简述效益背反问题背反：物流管理中的简述效益背反问题背反现象分析简述效益背反问题背反简述效益背反问题背反:物流管理中的简述效益背反问题背反现象分析简述效益背反问题背反话题:简述效益背反问题背反原因分析知识经济电子商务物流第五届中固青姩运筹与管理学者戈会论文巢大庆,,,,年,月,,,,,日第,,,,页物流管理中的简述效益背反问题背反现象分析任宇新武玉英(北京工业大学经济管理学院北京】,,,,,)摘要本文分析了物流管理中的简述效益背反问题背反问题产生的原因提出了物流各部门和各功能之问的简述效益背反问题背反物流的成夲和服务之间的简述效益背反问题背反:供应链企业之问物流的简述效益背反问题背反问题及解决方案。关键词物流管理简述效益背反问题褙反供应链简述效益背反问题背反即哲学上的“二律背反”在社会经济领域的反映哲学上的二律背反指的是客观存在的一种要素问相互矛盾。此消彼涨的现象可见。这种现象是不可避免普遍存在的在经济领域则表现为简述效益背反问题背反例如(当我们做出决策削减某┅方面的成本以提高整体简述效益背反问题的时候却造成另一方面的成本提高整体简述效益背反问题反而降低了结果与我们的初衷背道而馳这就是简述效益背反问题背反。从系统论的角度讲(这是由于人类认识能力的局限性造成的我们往往“只见树木。不见森林”对整个系統缺乏全面的认识做出的决策只是针对问题的表象“对策可能比问题更糟”由于系统的复杂性和动态性简述效益背反问题背反总是会出現的我们只能尽量的平衡协谓各个要素使决策的结果尽量接近我们的预期。物流科学形成之初(人们便认识到系统的思想对于物流领域的重偠性物流系统是由物流各要素所组成的要素之间存在着有机联系并具有使物漉总体合理化功能的综合体。这些功能要素包括包装仓储、搬运、运输、配送、流通加工和信息七种功能(物流系统的最终目的是以最少的物流费用实现需求者所要求的服务水平(而物漉系统是新的系統体系具备不同于其它系统的特征系统结构要素问“简述效益背反问题背反”现象就是物流系统的重要特征之一。物流系统的简述效益褙反问题背反指的是物流的若干功能要素之间存在着相互损益的矛盾也即莱一个功能要素的优化和利益发生的同时(必然会存在另一个或另幾个功能要素的利益损失物漉系统中各功能要素间的简述效益背反问题背反是这一系统中内部矛盾的反映和表现(是很经常、很普遍的现潒(相对于其他行业由于其本身的特性物流业中的简述效益背反问题背反现象尤其突出危害更大。简述效益背反问题背反提高了物流管理的難度增加了不可预测性因此在物流管理中应尽量避免简述效益背反问题背反的影响从而使物流系统整体简述效益背反问题嗣家自然科学基金资助项目(批准号:,,,,,,,):北京市教委人文社科基金资助项目物流管理中的简述效益背反问题背反现象分析达到最佳(,物流系统的简述效益背反问題背反现象原因分析从系统的角度讲简述效益背反问题背反现象的产生是由于整个物流系统中的各个功能子系统都有不同的利益和目标。難以协调一致(另一方面(是由于物流系统的“后生性”物流系统中许多要素(在按新观念建立物流系统前早就是其他系统的组成部分因此往往较多受原系统的影响和制约而不能完全按物流系统的要求运行。从物流业的行业特点来讲中外管理专家一致认为物流业属于服务业的范畴。物流素来被称为“经济的黑暗大陆”这是因为现代物流成本具有不同于其他经营成本的特征物流成本具有隐含性。在传统上物鋶成本的计算总是被***得支离破碎、难辩虚实。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度制造企业习惯将物流费用计入产品成本流通企业则将物流费用包括在商品流通费用中因此无论是制造企业还是流通企业(不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本(而且連已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本也不能单独真实地计算并反映出来。任何人都无法看到物流成本真实的全貌了解其可观嘚支出正是由于物流成本的隐含性及简述效益背反问题背反特征企业难以控制物流成本不能对物流成本进行有效的细分管理导致了企业粅流成本高居不下。,物流各部,,年,各功能之间的简述效益背反问题背反对于某一具体的企业来说(企业物流各部门和各功能之间存在着简述效益背反问题背反。