宝马中国官方宣布了新款宝马3系GT正式上市，指导价为39.8-51.9万元，价格其实跟旧款一样。先别急着喊贵，新款宝马3系GT可以说是加量不加价的！

样子光看着，其实没啥大变化！新款3系GT全系都把大灯清洗装置给取消了，不过提供了M运动套装与豪华套装两个外观版本给各位选择。像M专属运动轮毂、M方向盘、M运动空气套件、迎宾踏板上的M 徽标等等都有。然后320i时尚型轮圈尺寸升级到了18英寸，330i xDrive M运动型升级到了19英寸M运动型轮圈。即使不是真M，表面功夫宝马也会给做足了。

高溜的车尾造型好不好看另说，不过确实给后备箱和后排头部空间带来了很大的优势。车尾还新增了主动式扰流板，运动感几乎被营造得没有太大的瑕疵。新款宝马3系GT的车身尺寸长宽高依旧是81mm，轴距2920mm。不管是数据还是实际空间体验，3系GT确实要比普通3系加长版都要更加实用。

内饰造型没啥好说的，都是那么宝马了。新款3系GT全系都配备了运动座椅和全景天窗，新增了真皮内饰和Harman/Kardon的音响。像全液晶仪表、抬头显示、多媒体系统等等，都进行了升级，丰富了信息和功能。而且，全景影像、抬头显示、定速巡航等等配置都从旧款的选装变成了标配！

动力还是搭载了2.0T低/高功率版本发动机，低功率版本最大马力184匹，最大扭矩270牛·米，高功率版本最大马力252匹，最大扭矩350牛·米，全系匹配8AT变速箱。动力规格和参数，跟普通版3系是一样的。

“GT”两个字给大家普遍的形象就是跟性能挂钩，当然也要看是谁造出来的车。而GT本意是源于Gran Turismo的缩写，定义为适合长距离高速行驶的豪华轿跑车，GT的主要优势就是，大马力、高性能、大空间...但是放在宝马3系GT上，国内消费者谁会在意这一堆废话的解释呢？因为光表面看起来，3系GT跟普通的进口3系的区别就是拥有了更大的尺寸而已！这个价钱，就宝马来说，基本可以买到一台5系长轴距版、4系以及X3了。

@1nn0cence：这个还真比别的车空间大。因为宝马3系GT溜背跟大众CC的溜背还不是一种，CC那种确实会影响空间。

@大苏打苏：这车在中国不受众，这价格大家都奔宝马5系去了！

@踏雪鸟无痕：又是单边双出的排气管，看的强迫症都犯了，就不能弄个双边单出的吗？

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