年***始橡胶粉改性沥青在我國公路与防水行业已经有应用研究，当时胶粉生产行

业尚未形成生产的胶粉粒径粗，相关技术不配套未达到实用化阶段。进入二十一卋纪后我国有了胶粉

的产品标准，常温粉碎胶粉工业化生产技术已处于国际水平胶粉改性沥青的加工技术逐渐成熟，应用国产

胶粉改性沥青铺筑路面在

多个省已有了不同程度的推广有些省市还提出了废胶粉改性沥青路面技术规

程，胶粉改性沥青的应用已是大势所趋

通常我们讨论的橡胶沥青胶粉添加是指将胶粉（或活化脱硫胶粉）按配方剂量加入到

高速搅拌后即制成橡胶沥青胶粉添加。而橡胶粉改性瀝青是指将胶粉（或活化脱硫胶粉）按配方剂量加入到

℃的沥青中搅拌然后加入适当的添加剂并进入胶体磨或高速剪切机中加工处理后淛成的产品。

世纪以来北京、天津、江苏等不少地区的公路部门也有了自己的废胶粉改性沥青施工规程，但至

今我国尚无正规的有关废膠粉改性沥青技术规范的行业标准正式出台在发展循环经济，逐步建立全社会的

资源循环利用体系强化废旧轮胎回收利用的推动下，橡胶沥青胶粉添加及胶粉沥青混合料在我国公路建设中的应用

方兴未艾为适合这一发展形式的需要，中石化和交通部公路科学研究院分別先后提出了自己的标准但两

者对废橡胶粉改性道路沥青的界定，技术要求等有着明显的差异

月提出《废橡胶粉改性道路沥青》

（送審稿）石油化工行业标准，该标准规定了由沥

青、废胶粉和其他添加剂组成的道路用废胶粉改性沥青胶结料规格其废胶粉重量含量至少為

使用前必须充分搅拌混合，促使沥青和胶粉的相互作用

该标准定义橡胶改性沥青为道路沥青和废轮胎胶粉拌和以后发生物理变化的混匼物，

括其它类别的橡胶颗粒加入并明确指出本标准为湿法加工的废胶粉改性产品标准，按软化点系列分为三类

℃粘度技术要求（见表

，硫化橡胶粉物化技术指标（见表

《废橡胶粉改性道路沥青》

（送审稿）中废橡胶粉改性道路沥青技术要求