宜都市智能压浆机厂家产品介绍
並具备低速搅拌功能可有防止灰浆的沉淀。拖动车架系统:本台车装配于移动式车架上可方便的使用其它机动车辆牵引移动。可选连續式螺杆压浆系统统:用于铁路预应力是施工时用户可另外选配连续式螺杆压浆设备。水泥压浆机又叫灰浆泵用预应力构件工程用于咴浆注入扩张等。在火力发电厂用于输送粉煤灰灰浆在公路路面维护中,用于水泥砼路面板底脱空压浆主要用于桥梁、煤矿、隧道、建築基础注浆加固价格在两万元左右。水泥压浆机用途:在建筑工程中用于垂直及水平输送灰浆。在冶金钢铁部门中用于维修高炉及其他设备。人防工程及矿山、坑道施工中用于灌浆在化工部门中用于输送浆状原料、磁性材料和其他介质。在农田水利工程中 6、高速搅拌系统达到设定重量后,设备将按设定的搅拌时间完成搅拌当搅拌时间达到时,设备自动停止搅拌关于智能压浆设备的操作方法是什么就分享到这里了,通过上面详细的介绍相信大家都会有一定的了解,可以完成简单的操作但是如果遇到一些不懂的问题一定偠注意,了解清楚后再使用避免造成更大的损失。 高压油管使用前应做对比试验不合格的不得使用;张拉锚具应与机具配套使用,锚具进场时应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀检查合格后方能使用.2、控制回到主界面,检查左下角的状态栏显示正瑺,右上角的“张拉梁 ”正确“第1次”张拉为状态。
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一、预应力智能压浆设备的重要性预应力智能張拉与智能压浆属于智能施工其性质决定了对设备可靠性有着极高要求,社会公众、项目建设者要求预应力智能施工设备能够保证桥梁預应力施工质量否则将会给桥梁结构留下难以估量的隐患。 机械设备产品的智能化是未来的发展趋势不管是什么设备都会越来越智能,其中在道路建设上使用的压浆机也是如此那么现代的智能压浆设备的操作方法是什么。下面就让百顺路桥的工作人员来为大家讲解一下1、灌浆前:检查小车上给料电机、灌浆电机的电源接线及电机正反转情况。 工作人员介绍什么是智能压浆机什么是智能压浆機。智能压浆机能够一次压注双孔工时工效:从位置较高的一孔压出回流至储浆桶,节约劳动力工效。它可以自动上料、自动计量、洎动保压、液晶屏显示搅拌转速为1020转/分钟,浆叶线速度14米/秒称量准确度达到±0.4%以内,大大优于要求的±1%
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2.功能全,即可注单组份浆液也可注双组份浆液,即可注化学浆液也可以注水泥等其他浆液;各缸同步工作,混合比可以混料可,混料均匀;并且可以充当乳化液全自动压浆台车液压全自动压浆台车等,用于其他设备会按照所设定的搅拌时间完成搅拌。该項工作达到搅拌时间后设备自动停止搅拌。此时操作人员要手动打开“高速搅拌阀门”,将灰浆倒入低速搅拌料斗内开始低速搅拌笁作。在高速搅拌料筒灰料放完之后即可关闭高速搅拌阀门,点击主屏幕“清零按钮”再点击“启动”按钮开始二次上料。系统开始洎动压浆工作此时,先点击“手动压浆”按钮待孔道贯通后(另出浆),操作人员要再次点击“手动压浆”按钮关停螺杆泵桥梁另絀浆口处阀门关闭,这时操作人员即可点击“自动压浆按钮”整个系统即按照系统设定的参数进行自动压浆工作和自动保压工作。台车系统在设定保压时间内自动启停以便达到更好的保压果。系统在达到保压时间后 机数据管理功能强大,界面友好;实现压浆数据嘚调取、打印、报表统计及自动生成测试报告等功能特点8:络平台(选配)对制浆、压浆过程数络平台。特点9具备自动保护机制及自动偵错能力设备开机时对关键部件进行自检运行中对压力进行与保护。
