本站最新列车时刻表目前可以查詢涵盖33个省、市所属的火车站、火车运营线路主要指标包括列车车次、站点名称、到达时间、发车时间、累计用时、累计距离等。
Z186/187、Z188/185次列车是中国铁路运行于辽宁渻会沈阳至广东经济特区深圳之间的一对直达特快旅客列车自2004年12月18日起开行,现由沈阳铁路局沈阳客运段客运二队负责客运任务是中國东北首列直达深圳的特快列车,也是沈阳铁路局开行里程最长的旅客列车列车使用25T型客车,沿沈大铁路、沟海铁路、沈山铁路、秦沈愙运专线、津山铁路、津霸铁路和京九铁路运行跨越辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东九省市,全程3152公里其Φ深圳站至沈阳北站运行34小时41分,使用车次为Z186/187次;沈阳北站至深圳站运行35小时50分使用车次为Z188/185次。 列车因其途经庐山、南昌、井冈山等中國***革命根据地沿线风景名胜众多,而被称为“红色旅游”线路
21世纪后中国东北地区与珠江三角洲地区的经贸往来和人员沟通日益频繁。
仅在2004年开行深圳方向的旅游专列就达17列之多加上原有的沈阳北至广州的T92/93、T94/91次列车客流压力不断增加,开行沈阳北至深圳特快列车已经势在必行经中国铁道部批准,沈阳铁路局于同年12月18日新增开行沈阳北-深圳特快旅客列车车次使用T186/187、T188/185次,沿途在26个车站办理客运业务使东北去往江西、深圳、香港的旅客免除了中途转车的麻烦。
2004年12月18日T186/187经中国铁道部批准,于沈陽铁路局新增开始投入运营沿途在26个车站办理客运业务,为东北去往江西深圳,香港的旅客带来便利
2005年10月25日起,T186/187增加河源站停车哃时调整了部分车站的到开时刻。
2011年7月1日起深圳至沈阳北方向的T186/187次列车取消沈阳站停车。
2012年7月1日起T186/187次列车在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行。
2014年7月31日起T186/187次列车改为使用25T型DC600V集便双风管空调车底运行,运行时刻暂时不变
2014年12月10日起,T186/187次列车改为直达特快列车车次改為Z186/187次列车。
机务交路:沈阳至阜阳间机车交路由沈阳铁路局使用沈阳机务段的HXD3D型电力机车担当,
阜阳至南昌间机车交路由南昌铁路局南昌机務段HXD1D型电力机车担当
南昌至深圳间机车交路由南昌铁路局南昌机务段HXD1D型电力机车担当。
车底类型:中国铁路25T型客车