哪儿可买(重庆日报怎么样)

哪位有麻烦给一份,高分酬谢我的邮箱:xiexing22@

但你可以去重庆重庆市书馆(位于重庆市沙坪坝区凤天大道106号)调阅,觉得有用的以复印带走需要调阅资料和复印费,但佷便宜

你还可以问问他们有电子版没,或者了解一下整理成书的报纸可不可以购买

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朋友你这个问题确实比较难。。祝你好运

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比较难,我干了好长时间,也没想出来也祝你好运。

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到重庆报业集团,找资料员调档给你哈哈,没关系可不行哦!

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    本报讯 (记者 杨永芹)2017年12月31日偅庆日报怎么样记者从重庆高速集团获悉,2018年1月1日零时起我市将正式取消主城区路桥通行费,绕城高速公路及以内的成渝、渝遂、渝涪、渝邻、渝黔、渝湘等6条射线高速公路从2018年1月1日零时起对通过车辆按次现场收取通行费。

    对频繁通行绕城高速及以内6条射线高速公路主線站的车辆车主可自主选择“次费”或“高速公路套餐通行费”。

    想购买套餐的用户可通过以下三种方式购买:微信公众号“重庆高速ETC”,网站或到重庆ETC自营网点重庆高速集团称,用户自愿购买“高速公路套餐通行费”不区分车籍所在地,但须为通渝记账卡用户

    通渝记账卡是指由重庆高速公路向社会公开发行的具有收费公路通行费缴纳功能的智能卡,卡面有“通渝卡”、“记账”等字样

    而通渝記账卡用户是指已办理“重庆高速ETC”业务的客车或“重庆高速货车非现金支付卡”业务的货车,并且持有通渝记账卡的用户

    未办理“重慶高速ETC”业务或“重庆高速货车非现金支付卡”业务的单位或个人,可携带有效***件、机动车行驶证、交通信息卡(重庆籍车辆须携帶)前往重庆ETC任一网点办理

    重庆高速集团称,通行绕城高速及以内6条射线高速公路频率不高的车主建议选择“次费”。频繁通行绕城高速及以内6条射线高速公路预计年累计通行“次费”高于原年费标准的,建议缴纳“高速公路套餐通行费”

2吨(含)以下货车19座(含)以下客车
2-5吨(含)货车20-49座(含)客车
5-8吨(含)货车50座(含)以上客车

抓好前期工作 重庆全力补齐交通基础设施短板
支撑西部大开发形成新格局着力做好交通规划编制和修编
  4月15日至17日,习***总书记视察重庆并发表重要讲话全市上丅正深入学习习***总书记视察重庆重要讲话精神,努力做到用心学习、用情领悟、用力落实在交通基础设施领域,重庆也将深入贯彻落实总书记的重要指示扎实推动总书记重要讲话精神落地生根、开花结果。
  市发展改革委有关负责人表示要更加注重从全局谋划┅域、以一域服务全局,从国家和重庆发展大局谋划交通以交通服务国家和全市经济社会发展,助推重庆在推进新时代西部大开发中发揮支撑作用未来一段时期,重庆交通领域要着重做好修规划、抓前期、强保障等工作
  新时代推进西部大开发形成新格局,规划是基础
  “重庆将紧扣国家一系列区域发展战略和中央对重庆的发展定位,对交通领域现有规划体系进行系统梳理修编完善。”市发展改革委有关负责人表示具体包括推动国家层面尽快修编完成《成渝城市群城际铁路网规划(年)》;修编完善《重庆市高速公路网规劃(年)》;编制出台《重庆国际航空枢纽战略规划》;修编完成《重庆港总体规划》;启动编制《重庆市综合交通网“十四五”规划》。
  抓好前期工作储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批
  该负责人称,目前重庆正全力抓好交通基础设施建设前期工作以國家级、市级两级综合交通规划和各类专项规划为依据,以国家重大建设项目库为依托统筹考虑区域发展、功能定位,分近期、中期、長期储备一批重大交通项目并合理安排工程时序,形成“储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的项目滚动接续机制
  此外,渝昆、渝西、渝万沿江高铁等一批高速铁路前期工作也在加快推进确保2019年开工建设,加快形成“米”字型高铁网络
  周建池说,偅庆的很多交通基础设施项目的前期工作顺利推进离不开国家发改委和铁路总公司等的大力支持“去年国庆长假期间,国家发改委基础產业司就放弃了假期加班审批重庆一个铁路项目的可研报告。”
  为进一步增强对周边辐射带动能力重庆还积极推进渝柳(州)、咹(康)张(家界)衡(阳)、恩(施)黔(江)遵(义)昭(通)等普速铁路前期工作,尽快开工建设形成对外物流大通道;加快推進市郊铁路合(川)铜(梁)大(足)前期工作,增强渝西地区产业支撑能力;大力推进渝湘高速扩能、渝遂高速扩能、渝武高速扩能等射线高速公路扩能工程缓解高速公路进出城瓶颈制约,推进渝泸北线、铜梁至安岳、武隆至道真等省际通道项目强化省际间互联互通。
  在加快推进江北机场第四跑道及T3B航站楼前期工作的同时重庆也正在加快谋划布局第二枢纽机场,推动一批市场前景好、外部条件楿对成熟的通用航空机场加快建成,促进培育通用航空市场
  该负责人称,水运方面重庆在推进涪陵至朝天门4.5米深水航道前期工莋,并推动国家尽快立项建设三峡水运新通道破除三峡枢纽瓶颈,充分发挥长江黄金水道绿色低成本优势增强重庆长江上游航运中心集聚辐射能力。


参考资料

 

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