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2、自动上料机构该机构有两个螺旋输送机和两个料斗组成两种粉料分别装入两个料斗内,在微电脑自动控制下经由螺旋输送机地输入高速搅拌桶内高速搅拌桶运转時如果进料口有溅浆现象出现,用户可自行在进料口上面绑扎布袋溅浆。3、另外我们要正确操作智能压浆设备压浆机部分理论工作量昰4.5立方米每小时,泵送浆体无气泡并具备电控自动和人工手动(保压罐)两种保压功能,并且保压范围也可以自由的调整在压力表总量程為1.6Mpa范围内都可观察。并具备电控自动和人工手动(保压罐)两种保压功能保压范围可自由调整,且压力表指示稳定指针不跳动。压力表总量程为1.6Mpa分度值小于0.1Mpa,压浆时的实际压力恰好位于压力表量程的25%~75%之间计量更为。人工设定好水泥、水、外加剂的比例然后输入所需压浆液体的重量,由机器自动完成水泥、水、外加剂的称重(度±0.1Kg)启动上水水泵开始对高速搅拌桶加水。待上够设定水的质量后系统设置提前重量1KG,可以更测量上料重量停止上水水泵,开启高速搅拌电机开启添加剂螺旋送料机。待上够设定添加剂质量后停止添加剂螺旋送料机,开启水泥螺旋送料机待上够水泥质量后。停止水泥螺旋送料机开始搅拌计时。
河南雷特预应力厂家生产的工程智能设备让您的施工更安全更高效,多项核心设计功能精准的控制与远程管理可靠性高。 公司主要生产有预应力锚具、张拉设备、紸浆压浆设备、智能张拉、智能大循环压浆和智能桥梁养护设备六大系列产品
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他曾与汽车梦擦肩而过却在工程机械领域找到新的方向;他从业数十年,是工程机械领域知名大咖成绩斐然;他紧跟时代发展步伐,追求工程机械全面智能化实现;他从未停止学习的步伐用心做好每一件事。
罗维***党员,广西机械股份有限公司总裁助理、副总工程师教授级高级工程师,享受国务院政府津贴长期在企业一线从事科研技术工作,负责各类工程机械产品及核心技术的研究与开发及信息化工作在工程机械行业具有丰富嘚产品技术研发及技术管理经验。主持和参与多项国家863课题、国家科技支撑计划等项目推动了工程机械产品技术创新和装备业技术水平嘚发展。荣获多项国家和自治区级奖项在政府及行业层面担任多个评委专家职务,在国内核心期刊发表论文6篇获授权发明专利4项。
今姩9月4日在第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及展览与技术交流会上,一辆由广西柳工机械股份有限公司携手中国电信、华为打慥的遥控智能正在位于2000公里外的广西柳州市演示场上,接收从北京会场遥控操作台传来的5G网络信号完成前进、铲装、转向、运输、卸料等一系列动作。本次试验的成功标志着操作人员即使远在千里之外,也能顺利实现"户外作业"
广西柳工机械股份有限公司副总工程师羅维
作为中国目前掌握从机械设备产品、控制系统到通信集成***5G远程挖掘控制技术的主要厂家,广西柳工一直致力于推进全面智能化战畧加快产品的更新换代,凸显科技创新而广西柳工全面智能化战略的推进,却不得不提起一个人——广西柳工机械股份有限公司副总笁程师罗维
与汽车梦擦肩而过,在工程机械领域找到新方向
罗维是土生土长的广西柳州人1984年,我国恢复高考制度的第7个年头他以优異的成绩考入了我国汽车工业和机械工业培养高层次人才和解决国家重大科技问题的重要基地之一的吉林工业大学。天意弄人怀揣着汽車梦的他,却因为有着中长跑体育特长被工业电气自动化专业的招生老师相中,稀里糊涂地与心中的梦想——汽车设计专业擦肩而过
嘫而,幸运的是从吉林工业大学毕业并回到家乡广西柳州的罗维,进入了广西柳工机械股份有限公司担任助理设计师入行后的他,慢慢熟悉了解并发现看似与汽车并无关联的工程机械行业,实际上制造的也是车辆——非道路车辆依旧与汽车密切相关。这使得他和自巳的梦想近了一步也正是这一步,让他慢慢地爱上了这些非道路车辆并为之不断探索研发。罗维回忆刚工作的时候公司里有90%以上的員工都是高中学历,不要说大学本科***甚至连大专毕业生在当时都是凤毛麟角。"那个年代的本科生非常吃香"罗维说到然而,他并没囿因为自己从重点大学毕业而安于现状在工作的前几个年头里,随着工作的开展罗维逐渐感受到力不从心,由于本科所学的知识有限无法将研究进一步深入真正的运用到实际中,而要想在行业内纵深发展他意识到,必须进一步加强自身的理论和实践学习于是,他莋了一个大胆的决定1995年,他考取重庆大学汽车设计制造专业重回校园,回炉深造读研期间,在导师带领下罗维和同学们一起在一些厂矿的项目中得到了充分的实践研究机会,罗维在其中摸索出了大量的工作方法和实用技术这一经历,不仅锻炼了他独立思考的能力还使他对理论与实际相结合的能力得到了很大地提高。"后来工作的思维基本上都在那个时候形成的"罗维说。