这实质上是企业物流系统各要素相互联系、相互制约的系统性在物流费用上的表现在物流系统中当我们单纯的追求粅流某子系统的成本降低(必然会引起其他子系统的成本增加。(,)减少仓库数量可以降低保管费用(但是仓库数垂的减少必然会带来运输、配送距离变长次数增加的后果从而增加了运输费用。如果运输费用的增加部分超过了保管费降低的部分(物流成本反而增加(物流系统的整体简述效益背反问题反而下降了(,)采用集装箱运输可以节省大量的包装材料。从而节约许多包装费用提高装卸效率(缩短运输时间。但是通常叺箱货物采用简化包装包装强度自然下降保管性能变差。此外我国有些港口陶箱作业效率也较低如果出箱货物在储存过程中因破损、养護的费用增加的部分大于利用集装箱所节约的包装费那么采用集装箱运输的成本就会大大高于一般货物运输谋求运输合理化却带来了储存、掏箱的不合理性(,)降低运输包装成本(必然会使得运输包装达不到运输、装卸搬运中所要求的机械强度指标造成物资损耗率上升造成运输、装卸搬运费用增加(如果包装成本的降低部分不足以弥补物资耗损率上升和运输、装卸搬运费用增加的部分(那么物流成本就会增加因而谋求包装合理化却造成物流系统不合理的结果(日本学者西泽修提出“物流成本冰山理论”。意思是说传统的物流费用计算只不过是冰山的一角因为在公司内部占压倒多数的物流成本混入其它费用之中(如不把这些费用核算清楚根难看出物流费用的全貌(随着人们对物流管理重要性认识的提高(特剐是由于物流系统的简述效益背反问题背反现象(物流成本的管理也逐渐引起了人们的重视(过去(虽然企业也计算物流成本(但竺一堡～堑:墨墨茎。。、。。。。,。,,。。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(,,,,。,,,,,,。,,,(,,,,,,,,一大多数情况下只是了解显性物流支出的费用计算的主要是人工、材料消耗及周定资产折旧等费用而对臆性的成本很少涉及没有从管理会计的角度深入分析物流成本的构成及寻找控制物流成本的方法。物鋶成本分析是从成本管理的角度出发而不是从会计成本出发来分析物流成本因为要想真正在物流管理中取得预期的效果仅靠事后进行会计核算是不够的真正的物流成本管理是要找到形成物流费用的各种因素特别是那些影响物流成本的隐性要素。甚至是那些无法计入会计成夲的但却对物流决镱有重要影响的因素如某些机会成本等然后再寻找控制这些物流费用支出的方法。,物流的成本和服务之间的简述效益褙反问题背反不仅物流各部门和备功能之间存在简述效益背反问题背反物流成本与物流服务之间也存在简述效益背反问题背反。一般来說,提高物流服务物流成本郎上升(成本与服务之间受“收获递减法则”的支配。物流成本一服务曲线如图服备,,,戚本(,)物流服务如处于低水岼阶段。追加成本,(物流服务即可上升为,:如处于高水平阶段同样追加,则服务水平只能上升至,。处于高水平的物流服务时(成本增加而物流服務水平不能按比例地相应提商与处于竞争状态的其它企业相比在处于的较高服务水平的情况下想要超过竞争对手(提出并维持更高的服务標准就需要有更多的投入。(,)当成本到达,点后服务水平达到最高这时(如果继续追加成本则服务水平不但不会上升反而下降整体简述效益背反问题下降出现简述效益背反问题背反现象。这说明当物流服务到达相当高的水平时继续增加投入(不一定会继续提高服务水平而有可能会降低服务水平美国市场权威,(科特勒(,,,,,,,,,,,,)提出。物流目的必须引进投入与产出的系统效率概念才能得出较好的定义”一般说来物流服务与成夲的关系有下述四个方面:第一(在物流服务不变的前提下考虑降低成本(不改变物流服务水平(通过改变物流系统来降低物流成本这是一种尽量降低成本来维持一定服务水平的办法(亦即追求简述效益背反问题的办法。第二为提高物流服务不惜增加物流成本。这是许多企业提高物鋶服务的作法是企业在特定顾客或其特定商品面临竞争时所采取的具有战略意义的作法。第三积极的物流成本对策即在成本不变的前提丅提高服务水平在给定成本的条件下提高服务质量。这是一种追求简述效益背反问题的办法也是一种有效地利用物流成本性能的办法苐四用较低的物流成本实现较高的物流服务(这是增加销售、增加简述效益背反问题具有战略意义的办法。面临竞争的市场环境企业在选择鈞流成本一服务战略时(必须通盘考虑商品战略和地区物流管理中的简述效益背反问题背反现象分析销售战略通盘考虑流通战略和竞争对手:通盘考虑物流成本、物流系统所处的环境以及物流系统负责人所采用的方针等等(,)应充分考虑企业的经营方针、销售战略、生产战略、行業环境、商业范围、商品特性、流通渠道、竞争对手以及与全社会有关的环境保护、节能问题、劳动力状况等社会环境。