随着昨天佛山西站在哪里西站的开通以后只要带上10块钱，20分钟就能从廣州东站到达佛山西站在哪里西站；增城拟规划东部快线和北部快速轨道拉近与广州中心城区的距离；广州北站交通枢纽计划2019年建成，建成后北站将是集普铁、高铁、城轨共18台37线的铁路交汇站
佛山西站在哪里西站：未来有望坐高铁到香港西九龙
相信最近这两天大家都被佛山西站在哪里西站开通的新闻刷屏了吧？在这里乐居君就不再相信介绍西站的具体情况了大家可戳相关报道回顾：
目前在佛山西站在哪里覀站的香港出入境大厅已经建成日后市民从佛山西站在哪里可以乘坐广深港高铁直达香港，乘客有望在佛山西站在哪里办理出境手续目前相关工作仍在梳理中。
附佛山西站在哪里西站乘车小贴士：
从佛山西站在哪里到贵阳仅需4小时28分；到南宁仅需3小时17分；到深圳北站历時55分钟、57分钟
●佛山西站在哪里西站→深圳北站 58分钟
票价：商务座特等座：138元；一等座：111.5元；二等座：84.5元。
●佛山西站在哪里西站→南寧到达南宁站的票价：3.5～4小时左右
●佛山西站在哪里西站→贵阳北站5～5.5小时左右
票价：一等座：309元 二等座：257.5元
●佛山西站在哪里西站→昆明南站8.5小时左右
票价：一等座：614.5元 二等座：424元
●佛山西站在哪里到珠海 1.2个小时
从珠海站抵达佛山西站在哪里西站，历时约1个小时20分钟②等座票价为80元。8月16日15时起途经佛山西站在哪里西的高铁、动车线路开始售票。
增城拟规划东部快线和北部快速轨道
“从增城到广州市Φ心麻烦！”，相信这是绝大多数经常来回广州与增城之间的人的感受虽说增城与市中心之间的两条地铁即13、21号线将于明年开通，但對于经常开车来回增城与中心城区的人来说地铁的开通并没有起到很大的作用。
目前增城区与广州中心区仅两条快速通道通道数量少；通道不顺直，绕行较远缺乏快速直达通道，最快通道行驶时间也超过1小时且现状通道车流量较大，难以满足未来交通需求
为支持城市“十三五”规划和“东进”发展战略，拉近增城与广州中心城区的距离满足增城区与广州中心区快速直达出行的需求，增城区国土資源和规划局通过招标方式组织开展广州市东部快线规划方案研究工作
与此同时，增城区国土资源和规划局通过招标方式组织开展《增城区北部快速轨道交通规划方案研究》支持增城北部地区发展，加强增城北部地区与广州中心区的快速联系以求实现增城北部地区与廣州中心区的快速联系。
广州北站交通枢纽计划2019年建成
在今年年初完成工程招标之后广州北站交通枢纽建设又有新进展！
昨日花都区交通局发布公告，将对该工程配套的拆迁安置区进行施工图审查即将开工该安置区可容纳800户拆迁居民。
广州北站综合交通枢纽于今年开始建设建设期为2.5年，总投资估算为61.38亿元中标单位为中铁二十二局集团有限公司(牵头方)、中铁第四勘察设计院集团有限公司、广州金控花都金融投资有限公司联合体
广州北站综合交通枢纽开发建设项目建成后，未来的广州北站将成为我国南部集普铁、高铁、城轨、地铁于一體的大型综合交通枢纽还能与机场实现“空铁联运”，规模更是超越南站