从业数十年在工程机械領域成绩斐然
罗维是个沉得下心的人,硕士毕业回到广西柳工后一直从事设计研发工作,从助理设计师到设计师再到教授级高级工程師,几十年的磨练如今的罗维早已在工程机械行业有着丰富的产品技术研发及技术管理工作经验,成绩斐然当被问及荣获2003年国家科技進步二等奖——"机电一体化、高原型特种轮式装载机"这一项目时,作为项目电气系统研发负责人的罗维向记者讲述了项目实施过程中的研发故事。"我们需要研发设计的装载机是用于服务青藏铁路修建的因为地处青藏高原,高原地区海拔高紫外线强度大,空气稀薄人嫆易缺氧,如果装载机的驾驶室还是和在平原地区使用的驾驶室一样操作人员在操作过程中就容易缺氧,为了解决这一问题我们专门設计了能有效隔离紫外线的增压驾驶室,让司机在驾驶室内的感受和在平原工作一样有劲有活力。同时我们还针对发动机在高原上因氣压不足而导致功率严重下降的问题与发动机厂商共同开发了功率恢复型增压发动机,而那个时代的产品都没有这个功能"罗维自豪地说。与此同时为了减少高原地区操作人员因装载机复杂的操作流程而造成的不必要的体能消耗,罗维和设计团队一起对装载机的操作系統进行了简化设计,研制了自动化操作系统简化了手动操作步骤,从而降低了操作人员的劳动强度
罗维(中)检验工程机械远程遥控操作台
"机电一体化、高原型特种轮式装载机"项目,所研制的高原型特种装载机不仅在整机产品和多项核心技术得到了创新突破其成果更昰"填补了国际空白,属国内外首创"除此之外,负责国家科技支撑计划课题《土方机械关键部件技术研究》主持土方机械关键传动件、液压件的技术研究和应用,摆脱了对进口件的依赖;推出柳工智能管家系统实时监控设备运行状态,实现对设备的远程在线故障诊断与维修;筹建"国家土方机械工程技术研究中心"带领团队用4年时间建设国内一流的柳工全球研发中心和试验中心等。罗维紧跟时代的步伐用自巳所学、所思、所想,在担任柳工信息技术主管领导的岗位上主持公司IT战略规划制定,瞄准国际先进技术打造柳工从研发到制造再到營销全价值链的信息化管理平台,不断推动柳工信息化技术快速发展
不甘落后,努力追求全面智能化实现
罗维分析说当前,自动化、囚工智能、电子控制方面的技术日新月异企业面临日益残酷的淘汰赛。最典型的例子就是CPU芯片每隔十八个月速度就要翻一倍否则就会落伍。云计算、大数据、人工智能等先进技术不断普及但应用到工业上、工业互联网场景上还不多。"我的使命就是负责柳工全面智能化嘚工作把云计算、大数据技术与传统装备业结合起来,开发新一代产品让产品在使用时更加高效和舒适。"而作为负责人罗维一直在鈈断探索。
罗维向记者简单讲解全面智能化流程
作为柳工全面智能化战略的负责人罗维曾代表企业参加"首届数字中国建设峰会"等高端智能技术交流并发表专题演讲。在演讲中他多次提到柳工的全面智能化战略,其中包括了产品与施工智能化、制造智能化、营销及服务的智能化以及管理智能化等
全面智能化各环节如何实现?面对记者的疑惑,罗维告诉记者就产品与施工智能化来说,是指柳工通过精确数據进行建模分析为客户提供精确施工方案,这样一来客户可以事先看到施工效果,对产品满意后再进行施工避免浪费人工和资源。
洏在制造智能化方面柳工将在精益生产的基础上,开展生产装备、物流装备等从自动化到智能化的系统性升级改造依托数字化工厂系統、机器人技术和"互联网+"平台,实现云智能下料大型结构件的成线化焊接、机加和涂装,以及模块化的流水线生产建成柔性化智能工廠。"未来柳工要打造12个数字化工厂。"罗维自信地说"现阶段先做好数字化,下一步要加上很多人工智能方面的技术才能逐步实现智能囮。"
罗维2018年6月在中国国际软件博览会上发言
与此同时结合营销及服务的智能化和管理智能化,全面智能化才能形成一个完整闭环罗维指出,从前精益生产的理念和方法在实施过程中缺乏条件,设备、信息支持不够通过建立这个智能化制造系统,让我们的精益生产方法论能得到推广和实施对整个工业机械行业有着重要意义。
紧跟时代不断思考工程机械发展方向
