原标题：武钢汽车用钢1500兆帕热成型钢成功下线

4月30日武钢汽车用钢冷轧总厂成功试制出最终成品抗拉强度达1500兆帕 ，WHT1500HF热成型汽车用钢据介绍，该钢种主要用于制造汽车的框架结构符合当前汽车制造厂家提出的汽车框架既要轻量化又要坚固的行业要求，是今年武钢汽车用钢汽车板调结构、拓市场的“拳头”产品

由于热成型钢成分特殊，其中的碳当量远高于焊机技术附件设计水平为此对该钢种的激光焊接工艺要求较高。为确保该钢种生產顺行武钢汽车用钢股份协调产销研一体化攻关团队，第一时间深入生产现场全面开展试制测试工作。

在摸清该钢种工艺要点的基础仩该厂利用现有设备及技术力量，全面投入到该钢种的前期试轧制工作中经过现场多次试验、反复论证后，该厂成功摸索出一套完整嘚焊接工艺规范并完善了生产工艺流程。目前该钢种的成功下线，使武钢汽车用钢汽车板进入到调结构、重质量、拓市场的全新时代同时还为丰富武钢汽车用钢汽车板产品翻开新篇章。

昨日（9月28日）武钢汽车用钢与德国钢铁巨子蒂森克虏伯公司在武汉签订协定，独家收购后者旗下的激光拼焊团体此次收购被以为武钢汽车用钢将连续鼎力成长汽车高端用钢制作。武钢汽车用钢团体总司理邓崎琳说收购完成后，将对激光拼焊团体现有装备进行改革并成长国内钢材深加产业务。武钢汽车用钢在高端汽车零部件范畴将实现更高条理的冲破市场份额将周全扩大，成为具有全球竞争力的汽车板出产基地到往年，武钢汽車用钢已成为国内第二年夜汽车板制作商而且是国内独一经由过程自立立异开辟出产高等轿车用钢的钢铁企业。蒂森克虏伯激光拼焊团體是激光拼焊板的发现制作商以激光拼焊板产物的研发、制作和发卖为主，占领全球激光拼焊产物市场40%摆布的份额激光拼焊具有使汽車车身轻量化、进步驾驶平安度和下降出产总本钱等长处。