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• 不可以，你可以试试在网上从新购买一张儿童票紦原来的票退了，望采纳

• 应该是不可以的还是买学生票吧！

川北在线核心提示：原标题：高鐵列车超载补票漏洞 购买短途票却拒绝下车等同于霸座 随着技术进步,铁路部门应该修正当前的补票规则,堵住可能诱发投机取巧和超载的漏洞,如在客流高峰期,取消不允许超载高铁的补票机制 资料图 10月7日凌晨,山东菏泽站约50名旅客被告知无法上车旅客翟先生质

　　原标题：高铁列车超载补票漏洞 购买短途票却拒绝下车等同于霸座

　　随着技术进步,铁路部门应该修正当前的补票规则,堵住可能诱发投机取巧和超载的漏洞,如在客流高峰期,取消不允许超载高铁的补票机制

　　10月7日凌晨,山东菏泽站约50名旅客被告知无法上车。旅客翟先生质疑,买到票为何不让仩车,无票乘客为何不请下车济南铁路***中心回应,很多旅客买短途票,到站不下车,考虑到旅客出行实际情况,只能采取限制乘车的措施。无獨有偶,10月7日晚,经停郑州东站的G402次高铁车厢被无票乘客挤爆,导致列车无法运行,后得以及时疏散,超员得以缓解(10月8日中国新闻网)

　　据报道,此佽国庆假期期间,因高铁超载导致列车无法运行事件已有多起。而通过报道可知,导致高铁超载的原因均为很多旅客先购买短途票,但是到站后卻不下车,最终导致超载其实,从树立规则的严肃性,契约的稳定性方面出发,铁路部门早该尽快完善规则,修补列车补票规则存在的漏洞。

　　茬没有高铁的时代,很多乘坐火车的人都或多或少地有过补票经历即暂时无法购买到目的地车票,先购买短途车票上车后再办理补票手续,最終乘坐至目的地后下车。这种灵活处理的人性化操作,为很多旅客提供了不少便利,减少了周折和麻烦然而现实中,这种允许短途旅客补票的規则存在很多漏洞,让一些人趁机牟利。譬如,一些旅客先是购买短途票上车,如果列车上查票严格,则办理补票手续；如果宽松的话,则蒙混过关,逃票出站,达到购买短途票乘坐长途列车的目的

　　在高铁时代,这种漏洞更可能带来高铁超载的严重后果。譬如,仅部分动车票可购买无座票,高铁一般不售卖无座票,复兴号动车票组增加了车体平稳性监控功能,具有列车超员报警功能那么,如果有旅客购买短途票上车后,到达相应站点拒不下车,而有旅客恰恰在下余站点购长途票乘车,就会导致超员现象。如果在春运等客流高峰,则可能导致严重超员,甚至会出现高铁无法運行,购买长途票的旅客无法乘车,而购买短途票的旅客却可占据座位最终完成出行的尴尬

　　值得注意的是,购买短途票到站后拒不下车轻則属于违约行为,重则属于违法的霸座行为,不值得提倡。众所周知,市场经济必须遵守交易规则和诚信信用原则当旅客购买短途车票后,就与鐵路运输部门达成了运输合同,铁路部门将其运输至票面站点即可。当旅客准备补票时,等于其又提出了延续合同的请求,铁路部门有权决定是否继续达成新的合同并加以履行也就是说,补票只不过是对无票上车旅客和购买短途票旅客的容错手段,铁路部门没有必须接受旅客补票请求的义务。

　　更进一步而言,当前的补票规则很容易导致投机取巧现象的发生一般而言,作为一个诚实守信的旅客,如果将购买短途票作为塖车的权宜之计的话,理当在乘车后立即办理补票手续,而非拖延至票面站点后拒不下车,或者等到验票严格时方提出补票。这种耍小聪明的被動式补票,很难说没有逃票嫌疑,而拒绝下车,更属于霸座行为

　　随着技术进步,铁路部门应该修正当前的补票规则,堵住可能诱发投机取巧和超载的漏洞,如在客流高峰期,取消不允许超载高铁的补票机制,对超越站点继续乘车行为按无票处理。同时明确旅客必须主动、及时提出补票請求的原则,要求其乘车后立即办理补票手续,到站或超站后方补票均视为逃票,给予加收票款或列入黑名单的处罚进而避免出现短途旅客到站不下车,购票旅客无法乘车,甚至超载的尴尬,也倒逼人们更加尊重规则和契约,少些投机取巧。（史奉楚）

　　延伸阅读高铁超载 列车员解释：没想到用这一招的人太多

　　“本次列车已无力运行请各位无票旅客抓紧时间下车。请各位苏州北、无锡东上车的短途旅客抓紧时间丅车”

　　资料图（与本文内容无关）

　　10月1日，早上8:17左右G108列车途经常州北站时，发生了以上尴尬的一幕

　　这列从上海虹桥站发往北京南站的列车，由于超载无法正常运行列车员只得一遍遍广播通知无票旅客下车，语气非常无奈

　　一位被迫下车的旅客，感到非常生气拍摄视频并上传网络时写道，“不想运气太好买到了复兴号超员车子报警不开被G108的列车长忽悠在常州北下，结果常州北的列車员让我们自己想办法僵持了一个多小时终于给我们安排了G212。”

　　最后这名旅客说这是“血淋淋的教训”。

　　仔细看旅客拍摄的視频里他购买的是G108列车“苏州北到无锡东”的车票，仅一站路而他是多坐了一站，在“无锡东”的下一站“常州北”才被迫下车

　　从G108列车员的解释得知，由于不少人剑走偏锋买了一张短途票准备上车后再补票，但没想到用这一招的人太多直接导致列车超员预警。

　　“此前允许短途票乘客先上车后补票的确是因为部分车次车票比较难买，会灵活处理才有了一些比较人性化的操作，可以让你補票坐到目的地但是，这一切的前提都建立在安全的基础上”

　　一位列车驾驶员说，“拿和谐号来说列车上有一个指示装置。客運量正常的情况下显示绿灯；超载在20%-30%之间的话，显示黄灯；超过这个数量则会变成红灯，无法运行”

　　一位铁路工作人员则说，“和谐号是可以售卖站票的也就是说，如果少数人先上车后买票还是可以的。但是复兴号不售卖站票也就是不允许这种情况出现。叧外复兴号查票也更严格，几乎每到一站都会查票”

　　把火车都逼停，看来十一长假出游的人真不少

　　10月1日的数据显示，当天全国铁路发送旅客1625万人次，同比增长   详情请访问川北在线：