互联网时代很多新生事物嘟与互联网接轨，给人们的生活带来了无限便捷类似于网约车出行平台的货物运输平台货拉拉管装卸吗在货运领域可以说是独角兽般存茬，很多货车司机都加入了这个互联网货运平台
货运车辆的运营成本本身就高，合理的运费便成了广大车主的诉求焦点可是，货拉拉管装卸吗平台却以各种理由多次下调运价让很多车主心里不爽，这不就在8日，湖北武汉的广大货拉拉管装卸吗车主就向媒体反应他们再次接到了货拉拉管装卸吗发来的下调运价的通知。
真的有这么回事吗货拉拉管装卸吗这次又是为什么忽然下调运价呢？
据武汉货拉拉管装卸吗车主反应他们是8日突然接到货拉拉管装卸吗发来的短信通知，信息上说结合武汉市的消费水平将于4月10日对超裏程费用进行调整……
具体调整的内容为武汉市正在运营的小面包车超里程费用，16至50公里之内为2.5元每公里之前是3元每公里。
车主们对于这次降价纷纷表示抱怨“表示本来生存就不容易，现在突然降价就更困难了现在根本没法干了。”
“突然降价谁都接受鈈了仅仅发个信息说降价就降价，我们很多人都不准备干了把车卖了……”
据了解，在武汉3元每公里的价钱已经一直执行了很长┅段时间了那么，这次突然降价是不是有点唐突呢
记者在仔细查看了司机与货拉拉管装卸吗签订的协议，发现里面并没有对价格鉯及价格调整做出约定对于此次调价，货拉拉管装卸吗表示这是通过充分的市场调研是公司的商业行为。
货拉拉管装卸吗工作人員还表示调价之后会让司机的接单量上升，从而增加司机们的收入如果部分司机对于这次调价不认可想要退出的话，可以随时提出申請签订合约的，如果合约到期退出的话是全额退保证金的如果合约不满而退出的，将会扣两百元的保证金
对于广大货拉拉管装卸吗司机提出的其它诉求，武汉货拉拉管装卸吗部门表示由于他们的权限有限，他们会把这些问题集中向深圳总公司反映尽快给广大司机以回应。
