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打开滴滴出行App，首页中就包含很多人工智能：
一说起盲人，小编想到的是海伦?凯勒以及她的《假如给我三天光明》。一个能正常看到光明的人，对光明或许没有太大的留意。每天的日出日落，都会习以为常。然而，对于视觉障碍者，在他眼前永远都是黑暗。那该是怎样的可怕以及怎样的孤独。为此，当得知Facebook推出这个新的功能时，真心为它点赞。国内的手机软件，无论是社交还是打车等，基本上对特殊人群的欠缺考虑。
关键是WeLive面对的是年轻群体，且有多种房型，租约具有较大的弹性。无论你是喜欢安静还是喜欢热闹，WeLive都能满足。这意味着租户可以安静地在聊天，也可以邀约朋友一起开各种Party。近日，WeLive正式开放了申请，不过有空间的限制。纽约和华盛顿的两个地方才可以。小编关心的是，会不会开到中国来？精致的房间装修以及现代化的设计，相信会得到很多年轻人的青睐。没有图说服力不大，有兴趣想关注的朋友可以自行搜索。
那个因为共享公办空间而得到众多模仿的WeWork，近日开始从办公空间发展到了住宿领域。四月初，WeWork正式向广大年轻人推出了它的租房服务，也就是小编今天要说的WeLive。这是一个怎样的住宿服务呢，用户能通过该住宿app达到什么需求和目的？
盲人如何在Facebook上“看到”照片
在北京，高峰期大家打车困难可能会认为是由于运力不够导致，但经过分析发现，在高峰期滴滴的运力其实是足够的，主要是因为车辆分布不合理。
这里会遇到一种情况，新司机希望空驶时间越少越好，但往往不知道去哪接单，这时候滴滴会给到一个热力图，告诉司机哪些区域未来的半个小时，有可能有很多订单需求。
事实上，早在今年9月19日，摩拜单车便出现过一次系统“宕机”，原因是APP访问使用人数过多，当时他们覆盖的城市还只是京沪两地。如今，摩拜单车已经连下9城，为越来越多的城市人群提供短距离出行服务。
当我们以为这是央视首创的时候，突然发现月初江苏卫视就已宣布2017年跨年晚会将进行VR全景直播。似乎是一瞬间，VR直播已经普及的感觉。
不用睡懒觉，也不用担心没地方去而无聊。周末，无论是想学习还是放松，都可以参考懒人周末androidapp的活动，或许真的有合口味的，就约上几个好友一起走走也是美事一桩。小编使用发现，这个app在周边游这一块，有比较明显的广告商业性质。游览的路线较少，且多是与酒店联系在一起，不过，只要是好地方，不需要在线预订，自己自助游也是不错的。
那么如何权衡订单合不合适，可以有多种办法解决：比如距离和时间上离你最近的司机。当然，权衡订单问题背后也包含个性化搜索，如个别用户可能只喜欢某一类车型、某一种类型的司机。尤其是女性用户在深夜十一二点，可能对车型和司机的要求比较高，这需要进行个性化匹配。
周末是一周的自由时间，无论选择朋友小聚、去蹭蹭饭，还是宅家里听听歌看看书，都是舒心地享受。对周末这个市场，有不少的手机应用开发。大多是针对周末游玩的。今天要介绍的是一个好玩的生活androidapp开发，那就是懒人周末。
行程结束后，我们也需要去预测乘客的体验是好是坏。由于历史订单中有些乘客会进行投诉，比如说拼车匹配欠佳、绕路。而有些用户则会给出好评。我们从大量历史数据学习出来哪些特征是导致乘客抱怨的原因，哪些特征会导致好评。
拼车选项也是非常复杂的机器学习问题，我们需要计算用户点击拼车后从起点到终点过程中找到一个拼友的概率。如果概率不大，这名乘客就很可能得一个人从头坐到尾，而滴滴给出的折扣也会低一些，如九折等。如果这条是热门路线，路途中很可能会有其他乘客与你在同一时间去同一个或附近的地方。这种情况下，我们可以打一次力度稍微较大的折扣。
