促进这一设想的实现,如果采取的是联盟的形式,大家可能关注的是成本投入如何划分的问题,对于这个问题,可以根据自己的规模量以及建成后的业务量投资,然后据此划分一个比例投入相应的资本;如果是单个牵头,那么它的任务主要是搭建这样的一个平台,以及吸引相关的仓储企业入驻平台,使之好比自己所属的子仓储。另外,自己长期的发展战略城市区域自己也可以选择建立仓储物流中心,但也所属于这样的模式之下。就这样的一个平台经过整合和信息技术的运用,便变得十分高效,而且极大化利用各方资源。
“云仓储”的实施条件
上文已讲到它的可行性分析,那么对于实施,则是需要条件的。首先需要技术的支撑,一个能连接电商信息平台的云物流平台。当订单下达时,能够迅速汇总并传达到云仓储平台,然后再有各仓储中心处理客户的订单需求,经过信息的汇总再下达最终的配送指令直至抵达客户终端。其次,专业的仓储人员。构建平台的同时一方面就应着手相关人员的培养或者招募。一旦平台搭建完成即可安排到岗进行分工,使之各尽其责。另外还需要政府的大力扶植,有了政府的支持,调动相关资源,并推广宣传,更多企业入驻云仓储平台,极大降低成本,提高资源利用率。最后,需要有一个信息反馈和监督运行机制和组织,监控云仓储的运行和突发问题的处理协调,以及进行系统的改进。
“云仓储”适用的企业
“云仓储”平台搭建后,会惠及相关的行业,不仅仅是电商企业,而且还有物流行业和仓储行业。所以这个平台适用于它们,之所以这么说,是因为平台搭建后,电商企业们只要有需求就可以登录平台查询,寻找自己需要的资源,相对的仓储行业的信息也都在这个数据库里,所以不会遗漏或闲置社会资源。当这个模式出现时,规模经济的效益务必会催生一个适应这种需求的物流模式,要么是第三方公司,要么是电商企业自己打造的。
“云仓储”下的效益分析
这种模式的可行性得到证实后,相信企业主要关心的便是投入与产出的问题,对于效益问题,本文认为电商企业的效益主要来源于几个方面:第一,物流成本的节约,因为是规模订单的集合,所以在配送方面就避免了同一个地方因为多次重复配送而产生额外费用;第二,通过闲散资源的集成,节约了固定成本的投入;第三,这种模式下可以帮助提升企业形象,进而吸引更多回头客,从而增加销售收入;第四,另外这种模式帮助更多的第三方物流企业寻找到客户,利于发挥自身资源的最大效用;第五,消除了外包情况下一库难求的局面,汇集了社会闲散琐碎的仓库资源;第六,利用对这种模式的掌控,减少了以往外包下服务质量难以把控的局面;第七,降低了自建模式的风险;第八,进行了社会资源整合,优化了资源配置;第九,开辟了行业新局面,走上了规模经济之路;第十,进行了行业重组,优胜略汰,进行了产业升级;第十一,快速响应客户需求,提升社会整体速度;第十二,缩短了行业间的距离,促进了跨行业间的互利共赢;第十三,线路的规划设计、拼车、共同配送等方案在系统中会得到一个最优决策,从而确保效率的可靠性;第十四,“云仓储”是一种虚拟的仓库,是一种移动仓储,所有的经营活动都是靠庞大的网络资源去调配的,所以比较便捷。
“云仓储”实施思路
当一系列顾虑消去时,下面就是如何实施的问题了。云仓储的理念就是在全国区域中心建立分仓,形成公共仓储平台,可以使商家就近安排仓储,从而可以就近配送,信息流和物流重新结合,这种模式的实施思路如下:
建立实体分仓,实现就近配送
淘宝网进军物流领域,它的设想既是在全国七大区域中心城市建立实体分仓。我国如今各种电商企业,可以由像淘宝这样的企业牵头,建立社会化的公共分仓,实现货物的就近配送。比如从上海发往西安的货物,如果客户拒收,质量没问题的货物就暂时到西安的中转站,但要通知上海的企业,寄存日期可以根据实物性质而定,如果在寄存期限内另有客户要购买的话,就将以上退货调拨出去,可以短时间内再次配送,减少不必要的周转。
完善社会化信息系统,实现货物信息共享
上文提到的实体分仓是由电商企业联合打造的,实施了这样的云,即是分仓,下面便是资源整合的问题,把全国的区域城市通过物流信息系统串联,实现各种物流资源的完全共享,尽可能的降低信息失灵所带来的成本增加或者其它的损失。通过这样的公共信息平台和公共分仓,实现全社会的货畅其流。
云仓储中的技术处理
“云仓储”的基本问题和一般的仓库体系是一样的,主要包括仓库选址、仓库数量及规模、库存决策这些问题。所以一个要实施好“云仓储”战略,首先必须解决好这些问题。
通过“云物流”平台,我们可以知道各个需求点之间的需求流量,从而可以知道各个需求点的需求量。那么下面重要的工作就是如何从这些需求点来建设一定数量的配送中心,从而建立新的仓储配送体系。这问题涉及多仓库多地点问题,可以采用启发式算法进行求解。
模拟退火算法是启发式算法的一种,它是一种很好的混合算法,结合了遗传算法和模拟退火算法的优点,即模拟退火算法中每两个温度间的状态点无关和遗传算法中代代进化,就可更快地求得最优解,从而更好的解决多仓库选址问题,同时确定仓库的数量。
当这些仓库一系列准备工作完备后,电商企业就要根据以往的交易信息和消费者的需求分布特征,确定出仓库的最佳规模,并进行合理的库存决策,从而有效地降低物流成本,获得较好的利益,达到较高的服务水平。
以上只是有了完备的仓储网络体系,下面还需要完整的畅通的物流体系。
整合物流企业,形成物流集团
在这些平台搭建的过程中,电商企业的物流队伍的成长需要一个过程,面对如此庞大的业务量,不可能全部包揽,所以需要与第三方物流公司合作,怎样建设一个与云仓储相适宜的物流配送队伍呢?这就需要电商企业在对物流服务商的选择、评估与激励等方面,都必须是公平公正的,有标准可依的,从而实现两者完美的合作,互利双赢。
加快物流网络建设,形成区域配送网络
政府应提供一个良好的物流建设环境,通过加大基础设施投资,加快物流通路建设,尽快建成全国公路、铁路、航空、水路等完善的运输网络体系,使得无论哪一种交通运输方式,都能够畅通无阻,便捷高效。另外在区域网络建设上也应加大投入,构建区域物流网络,尽快实现区域配送一体化,进而解决区域衔接不畅的困境。
塑造物流配送行业先锋,促遥相辉映之势
电商云仓储模式的运营,需要与之相匹配的配送服务。这种配送服务不仅仅是一种服务,而且它传递的还是一种客户至上的理念、一种温馨、一种文化,这种配送服务需要专业的培训,统一化的服务标准,如微笑力度的把控,上门时敲门按门铃的要求等,这是一个缓慢的培养过程,因此,配送团队的打造,不仅需要电商企业自身的努力,而且最迫切的义务当属物流行业,如果配送的重任也有电商企业挑起,那么物流的饭碗将彻底被电商企业抢去,所以无论情况如何,良好的及时的配送服务是物流企业急需改变的。只有整个配送体系完美的打造,才能更好的发挥这种模式的巨大优势。