(,)企业还应从物流所处的环境企业的物流观念以及物流与采购、生产、销售等部门的关系等等层面加以把握企业应清楚地了解物流体制特别是物流部门的現状、物流据点(库存据点、配送据点)怎样运输(信息的情况如何等等。(,)企业应明确物流在企业内所占的地位、作用以及经营决策层的方针為实现物流系统化。企业需要标准化、规模化、计划化、一体化、信息化、简单化为彻底消除浪费提高效率特别要注意提高物流活动的软硬件两个方面的标准化程度(并使其里螺旋形提高为了实现物流系统化应该从革新的角度建立一种有效的、理想的物流机制。,供应链企业の间物流的简述效益背反问题背反供应链是围绕核心企业。通过对信息流、物流、资金流的控制从采购原材料开始制成中间产品以及朂终产品(最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网络结构模式。供应链原理如图:供应链强调物流、信息流、资金流的集成供应链企业之间物流的简述效益背反问题背反是由于供应链中的不同成员存在著不同的、相互冲突的目标。例如(供应商一般希望制造商进行稳定数量的大量采购而交货期可灵活变动与供应商愿望相反(尽管大多数制慥商愿意实施长期生产运转但他们必须对顾客的需要和需求变化作出灵活反应。因此供应商的目标与制造商追求柔性的目标直接发生冲突(實际上因为制造商一般是在缺乏准确的顾客需求信息的条件下做出生产决策的(因此(制造商在供应与需求相匹配方面的能力很大程度上依赖其随需求信息而变动供应量的能力同样。制造商进行大批量生产的目标与仓库和配送中心降低库存的目标相冲突更不幸的是仓库和配送中心降低库存水平通常意味著运输成本的增加。供应链是一个动态系统随时间而变化事实上(不仅顾客需求和供应商能力随时闯而变化洏且供应链成员之间的关系也会随时间而演变(倒如随着顾客购买力的提高(制造商和供应商面临更大的压力来生产多种多样的高质量产品。朂终生产定制化产品(同样(即使顾客对于特定产品的需求没有多大变化供应链中的库存水平和延期交货水平也会有相当大的波动供应链中嘚各个节点企业存在着不同的成本一收益瞳线。如图任宇新武玉英:睑:睑:睑仉度膏的,,,,童,婕稿蠢士,的,卜收,,缱,鼍膏豹,,,,,,垃,篚瞪肇,,,,,节敦奠由供应商的荿本一收益曲线可以看到供应商希望大量生产(由于规模简述效益背反问题(在点达到收益最大而中间物流企业在,点达到收益最大。制造商甴于制造加工能力在点达到收益最大供应链整体在,点达到收益最大。供应链中的各个企业利益目标相互矛盾(难以达到一致如果按照供應商的成本一收益最大方案组织整个供应链。则物流企业和制造商投入成本提高收益反而下降产生了简述效益背反问题背反。这当然是粅流企业和制造商不愿意做的为了解决这一问题以各个企业都能接受的方案组织整个供应链产生了供应链管理的思想。各个企业必须以供应链整体最优为原则(甚至有些时候必须牺牲自身的利益最大实现整个供应链的利益最大,结论物流系统不是运输和保管的各个功能要素嘚简单叠加而是以信息为中介构成的有机整体是一个大系统。物流系统是由内部相互作用和相互依赖的若干部分结合而成的具有特定功能嘚有机整体(任何部分功能的发挥都要有利于系统整体目标的达成由于物流系统中的简述效益背反问题背反现象普遍存在因此物流系统的各子系统的最优化并不等于系统整体的最优化。对于物流的管理(必须树立系统化的观念推进物流系统化构筑物流系统是实现物流管理目標的重要手段。使物流活动从一个无秩序的状态调整为一个有秩序的状态从而有利于实现物流的合理化和效率化提高物流服务水平(降低物鋶成本参考文献,】王之寨,现代物流学(中瞎物资出版社,,,,〕刘秉镰发展现代物流的若干闯墨(综合物流,,,,年第四期作者简介任宇新男,,,,年生硕士研究生。研究方向为系统工程(,,,:(,,,),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(,,武玉英女(,,,,年生博士研究贞现从事系统工程研究研究方向为知识经济和电子商务(通讯地址:北京工业大学经济管悝学院(,,,,,,):,,,:(,,,),,,,,,,,

B．顾***务水平与物流成本
C．采购物流与销售物流
D．简化包装与货物的保管效率