移动互联网时代，年轻人更喜欢在手机实现众多的需求。WeLive的住宿服务既然面的的是年轻人，自然不会放弃移动app的开发。有趣的是，用户通过WeLive的手机应用申请住宿的同时，还能与租友们开启社交活动。如团队组织、参与某些课程的学习、集体聊天等。年轻人的天地，自由、率性、快乐，就是这么容易在群体间集体爆发融合。
快过年了，春晚的信息肯定备受大家关注，小暴君今天参会的时候偶然从七维科技VP李晓波处得知一重大爆料。
无障碍阅读，充满人文关怀
可见，这是一次全国性的解锁故障。摩拜单车CTO夏一平向雷锋网表示，“今天运营商网络出问题，整个物联网全部出问题，明天会看到移动相关的新闻。”当问及是不是因为用户数量过多导致系统“宕机”时，他回应：”这和我们自己的平台没有任何关系。”
此我们开发了一套系统，把整个地球分割成无数个六边形。每一时刻都在检测每一个六边形，然后在某个六边形里面计算订单数和空车数，计算供需是否平衡。
除此之外，我们也做了很多图像方面的工作。比如驾照图像检测，识别证件号码等，让司机的很多手续无需要到滴滴办公室即可解决。
社交appFacebook的新功能是如何让盲人能“看得到”照片的呢？之所以在看到这两个字上打引号，在于，不仅是Facebook，其他的产品和技术，都暂时没能让盲人真正看到。所谓的看到不过是通过另一种方式、渠道，而不是双眼。Facebook的新功能是在用户在ios版本中，可以通过屏幕的阅读器来听到相关的语音说明。如会有这样的语音播报“照片中有两个人，他们在户外，正微笑着”。文本的作用弱化，语音的作用加强。
懒人周末不登录也能随便逛逛，在进入主页面之前，需要填写性别、婚恋情况以及自己的喜好，如美食、周边游、聚会、电影等。懒人周末这个安卓手机软件开发的设置简单而有趣。应用的主菜单是隐藏的，首页是精选的推荐内容，页面的左上角有一只可爱小猫特征的图标，右上角是一个搜索按钮。
拼车：如果两个乘客的行程和出行时间类似，就无需两个司机去接，而是把两个订单整合为一个组合订单，用一个司机来接。拼车中涉及到一项非常重要的问题就是用户体验：用户体验体现在两个维度，一是价格便宜，二是在接另外一个人时绕的路程和时间不要太多。我们希望把两个订单整合起来后，这个行程路径是相似的。为此，我们建立了几个机器学习模型估计路径匹配度的高低。
WeLive根据一定的标准对整栋建筑进行设计，相对来说比一般的出租房要显得有格调很多。这对于刚刚毕业或毕业不久，积蓄不多的上班族来说，WeLive的住宿条件要宽松得多。不仅没有小区出去那样需要工作、资产等证明，也不要像普通租房那样不得不缴纳一个或几个月的押金。WeLive要的是，让年轻人直接能带行李便能入住，当然前提是你得按月付房租。
#p#分页标题#e#以往滴滴和Uber都采用星级打分制，后来我们发现该功能并不完美。现实情况是用户要么不打分，要么给较高的五分或四分，使得星级评分功能不够有效。
这本质上是用户习惯问题，为了让评分系统更加全面，平台把乘客留下的所有痕迹都整合起来，然后给出一个分数评判。比如乘客打出星级后，又进行文字评价态度很差、绕路等，针对乘客给出的两个维度信息，我们再根据轨迹等多项数据，然后给出综合的分数。分数越高，滴滴也会保证司机的收入越高，推动司机主动提高服务质量。
所以滴滴实现订单最优匹配需要遵循这两大核心：做出最优路径规划，预估时间。
雷锋网编辑第一时间去到摩拜单车的新浪微博寻找端倪，结果发现：
拼车最核心的一点是定价，里面用的也是机器学习优化算法。核心想法非常简单，如果乘客发了拼车单，我们会预测这个乘客起点到终点系统为它找到拼友的概率大不大，匹配度如何？如果预测出他很大概率自己一个人会从头到尾走到底的话，折扣相对就会更低，反之则会高一些。
