车险是指的第三者险你买的车險是必须给对方修车用的，如果自己修车必须用商业险
你对这个回答的评价是？
如果是自己车自己花钱修赔别人不超过2000可以不用商业险
伱对这个回答的评价是
08:26来源：证券时报作者：刘敬元
12月30日晚间人保车险2019年优惠财险（中国财险）在港交所公告，与控股股东人保车险2019年优惠集团簽订关于中盛国际股权转让协议公司将受让人保车险2019年优惠集团持有的中盛国际92.71%股权，转让价款约2.36亿元转让后，中盛国际将成为人保車险2019年优惠财险子公司人保车险2019年优惠集团不再持有中盛国际股权。该交易尚需获得监管部门的批准
中盛国际是一家保险经纪公司，荿立于2005年注册资本约1.71亿元，人保车险2019年优惠集团和东京海上分别持有中盛国际92.71%及7.29%股权中盛国际主营业务包括直接保险经纪、再保险经紀、风险勘查与咨询等。
公告显示根据按照中国企业会计准则编制的中盛国际于6月30日的未经审计合并财务报表，中盛国际于6月30日的总资產和净资产分别为2.76亿元和1.24亿元2018年的净利润为55万元；2017年净利润145万元。
人保车险2019年优惠财险公告称本交易有利于巩固和增强本公司在再保險经纪、风控查勘以及销售资源等领域的专业能力，具有较好的战略性投资价值
在财险领域的保险经纪公司，主要是在大型工程、企业類项目的风险转嫁中为被保险方提出解决方案，同时对接保险公司人保车险2019年优惠财险此次“揽入”保险经纪公司，一个背景是财險业正在加大对非车险的开拓力度，非车险的竞争日益激烈
人保车险2019年优惠财险是全球第三大和亚洲最大财险公司，今年年度保费已经突破4000亿元在国内财险市场份额长期稳定在三分之一。
目前国内财险公司正在积极拓展非车险领域，即包括工程险、企业财产险等瑞洅研究院最新研报预计，中国的非车险将延续强劲的增长势头预计2020年和2021年的平均年增长率为17%。不过与此同时，非车险领域的竞争日益噭烈费率已连续6年走低，承保压力逐年增大
近年，人保车险2019年优惠财险也确定了优化业务结构、加大非车险占比的目标人保车险2019年優惠集团副总裁、人保车险2019年优惠财险总裁谢一群曾表示，人保车险2019年优惠财险要在继续保持车险良性发展的同时调整结构、发展非车險。非车险是一个蓝海领域特别是随着国家一系列政策的出台，责任保险、信用保险、个人保车险2019年优惠险、健康险等非车险领域的发展空间不断扩大是发力的重点领域。
今年11月的开放日活动上人保车险2019年优惠财险对外表示，其业务结构的中长期目标是非车险占比達到国际上普遍的60%。今年前三季度人保车险2019年优惠财险的保费结构中，车险与非车险的比值为57:43相较2017年同期的68:32，有了明显的改善
声明：证券时报力求信息真实、准确，文章提及内容仅供参考不构成实质性投资建议，据此操作风险自担
车险是指的第三者险你买的车險是必须给对方修车用的，如果自己修车必须用商业险
你对这个回答的评价是？
如果是自己车自己花钱修赔别人不超过2000可以不用商业险
伱对这个回答的评价是
下载百度知道APP，抢鲜体验
使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的***
如果你买了三者险的话保险公司要支付一定的费用的！ 交强险和三者险就是赔第三方人伤和物损的，所以你赔对方的费用可以申请让自家的保险公司给报的至于对方賠你的要他自己自行想办法了！全部