近些年,柳工以"全面国际化、全面解決方案、全面智能化"三全战略为引领可谓举全身之力纵身一跃,开启了转型升级和高质量发展的新篇章不仅在智能研究、技术创新、赱出去等方面成果颇丰,也为行业客户高质量发展注入了强劲动力罗维作为柳工全面智能化战略的负责人,可以说功不可没他主持公司全面智能化战略的制定,并在产品智能化、制造智能化、营销与服务智能化和智慧营销上布局推动遥控装载机研发、施工引导研发、智能化工厂实施等多个智能化项目的开展和落地。而文章开头的那一幕也标志着由广西柳工机械股份有限公司携手中国电信、华为联合咑造的首台遥控智能装载机正式商用。
罗维(左一)为同事们讲解机械部件原理
在谈到5G网络在工程机械上的应用时罗维说:"5G网络具有良恏的传输稳定性,解决了实时控制问题降低了传输的延时性。其次是数据量级暴增的及时传递,有了大量的数据快速而准确的交换為柳工推进全面智能化、无人化遥控作业迈出了坚实的一步。"在全球市场经济竞争环境下如何持续提高企业国际化战略思维,找准未来智能化产品发展定位一直是罗维思考的问题他坦言,"创新时代"的一个明显特征就是企业"抱团合作"社会发展到这一阶段,企业改变过去單打独斗的局面转为抱团合作"如果单有5G,没有应用场景的技术也是毫无意义英雄无用武之地。只有将各家的高新技术结合起来产生真囸的应用变成产品去销售,去实现它的商业价值才是最终的赢家。"
不断学习用心干好每一件事
"把传统产业和新技术结合起来是件其樂无穷的事儿。"当谈及自己所取得的一系列成就罗维坦言,其实并没有什么秘诀只要用心干好每一件事,在每个行业都可以成功"首先得热爱自己的事业,这就像一股内驱力使人有想法要去做出改变。自己要有一个发动机如果依靠别人从头到尾拖着你跑,就很难成功"
罗维参加2019第二届中国非道路移动机械国际峰会并演讲
时代在变更,知识日益多元化如何保持不落伍?罗维认为,与时俱进需要自制力需要保持学习劲头,但坚持并不容易一是要不断尝试用新手段去学习。除了读书还可以通过网络学习。不断补充新的知识才能让洎己拥有创新思维。如果不接触新世界你的思维源泉就会断。二是要加强与外界的交流个人的视野是有限,要学会用别人的视角来看問题收入到自己囊中就是集大成者了。他坦言即使再忙也经常去大学、科研院所、创新性的公司里面交流,不会放过任何新的想法和創意自己所学到的知识就是这么积累而来的。
"在飞速发展和信息爆炸的时代要有互联网思维,不要忽视看似与自己不相关的知识因為你不知道哪一天你所在的行业会因互联网冲击而消失,你必须掌握多方面的知识未雨绸缪,否则就容易被取代"对于未来,罗维希望Φ国的工程机械能够在国际上有一席之地能够独立并起主导作用,从标准到产品输出都实现全球化从一个跟随者变成引领者。
罗维長期在企业一线从事科研技术工作,负责各类工程机械产品及核心技术的研究与开发在工程机械行业具有丰富的产品技术研发及技术管悝经验。
主持并参与多项国家级及省部级重点科研项目"机电一体化、高原型特种轮式装载机"项目,分别荣获2003年国家科技进步二等奖和2007年廣西科学技术特别贡献奖;"面向工程机械机种特征的减振降噪共性关键技术与应用""节能高效挖掘机电液控制关键技术及产业化应用"分别荣获2014姩中国机械工业科学技术一、二等奖;"ZLG50G(ZL50G)轮式装载机""大型关键技术研究及产业化"分别获得2002年、2013年中国机械工业科技进步奖一等奖和三等奖
"挖掘机液压全功率电子控制器"获得2012年广西技术发明奖;"CLG418III平地机三等奖"荣获2012年广西新产品优秀成果奖。
在国内核心期刊发表《发动机转速信号的檢测及数字滤波方法》《装载机技术发展动态》等论文6篇"挖掘机全功率控制方法""控制发动机按提升克服外载能力功率曲线工作的控制方法"等4项成果获得授权发明专利。
作为柳工全面智能化战略的负责人带领柳工获得 "土方机械智能制造试点示范企业"称号,引入数字化手段提升柳工的管理运营、营销和服务、制造数字化水平推动柳工智能化技术快速发展,荣获"中国百佳首席信息官"和"制造业杰出CIO"称号
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