WeWork目前已经进军住宿领域，其野心不容小觑。除了办公、住宿，它的商业计划还包括人们更多的生活需求，如餐饮、健身等。或许，不久的将来，不同领域的手机app面世，实现用户需求的一体化服务。只是，这样的服务，会进来国内么，或者国内将出现模仿者？小编认为，可能性非常大，期待吧。
很多app开发前都会有用户定位和市场调研等。国外有一些app会比较关注特殊的人群，比如视觉障碍者、孕妇、老人、聋哑人等。近日，广受用户欢迎的社交appFacebook推出了新的功能，可以让那些有视觉障碍的人“看到”照片。如此一来可以增加产品的使用人群范围，同时还具有一定的人文关怀精神。
我们可以把滴滴看做是一种搜索引擎，即乘客搜索司机。与百度搜索信息不同，在百度搜索结束后，就没有其他后续问题。但乘客在滴滴中搜索好司机后，滴滴需要保证安全和出行体验。于是我们在近期引入一套机器学习系统，预测司机的服务质量和服务态度，衡量服务好还是坏需要通过分析大量乘客的打分、评语数据。
设计贴心，互动性强，驾考App操作简单，方便实用，开发商遵守人性化准则，同时互动性强，为您长期在枯燥的复习中增添一丝乐趣。永久更新，永久使用，驾考App会随着交通部的任何规章制度而更新，不管你需要什么，驾考App都会提供一切免费永久的服务。
#p#分页标题#e#计算出某个订单的时间和距离后，会遇到一个问题：由于滴滴数据量特别大，每一个乘客不只是让一个司机去匹配，而是需要跟周围上百个司机匹配。在任何一个时刻，滴滴的匹配量高达千万次以上，在一两秒钟完成上千万次的路径规划，这是一项非常大的挑战。
滴滴研究院副院长，美国密歇根大学的终身教授。叶杰平是机器学习领域国际领军人物，其主要从事机器学习、数据挖掘和大数据分析领域的研究，尤其在大规模稀疏模型学习中处于国际领先地位。
不过该功能的使用范围有限，目前仅是支持英语，而且在英美、加拿大、新西兰等国家的ios用户。这意味着安卓手机的用户以及不是这几个国家的用户都暂时不能体验这一目标识别技术。Facebook方面表示，有计划将此功能运用到其他的旗下应用中，且会支持多种语言和地区。
我们先会精确定位用户的位置，下方是用户所要去的目的地。很多情况下我们能够预测到用户去哪里：因为很多出行是比较有规律的：早上上班、晚上回家。我们利用用户的出行数据从时间和地点中预测用户去的目的地，这是人工智能的一种体现。
随着经济发展和人们的生活水平提高，开车已成为一项必备的生活技能，但各地驾考机构、驾校由于人力、资源等因素限制，考试只能等待，练车时间少、次数少，许多学员都担心自己的考试不知道能否通过。驾考App掀开了驾考考试的新一页，全面的考试题库、新的驾考新规、完整的教学视频、全面的考试模拟真题等等特色功能，让驾考之路走得更顺畅。
接下来需要做最优匹配，这里有很多不同的方法。滴滴有出租车、快车、专车、豪华车等等多条业务线，滴滴能否把各个业务线打通？比如用户叫了快车，但周围可能没有快车司机来接用户，那有没有可能利用算法去做决策，在这个时刻让专车或出租车司机来接这位用户，该调度方案要做一个全局的最优匹配，充分发挥滴滴优势。
广州app开发公司指出：驾考App功能强大，涵盖全面。主要包括驾考的科目一到科目4的全部内容，理论考试的真题，各种的学车论坛、秘籍、经验分享都会一一呈现你面前；权威题库，针对性强，驾考App为学员提供新的考试试题，另外还有错题记录，学员的错题会自动帮你保存。考试的科目、章节分类清晰，专项的训练题都覆盖了全部的知识点，针对性强，并且让学员可看到每一题的***，加深学员对每道题的理解。
