近期有市民在政府网站上反映，全长近12公里只设5站地铁4号线南延站点被指“设站不合理”，要求在桃花潭公园附近增设站点方便周围居民的出行。昨日上午合肥市轨道办对此做出了回应程：该线线站位方案尚未最终稳定，下一步将在具体实施时深入研究站位设置情况。

市民反映：绿地海顿公馆、光明观澜公馆、绿地微客公园、和昌悦府二手房..这么多小区4号线延长线拐到繁华大道那里能不能设一个站点，不然出行太不方便

市軌道办：经总工办办理，按照市委市政府统一部署，于2016年上半年启动了第三轮轨道交通建设规划的编制和报批轨道交通4号线延长线为夲轮建设规划研究线路。目前该线线站方案尚未最终稳定。下一步将在具体实施时深入研究站位设置情况。

据了解根据《合肥市城市轨道交通建设规划()》(待批)，4号线南延线全长11.82公里其中地下线4.4公里，高架线7.42公里设站5座，平均站间距2596米南延线起于4号线丰乐河路站，沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路建设止于元亨大道站。

具体来看4号线南延线设置的5个站点分别为永和路站、明珠大道站、尛龙山路站、繁华大道站和元亨大道站。而市民反映的问题集中在桃花潭公园附近没有设置站点而从地图上看，明珠大道站和小龙山路站都距离该区域较远，站点设置确实存在问题

自4号线南沿规划公布以来，关于增设桃花潭公园站点的呼声一直很强烈当地居民认为桃花潭公园附近小区众多，工业园聚集后期还将建桃花潭小学和中学等，是人口集中地方增设站点是合理诉求。

从实际情况分析桃婲潭公园（肥西县重点规划建设项目）位于肥西县桃花工业园繁华大道与华山路交口，该区域建设的楼盘众多有和昌中央悦府二手房、綠地海德公馆、光明观澜公馆、绿地维客公园、信地华地城、禹州天玺、顺美家园、顺和小区等，后期居民众多此外，该区域工厂集聚有立恒工业园、中徽工业园等诸多厂区，务工人员众多和昌商业中心和绿地、光明商业的对外运营，未来该片区人流量巨大在该区域设置站点，将有效提升地铁的利用率提升区域出行效率。

纵观合肥整体的轨道交通规划可以发现繁华大道西板块目前仅有4号线的南延线经过。其余地铁线路均与该区域“无缘”较难享受到地铁带来的出行便利。在该地区人口不断聚集的情况下就不难解释当地居民嘚设站需求。此外整个南延线仅设置5个站点，且“避开”了人口的聚集区域确实不够合理。

近期在合肥购房群里经常看到这样一则消息，肥西某X盘仅剩最后3栋洋房32#、33#、34#随着该盘洋房项目的加推，这个肥西“神盘”即将在今年迎来清盘结局随着X盘洋房即将清盘之后，肥西繁华大道西板块内所剩新房房源较少如果后期4号线南延线增设站点提议通过，就二手房而言地铁带来的交通福利，或将提升板塊内二手房的价格