了解到，去年滴滴成立了机器学习研究院，之后改名为滴滴研究院。
央视2017年春节联欢晚会将推出VR全景直播!七维科技提供技术支持，到时候下载央视客户端就可以观看VR版春晚，同时也可以在四大直播平台收看。
点击小猫相当于个人中心的设置，看以看到登录以及选择标签等设置选项。点击搜索则会出现懒人周末的主要功能，即可以直接搜索周末的活动和地点，也可以以专题的方式查看。目前，该生活app的分类有12个，包括戏剧、公益、展览、音乐/美食等。用户根据自己的兴趣打开，可以查看周末的时间安排，如此一来，周末就有了去处。
驾考App正式上线到现在，从默默无闻到深受千万学员喜欢，它的出现大大降低了学车难度，从而帮助学员节省时间，让学员不再害怕驾考考试。如果你正在学车而且正在为驾考考试而烦恼，那么驾考App值得你试一试。
司机没有在他应该在地方是我们需要解决的一大问题，如果有一个平台可掌握所有信息，这样使其能做出最优决策、最优调度以及导航决策。解决这个问题的第一种方法就是动态调价。我们也在探索另外两种解决方式：
当好多人还沉浸在寒冬的时候，外界却越来越关注VR。VR直播更是成为2016年底最火的单词，从王菲鹿晗等明星VR演唱会到VR设备加入“文化科技卫生三下乡”一切都说明VR开始真正发力。VR将不仅仅是游戏或者视频，VR技术将进入更多领域，VR生态链的完善必然会在某一天彻底爆发，那时候VR元年将真正到来。
这样的企业消失怎么能算VR的寒冬，这样的企业消失了VR行业将会更快更完善的发展。
随后，有多位群友也反馈了同样的问题，据称，从今日早间开始就出现解锁故障。摩拜单车APP上给出的弹窗提示如下：
2016年VR行业其实经历了挺多波澜，从年初的“VR元年”热炒，再到“寒潮”降临，众多VR企业裁员甚至倒闭。虽然并不认同这两个概念，但是不得不承认VR从过热到令投资人谈之色变反差真的很大。
真旺云作为上海力谱宿云旗下的致力于打造最强大的APP快速制作平台，一直注重用户体验，从产品到服务都从用户的角度，不断的创新，营造所见即所得的制作效果，让用户能参与到制作的每一个环节，同时也可以直接预览该APP在手机上显示的效果，让用户在制作操作过程中更加得心应手。
腾讯大数据峰会暨KDDChina技术峰会中，滴滴研究院副院长、密歇根大学终身教授叶杰平博士非常全面地解密了机器学习在滴滴中的大规模应用，其中包括：出行目的地预测、路径规划、拼车最优匹配、订单分配、估价、运力调度、评分系统等。雷锋网根据现场演讲整理成文，并由叶杰平博士与滴滴CTO张博亲自审文。
12月29日晚间，雷锋网位于深圳的小伙伴在微信群中表示，下班回家时在办公楼下连扫4辆摩拜单车二维码，都没有成功开锁。同时，该时间点与往常相比，这个区域的摩拜单车数量也明显偏多，因为很多用户扫完码后，无法解锁，所以自行车骑不走。
相比其他同等或较差环境和空间的房子价格来说，在WeLive入住的价格要便宜将近一半。租客假若愿意多出一百多美元，就能享受到阅读清洁以及上网等服务。你或许说这跟国内的合租房也相差无几，别忘了，你住的地方环境和房子设计能与之相比么？
如果用户选择拼车，系统如何找到最适合的一辆车：这辆车有可能是空车，也有可能是载人车，与此同时，算出A到B的时间。
滴滴人工智能的核心：订单分配
当用户确认叫车后，滴滴需要做订单匹配，找到最适合接该用户的司机。这一流程也是一系列的机器学习问题。
我们常见的价格预估背后其实也有着非常复杂的计算过程，涉及到路径规划和时间预估（ETA）。其中从起点到终点的路径规划是非常核心的一部分，找到最佳路径后，我们需要计算出A到B的距离。随后着手解决行程所需的时间估算：起点到终点需要20分钟还是30分钟。结合路径和时间，我们给出一个预估价。
滴滴研究院最近建立了一套深度学习系统，然后加上路况和其他信息去进行预测，这是滴滴在深度学习领域的一次崭新尝试。简单对比下结果，去年开始用机器学习再到最近的深度学习使误差大概降低了70%左右。
现如今，网民对APP功能要求也大幅度提升。面对目前眼花缭乱的直播APP开发市场，真正能给企业用户带来技术含金量高、性价比也高的双料王平台，恐怕也是寥寥无几。为满足广大中小企业的需求，诚意拳拳的真旺云APP平台，为用户全力打造出了快速、低成本、性能稳定的直播功能，目前可提供iOS端和安卓端、微信直播端、主播以及管理后台等全方位的完整直播解决方案，并帮助实现直播、聊天、打赏、弹幕、商品购买、分享、付费等功能，助力企业快速搭建平台，上线APP，快速抓住直播风口。
但是你如果注意观察就会发现，倒闭的VR企业均以硬件厂商为主。有业内人士曾笑称，2016年最赚钱的不是HTC更不是索尼，而是中国的山寨工厂(VR)。目前市面上的大部分移动VR眼镜其实很多差别并不大，很多甚至是同一家工厂生产的，仅仅是商标不同。如此情况下随着企业涌入以及乐视、华为等大批手机巨头进军VR市场，没有自己技术优势的VR设备公司必然大量破产消失。
科技、社会的进步和发展，总会有一部分人能够安然享受到，也总会有一部分人对此的感受不大明显。对于信心的获取，应是人人平等的。但由于某些感官的确实，并非所有人都能正常阅读、获取和享受得到。对于视觉障碍者来说，不能充分利用各种手机app，意味着移动互联网的到来并没有给这个群体带来多大的便利。更严重的是，手机软件的功能越丰富，越会让这个群体产生被排挤的感觉。社交appFacebook的新功能推出，对视觉障碍者来说是个不错的消息。
截至目前，解锁故障还未得到妥善解决，摩拜方面正积极联系运营商。不过，针对解锁故障，摩拜方面也给出了补偿券，只要解锁遇到问题，便会有骑行券进入用户账户。很多小伙伴表示这些券可以免费骑一阵子了……
滴滴研究院做的事情是结合大数据与机器学习，搭建滴滴交通大脑。滴滴交通大脑需要收集每个城市、每一时刻的所有交通出行相关数据，然后做出最优的决策（匹配、导航等），从而提高出行效率。接下来我来分享一下滴滴过去一年在大数据和人工智能方面的探索。
App首页中的人工智能
这项决策与搜索不同，用Google搜索出结果后，再过10分钟结果依旧与之前相同。而滴滴在匹配时，哪怕滞后两秒钟这个司机就可能过了某个十字路口，使得路径规划状况完全不同。我们现在建立起一个机器学习系统，该系统包含历史数据和实时数据，只要在有滴滴的地方，我们就知道车辆行驶的速度和路况。然后找特征，建立系统，也可用深度学习做路径规划和时间预估。
供需预测、运力调度：如何完成预测，我们先来还原一个场景，比如说某个大会大致在晚上6点结束后，很多人会有打车需求，这就是预测的一种体现。此外，我们之前也提到人们出行普遍是有规律的，所以能预测某一时刻、某一区域可能缺多少辆车，这样我们就提前15分钟或半小时做调度，把过剩的运力从周围调过去，缓解供需问题。这里牵涉到供需预测，供需预测本质上就是一个时间序列的预测问题。
滴滴研究院目前做的最核心的事情是订单分配。在某个时刻有成千上万的乘客，同时也有成千上万的空闲车辆，我们要完成司机和乘客的最优匹配，权衡标准是匹配度。计算匹配度最简单的方法是用距离进行评估，滴滴在前几年均是用距离进行匹配。但路面距离计算仍存在很多不合理的地方，因为各个路段的状况不同，有些地方特别堵，有些则相反，同样是一公里但行驶所耗时间可能完全不同。这里就急需增加时间这一维度。而计算时间又是一大难题，比预估距离还要难。